為持續(xu)推進大(da)氣(qi)(qi)污染防(fang)治(zhi)，改善空氣(qi)(qi)質量(liang)，陜(shan)西(xi)省漢(han)中(zhong)市(shi)漢(han)臺區在近期集中(zhong)整治(zhi)高排(pai)放車輛，尾氣(qi)(qi)超標的柴油(you)車成(cheng)為重點治(zhi)理對(dui)象。這(zhe)已(yi)經不(bu)是(shi)第(di)一(yi)次集中(zhong)整治(zhi)柴油(you)車了，自(zi)從藍天(tian)保衛戰打(da)響(xiang)以來，重型柴油(you)車輛在各地的治(zhi)理行動中(zhong)首(shou)當其沖。面對(dui)嚴格(ge)治(zhi)理，如何(he)使尾氣(qi)(qi)排(pai)放達(da)標呢？氫(qing)氧減排(pai)技術(shu)或許能夠提(ti)供幫助。

本次整治行動在漢臺區青龍路設置臨時檢查點，工作人員逐一對擋停接受檢測柴油貨車的相關證件進行檢查登記，同時利用尾氣檢測設備做好尾氣檢測工作。整治行動共檢查車輛40余輛，通過整治行動(dong)有(you)效加強(qiang)柴油(you)車(che)、老舊車(che)、“冒黑煙”、泔水運輸車(che)等高排放車(che)輛的(de)管控(kong)力(li)度，起(qi)到強(qiang)有(you)力(li)震懾作用，最大程(cheng)度減(jian)少機動(dong)車(che)尾氣排放對空氣的(de)污染。

一直以來，柴油車(che)都是主(zhu)要的(de)移動(dong)源污染，這也決定(ding)了在各地整治(zhi)行動(dong)中(zhong)柴油車(che)成為重點(dian)治(zhi)理對(dui)象。為讓(rang)柴油車(che)尾(wei)氣(qi)(qi)排(pai)(pai)放降低達到合格標準，接(jie)受(shou)新(xin)型尾(wei)氣(qi)(qi)技術的(de)改(gai)造維修或許是一個(ge)讓(rang)車(che)主(zhu)能(neng)夠接(jie)受(shou)的(de)方式。氫氧(yang)減(jian)排(pai)(pai)技術是新(xin)出現(xian)的(de)尾(wei)氣(qi)(qi)處理技術，通過外置的(de)尾(wei)氣(qi)(qi)處理裝置，提(ti)高柴油的(de)做功效(xiao)率(lv)，從而降低尾(wei)氣(qi)(qi)排(pai)(pai)放，同時還能(neng)夠提(ti)升動(dong)力，可謂一舉兩(liang)得。