2018年5月16日，南通(tong)市(shi)通(tong)州(zhou)區開沙島瑞(rui)泰船(chuan)廠碼頭，一艘(sou)萬(wan)噸(dun)巨輪靜待遠航。當(dang)天，這艘(sou)由中船(chuan)重工武(wu)船(chuan)集團研發制造的1.3萬(wan)噸(dun)甲(jia)板(ban)運輸(shu)船(chuan)被命名為“ABM NUBIRI”后正式交付使(shi)用(yong)。完全自主知識產權，節油(you)性能國際(ji)領先(xian)。

 過去發(fa)(fa)動(dong)機(ji)等(deng)核(he)心(xin)部件依賴進口，如(ru)今(jin)都換(huan)成了中國(guo)(guo)制(zhi)(zhi)造。該船(chuan)采用雙尾(wei)鰭船(chuan)型(xing)，全部由武船(chuan)集(ji)團海工院(yuan)自主(zhu)研(yan)發(fa)(fa)，屬于國(guo)(guo)際新一代高效綠(lv)色節能(neng)甲(jia)板(ban)運輸(shu)船(chuan)；船(chuan)體(ti)總(zong)長約(yue)130米、型(xing)寬26米、型(xing)深8米，設計航(hang)(hang)速(su)10.2節。從海試(shi)數(shu)據看，這艘純國(guo)(guo)產新型(xing)甲(jia)板(ban)運輸(shu)船(chuan)的速(su)度(du)、能(neng)耗(hao)、載重(zhong)(zhong)量(liang)三大重(zhong)(zhong)要指(zhi)標均優(you)于國(guo)(guo)際同類(lei)船(chuan)型(xing)。其中，單位(wei)能(neng)耗(hao)降低22.6%，最大載重(zhong)(zhong)量(liang)超過130噸，試(shi)航(hang)(hang)航(hang)(hang)速(su)超過設計航(hang)(hang)速(su)近1節——足以證明中國(guo)(guo)自主(zhu)研(yan)制(zhi)(zhi)的甲(jia)板(ban)運輸(shu)船(chuan)已具(ju)備國(guo)(guo)際領先水(shui)平。

南通通江達海(hai)，擁有(you)良(liang)好的(de)港口資(zi)源和江海(hai)聯運(yun)優勢。船舶海(hai)工(gong)產業(ye)相(xiang)當(dang)發(fa)達，中船根植南通船舶產業(ye)沃土，不僅在(zai)此設立(li)了造船基(ji)地，還將(jiang)這里視為民用船舶交付、試航調試的(de)最佳(jia)區域之一。

據悉，新一代高效綠色(se)節能甲板運(yun)輸船(chuan)(chuan)深受歐洲(zhou)船(chuan)(chuan)東青睞。中國(guo)造船(chuan)(chuan)享譽世界，尤其近年來在高端(duan)船(chuan)(chuan)型的研發(fa)制造方面處于國(guo)際(ji)領(ling)先(xian)水平。