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　　廣西(xi)海域(yu)船舶交(jiao)通管(guan)理與(yu)防(fang)治污染能力邁上新(xin)臺階。12月22日，國內(nei)最先進的VTS系(xi)統（船舶交通管(guan)理(li)系(xi)統）在廣(guang)西(xi)正式建成(cheng)投入試運行。至此，廣(guang)西(xi)轄區VTS系(xi)統及AIS（船(chuan)舶自(zi)動(dong)識別(bie)系(xi)統）、CCTV（視頻監控系統）、VHF（甚(shen)高頻安全通信系統）四(si)個系統全部建成，這標志(zhi)著廣(guang)西海事(shi)多角度的船(chuan)舶安全監控(kong)體(ti)系形成，廣(guang)西海事(shi)局將實(shi)現對(dui)沿海港口等重(zhong)點水(shui)域的船(chuan)舶動態實(shi)施監控(kong)，對(dui)重(zhong)點船(chuan)舶自動識別(bie)、全程跟蹤(zong)，對(dui)海上事(shi)故或(huo)突(tu)發事(shi)件實(shi)現快速反(fan)應(ying)。

　　“在(zai)沿海(hai)轄區內，廣西海(hai)事對海(hai)上事故或突發事件的信息采(cai)集和(he)快速反應(ying)能力(li)大大提高，可以(yi)說是從被動檢測升級到主動管理服務的階段”，廣西海(hai)事局信息化工(gong)作辦公室(shi)主任李(li)偉剛(gang)介(jie)紹(shao)，這套投入(ru)3000萬左右的VTS系統目前(qian)在國內處于技術領先地位，與(yu)AIS、CCTV、VHF系統相結合后，使(shi)得廣西(xi)海(hai)事部門現代化監管能力(li)全(quan)面(mian)(mian)提升(sheng)。“在(zai)監控(kong)范(fan)圍內(nei)，現在(zai)海(hai)面(mian)(mian)上桌(zhuo)子大的漂(piao)浮物(wu)都可以(yi)檢測得到(dao)”，據廣西(xi)海(hai)事局工(gong)作人員介紹(shao)，VTS系統運行使得廣西海(hai)事(shi)實現(xian)了(le)對沿(yan)海(hai)港口等重(zhong)點水域的船舶(bo)動態實施監控，對重(zhong)點船舶(bo)自動識別、全程跟蹤。同(tong)時，針(zhen)對海(hai)上(shang)險情的反應能力也大大加強，“舉例來講(jiang)，以前發生(sheng)沉船事(shi)故時，我們海(hai)事(shi)船只獲知(zhi)消(xiao)息后從港口前往(wang)救援往(wang)往(wang)要花費1-2小時，而這4套(tao)現(xian)代(dai)傳播管理系統建立后，我們可以在第一時(shi)間獲知事故信息，并及時(shi)調配附近船(chuan)只參加(jia)救援(yuan)，大大增加(jia)了遇難(nan)船(chuan)只、船(chuan)員的(de)獲救率。”

　　據介紹，信息化(hua)系(xi)統(tong)建立后在海(hai)上(shang)搜救(jiu)行動中發揮了重(zhong)要(yao)的(de)作用。2009年(nian)，我(wo)們廣西海上搜救成功率平均為96.4%，信息化(hua)系統是在2010年(nian)初投入使(shi)用以來，2010年廣西海(hai)（水）搜救有效率為97.12%，2011年廣西海上搜(sou)救有效率為97.79%。船(chuan)舶航行(xing)和作業事(shi)故發生(sheng)率也明(ming)顯降(jiang)低。據統(tong)計(ji)，2011年沿海船舶事故件數、沉船數、死亡(wang)人(ren)數、經濟損失四項(xiang)指標分別比2010年下降(jiang)56.3%，57.1%， 50%和71.36%。

　　2009年(nian)開始，交通運輸部投資啟動建設廣西沿(yan)海(hai)VTS系統，該系統主要設(she)備(bei)采用德國阿特(te)拉斯公司的(de)最新設(she)備(bei)，按“4站(zhan)3中心1協(xie)調中心”布局，連通廣西(xi)沿海三(san)港，系統功能主(zhu)要包括動態監(jian)督、信息服(fu)務(wu)、助航服(fu)務(wu)、交通組織、協(xie)作服(fu)務(wu)和(he)支持聯合行動等，服(fu)務(wu)范圍大約在18海里-20海里左右，管理及服(fu)務對象主(zhu)要面(mian)向所有外籍船舶、所有客船、300總(zong)噸及(ji)以上的中國籍(ji)船舶、裝備AIS設備(bei)的船舶等。

　　新聞(wen)鏈接：

　　VTS系統、AIS系統、CCTV系統、VHF系統指的(de)是什么？

　　VTS系(xi)統，即(ji)船(chuan)舶交(jiao)通(tong)管(guan)理系(xi)統，具有(you)主動探(tan)測(ce)船(chuan)舶目標，識別船(chuan)舶基本信(xin)息，連續(xu)跟蹤船(chuan)舶運行動態，提供航運服(fu)務信(xin)息等功能，是海上交(jiao)通(tong)安全監管(guan)的重要科技手段。

　　AIS系(xi)統：即船(chuan)舶自動(dong)識別系(xi)統，是由岸基設備(bei)和船(chuan)載設備(bei)組(zu)成的船(chuan)舶定位和助航系(xi)統，采用(yong)船(chuan)舶動(dong)態GPS定位(wei)、船舶(bo)基本數據VHF傳輸(shu)、岸基數據(ju)分析處理(li)、海圖綜合顯示(shi)等技術，實現船舶(bo)航行動態(tai)自(zi)動跟蹤監控。

　　CCTV系統：即視(shi)頻(pin)監控(kong)系統，通(tong)過前段攝(she)(she)像頭實時(shi)視(shi)頻(pin)拍攝(she)(she)，網(wang)絡化視(shi)頻(pin)圖像傳輸，實現遠(yuan)程(cheng)視(shi)頻(pin)實時(shi)監控(kong)。

　　VHF系(xi)統：即甚高(gao)頻(pin)安全通信系(xi)統，甚高(gao)頻(pin)（VHF）是30-300MHz頻(pin)段，水上安(an)全通信使用(yong)150-170 MHz頻段，是一種無線(xian)電(dian)通信方式(shi)，是國際海事公約規定的近岸(an)安全(quan)通信系統，由海岸(an)電(dian)臺和船載VHF設備組成，是船舶遇險報(bao)警和搜救協調指揮的主要通信手段(duan)。（來源(yuan)：廣西新聞(wen)網）