12月5～6日，中國汽車工程學會與中國汽車技術研究中心在天津舉辦了首屆中國汽車知識產權年會暨中國汽車工程學會知識產權分會成立大會。本屆年會年度主題為“知識產權推動汽車產業轉型升級”，從知識產權支撐產業創新發展、汽車產業專利布局與運營、企業知識產權管(guan)理、專利信息情報挖掘、海(hai)外出口知識產(chan)權風險等(deng)多方面探討在新形勢下知識產(chan)權對于促進汽(qi)車實體(ti)經濟創新所(suo)發揮的(de)作用(yong)，共(gong)同為汽(qi)車行業知識產(chan)權事(shi)業發展(zhan)營(ying)造(zao)有利的(de)發展(zhan)環境以及服務體(ti)系(xi)。

2016年我國汽車行業專利公開數量為46.8萬件，同比增長10.6%，國內汽車企業已在部分領域掌握擁有自主知識產權的(de)關鍵(jian)核心(xin)技(ji)術。汽(qi)車(che)產業(ye)(ye)作為專(zhuan)(zhuan)利(li)密集型產業(ye)(ye)之一，專(zhuan)(zhuan)利(li)申(shen)請與授(shou)權呈現出爆(bao)發(fa)(fa)式發(fa)(fa)展。自主(zhu)知識產權水平的(de)提(ti)(ti)高將直接影響著(zhu)我(wo)國汽(qi)車(che)工業(ye)(ye)科技(ji)水平的(de)發(fa)(fa)展。汽(qi)車(che)行業(ye)(ye)知識產權的(de)創(chuang)造、運用、保護(hu)和管(guan)理能力的(de)提(ti)(ti)升(sheng)，為我(wo)國汽(qi)車(che)工業(ye)(ye)在世界范圍內提(ti)(ti)升(sheng)競爭力提(ti)(ti)供(gong)了強大助力。

今年4月，工信部、國家發改委和科技部印發了《汽車產業中長期發展規劃》，主要任務提到了要推動建立汽車開發數據庫、工程數據中心和專利數據庫，為企業提供創新知識和工程數據的開放的共享服務。中國汽車技術研究中心黨委書記于凱介紹，中心在知識產權服(fu)(fu)務(wu)方(fang)(fang)面的(de)首要工作就是建(jian)設(she)汽(qi)車(che)(che)行(xing)業專(zhuan)業性(xing)的(de)專(zhuan)利數據(ju)庫，通過推動對(dui)汽(qi)車(che)(che)專(zhuan)利信息的(de)獲取(qu)利用(yong)，提高專(zhuan)利信息對(dui)汽(qi)車(che)(che)技(ji)術的(de)服(fu)(fu)務(wu)作用(yong)。中心通過近兩(liang)年的(de)努(nu)力，全力打造了(le)全球(qiu)汽(qi)車(che)(che)專(zhuan)利數據(ju)庫服(fu)(fu)務(wu)平臺(tai)，建(jian)立(li)了(le)層(ceng)級清晰、覆蓋全面的(de)專(zhuan)利技(ji)術導航體系，并(bing)對(dui)汽(qi)車(che)(che)專(zhuan)利進(jin)行(xing)了(le)二(er)次標引。用(yong)汽(qi)車(che)(che)技(ji)術分(fen)類代替了(le)專(zhuan)利原有分(fen)類方(fang)(fang)式，方(fang)(fang)便了(le)廣大汽(qi)車(che)(che)從業人員(yuan)對(dui)專(zhuan)利信息的(de)獲取(qu)利用(yong)。

據(ju)世界(jie)知識產權的(de)(de)統計(ji)結果表(biao)明，全世界(jie)最新發(fa)明的(de)(de)創造信息90%以上是通過專(zhuan)利(li)文獻首先反映出來(lai)的(de)(de)，在研(yan)(yan)發(fa)各個環節，注意運用(yong)專(zhuan)利(li)文獻，發(fa)揮(hui)專(zhuan)利(li)信息作用(yong)，不僅(jin)能(neng)夠提高(gao)研(yan)(yan)究的(de)(de)開發(fa)起(qi)點(dian)，而且也能(neng)節省40%的(de)(de)科研(yan)(yan)研(yan)(yan)發(fa)經費和(he)60%的(de)(de)研(yan)(yan)發(fa)時間。

工信部科技司原巡視員盧希表示，工信部通過建立知識產權協同推進的工作體系、構建行業知識產權綜合數據服務平臺、提高知識產權的(de)運用能力，以及加(jia)強與世界知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)組織等國際合作(zuo)這四(si)項措施(shi)對汽車(che)產(chan)業知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)進行保護和應(ying)(ying)用。同(tong)時，他還提出知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)工作(zuo)的(de)開展(zhan)應(ying)(ying)注意(yi)以下幾個重點問題：一是(shi)(shi)大力推進重點領域的(de)技術(shu)創(chuang)新(xin)，加(jia)大核心技術(shu)攻(gong)關；二是(shi)(shi)著力補短板，將技術(shu)創(chuang)新(xin)轉化為核心的(de)知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)；三是(shi)(shi)加(jia)強知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)保護與運用；四(si)是(shi)(shi)加(jia)強知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)服務(wu)平臺的(de)建設。

