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擁有完全自主知識產權的國產船只越來越受到人們的青睞

2019-08-16 650 來自網絡,MYJ

2018年(nian)5月16日,南(nan)通市(shi)通州(zhou)區開沙島瑞泰船(chuan)廠碼頭,一艘(sou)(sou)萬噸(dun)巨輪靜待遠航。當天(tian),這艘(sou)(sou)由中船(chuan)重工武船(chuan)集團(tuan)研發制(zhi)造的1.3萬噸(dun)甲(jia)板運輸船(chuan)被(bei)命名為“ABM NUBIRI”后(hou)正式交(jiao)付使用。完(wan)全自(zi)主知識(shi)產(chan)權,節油(you)性能國際領先。

 過去發動機等核心部(bu)件(jian)依賴進口(kou),如今都換成了中(zhong)(zhong)國(guo)制造。該船(chuan)采用雙(shuang)尾(wei)鰭船(chuan)型(xing),全部(bu)由武船(chuan)集團(tuan)海工院(yuan)自(zi)主(zhu)研發,屬于國(guo)際新一代高效綠色節能(neng)甲(jia)(jia)板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)船(chuan);船(chuan)體總長約130米、型(xing)寬26米、型(xing)深8米,設計航(hang)速(su)10.2節。從海試數據看,這(zhe)艘純(chun)國(guo)產(chan)新型(xing)甲(jia)(jia)板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)船(chuan)的(de)速(su)度、能(neng)耗、載(zai)重量三大重要指(zhi)標均優于國(guo)際同類船(chuan)型(xing)。其中(zhong)(zhong),單(dan)位能(neng)耗降低22.6%,最大載(zai)重量超過130噸(dun),試航(hang)航(hang)速(su)超過設計航(hang)速(su)近(jin)1節——足以證(zheng)明中(zhong)(zhong)國(guo)自(zi)主(zhu)研制的(de)甲(jia)(jia)板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)船(chuan)已具備(bei)國(guo)際領先水平(ping)。

南通(tong)通(tong)江達(da)海,擁有良好的港口資源(yuan)和江海聯運(yun)優(you)勢。船(chuan)(chuan)舶海工產(chan)(chan)業相當(dang)發(fa)達(da),中船(chuan)(chuan)根植南通(tong)船(chuan)(chuan)舶產(chan)(chan)業沃(wo)土,不僅在此設(she)立了造(zao)船(chuan)(chuan)基地,還將這(zhe)里視(shi)為民用船(chuan)(chuan)舶交付、試(shi)航調試(shi)的最佳(jia)區域之一。

據悉,新一(yi)代高效(xiao)綠色節能(neng)甲板運(yun)輸船(chuan)深(shen)受歐洲船(chuan)東青睞。中(zhong)國造船(chuan)享譽世界,尤其近(jin)年來在高端船(chuan)型的研發(fa)制造方面處于國際(ji)領先(xian)水平。

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