2018年5月16日(ri)，南通市通州區(qu)開沙島瑞泰船廠(chang)碼頭，一艘萬噸巨輪靜待遠(yuan)航。當天，這艘由中船重工武船集團研發(fa)制造的1.3萬噸甲板運輸船被(bei)命名為“ABM NUBIRI”后正式(shi)交付(fu)使用。完全(quan)自主(zhu)知識產權，節油(you)性(xing)能國際(ji)領先。

 過(guo)(guo)去(qu)發(fa)動機等(deng)核(he)心(xin)部(bu)件依賴進口，如今(jin)都換(huan)成(cheng)了(le)中(zhong)國制造。該船采用(yong)雙(shuang)尾鰭船型(xing)(xing)，全(quan)部(bu)由(you)武船集團海工院自主研發(fa)，屬于國際(ji)新(xin)(xin)一代高效(xiao)綠(lv)色節(jie)(jie)能(neng)(neng)甲板運輸船；船體(ti)總長約130米(mi)、型(xing)(xing)寬26米(mi)、型(xing)(xing)深8米(mi)，設(she)計航速10.2節(jie)(jie)。從海試數據看，這艘(sou)純國產新(xin)(xin)型(xing)(xing)甲板運輸船的速度、能(neng)(neng)耗(hao)、載(zai)重量(liang)三大(da)重要指標均優于國際(ji)同類船型(xing)(xing)。其中(zhong)，單位(wei)能(neng)(neng)耗(hao)降低22.6%，最大(da)載(zai)重量(liang)超過(guo)(guo)130噸，試航航速超過(guo)(guo)設(she)計航速近1節(jie)(jie)——足以(yi)證(zheng)明(ming)中(zhong)國自主研制的甲板運輸船已具備(bei)國際(ji)領先水平。

南通通江達海，擁有良好的(de)港口資源和江海聯運優(you)勢。船(chuan)舶海工(gong)產業(ye)相當發(fa)達，中船(chuan)根植南通船(chuan)舶產業(ye)沃土，不(bu)僅(jin)在此設立了造船(chuan)基地(di)，還將這里視為民用(yong)船(chuan)舶交付、試(shi)航調試(shi)的(de)最佳區域之一。

據悉，新一(yi)代(dai)高效(xiao)綠色節能甲(jia)板(ban)運輸船(chuan)深受歐洲船(chuan)東青睞。中國造(zao)船(chuan)享譽(yu)世界(jie)，尤其近年(nian)來在(zai)高端船(chuan)型的研發(fa)制造(zao)方(fang)面處于國際領先水平(ping)。