中國專(zhuan)利(li)保(bao)護協會副(fu)會長兼秘書長馬維(wei)野在對于如(ru)何(he)加強建設汽(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)的(de)知識產(chan)(chan)權保(bao)護工(gong)作(zuo)，提高汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)知識產(chan)(chan)權保(bao)護效果，為汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)營造(zao)良好的(de)創新環境方面，提出三點建議(yi)：一是(shi)全面提升企業(ye)(ye)知識產(chan)(chan)權管理(li)能力和水平；二是(shi)積極開展(zhan)專(zhuan)利(li)導航工(gong)作(zuo)，引導企業(ye)(ye)創新發展(zhan)；三是(shi)注(zhu)重保(bao)護，營造(zao)有(you)(you)利(li)于汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)的(de)有(you)(you)利(li)環境。

此次年會還吸引了業界精英的積極參與，共同探討汽車知識產權發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)新理念，為(wei)(wei)行(xing)業(ye)、企業(ye)的(de)(de)發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)建言(yan)獻策。其(qi)中(zhong)，國家知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)產(chan)(chan)(chan)權(quan)(quan)局知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)產(chan)(chan)(chan)權(quan)(quan)發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)研究(jiu)中(zhong)心副主任陳燕在(zai)(zai)“知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)產(chan)(chan)(chan)權(quan)(quan)支撐汽車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)創(chuang)新發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)”中(zhong)論(lun)(lun)述了專利作為(wei)(wei)競(jing)(jing)爭情報本(ben)身(shen)是由自(zi)身(shen)屬性來(lai)體(ti)現(xian)的(de)(de)這一論(lun)(lun)斷，并闡明了知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)產(chan)(chan)(chan)權(quan)(quan)在(zai)(zai)產(chan)(chan)(chan)業(ye)創(chuang)新發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)中(zhong)戰略地位。“國家經濟(ji)要發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，靠的(de)(de)是創(chuang)新驅動(dong)，創(chuang)新驅動(dong)主要以科技創(chuang)新為(wei)(wei)核心，在(zai)(zai)科技創(chuang)新當中(zhong)，知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)產(chan)(chan)(chan)權(quan)(quan)的(de)(de)保護和激勵起了不可或缺的(de)(de)作用(yong)。”陳燕在(zai)(zai)年會的(de)(de)論(lun)(lun)壇(tan)演(yan)講中(zhong)說道。比(bi)亞迪股份有(you)限公司(si)知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)產(chan)(chan)(chan)權(quan)(quan)及法務處總(zong)監、中(zhong)汽學會知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)產(chan)(chan)(chan)權(quan)(quan)分會副主任委員趙杰(jie)發表(biao)題為(wei)(wei)“汽車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)產(chan)(chan)(chan)權(quan)(quan)發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)趨勢”的(de)(de)演(yan)講，探討智(zhi)能網聯(lian)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)以及汽車(che)(che)(che)(che)知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)產(chan)(chan)(chan)權(quan)(quan)運(yun)營，為(wei)(wei)汽車(che)(che)(che)(che)知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)產(chan)(chan)(chan)權(quan)(quan)未來(lai)發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)指點迷津。超凡股份的(de)(de)常務副總(zong)裁姜(jiang)丹(dan)明在(zai)(zai)演(yan)講中(zhong)總(zong)括國內(nei)外汽車(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)專利指數概況，并從新能源汽車(che)(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)(che)聯(lian)網、自(zi)動(dong)駕駛三個角度細致分析汽車(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)全(quan)球專利競(jing)(jing)爭態勢。

在年會的兩個分論壇中，業界專家圍繞國家知識產權戰略之下，智能(neng)網聯(lian)汽(qi)車(che)專利(li)信息的挖掘與利(li)用、汽(qi)車(che)企業(ye)如(ru)何對知識產權(quan)進(jin)行有效管理、汽(qi)車(che)企業(ye)高價值專利(li)特(te)征及其培育(yu)之道等熱點議(yi)題(ti)進(jin)行了研討。

在會上，還舉辦了中國汽車工程學會知識產權分會成(cheng)(cheng)立揭牌(pai)儀式。分會主(zhu)任委(wei)員、中(zhong)國汽(qi)車(che)技術研(yan)究中(zhong)心(xin)副主(zhu)任高和生介紹了知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)(quan)分會的(de)十大發(fa)展重點及發(fa)展規劃(hua)，他表示(shi)，力爭(zheng)利用5～10年(nian)將分會打造成(cheng)(cheng)為中(zhong)國一(yi)流、世界知(zhi)名的(de)汽(qi)車(che)知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)(quan)組織，更好地服務(wu)我國汽(qi)車(che)行業知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)(quan)事業的(de)發(fa)展和知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)(quan)戰略實(shi)施(shi)。