冶金工業規劃研究院黨委書記、工業協會副會長李新創在接受上海報記者采訪時表示，產量控制是推動行業實現碳排放達峰，落實雙碳目標的重要措施，這主要取決于的特(te)征：體(ti)量基數大、工藝流程高碳化、鋼企節能降碳空(kong)間正不斷縮(suo)小。

　　工信部等(deng)三(san)部門近期發布的(de)《關于促進鋼鐵(tie)工業高(gao)質量發展(zhan)的(de)指導意(yi)見》(以(yi)下簡(jian)稱《意(yi)見》)提出，力(li)爭到2025年(nian)，80%以(yi)上鋼鐵(tie)產能完成超低排放改造，噸鋼綜(zong)合(he)能耗(hao)降低2%以(yi)上，水(shui)資源消耗(hao)強度降低10%以(yi)上。確保2030年(nian)前碳達峰。

　　李新創表示，行業體(ti)量(liang)(liang)基數大，落實碳達峰時間短、任務重。中(zhong)(zhong)國(guo)粗鋼產量(liang)(liang)占世界總產量(liang)(liang)一半以上(shang)。盡管持(chi)續推進節能降耗(hao)工(gong)作，但能耗(hao)、碳排放(fang)、污染物排放(fang)總量(liang)(liang)仍然很大，其中(zhong)(zhong)能源消(xiao)耗(hao)、電力消(xiao)耗(hao)、碳排放(fang)量(liang)(liang)、污染物排放(fang)量(liang)(liang)占全國(guo)的比例分別為12%、7%、15%、10%。

　　“對(dui)而言，實現(xian)(xian)‘雙碳(tan)’目標時間(jian)短、任務重，特別是如何實現(xian)(xian)高質量碳(tan)達峰，避免沖高峰，嚴控高排放項目新增是關鍵(jian)的因素。”李新創表示(shi)，中(zhong)國鋼鐵(tie)(tie)行業(ye)工(gong)(gong)藝(yi)流程明顯高碳(tan)化，短期推進工(gong)(gong)藝(yi)流程結構(gou)優化仍(reng)面(mian)臨障礙。中(zhong)國鋼鐵(tie)(tie)工(gong)(gong)業(ye)以高爐(lu)(lu)-轉(zhuan)爐(lu)(lu)長流程工(gong)(gong)藝(yi)結構(gou)為(wei)主，能(neng)耗下降空間(jian)有(you)限，更大幅度的節能(neng)和碳(tan)減排面(mian)臨瓶頸(jing)，氫冶金(jin)、CCUS等(deng)低碳(tan)技術尚不具備規模化應用條件。

　　鋼鐵行業多(duo)年來持(chi)續(xu)推進節能(neng)降(jiang)(jiang)耗工作，總體(ti)節能(neng)降(jiang)(jiang)碳(tan)空間正不斷(duan)縮小(xiao)。李新創表示，近期(qi)出臺的《意見》將噸鋼能(neng)耗的五(wu)年規(gui)劃目標定(ding)為“噸鋼綜合能(neng)耗降(jiang)(jiang)低2%以上”，相比近三個五(wu)年的下降(jiang)(jiang)率也(ye)在縮小(xiao)(注(zhu)：“十一(yi)五(wu)”、“十二(er)五(wu)”、“十三五(wu)”期(qi)間噸鋼綜合能(neng)耗的下降(jiang)(jiang)率分別(bie)為5.51%、4.38%和6.83%)，這說明現(xian)階段(duan)鋼鐵行業能(neng)效(xiao)提升潛(qian)力提升也(ye)進入攻堅期(qi)。

　　據冶金(jin)工業規劃研究院初步估算(suan)，若鋼鐵行業碳排放要實現較2020年降(jiang)低30%，產(chan)量降(jiang)低貢獻率大概在(zai)30%左右。

　　冶金工業規劃研究院構(gou)建“5+1”降碳(tan)路徑模(mo)式，通過節能與能效提升(sheng)、用(yong)能及流程結構(gou)優化、推(tui)動(dong)綠色(se)布局、構(gou)建循環經(jing)濟產業鏈、低碳(tan)技術創新應用(yong)，以及體制機制完(wan)善等有效支撐(cheng)鋼鐵(tie)行(xing)業推(tui)進碳(tan)達峰及降碳(tan)工作(zuo)。