5月16日，南通市通州區開沙島瑞泰船廠碼頭，一艘萬噸巨輪靜待遠航。當天，這艘由中船重工武船集團研發制造的1.3萬噸甲板運輸船被命名為“ABM NUBIRI”后正式交付使用。完全自主知識(shi)產權，節油性能國(guo)際領先(xian)。

       過(guo)(guo)去發動機等核心部件依賴進口(kou)，如(ru)今都換成了中國制造。該船(chuan)采用雙尾鰭船(chuan)型(xing)(xing)，全(quan)部由武船(chuan)集(ji)團海(hai)工(gong)院(yuan)自(zi)主研發，屬(shu)于國際(ji)新一代高(gao)效(xiao)綠色(se)節(jie)能甲(jia)板運輸船(chuan)；船(chuan)體總(zong)長約130米、型(xing)(xing)寬26米、型(xing)(xing)深8米，設(she)計航速(su)10.2節(jie)。從(cong)海(hai)試(shi)數據看，這艘(sou)純國產(chan)新型(xing)(xing)甲(jia)板運輸船(chuan)的速(su)度、能耗、載重量三大重要指(zhi)標均優(you)于國際(ji)同(tong)類船(chuan)型(xing)(xing)。其(qi)中，單位能耗降低22.6%，最大載重量超(chao)過(guo)(guo)130噸(dun)，試(shi)航航速(su)超(chao)過(guo)(guo)設(she)計航速(su)近1節(jie)——足以證(zheng)明中國自(zi)主研制的甲(jia)板運輸船(chuan)已具備國際(ji)領先水平。