日前交通(tong)運(yun)輸(shu)部 、國(guo)家鐵路局、中(zhong)國(guo)民用航空局 、國(guo)家郵政局貫徹落實(shi)《中(zhong)共中(zhong)央(yang) 國(guo)務院(yuan)關于完整(zheng)準確(que)全面貫徹新發展理(li)念做好碳達(da)峰(feng)碳中(zhong)和工(gong)作的(de)意見(jian)(jian)》的(de)實(shi)施意見(jian)(jian)出(chu)臺，該意見(jian)(jian)是“雙碳“目標實(shi)現"1+++N"政策體系的(de)組成部分，是交通(tong)運(yun)輸(shu)業(ye)碳達(da)峰(feng)碳中(zhong)和頂層設計(ji)文件。

該意(yi)見中指出，交通(tong)運輸是國民經濟中基(ji)礎(chu)性(xing)、先導性(xing)、戰(zhan)略性(xing)產業和重要的服(fu)務性(xing)行(xing)業，是碳排放的重要領域之(zhi)一，推動交通(tong)運輸行(xing)業綠(lv)色低碳轉型(xing)對于(yu)促進行(xing)業高質(zhi)量發展(zhan)、加快建設(she)交通(tong)強國具有十分(fen)重要的意(yi)義(yi)。

其中，為推廣(guang)節能低碳型(xing)交通工具(ju)，意見(jian)提出(chu)要積極發展新(xin)能源(yuan)和清潔能源(yuan)運輸工具(ju)，有序開展純電動(dong)(dong)、氫燃料電池、可再(zai)生合(he)成燃料車輛(liang)、船(chuan)舶(bo)的(de)試(shi)點。推動(dong)(dong)新(xin)能源(yuan)車輛(liang)的(de)應用(yong)。探索甲(jia)醇、氫、氨(an)等新(xin)型(xing)動(dong)(dong)力(li)(li)船(chuan)舶(bo)的(de)應用(yong)，推動(dong)(dong)液化(hua)天(tian)然氣(qi)動(dong)(dong)力(li)(li)船(chuan)舶(bo)的(de)應用(yong)。積極推廣(guang)可持(chi)續航空燃料的(de)應用(yong)。