CSR（全稱“Corporate SocialResponsibity”，企業社會責任）對于如今的企業而言(yan)，不(bu)僅(jin)僅(jin)是關(guan)乎(hu)自身品牌形象，也涉及到(dao)品牌價值的持續提升，即使回(hui)歸到(dao)商業層面(mian)，消(xiao)費者(zhe)對注重CSR的企業(ye)更(geng)有(you)認(ren)同感，企業(ye)的社會(hui)責任不在于標榜或者形式，而是一種逐(zhu)漸(jian)成型的正能量價值觀。

尤(you)其是在2020年，當疫情(qing)來(lai)臨時，企業CSR更是顯得意義(yi)重大，我們都知道，大眾汽(qi)車去(qu)年在(zai)(zai)華捐(juan)款捐(juan)物達數(shu)億元，為各(ge)汽(qi)車企(qi)業之最。而(er)這也與其多年來在(zai)(zai)加強制造和(he)銷售環節的(de)能力時(shi)，依然不忘(wang)將大量大精(jing)力投入到踐行(xing)CSR有關。顯而易(yi)見的是，因此，企業(ye)在(zai)履行(xing)和承擔社會(hui)(hui)責任時，不(bu)僅(jin)能為(wei)社會(hui)(hui)公益事業(ye)貢獻出(chu)不(bu)可(ke)忽(hu)視(shi)的力量(liang)，對(dui)于自(zi)身品牌和產品的宣傳也是好處多多。

近日，大眾對外公布的2020年汽車銷(xiao)量數據(ju)顯示，大眾汽車集團（中國）與(yu)其(qi)合資企業，在中國大陸及香(xiang)港市(shi)場共交付(fu)汽車285.11萬(wan)輛(liang)，以19.3%的(de)份額繼續(xu)保持(chi)市(shi)場領先。至2023年(nian)，大(da)眾汽車還(huan)將在中國市場(chang)推出(chu)8款ID.車型。上海車展期間將迎(ying)來第3款ID.車型的首秀(xiu)，今年(nian)(nian)年(nian)(nian)底前會推(tui)出5款ID.車型。

應該(gai)說，如今的大眾汽車(che)在華不僅是巨(ju)無(wu)霸企業，也贏得了中(zhong)國消費者(zhe)“受人尊敬”的企(qi)業形象。

就在昨天（1月22日(ri)），大眾(zhong)汽車集團（中國）發布全新企業(ye)社會(hui)責任戰(zhan)略，結合(he)社會(hui)議題和自(zi)身優勢資源(yuan)，制定了(le)低碳未來、教育、經濟賦能三大戰(zhan)略領(ling)域，秉持(chi)“成(cheng)為中國可持(chi)續發展和負責(ze)任(ren)的企業(ye)公民典(dian)范”的(de)愿景，更加堅定地(di)履行企業公民責任。

1.2050年之(zhi)前實現碳中和愿(yuan)景

2.2021年起，通過 “青年大會”為(wei)中國大(da)學生(sheng)群體提(ti)供多樣化(hua)的教育計劃

3.通過經濟支持(chi)、汽車(che)職業(ye)教育及實踐類培訓等方式為來自農(nong)村低收入家庭的青年賦(fu)能。未來五年，每年支持(chi)約1000名年輕人。

據了解，大眾在(zai)華(hua)未來五年將追加逾2億元人(ren)民幣(bi)作為企業(ye)社會責任基金。近期，還發(fa)起(qi)了“點滴眾愛”下(xia)的(de)首個公益活動，組織(zhi)員工(gong)為近(jin)600名來自云南偏遠山區的孩(hai)子們繪制、捐贈鞋和(he)棉服，傳遞(di)愛心與溫暖(nuan)，號(hao)召更多社會力(li)量(liang)共(gong)同關注和(he)幫扶孩(hai)子的成長(chang)。

對此，大眾汽車集團（中(zhong)國(guo)）CEO馮思(si)翰博(bo)士表示：“作為負責任的(de)企(qi)業(ye)公民，我們愿奉獻己力(li)，在(zai)全新企(qi)業(ye)社會責任戰略(lve)的(de)指(zhi)引下，持續助(zhu)力(li)中國生(sheng)態環(huan)境與社會的(de)可(ke)持續發(fa)展。”

馮(feng)思翰(han)表示，2021年，大眾計劃推(tui)出25款(kuan)全(quan)新(xin)車型，其中包括13款(kuan)新能(neng)源車型。預計(ji)到2025年，將進一(yi)步(bu)推進電動(dong)化(hua)攻勢，大(da)眾(zhong)集團(tuan)旗下各個品牌在(zai)中國新能源(yuan)汽(qi)車交(jiao)付量將達到100萬輛。

為助推大眾(zhong)汽車(che)轉型，根據計劃，到(dao)2035年，大眾新能源(yuan)車的銷量預計(ji)將占(zhan)50%，大眾汽(qi)車也將從(cong)傳統燃油(you)車制(zhi)造(zao)商轉型成為生(sheng)產新能(neng)源汽(qi)車和傳統車型的混合(he)型汽(qi)車制(zhi)造(zao)商。

根據馮思翰描述，大眾汽車品(pin)牌除了要(yao)保持(chi)量(liang)產品(pin)牌定位，還是要(yao)成(cheng)為旨在(zai)“人民的品牌(pai)”。