2018年5月16日，南通(tong)市通(tong)州區開沙島瑞泰船廠(chang)碼頭，一艘萬噸巨輪靜待遠航。當天，這艘由中船重工武船集(ji)團(tuan)研發制造的1.3萬噸甲板運輸船被(bei)命名為(wei)“ABM NUBIRI”后正式交付使用。完(wan)全自(zi)主知(zhi)識(shi)產權，節油性能(neng)國際領先。

 過(guo)去(qu)發動機等(deng)核(he)心部(bu)件依賴(lai)進口(kou)，如今都(dou)換成了(le)中國(guo)制(zhi)造。該船(chuan)采用雙尾(wei)鰭(qi)船(chuan)型(xing)，全部(bu)由武船(chuan)集(ji)團海(hai)工(gong)院(yuan)自(zi)主研發，屬(shu)于(yu)國(guo)際新一(yi)代(dai)高效綠色節(jie)能(neng)甲(jia)板運(yun)輸船(chuan)；船(chuan)體總長約(yue)130米、型(xing)寬26米、型(xing)深8米，設(she)計航速10.2節(jie)。從海(hai)試(shi)數據看，這(zhe)艘純國(guo)產新型(xing)甲(jia)板運(yun)輸船(chuan)的速度(du)、能(neng)耗、載重量(liang)三大(da)重要指(zhi)標均優于(yu)國(guo)際同(tong)類船(chuan)型(xing)。其中，單位能(neng)耗降低(di)22.6%，最大(da)載重量(liang)超過(guo)130噸(dun)，試(shi)航航速超過(guo)設(she)計航速近(jin)1節(jie)——足以證明(ming)中國(guo)自(zi)主研制(zhi)的甲(jia)板運(yun)輸船(chuan)已(yi)具備國(guo)際領先(xian)水平。

南通通江達(da)海，擁有(you)良好的港口資(zi)源(yuan)和江海聯運優勢(shi)。船(chuan)舶海工產(chan)業相當發達(da)，中船(chuan)根(gen)植(zhi)南通船(chuan)舶產(chan)業沃土，不(bu)僅(jin)在此設立(li)了造船(chuan)基(ji)地，還將這里視為民用船(chuan)舶交付(fu)、試航(hang)調試的最佳區域(yu)之一。

據(ju)悉，新(xin)一代高(gao)效綠色(se)節能甲板運輸船深受歐洲船東青(qing)睞。中國(guo)造船享譽世界(jie)，尤其近年來在高(gao)端(duan)船型的研發制造方面處于國(guo)際領先(xian)水平。