12月5～6日，中國汽車工程學會與中國汽車技術研究中心在天津舉辦了首屆中國汽車知識產權年會暨中國汽車工程學會知識產權分會成立大會。本屆年會年度主題為“知識產權推動汽車產業轉型升級”，從知識產權支撐產業創新發展、汽車產業專利布局與運營、企業知識產權管理、專利(li)信(xin)息(xi)情報(bao)挖掘、海外出口知(zhi)識產(chan)(chan)權風險等多方面探討(tao)在新形勢下知(zhi)識產(chan)(chan)權對于促進(jin)汽(qi)車實(shi)體經濟創新所發揮的作用，共(gong)同為汽(qi)車行業知(zhi)識產(chan)(chan)權事業發展營(ying)造有利(li)的發展環境以及服(fu)務體系(xi)。

2016年我國汽車行業專利公開數量為46.8萬件，同比增長10.6%，國內汽車企業已在部分領域掌握擁有自主知識產權的(de)(de)(de)關鍵核心技術(shu)。汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)作為專利(li)密集型(xing)產(chan)業(ye)之一，專利(li)申請與授權呈現出爆發式發展。自主(zhu)知識(shi)產(chan)權水平的(de)(de)(de)提高將直接影響著我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)工業(ye)科技水平的(de)(de)(de)發展。汽(qi)車(che)行業(ye)知識(shi)產(chan)權的(de)(de)(de)創造、運用、保護和(he)管理能力的(de)(de)(de)提升(sheng)，為我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)工業(ye)在世界(jie)范圍內提升(sheng)競爭力提供了強大助力。

今年4月，工信部、國家發改委和科技部印發了《汽車產業中長期發展規劃》，主要任務提到了要推動建立汽車開發數據庫、工程數據中心和專利數據庫，為企業提供創新知識和工程數據的開放的共享服務。中國汽車技術研究中心黨委書記于凱介紹，中心在知識產權服務(wu)方(fang)面的(de)首(shou)要(yao)工作(zuo)就是建設汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)專(zhuan)(zhuan)業(ye)性的(de)專(zhuan)(zhuan)利(li)數據(ju)庫，通過(guo)推動對汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)專(zhuan)(zhuan)利(li)信(xin)(xin)息(xi)的(de)獲(huo)(huo)取(qu)利(li)用(yong)(yong)，提高專(zhuan)(zhuan)利(li)信(xin)(xin)息(xi)對汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)技(ji)術(shu)的(de)服務(wu)作(zuo)用(yong)(yong)。中(zhong)心通過(guo)近兩年的(de)努力(li)，全(quan)力(li)打造了(le)全(quan)球汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)專(zhuan)(zhuan)利(li)數據(ju)庫服務(wu)平(ping)臺，建立了(le)層級清晰、覆蓋(gai)全(quan)面的(de)專(zhuan)(zhuan)利(li)技(ji)術(shu)導航體(ti)系，并對汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)專(zhuan)(zhuan)利(li)進行(xing)了(le)二次標(biao)引。用(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)技(ji)術(shu)分類代替了(le)專(zhuan)(zhuan)利(li)原有分類方(fang)式(shi)，方(fang)便(bian)了(le)廣大汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)從(cong)業(ye)人員對專(zhuan)(zhuan)利(li)信(xin)(xin)息(xi)的(de)獲(huo)(huo)取(qu)利(li)用(yong)(yong)。

據世界(jie)知識產權的統計結果表(biao)明(ming)，全世界(jie)最(zui)新發(fa)明(ming)的創造信息90%以上是(shi)通過專利文獻首先反映出來(lai)的，在研發(fa)各(ge)個環節，注意(yi)運(yun)用(yong)專利文獻，發(fa)揮專利信息作用(yong)，不僅能夠提高研究的開(kai)發(fa)起點，而且(qie)也能節省40%的科研研發(fa)經費和60%的研發(fa)時間。

工信部科技司原巡視員盧希表示，工信部通過建立知識產權協同推進的工作體系、構建行業知識產權綜合數據服務平臺、提高知識產權的運(yun)(yun)用(yong)能力，以及加(jia)(jia)強與世界(jie)知(zhi)(zhi)識產(chan)權(quan)(quan)組織等國際合作這四項(xiang)措施對(dui)汽車(che)產(chan)業知(zhi)(zhi)識產(chan)權(quan)(quan)進行保護和應用(yong)。同時，他還提出知(zhi)(zhi)識產(chan)權(quan)(quan)工作的開展應注意(yi)以下幾個重點(dian)問題：一是(shi)(shi)大(da)力推進重點(dian)領域的技術(shu)創新，加(jia)(jia)大(da)核心技術(shu)攻關；二是(shi)(shi)著力補短板(ban)，將技術(shu)創新轉化為核心的知(zhi)(zhi)識產(chan)權(quan)(quan)；三是(shi)(shi)加(jia)(jia)強知(zhi)(zhi)識產(chan)權(quan)(quan)保護與運(yun)(yun)用(yong)；四是(shi)(shi)加(jia)(jia)強知(zhi)(zhi)識產(chan)權(quan)(quan)服(fu)務平臺(tai)的建設。

