隨著經濟全球化的日益加深和科技創新的迅猛發展，知識產權保護的開放性愈發凸顯。平等保護中外當事人的知識產權有助于服務創新型國家建設和全方位對外開放大局，為國內外創新主體提供良好的營商環境和有力的法治保障，彰顯了我國注重知識產權保護的國際形象。

海關總署日前發布數據顯示，2018年全國海關共采取知識產權保護措施4.97萬次，實際扣留進出境侵權嫌疑貨物4.72萬批，同比增長146.03%，涉及貨物2480.02萬件。

“近年來，中國海關緊扣國家創新發展戰略，不斷提升海關知識產權保護執法水平，為經濟高質量發展營造良好的營商環境。”在日前舉行的中國海關知識產權保護狀況媒體吹風會上，海關總署綜合業務司副司長金海表示，下一步將進一步強化知識產權海關保護，推動知識產權創造、運用、保護、管理和服務水平再上新臺階，為知識產權強國建設作出更大貢獻。

行郵侵權(quan)貨(huo)物增加

4年一次(ci)的(de)(de)世(shi)界杯足球(qiu)賽是全球(qiu)球(qiu)迷(mi)的(de)(de)盛會(hui)，也是不(bu)法商(shang)家(jia)“蹭熱度”，生產銷售(shou)侵權貨物的(de)(de)高(gao)風(feng)險期。據統計，2018年世(shi)界杯足球(qiu)賽期間(jian)，全國(guo)海關(guan)共查獲侵犯國(guo)際足聯及(ji)贊助企(qi)業相關(guan)商(shang)標(biao)的(de)(de)案件165宗、商(shang)品(pin)68.3萬余(yu)件。

在所有侵權嫌疑貨物中，涉嫌侵犯貨物商標權的占比高達96%以上。據海關總署綜合業務司知識產權處處長黃建華介紹，除商標權外，侵權貨物還涉及專利權、著作權、奧林匹克標志和世界博覽會標志等多種類型的知識產權。

跨境電商等新業態增長(chang)迅速，行郵渠道(dao)查獲侵權(quan)貨物批次增幅明顯(xian)。據統計，去年全國海關進一(yi)步(bu)加(jia)大(da)了對寄遞(di)渠道(dao)侵權(quan)違法行為(wei)的打擊力度(du)，共扣留侵權(quan)郵包4.55萬批次，同比增長(chang)156.33%，平均每(mei)一(yi)個郵包含有侵權(quan)貨物6.23件(jian)，寄遞(di)渠道(dao)侵權(quan)行為(wei)明顯(xian)呈(cheng)現出批次多、單次侵權(quan)商品(pin)少的特征。

“之所以出現上述情況，一方面因為近年來跨境電商持續高速增長，侵權郵包數量增長與這一上升態勢相符；另一方面隨著海關知識產權保護威懾力不斷增強，侵權違法企業為逃避打擊，試圖采取‘化整為零’的手法，以降低侵權風險和所謂的‘損失’。”金海表示，海關將持續關注郵遞渠道的知識產權問題，并會同相關部門繼續開展網絡市場知識產權保護等相關工作。

進(jin)口(kou)(kou)環節查(cha)(cha)獲侵權(quan)案件增長明顯，侵權(quan)貨(huo)物的查(cha)(cha)發仍集中在出(chu)口(kou)(kou)環節。據統計(ji)，去(qu)年全(quan)(quan)國海關在進(jin)口(kou)(kou)環節共扣(kou)留侵權(quan)嫌疑貨(huo)物25批(pi)，占貨(huo)運渠道全(quan)(quan)部(bu)扣(kou)留批(pi)次的1.43%；在出(chu)口(kou)(kou)環節，扣(kou)留侵權(quan)嫌疑貨(huo)物1720批(pi)、2439.13萬件，約占貨(huo)運渠道全(quan)(quan)部(bu)扣(kou)留批(pi)次和(he)貨(huo)物量的98.57%和(he)99.48%。

值(zhi)得關注的是，在擴大進口(kou)背景(jing)下(xia)，去年全國海關在進口(kou)環節扣留(liu)的侵權(quan)嫌疑貨物數(shu)量為12.51萬件，同比(bi)增長了76.9%，連續(xu)10年呈增長態勢(shi)。

構(gou)筑打(da)擊(ji)侵權網絡

利用長(chang)三(san)角地區海(hai)關(guan)區域執法合作機制(zhi)，上海(hai)、南京、杭(hang)州、寧(ning)波海(hai)關(guan)聯(lian)動查處了(le)多宗侵權案件(jian)；

青島、南京(jing)兩地海(hai)關通(tong)過建(jian)立侵(qin)權(quan)風險查(cha)控(kong)合作機制，成功查(cha)獲(huo)出(chu)口侵(qin)權(quan)汽(qi)車配件；

海口海關根據深圳海關下達的全國通(tong)關一體化(hua)報關單布控指(zhi)令(ling)，成功查獲出口侵權(quan)箱包、服裝……

去年以來，全國海(hai)關(guan)圍繞全面深化通關(guan)一體化改革，建立健(jian)全侵(qin)權風(feng)險管理體系、提(ti)升侵(qin)權風(feng)險防控水平、強化區(qu)域海(hai)關(guan)執法協(xie)作，不(bu)斷完善全國一體聯(lian)動打擊侵(qin)權網絡。