（原標題：河北秦皇島(dao)：綠色制(zhi)造提(ti)升企業核(he)心競爭(zheng)）

在(zai)秦皇(huang)島戴卡興龍輪轂有限(xian)公司壓鑄車間，壓鑄機快節奏工作(zuo)著(zhu)，輪轂接連下線……今年(nian)以來，戴卡興龍公司實施壓鑄單(dan)機效(xiao)率提升項目(mu)，應用(yong)全水(shui)冷工藝，壓鑄單(dan)機效(xiao)率由每年(nian)的(de)10萬件提升至11萬件，僅此一項就為企業降低(di)10%的(de)制造成本，生產技術處(chu)于行業領先水(shui)平。

干凈(jing)整齊的(de)機加車(che)間(jian)。 王繼軍攝

秦皇島(dao)戴卡(ka)興龍輪(lun)轂有(you)限公司(si)是中秦興龍工業(ye)集團旗下(xia)的一家生產制(zhi)造(zao)鋁合金車輪(lun)的高(gao)(gao)新(xin)技術企(qi)業(ye)，年生產能力700萬只。近年來，企(qi)業(ye)大力推行(xing)綠色發展(zhan)理念(nian)，圍繞節能、節材、清潔(jie)生產和(he)(he)發展(zhan)循(xun)環經濟等(deng)環節，通過技術改(gai)造(zao)和(he)(he)技術創新(xin)，不斷(duan)提高(gao)(gao)能源利用效率，提升產品的科技含量(liang)，增強企(qi)業(ye)的核心競爭(zheng)力。

在(zai)戴卡興龍公司的(de)(de)噴涂(tu)車間，3套大型噴涂(tu)烘(hong)(hong)箱(xiang)(xiang)發(fa)出轟(hong)轟(hong)的(de)(de)運行(xing)響聲。一只(zhi)只(zhi)汽(qi)車輪轂(gu)從下線到涂(tu)裝作業后，在(zai)噴涂(tu)烘(hong)(hong)箱(xiang)(xiang)內對(dui)(dui)漆面進(jin)(jin)行(xing)烘(hong)(hong)干處理。過去烘(hong)(hong)箱(xiang)(xiang)利用風機(ji)送風，以恒定(ding)(ding)頻(pin)(pin)(pin)率持續對(dui)(dui)箱(xiang)(xiang)內空氣加(jia)熱，存在(zai)耗能高、耗氣高、溫度控制(zhi)難(nan)度大的(de)(de)缺陷。新(xin)的(de)(de)生產(chan)線改造后，安裝了(le)(le)9臺4個(ge)種類的(de)(de)風機(ji)多接口變(bian)頻(pin)(pin)(pin)器，實現了(le)(le)箱(xiang)(xiang)體(ti)內空氣的(de)(de)循(xun)環(huan)利用，每小(xiao)時(shi)輪轂(gu)生產(chan)效率提(ti)高30件。“我們(men)根據現場(chang)實際情況進(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)技術(shu)改造，增加(jia)了(le)(le)控制(zhi)回路，實現頻(pin)(pin)(pin)率自適應調節。目前風機(ji)頻(pin)(pin)(pin)率降至36Hz穩(wen)定(ding)(ding)運行(xing)，每年節省電能54萬度。”公司噴涂(tu)設備(bei)員張(zhang)琳瑤說。

技術(shu)人(ren)員(yuan)在(zai)檢查余熱回(hui)收系統運行情況。 王繼軍攝

2017年以(yi)來，公司先后開展了新產(chan)線余(yu)熱(re)回(hui)收(shou)及(ji)能(neng)源(yuan)綜合利用(yong)項目(mu)、熔煉爐燒嘴改造及(ji)余(yu)熱(re)回(hui)收(shou)利用(yong)項目(mu)、壓縮空氣高(gao)效節能(neng)、高(gao)低壓運行綜合項目(mu)等6項節能(neng)技(ji)改項目(mu)，加快了原有生產(chan)線的技(ji)術改造，提(ti)高(gao)了能(neng)源(yuan)利用(yong)效率，提(ti)升了產(chan)品的科(ke)技(ji)含量，降低了污染排放。

