知識產權海關保護意義重大
2019-07-05
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來自網絡,MYJ
隨著經濟全球化的日益加深和科技創新的迅猛發展,知識產權保護的開放性愈發凸顯。平等保護中外當事人的知識產權有助于服務創新型國家建設和全方位對外開放大局,為國內外創新主體提供良好的營商環境和有力的法治保障,彰顯了我國注重知識產權保護的國際形象。
海關總署日前發布數據顯示,2018年全國海關共采取知識產權保護措施4.97萬次,實際扣留進出境侵權嫌疑貨物4.72萬批,同比增長146.03%,涉及貨物2480.02萬件。
“近年來,中國海關緊扣國家創新發展戰略,不斷提升海關知識產權保護執法水平,為經濟高質量發展營造良好的營商環境。”在日前舉行的中國海關知識產權保護狀況媒體吹風會上,海關總署綜合業務司副司長金海表示,下一步將進一步強化知識產權海關保護,推動知識產權創造、運用、保護、管理和服務水平再上新臺階,為知識產權強國建設作出更大貢獻。
行(xing)郵侵權(quan)貨(huo)物(wu)增加
4年一次的(de)(de)世界杯足(zu)球(qiu)(qiu)(qiu)賽(sai)是(shi)全(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)球(qiu)(qiu)(qiu)迷的(de)(de)盛會(hui),也(ye)是(shi)不法(fa)商家“蹭熱度”,生產銷售侵權(quan)貨物的(de)(de)高風(feng)險期(qi)。據統計,2018年世界杯足(zu)球(qiu)(qiu)(qiu)賽(sai)期(qi)間,全(quan)國(guo)海關(guan)共(gong)查獲侵犯國(guo)際足(zu)聯及贊助企業相關(guan)商標的(de)(de)案件(jian)165宗、商品68.3萬余(yu)件(jian)。
在所有侵權嫌疑貨物中,涉嫌侵犯貨物商標權的占比高達96%以上。據海關總署綜合業務司知識產權處處長黃建華介紹,除商標權外,侵權貨物還涉及專利權、著作權、奧林匹克標志和世界博覽會標志等多種類型的知識產權。
跨境電商等新業態增(zeng)(zeng)長迅速,行(xing)郵(you)渠(qu)道(dao)查獲侵權(quan)(quan)貨物批(pi)次增(zeng)(zeng)幅明(ming)顯(xian)。據統(tong)計(ji),去年全國(guo)海關進一步加大了對寄遞渠(qu)道(dao)侵權(quan)(quan)違法行(xing)為的打擊力度,共扣留侵權(quan)(quan)郵(you)包4.55萬(wan)批(pi)次,同比(bi)增(zeng)(zeng)長156.33%,平均每一個郵(you)包含有侵權(quan)(quan)貨物6.23件,寄遞渠(qu)道(dao)侵權(quan)(quan)行(xing)為明(ming)顯(xian)呈現出批(pi)次多(duo)、單次侵權(quan)(quan)商品少的特征。
“之所以出現上述情況,一方面因為近年來跨境電商持續高速增長,侵權郵包數量增長與這一上升態勢相符;另一方面隨著海關知識產權保護威懾力不斷增強,侵權違法企業為逃避打擊,試圖采取‘化整為零’的手法,以降低侵權風險和所謂的‘損失’。”金海表示,海關將持續關注郵遞渠道的知識產權問題,并會同相關部門繼續開展網絡市場知識產權保護等相關工作。
進口(kou)環節(jie)(jie)查(cha)獲侵權案件(jian)增(zeng)長明顯,侵權貨(huo)(huo)物(wu)的(de)查(cha)發仍(reng)集中在出口(kou)環節(jie)(jie)。據統計,去年全國海(hai)關在進口(kou)環節(jie)(jie)共扣(kou)留(liu)侵權嫌疑貨(huo)(huo)物(wu)25批,占(zhan)貨(huo)(huo)運(yun)渠道全部(bu)扣(kou)留(liu)批次(ci)的(de)1.43%;在出口(kou)環節(jie)(jie),扣(kou)留(liu)侵權嫌疑貨(huo)(huo)物(wu)1720批、2439.13萬件(jian),約占(zhan)貨(huo)(huo)運(yun)渠道全部(bu)扣(kou)留(liu)批次(ci)和(he)貨(huo)(huo)物(wu)量的(de)98.57%和(he)99.48%。
值得關(guan)注的是,在(zai)擴大進口背景下,去年全國海關(guan)在(zai)進口環節扣(kou)留的侵權嫌疑(yi)貨物數量為12.51萬件,同比增長了(le)76.9%,連續(xu)10年呈增長態勢。
構筑打(da)擊侵(qin)權網絡
利用長(chang)三角地區海(hai)(hai)關區域(yu)執法合作機制,上海(hai)(hai)、南京、杭(hang)州(zhou)、寧波海(hai)(hai)關聯動(dong)查(cha)處(chu)了多宗(zong)侵(qin)權案件;
青島(dao)、南京兩(liang)地(di)海關通過建(jian)立侵權(quan)風(feng)險查(cha)控合作(zuo)機制(zhi),成(cheng)功查(cha)獲出口侵權(quan)汽車配(pei)件;
海口(kou)海關(guan)根據深圳海關(guan)下達的全(quan)國通關(guan)一體化報關(guan)單布控指令,成(cheng)功查獲出口(kou)侵權(quan)箱包、服裝(zhuang)……
去年以來,全國(guo)海(hai)關(guan)(guan)圍繞全面深化通關(guan)(guan)一體化改革,建立健全侵(qin)(qin)權風險管理體系、提(ti)升侵(qin)(qin)權風險防控水平(ping)、強化區域海(hai)關(guan)(guan)執法協作,不斷(duan)完善全國(guo)一體聯動打擊侵(qin)(qin)權網絡。