2018年5月16日(ri)，南通市通州區開沙島瑞(rui)泰船(chuan)(chuan)(chuan)廠碼頭，一(yi)艘(sou)萬(wan)噸(dun)(dun)巨(ju)輪靜待(dai)遠航(hang)。當天(tian)，這艘(sou)由中(zhong)船(chuan)(chuan)(chuan)重(zhong)工(gong)武船(chuan)(chuan)(chuan)集(ji)團研發制造的1.3萬(wan)噸(dun)(dun)甲板運輸船(chuan)(chuan)(chuan)被(bei)命名為“ABM NUBIRI”后正式交(jiao)付使(shi)用。完全自主知識(shi)產權，節(jie)油性能(neng)國(guo)際領(ling)先。

 過去發(fa)動機等核心部(bu)件依賴進口，如今(jin)都換(huan)成了中(zhong)國制造。該船(chuan)(chuan)采用雙尾鰭船(chuan)(chuan)型(xing)(xing)，全(quan)部(bu)由武(wu)船(chuan)(chuan)集團海工院自主(zhu)研(yan)發(fa)，屬于(yu)國際新一(yi)代高(gao)效(xiao)綠色(se)節能甲(jia)板運(yun)輸船(chuan)(chuan)；船(chuan)(chuan)體總長約130米(mi)、型(xing)(xing)寬26米(mi)、型(xing)(xing)深8米(mi)，設計航速10.2節。從海試(shi)(shi)數(shu)據看，這艘純國產新型(xing)(xing)甲(jia)板運(yun)輸船(chuan)(chuan)的速度、能耗(hao)、載重量(liang)三(san)大(da)重要指標(biao)均優于(yu)國際同類船(chuan)(chuan)型(xing)(xing)。其中(zhong)，單位能耗(hao)降低22.6%，最大(da)載重量(liang)超過130噸，試(shi)(shi)航航速超過設計航速近1節——足以(yi)證(zheng)明中(zhong)國自主(zhu)研(yan)制的甲(jia)板運(yun)輸船(chuan)(chuan)已具備國際領(ling)先(xian)水平。

南(nan)(nan)通通江(jiang)達海，擁(yong)有良好的(de)港口資源和江(jiang)海聯運優勢(shi)。船(chuan)舶海工產(chan)業(ye)相當發達，中船(chuan)根植南(nan)(nan)通船(chuan)舶產(chan)業(ye)沃(wo)土，不僅在(zai)此設立了(le)造船(chuan)基地，還將這里視為民(min)用船(chuan)舶交付、試(shi)航調試(shi)的(de)最(zui)佳區(qu)域之一。

據悉(xi)，新一代高效綠色節(jie)能(neng)甲板(ban)運輸船(chuan)深(shen)受(shou)歐洲(zhou)船(chuan)東青睞。中國造船(chuan)享譽世界(jie)，尤其近年來在高端(duan)船(chuan)型的研(yan)發制造方面處于國際領先水(shui)平。