2018年5月16日(ri)，南通市通州區開沙島(dao)瑞泰船(chuan)廠碼頭，一艘萬噸巨輪靜待遠航。當(dang)天，這艘由(you)中船(chuan)重工(gong)武船(chuan)集團研發制(zhi)造的1.3萬噸甲板運輸船(chuan)被命名為“ABM NUBIRI”后正式交(jiao)付使(shi)用。完(wan)全自(zi)主知識產權(quan)，節油性能(neng)國際領先。

 過去發動機等核心部件(jian)依賴進(jin)口，如今都換成了中國制(zhi)造。該船(chuan)(chuan)(chuan)采用雙尾鰭船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)(xing)(xing)，全部由武船(chuan)(chuan)(chuan)集團海工院自主(zhu)研(yan)發，屬于國際(ji)新(xin)一代高效綠色(se)節能(neng)(neng)甲(jia)板(ban)(ban)運(yun)輸船(chuan)(chuan)(chuan)；船(chuan)(chuan)(chuan)體總(zong)長約130米、型(xing)(xing)(xing)寬26米、型(xing)(xing)(xing)深(shen)8米，設(she)計(ji)航(hang)(hang)(hang)速10.2節。從(cong)海試數據(ju)看，這(zhe)艘純(chun)國產新(xin)型(xing)(xing)(xing)甲(jia)板(ban)(ban)運(yun)輸船(chuan)(chuan)(chuan)的速度、能(neng)(neng)耗、載重(zhong)量三大重(zhong)要指標均(jun)優于國際(ji)同(tong)類船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)(xing)(xing)。其中，單位能(neng)(neng)耗降低22.6%，最大載重(zhong)量超過130噸，試航(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)速超過設(she)計(ji)航(hang)(hang)(hang)速近1節——足以證明中國自主(zhu)研(yan)制(zhi)的甲(jia)板(ban)(ban)運(yun)輸船(chuan)(chuan)(chuan)已具備國際(ji)領先水平。

南通通江(jiang)達海，擁有良好的(de)港口資源(yuan)和江(jiang)海聯運優勢。船(chuan)舶海工產業相(xiang)當發達，中船(chuan)根植南通船(chuan)舶產業沃土，不僅在此(ci)設(she)立了(le)造船(chuan)基(ji)地，還將這里視為民(min)用船(chuan)舶交付、試航調試的(de)最(zui)佳區域之一。

據悉，新一代高(gao)效綠(lv)色節能甲板運輸船深受歐洲(zhou)船東青(qing)睞。中國造船享譽世界，尤其(qi)近年來在(zai)高(gao)端船型的研發制造方面處于國際領先水平。