冶金工業規劃研究院黨委書記、工業協會副會長李新創在接受上海報記者采訪時表示，產量控制是推動行業實現碳排放達峰，落實雙碳目標的重要措施，這主要取決于的(de)特征：體(ti)量基數大、工藝流程高碳化、鋼企(qi)節能降碳空(kong)間正(zheng)不斷縮小。

　　工信部等(deng)三部門近期發(fa)布的(de)《關(guan)于促(cu)進(jin)鋼鐵(tie)工業高質量發(fa)展的(de)指導意見(jian)》(以下簡稱《意見(jian)》)提出，力爭到(dao)2025年(nian)，80%以上(shang)鋼鐵(tie)產能(neng)完(wan)成超低(di)排放(fang)改造，噸(dun)鋼綜合(he)能(neng)耗(hao)(hao)降(jiang)低(di)2%以上(shang)，水資源消耗(hao)(hao)強(qiang)度降(jiang)低(di)10%以上(shang)。確保(bao)2030年(nian)前碳達峰。

　　李新創表示，行業體量(liang)基數大(da)，落實碳達(da)峰時間短、任務重。中國粗鋼(gang)產(chan)量(liang)占(zhan)世界總產(chan)量(liang)一半以上。盡管持(chi)續推(tui)進(jin)節能(neng)降耗工(gong)作，但能(neng)耗、碳排(pai)放(fang)、污染物排(pai)放(fang)總量(liang)仍然(ran)很大(da)，其中能(neng)源消耗、電力消耗、碳排(pai)放(fang)量(liang)、污染物排(pai)放(fang)量(liang)占(zhan)全國的比(bi)例分別(bie)為12%、7%、15%、10%。

　　“對而言，實現(xian)(xian)‘雙(shuang)碳’目(mu)(mu)標時間短、任(ren)務重，特別是如何實現(xian)(xian)高質(zhi)量碳達峰(feng)，避免沖高峰(feng)，嚴控(kong)高排(pai)放(fang)項目(mu)(mu)新(xin)(xin)增是關鍵的因素。”李新(xin)(xin)創表示，中(zhong)(zhong)國鋼鐵(tie)行業工(gong)藝(yi)流程(cheng)(cheng)明(ming)顯(xian)高碳化，短期(qi)推進工(gong)藝(yi)流程(cheng)(cheng)結構優(you)化仍面臨障礙(ai)。中(zhong)(zhong)國鋼鐵(tie)工(gong)業以高爐-轉爐長(chang)流程(cheng)(cheng)工(gong)藝(yi)結構為主(zhu)，能(neng)(neng)耗(hao)下降空(kong)間有(you)限，更大幅度的節能(neng)(neng)和碳減排(pai)面臨瓶頸，氫冶金、CCUS等低碳技(ji)術尚不(bu)具備(bei)規模化應用條件(jian)。

　　鋼(gang)(gang)鐵行(xing)(xing)業多(duo)年來持續推進節(jie)能降耗(hao)工作，總體節(jie)能降碳空(kong)間正不斷縮小。李新(xin)創表示，近(jin)(jin)期(qi)出臺的(de)(de)《意(yi)見》將(jiang)噸鋼(gang)(gang)能耗(hao)的(de)(de)五(wu)年規劃目(mu)標定為(wei)“噸鋼(gang)(gang)綜合能耗(hao)降低(di)2%以上”，相比近(jin)(jin)三個五(wu)年的(de)(de)下(xia)降率也在(zai)縮小(注：“十一五(wu)”、“十二(er)五(wu)”、“十三五(wu)”期(qi)間噸鋼(gang)(gang)綜合能耗(hao)的(de)(de)下(xia)降率分別為(wei)5.51%、4.38%和6.83%)，這說明現階段鋼(gang)(gang)鐵行(xing)(xing)業能效提升潛力提升也進入攻(gong)堅期(qi)。

　　據冶金工業規劃研究院(yuan)初步估算，若鋼鐵行業碳排放(fang)要實現較2020年(nian)降(jiang)低(di)30%，產量降(jiang)低(di)貢獻率大(da)概在30%左右。

　　冶金工業規劃研究院構建“5+1”降碳(tan)(tan)路徑模式，通過(guo)節能與能效提升、用(yong)能及(ji)流(liu)程結構優(you)化、推動(dong)綠色布局、構建循環(huan)經濟產業鏈、低碳(tan)(tan)技術(shu)創(chuang)新應用(yong)，以及(ji)體制(zhi)機制(zhi)完善(shan)等有效支撐鋼鐵行業推進碳(tan)(tan)達峰及(ji)降碳(tan)(tan)工作。