綠色制造(zao)離不(bu)開科技創(chuang)新(xin)。“高性能鋁(lv)合金”輪(lun)轂在生產過程需要大量(liang)的高品(pin)質無油壓(ya)縮空(kong)(kong)氣(qi)(qi)，鋁(lv)液(ye)生產、低壓(ya)鑄造(zao)成型、自動化數控加工、噴涂包裝以及(ji)安全質量(liang)檢測檢驗等各重(zhong)要工序都離不(bu)開壓(ya)縮空(kong)(kong)氣(qi)(qi)。2017年(nian)，秦(qin)皇島(dao)戴卡(ka)興(xing)龍輪(lun)轂投資1300萬元(yuan)建(jian)設(she)(she)(she)了全新(xin)的壓(ya)縮空(kong)(kong)氣(qi)(qi)站，以提(ti)升汽車輪(lun)轂品(pin)質和節(jie)能減排效(xiao)能。“我們(men)采用高低壓(ya)分段(duan)供氣(qi)(qi)，利用智能疾(ji)控系統(tong)，實施檢測現場壓(ya)力(li)，根據壓(ya)力(li)調節(jie)設(she)(she)(she)備(bei)運行情況，提(ti)高設(she)(she)(she)備(bei)效(xiao)率，該項目年(nian)節(jie)約電能270萬度以上(shang)。”設(she)(she)(she)備(bei)管(guan)理中心運轉工段(duan)長劉忠禮說。

新(xin)建設的壓縮空氣(qi)站。 王繼軍攝

經過標準連續監測，秦皇島戴卡(ka)興龍(long)壓縮空(kong)氣站的輸功效率達到55.74%，高于一級指標3%以上(shang)。目前(qian)，壓縮空(kong)氣站每年可回(hui)收熱能(neng)680萬千瓦(wa)時，為企業節約(yue)電(dian)能(neng)200多萬度，節省資金150萬元，比原(yuan)來降低成本(ben)20%以上(shang)。

如今，在(zai)中秦興龍幾千平方米的(de)工(gong)廠里(li)，自動化產線機(ji)器(qi)轟(hong)鳴，一排排輪(lun)轂整裝(zhuang)待發，卻見不到廢(fei)氣(qi)(qi)等(deng)污染物排放(fang)。對(dui)于噴涂作業中產生(sheng)的(de)工(gong)業廢(fei)氣(qi)(qi)，公司通過(guo)(guo)目前(qian)先(xian)進的(de)RTO廢(fei)氣(qi)(qi)處理裝(zhuang)置，采用(yong)沸石(shi)轉輪(lun)吸(xi)附濃縮 脫附 蓄(xu)熱氧化燃(ran)燒工(gong)藝進行(xing)有(you)效處理，吸(xi)附除去VOCs分子，實(shi)現了達標(biao)排放(fang)。同時，設(she)備(bei)對(dui)廢(fei)氣(qi)(qi)進行(xing)“蓄(xu)熱”，通過(guo)(guo)蒸汽、熱風、熱水等(deng)形式加以(yi)利用(yong)，不僅(jin)減(jian)少了廢(fei)氣(qi)(qi)排放(fang)，還讓廢(fei)氣(qi)(qi)“變(bian)廢(fei)為寶”。

工(gong)人在潔凈的(de)生產線上工(gong)作。 王繼軍

自2017年以(yi)來，戴卡興龍實施技改和(he)創(chuang)新(xin)項目近3000余個，獲得(de)實用(yong)新(xin)型專利(li)24個。

“我們公司將綠色(se)(se)環保理(li)(li)念融入到了(le)從原材料采購、過程(cheng)制(zhi)造(zao)到最終(zhong)排放的全(quan)過程(cheng)，實現(xian)了(le)產品全(quan)壽命周期的綠色(se)(se)制(zhi)造(zao)，通過綠色(se)(se)制(zhi)造(zao)的推廣(guang)提高(gao)了(le)資源利用(yong)效(xiao)(xiao)率，降(jiang)(jiang)低了(le)能源消(xiao)耗，生產效(xiao)(xiao)率提高(gao)了(le)20%，能源消(xiao)耗降(jiang)(jiang)低了(le)15%，大大提升了(le)企業(ye)核心(xin)競爭力。”中(zhong)秦興龍工業(ye)集團(tuan)總經理(li)(li)張殿杰說。