歐盟新車碳排放已下滑12%,更嚴政策下月出臺
2021-07-01
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6月29日,歐(ou)洲(zhou)環境署(European Environment Agency)表(biao)示(shi),盡管(guan)疫情影響(xiang)了(le)汽(qi)車的整體,但低排放汽(qi)車的銷量仍在(zai)飆升。去年,歐(ou)洲(zhou)每九輛(liang)新車中就有(you)一(yi)輛(liang)是電動(dong)(dong)或(huo)插(cha)電式混合動(dong)(dong)力汽(qi)車。
與2019年(nian)(nian)相(xiang)比,銷量(liang)的(de)(de)上升導(dao)致2020年(nian)(nian)歐洲銷售(shou)新車(che)(che)的(de)(de)平(ping)均二氧(yang)(yang)化(hua)碳排放量(liang)下降了12%,扭轉(zhuan)了二氧(yang)(yang)化(hua)碳排放量(liang)連(lian)續三(san)年(nian)(nian)增加的(de)(de)趨勢。這是自2010年(nian)(nian)歐盟推出(chu)汽(qi)車(che)(che)二氧(yang)(yang)化(hua)碳排放標準以來,降幅(fu)最大的(de)(de)一次。2020年(nian)(nian),歐洲注冊(ce)新車(che)(che)的(de)(de)平(ping)均二氧(yang)(yang)化(hua)碳排放量(liang)為每公里107.8克(ke),比2019年(nian)(nian)減(jian)少14.5克(ke)。
數據顯示,去年在歐盟、冰島、挪威和英國注冊(ce)的1160萬輛(liang)新車(che)中,11%是全電(dian)動或插電(dian)式混(hun)合動力汽車(che)。在新車(che)銷售中所(suo)占份(fen)額從(cong)2019年的3.5%增長了兩倍(bei)。其(qi)中,歐盟新能源(yuan)車(che)銷量在2020年增加(jia)到100多萬輛(liang)。

去年,歐盟針對車企更嚴格的二氧化碳排放目標開始生效,促使車企銷售更多低排放汽車,不然就要購買碳積分,或者罰款。法國和德國等國家也將電動汽車補貼納入疫情經濟復蘇方案。
運(yun)輸與環境部門表示,數(shu)據顯示排(pai)(pai)放法(fa)規正在發揮作(zuo)用(yong),敦促(cu)歐(ou)盟在下個月宣布氣候政策時,提出新的(de)二(er)氧化(hua)碳減排(pai)(pai)目標,包括2035年之前禁止銷售(shou)新的(de)汽油和柴油汽車。歐(ou)盟官員表示,尚未確認具體的(de)汽車二(er)氧化(hua)碳排(pai)(pai)放目標。
考慮到現(xian)存車輛10到15年(nian)的使用壽(shou)命,環保(bao)人士(shi)表(biao)示,2035年(nian)后繼續出售燃油車將阻礙(ai)歐盟(meng)實(shi)現(xian)2050年(nian)零排放的目標(biao)。
歐(ou)(ou)盟成(cheng)(cheng)員國的談判代(dai)表在(zai)4月份就(jiu)氣(qi)候法達(da)成(cheng)(cheng)了(le)一項協(xie)議(yi)(yi),設定到2030年歐(ou)(ou)盟凈排放量將(jiang)在(zai)1990年的基(ji)礎上減少55%,并在(zai)2050年實(shi)現零(ling)排放。6月28日,歐(ou)(ou)盟27國部長正式批準了(le)這項協(xie)議(yi)(yi),但保加利亞投了(le)棄權票。
要做到這一點,需要大(da)規(gui)模調(diao)整政策。因為此(ci)前大(da)多數(shu)歐盟法律的目標都是到2030年(nian)減排40%。
歐盟(meng)委員(yuan)會將于7月14日提(ti)出(chu)一(yi)系列新政策,重塑工業(ye)、能源(yuan)、交通和(he)住(zhu)房的(de)二氧(yang)(yang)化碳排(pai)放。包括(kuo)歐盟(meng)碳交易(yi)改革、更(geng)嚴格的(de)新車二氧(yang)(yang)化碳排(pai)放標準以(yi)及更(geng)雄心勃勃的(de)可再生能源(yuan)目標。
《氣候(hou)(hou)法》還(huan)要求歐(ou)盟成立(li)一個獨(du)立(li)的(de)專家機構(gou),就氣候(hou)(hou)政(zheng)策提供(gong)咨詢,并建立(li)一個類似預算(suan)的(de)機制(zhi),根(gen)據歐(ou)盟的(de)氣候(hou)(hou)目(mu)標計算(suan)2030-2050年(nian)期間可產生的(de)總(zong)排(pai)放量。