中(zhong)國專利(li)保(bao)(bao)護協(xie)會副會長兼秘書長馬維野在對(dui)于(yu)如(ru)何加強建設(she)汽車(che)工業(ye)(ye)的知識(shi)產權保(bao)(bao)護工作，提高汽車(che)產業(ye)(ye)知識(shi)產權保(bao)(bao)護效果，為汽車(che)產業(ye)(ye)發展營(ying)造良好的創新環境方(fang)面(mian)，提出三(san)(san)點建議：一是全面(mian)提升企業(ye)(ye)知識(shi)產權管理(li)能力和水平；二是積極(ji)開(kai)展專利(li)導(dao)(dao)航工作，引(yin)導(dao)(dao)企業(ye)(ye)創新發展；三(san)(san)是注重(zhong)保(bao)(bao)護，營(ying)造有利(li)于(yu)汽車(che)產業(ye)(ye)發展的有利(li)環境。

此次年會還吸引了業界精英的積極參與，共同探討汽車知識產權發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)新理念(nian)，為行(xing)業、企業的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)建言獻策。其中，國(guo)(guo)家知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)(quan)局(ju)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)(quan)發(fa)展(zhan)(zhan)研究中心副主任陳(chen)燕在(zai)“知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)(quan)支撐汽(qi)車(che)產(chan)業創新發(fa)展(zhan)(zhan)”中論(lun)(lun)述了專利(li)作為競爭情(qing)報本(ben)身(shen)是(shi)由自(zi)身(shen)屬性來體現的(de)(de)(de)這一論(lun)(lun)斷，并(bing)闡明了知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)(quan)在(zai)產(chan)業創新發(fa)展(zhan)(zhan)中戰略(lve)地位。“國(guo)(guo)家經濟要發(fa)展(zhan)(zhan)，靠的(de)(de)(de)是(shi)創新驅(qu)動(dong)，創新驅(qu)動(dong)主要以科(ke)技創新為核心，在(zai)科(ke)技創新當(dang)中，知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)(quan)的(de)(de)(de)保護和(he)激勵起(qi)了不(bu)可(ke)或缺的(de)(de)(de)作用。”陳(chen)燕在(zai)年會(hui)(hui)的(de)(de)(de)論(lun)(lun)壇演講中說道。比亞迪股份有限公司知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)(quan)及法務處總(zong)監(jian)、中汽(qi)學會(hui)(hui)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)(quan)分會(hui)(hui)副主任委員趙杰發(fa)表題為“汽(qi)車(che)產(chan)業知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)(quan)發(fa)展(zhan)(zhan)趨勢”的(de)(de)(de)演講，探討(tao)智能(neng)網聯汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)以及汽(qi)車(che)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)(quan)運(yun)營，為汽(qi)車(che)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)(quan)未來發(fa)展(zhan)(zhan)指(zhi)(zhi)點迷津。超凡股份的(de)(de)(de)常務副總(zong)裁姜丹(dan)明在(zai)演講中總(zong)括國(guo)(guo)內外(wai)汽(qi)車(che)行(xing)業專利(li)指(zhi)(zhi)數概況，并(bing)從(cong)新能(neng)源汽(qi)車(che)、車(che)聯網、自(zi)動(dong)駕(jia)駛三個角度細致(zhi)分析汽(qi)車(che)行(xing)業全球(qiu)專利(li)競爭態勢。

在年會的兩個分論壇中，業界專家圍繞國家知識產權戰略之下，智(zhi)能網聯汽(qi)(qi)車(che)專利(li)信息的挖掘(jue)與利(li)用(yong)、汽(qi)(qi)車(che)企業如何(he)對知識產(chan)權進(jin)行(xing)有效(xiao)管理、汽(qi)(qi)車(che)企業高價(jia)值專利(li)特征及(ji)其培育之道等熱點(dian)議題進(jin)行(xing)了研討。

在會上，還舉辦了中國汽車工程學會知識產權分會(hui)成(cheng)(cheng)立(li)揭牌儀式。分會(hui)主(zhu)任委員、中(zhong)國汽車(che)(che)技術(shu)研究中(zhong)心(xin)副主(zhu)任高和(he)生(sheng)介紹了知識產權(quan)分會(hui)的十大(da)發展重點及發展規劃，他表示，力(li)爭利用5～10年將(jiang)分會(hui)打造成(cheng)(cheng)為中(zhong)國一流、世界知名的汽車(che)(che)知識產權(quan)組織，更好地服務我國汽車(che)(che)行業知識產權(quan)事業的發展和(he)知識產權(quan)戰(zhan)略實(shi)施。