5月(yue)16日，南通市(shi)通州區(qu)開(kai)沙(sha)島瑞泰(tai)船(chuan)廠碼頭，一艘萬噸(dun)巨(ju)輪靜待遠航。當天(tian)，這艘由中船(chuan)重工武船(chuan)集團研(yan)發(fa)制造的1.3萬噸(dun)甲板運輸船(chuan)被命(ming)名為“ABM NUBIRI”后正式交付使用(yong)。完(wan)全自主知識產(chan)權(quan)，節油性(xing)能(neng)國際領先。

 過去發動(dong)機等核心部件依賴(lai)進口(kou)，如今(jin)都換成了(le)中國(guo)(guo)(guo)制造。該船(chuan)(chuan)采用雙尾鰭船(chuan)(chuan)型(xing)，全部由武(wu)船(chuan)(chuan)集(ji)團海工院自主(zhu)研(yan)發，屬于(yu)(yu)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)新一代高效(xiao)綠色節(jie)能甲(jia)板(ban)運(yun)輸船(chuan)(chuan)；船(chuan)(chuan)體總長(chang)約130米、型(xing)寬26米、型(xing)深8米，設計航(hang)速(su)10.2節(jie)。從海試(shi)(shi)數據看，這(zhe)艘純國(guo)(guo)(guo)產新型(xing)甲(jia)板(ban)運(yun)輸船(chuan)(chuan)的(de)速(su)度(du)、能耗、載重量(liang)三大(da)重要指標均優(you)于(yu)(yu)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)同類船(chuan)(chuan)型(xing)。其中，單位(wei)能耗降低22.6%，最大(da)載重量(liang)超過130噸，試(shi)(shi)航(hang)航(hang)速(su)超過設計航(hang)速(su)近1節(jie)——足以證(zheng)明中國(guo)(guo)(guo)自主(zhu)研(yan)制的(de)甲(jia)板(ban)運(yun)輸船(chuan)(chuan)已具備(bei)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)領先(xian)水平(ping)。

南(nan)通(tong)通(tong)江達海(hai)，擁有良好的港口資源(yuan)和江海(hai)聯運優勢。船舶海(hai)工產業(ye)相(xiang)當發達，中船根植南(nan)通(tong)船舶產業(ye)沃土，不僅(jin)在此設立了(le)造船基地，還將這(zhe)里視為民用(yong)船舶交(jiao)付、試(shi)航調試(shi)的最佳區域(yu)之(zhi)一(yi)。

據(ju)悉，新一(yi)代(dai)高效綠色節能甲板運輸船深受歐洲船東青睞。中國造船享譽世界(jie)，尤其近年來在(zai)高端船型的(de)研發制造方面處于國際領先(xian)水(shui)平。