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擁有完全自主知識產權的國產船只越來越受到人們的青睞

2019-08-12 675 來自網絡,MYJ

2018年5月(yue)16日(ri),南通市通州區開(kai)沙島瑞泰船(chuan)廠碼頭,一艘(sou)萬(wan)噸巨輪(lun)靜待(dai)遠航。當天,這(zhe)艘(sou)由中船(chuan)重工武船(chuan)集(ji)團(tuan)研(yan)發(fa)制造的1.3萬(wan)噸甲板(ban)運輸(shu)船(chuan)被命(ming)名為“ABM NUBIRI”后正(zheng)式交付使用。完全自主知識(shi)產(chan)權,節油性能國際領先。

 過(guo)去(qu)發(fa)(fa)動機等(deng)核心部件依賴進口,如今(jin)都換成了中(zhong)國(guo)制造(zao)。該(gai)船(chuan)采用雙尾(wei)鰭船(chuan)型(xing)(xing),全部由武船(chuan)集團海工(gong)院自主(zhu)研發(fa)(fa),屬于國(guo)際(ji)(ji)新一代高效(xiao)綠(lv)色節能(neng)甲板(ban)運輸(shu)船(chuan);船(chuan)體總長約130米、型(xing)(xing)寬(kuan)26米、型(xing)(xing)深8米,設計(ji)航(hang)(hang)速(su)(su)10.2節。從海試數據(ju)看,這艘純國(guo)產新型(xing)(xing)甲板(ban)運輸(shu)船(chuan)的(de)速(su)(su)度(du)、能(neng)耗(hao)、載重量三大(da)重要指標均優于國(guo)際(ji)(ji)同類船(chuan)型(xing)(xing)。其中(zhong),單位(wei)能(neng)耗(hao)降低(di)22.6%,最大(da)載重量超(chao)過(guo)130噸,試航(hang)(hang)航(hang)(hang)速(su)(su)超(chao)過(guo)設計(ji)航(hang)(hang)速(su)(su)近1節——足以證明(ming)中(zhong)國(guo)自主(zhu)研制的(de)甲板(ban)運輸(shu)船(chuan)已具備國(guo)際(ji)(ji)領先(xian)水平。

南通通江達海(hai),擁有良好的港口資(zi)源和江海(hai)聯運(yun)優勢。船(chuan)舶(bo)(bo)海(hai)工產業相當發(fa)達,中(zhong)船(chuan)根植南通船(chuan)舶(bo)(bo)產業沃土,不僅(jin)在此設立了造船(chuan)基地(di),還將這里(li)視為民用船(chuan)舶(bo)(bo)交付(fu)、試航調(diao)試的最佳區域之一(yi)。

據悉,新一代高(gao)效綠色節(jie)能(neng)甲(jia)板運輸船深(shen)受歐洲船東青睞(lai)。中(zhong)國造船享譽世(shi)界(jie),尤(you)其近年來在(zai)高(gao)端船型的研發制造方面處于國際領先水平(ping)。

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