擁有完全自主知識產權的國產船只越來越受到人們的青睞
2019-07-15 704 來自網絡,MYJ
2018年(nian)5月16日,南通市通州區開沙(sha)島瑞泰船廠碼(ma)頭,一艘萬噸巨輪靜待遠航。當天(tian),這艘由中船重工武船集團研發(fa)制(zhi)造的(de)1.3萬噸甲板運輸船被(bei)命名為(wei)“ABM NUBIRI”后正式交付使用(yong)。完全自主知識產(chan)權,節油性能國際領先(xian)。
過(guo)去(qu)發動機等(deng)核心(xin)部(bu)件依賴(lai)進口,如今(jin)都換成了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制造。該船采用雙尾(wei)鰭(qi)船型,全部(bu)由武船集團海工(gong)院(yuan)自(zi)主研(yan)發,屬于(yu)國(guo)(guo)際(ji)新一代高(gao)效綠色節(jie)能(neng)甲(jia)板(ban)運輸(shu)船;船體(ti)總長約130米、型寬26米、型深8米,設計航(hang)速(su)(su)10.2節(jie)。從海試數(shu)據看,這艘純國(guo)(guo)產新型甲(jia)板(ban)運輸(shu)船的速(su)(su)度、能(neng)耗、載(zai)重量三大(da)重要指標均(jun)優于(yu)國(guo)(guo)際(ji)同(tong)類船型。其中(zhong)(zhong),單位能(neng)耗降低22.6%,最大(da)載(zai)重量超過(guo)130噸,試航(hang)航(hang)速(su)(su)超過(guo)設計航(hang)速(su)(su)近(jin)1節(jie)——足(zu)以證明中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)自(zi)主研(yan)制的甲(jia)板(ban)運輸(shu)船已具備國(guo)(guo)際(ji)領先水(shui)平。
南(nan)(nan)通(tong)通(tong)江達(da)海(hai),擁有良(liang)好的(de)港(gang)口資(zi)源和江海(hai)聯運優勢。船舶海(hai)工產業(ye)(ye)相當發達(da),中(zhong)船根植南(nan)(nan)通(tong)船舶產業(ye)(ye)沃土,不僅在此設立了造船基地,還將這里視為民用船舶交付(fu)、試(shi)航調試(shi)的(de)最佳區域(yu)之一(yi)。
據悉,新一(yi)代高效綠色節能甲板(ban)運輸船(chuan)(chuan)深受歐(ou)洲船(chuan)(chuan)東青睞。中(zhong)國造船(chuan)(chuan)享譽世界,尤其(qi)近年(nian)來(lai)在(zai)高端船(chuan)(chuan)型的研(yan)發制造方(fang)面處(chu)于國際(ji)領先(xian)水平。