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擁有完全自主知識產權的國產船只越來越受到人們的青睞

2019-03-12 479 來自網絡,MYJ

2018年5月16日,南通市通州(zhou)區(qu)開沙島(dao)瑞泰船廠碼(ma)頭,一艘(sou)萬(wan)噸巨輪靜(jing)待遠航(hang)。當(dang)天,這艘(sou)由(you)中船重工武船集(ji)團研(yan)發制造的1.3萬(wan)噸甲板運輸船被命名為“ABM NUBIRI”后正式交付使用。完(wan)全(quan)自(zi)主知識產(chan)權,節油性能國際領先。

 過(guo)(guo)去發(fa)動機等核心部件依賴(lai)進口,如今(jin)都換成了中(zhong)國制(zhi)造。該(gai)船(chuan)采(cai)用雙尾鰭(qi)船(chuan)型(xing)(xing),全部由武船(chuan)集團(tuan)海(hai)工院自主(zhu)研發(fa),屬于(yu)國際新一代(dai)高效綠色(se)節(jie)能(neng)甲(jia)板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)船(chuan);船(chuan)體(ti)總長約(yue)130米、型(xing)(xing)寬26米、型(xing)(xing)深8米,設計航(hang)速10.2節(jie)。從海(hai)試數據看,這艘純(chun)國產新型(xing)(xing)甲(jia)板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)船(chuan)的(de)速度、能(neng)耗、載(zai)重(zhong)量三大重(zhong)要指標均(jun)優于(yu)國際同類船(chuan)型(xing)(xing)。其中(zhong),單位能(neng)耗降低(di)22.6%,最(zui)大載(zai)重(zhong)量超(chao)過(guo)(guo)130噸,試航(hang)航(hang)速超(chao)過(guo)(guo)設計航(hang)速近(jin)1節(jie)——足以證(zheng)明中(zhong)國自主(zhu)研制(zhi)的(de)甲(jia)板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)船(chuan)已具備(bei)國際領先水平。

南(nan)(nan)通通江達海(hai),擁有良好(hao)的港(gang)口資(zi)源和江海(hai)聯運優勢。船舶(bo)(bo)海(hai)工(gong)產業相當發達,中船根植(zhi)南(nan)(nan)通船舶(bo)(bo)產業沃土,不僅在此(ci)設立了造(zao)船基地,還將這里視為民用船舶(bo)(bo)交付、試(shi)(shi)航調試(shi)(shi)的最佳區域之一(yi)。

據悉,新(xin)一代高(gao)效綠色節能甲板(ban)運輸(shu)船深(shen)受歐洲船東青睞。中(zhong)國(guo)造船享譽(yu)世界(jie),尤其(qi)近(jin)年來在高(gao)端船型的研(yan)發(fa)制造方面處于國(guo)際領先水平(ping)。


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