2018年(nian)5月16日(ri)，南通(tong)市(shi)通(tong)州(zhou)區開沙島瑞泰船廠碼(ma)頭，一艘萬噸巨輪靜待遠航。當天，這艘由中船重(zhong)工武船集團研(yan)發制造(zao)的1.3萬噸甲板運輸(shu)船被命名(ming)為“ABM NUBIRI”后正式交付使(shi)用。完全(quan)自主(zhu)知識產權(quan)，節油性能國際領(ling)先(xian)。

 過(guo)去發動機等核心(xin)部件依賴進(jin)口，如今都換成(cheng)了(le)中(zhong)國(guo)制(zhi)(zhi)造(zao)。該船(chuan)(chuan)(chuan)采用(yong)雙尾鰭船(chuan)(chuan)(chuan)型，全部由武船(chuan)(chuan)(chuan)集(ji)團(tuan)海工院自主研(yan)發，屬于(yu)國(guo)際新(xin)一(yi)代高(gao)效綠色節能(neng)甲板運輸(shu)船(chuan)(chuan)(chuan)；船(chuan)(chuan)(chuan)體總長約130米、型寬(kuan)26米、型深8米，設計航(hang)速(su)(su)10.2節。從海試(shi)數據看，這艘(sou)純(chun)國(guo)產新(xin)型甲板運輸(shu)船(chuan)(chuan)(chuan)的速(su)(su)度、能(neng)耗(hao)(hao)、載(zai)(zai)重量三大(da)重要指標(biao)均優于(yu)國(guo)際同類(lei)船(chuan)(chuan)(chuan)型。其中(zhong)，單位能(neng)耗(hao)(hao)降低22.6%，最(zui)大(da)載(zai)(zai)重量超過(guo)130噸，試(shi)航(hang)航(hang)速(su)(su)超過(guo)設計航(hang)速(su)(su)近1節——足以證明中(zhong)國(guo)自主研(yan)制(zhi)(zhi)的甲板運輸(shu)船(chuan)(chuan)(chuan)已具備國(guo)際領先水平。

南(nan)通(tong)(tong)通(tong)(tong)江(jiang)達(da)海，擁(yong)有良好的港口資源(yuan)和江(jiang)海聯(lian)運優勢。船(chuan)舶海工(gong)產業相當發達(da)，中船(chuan)根植(zhi)南(nan)通(tong)(tong)船(chuan)舶產業沃(wo)土，不僅在此設立了造船(chuan)基地，還(huan)將(jiang)這里視(shi)為民用船(chuan)舶交付、試航調試的最(zui)佳區(qu)域之一(yi)。

據悉，新一(yi)代高(gao)效綠色節能甲(jia)板運輸(shu)船深受歐洲船東青睞。中國造船享譽世界，尤其近年來在高(gao)端船型的研發制造方面處于國際領先水(shui)平。