人工智能加持 強化交通碳排放精準測算
2021-03-04
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2021年全(quan)國(guo)兩會上，全(quan)國(guo)政協委(wei)員(yuan)、紅杉資本中國(guo)基金創(chuang)始及(ji)執行合伙(huo)人沈南鵬帶來(lai)了6份提案，涉及(ji)近年來(lai)社會關注的熱點話題，包括碳達峰、種子(zi)開發與耕地保(bao)護、物流數字化等。
在有(you)關碳(tan)達(da)(da)峰(feng)(feng)的提案中，沈南鵬認為，在碳(tan)達(da)(da)峰(feng)(feng)、碳(tan)中和的愿景下(xia)，交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)業作為第三大碳(tan)排(pai)(pai)行(xing)業，節(jie)能減(jian)排(pai)(pai)刻不容緩(huan)。道路交(jiao)通(tong)(tong)在交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)業的整體碳(tan)排(pai)(pai)放中，占比高達(da)(da)84%，理(li)應成為減(jian)排(pai)(pai)的重要發力點。
沈(shen)南(nan)鵬(peng)建議，大力發展人工智能在(zai)道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)上的應用，降(jiang)低私家車使用強度、加速優化道(dao)路(lu)(lu)運(yun)行效能、加強交(jiao)通(tong)碳排放的精(jing)準(zhun)測算。
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