2018年5月16日，南通市通州區開沙(sha)島瑞泰船廠碼頭，一艘(sou)萬噸巨輪靜待遠航(hang)。當天(tian)，這艘(sou)由中(zhong)船重工武船集團(tuan)研發制造的1.3萬噸甲板運輸船被命名(ming)為(wei)“ABM NUBIRI”后(hou)正(zheng)式(shi)交付(fu)使用。完全(quan)自主知識(shi)產權，節油性能國(guo)際領(ling)先。

 過去發動機等核心部(bu)件依賴進口(kou)，如今(jin)都換成(cheng)了(le)中(zhong)國(guo)制(zhi)造。該船(chuan)采(cai)用(yong)雙(shuang)尾鰭船(chuan)型(xing)，全部(bu)由武船(chuan)集團海(hai)工院(yuan)自(zi)主研發，屬于國(guo)際新(xin)(xin)一代(dai)高效綠(lv)色節能(neng)(neng)甲(jia)(jia)板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)船(chuan)；船(chuan)體總(zong)長約130米(mi)、型(xing)寬26米(mi)、型(xing)深(shen)8米(mi)，設計(ji)航(hang)速(su)10.2節。從海(hai)試(shi)數據看，這艘(sou)純國(guo)產(chan)新(xin)(xin)型(xing)甲(jia)(jia)板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)船(chuan)的速(su)度、能(neng)(neng)耗(hao)、載重量(liang)三(san)大(da)重要(yao)指標均(jun)優于國(guo)際同類船(chuan)型(xing)。其中(zhong)，單位能(neng)(neng)耗(hao)降低22.6%，最大(da)載重量(liang)超過130噸，試(shi)航(hang)航(hang)速(su)超過設計(ji)航(hang)速(su)近1節——足以證明中(zhong)國(guo)自(zi)主研制(zhi)的甲(jia)(jia)板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)船(chuan)已(yi)具備國(guo)際領先水平(ping)。

南(nan)通(tong)通(tong)江達海，擁有良好的港口資源和江海聯(lian)運(yun)優勢。船(chuan)舶(bo)海工產(chan)業相當發達，中船(chuan)根植南(nan)通(tong)船(chuan)舶(bo)產(chan)業沃土，不僅在此設立了造船(chuan)基地，還將這(zhe)里視為民(min)用(yong)船(chuan)舶(bo)交付、試(shi)航調試(shi)的最佳區域之一。

據(ju)悉，新一(yi)代高效(xiao)綠色節能甲(jia)板(ban)運輸船(chuan)(chuan)(chuan)深受(shou)歐(ou)洲船(chuan)(chuan)(chuan)東青睞。中國造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)享(xiang)譽世界，尤其(qi)近年來在高端船(chuan)(chuan)(chuan)型的(de)研(yan)發制造(zao)方(fang)面(mian)處于(yu)國際領(ling)先水平。