目(mu)前，寶(bao)馬開始生產其最(zui)新款的(de)電(dian)動汽車，旗(qi)艦車型(xing)iX SUV，并借(jie)此機會宣傳它的(de)綠(lv)色環保資質，希望能夠(gou)吸引對可持續產品的(de)要(yao)求(qiu)越(yue)來越(yue)高的(de)買家(jia)和監管機構。

上(shang)周五，這家汽車制(zhi)造商(shang)開始在慕(mu)尼(ni)黑附(fu)近的丁格(ge)芬工廠批量生(sheng)產電(dian)(dian)池供電(dian)(dian)的iX，該工廠從附(fu)近的河流(liu)獲取(qu)水力發電(dian)(dian)。這款車型預計售價(jia)約(yue)為7.5萬(wan)(wan)歐元（8.9萬(wan)(wan)美元），并將在豪華電(dian)(dian)動(dong)汽車領域(yu)挑戰特斯拉(la)和戴姆勒。

寶馬公司在一(yi)份聲明中表示，丁格芬工廠的可持續性(xing)產品組(zu)合(he)包(bao)括(kuo)從“節能裝(zhuang)置到包(bao)裝(zhuang)規劃(hua)，通過(guo)運輸物流和回收，再到生(sheng)物多樣性(xing)和水資源管理(li)等主題”。

首席(xi)執行官Oliver Zipse認(ren)為，對更可持續的生產方法的投資，以及推(tui)動公(gong)司產品線(xian)電氣化將縮小這一(yi)差距(ju)。寶馬計劃到(dao)2030年將每輛車(che)的排(pai)放(fang)量減(jian)少(shao)80%，此舉將有助于避免因歐盟日益嚴格的法規(gui)而被罰(fa)款。

根(gen)據寶馬最新的(de)(de)(de)可(ke)持續發展(zhan)報告，生(sheng)產(chan)過程中產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)溫室氣體在公司(si)整體環境足(zu)跡中所占(zhan)(zhan)比例很小，約占(zhan)(zhan)總排放(fang)量(liang)的(de)(de)(de)1%。客戶對(dui)寶馬汽(qi)車的(de)(de)(de)使用占(zhan)(zhan)公司(si)污染標簽的(de)(de)(de)大部分。

盡管寶馬曾表(biao)示，只要內(nei)燃機汽(qi)車(che)有(you)很(hen)大的市場，它(ta)(ta)就(jiu)會堅持(chi)生(sheng)產內(nei)燃機汽(qi)車(che)，但(dan)該公司也(ye)預(yu)測，到2030年，它(ta)(ta)生(sheng)產的汽(qi)車(che)中有(you)一半將是電動(dong)汽(qi)車(che)。

該汽(qi)車(che)制造商表示(shi)(shi)，寶(bao)馬去年(nian)在丁格芬(fen)工(gong)廠(chang)生產了(le)超過1.8萬輛(liang)電動(dong)汽(qi)車(che)，約占總產量的8%，該公司還表示(shi)(shi)，得益于iX的產量，到2021年(nian)，這一份額(e)將翻一番，達到16%。