2018年5月16日，南通市通州區開沙(sha)島瑞泰(tai)船(chuan)廠碼頭，一(yi)艘萬噸(dun)巨輪靜待(dai)遠航。當天，這艘由中船(chuan)重工武船(chuan)集團研(yan)發制造(zao)的1.3萬噸(dun)甲板運(yun)輸船(chuan)被命名(ming)為(wei)“ABM NUBIRI”后正式交付(fu)使用(yong)。完全自主知識產權，節(jie)油性能國際領先(xian)。

 過去發(fa)動機等核心部件依賴進口，如今(jin)都換(huan)成了中(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)造。該船(chuan)采用雙尾(wei)鰭船(chuan)型(xing)(xing)，全部由武(wu)船(chuan)集團海(hai)工(gong)院自主研發(fa)，屬于國(guo)(guo)際(ji)(ji)新(xin)一代高效綠色節能(neng)甲板運(yun)輸船(chuan)；船(chuan)體(ti)總長(chang)約130米(mi)、型(xing)(xing)寬(kuan)26米(mi)、型(xing)(xing)深8米(mi)，設(she)計(ji)航速(su)(su)10.2節。從海(hai)試數(shu)據看，這艘純國(guo)(guo)產(chan)新(xin)型(xing)(xing)甲板運(yun)輸船(chuan)的速(su)(su)度、能(neng)耗(hao)、載(zai)重(zhong)量(liang)三(san)大(da)重(zhong)要指標均優(you)于國(guo)(guo)際(ji)(ji)同類船(chuan)型(xing)(xing)。其中(zhong)，單位能(neng)耗(hao)降低22.6%，最(zui)大(da)載(zai)重(zhong)量(liang)超過130噸，試航航速(su)(su)超過設(she)計(ji)航速(su)(su)近1節——足(zu)以證(zheng)明中(zhong)國(guo)(guo)自主研制(zhi)的甲板運(yun)輸船(chuan)已(yi)具備(bei)國(guo)(guo)際(ji)(ji)領先(xian)水(shui)平。

南通通江(jiang)達海(hai)，擁有良好的港口(kou)資源(yuan)和江(jiang)海(hai)聯運優勢。船(chuan)舶海(hai)工產業相當發達，中船(chuan)根植南通船(chuan)舶產業沃(wo)土，不(bu)僅(jin)在此設(she)立了造船(chuan)基(ji)地，還(huan)將這里視為民用船(chuan)舶交付、試航調試的最佳區域(yu)之(zhi)一。

據悉(xi)，新一代高效(xiao)綠色節能甲(jia)板運輸(shu)船(chuan)(chuan)深(shen)受歐(ou)洲船(chuan)(chuan)東青睞。中國(guo)造船(chuan)(chuan)享譽世(shi)界，尤其近年來在(zai)高端(duan)船(chuan)(chuan)型的研發制造方(fang)面處于國(guo)際領先水平(ping)。