在領克汽(qi)車余姚工廠，車身實現了100%機器(qi)人焊(han)接。胡格(ge)格(ge)攝（中經視(shi)覺(jue)）

位(wei)于寧波(bo)余(yu)姚中意生態產業園內的(de)余(yu)姚領克(ke)汽(qi)車(che)部件有限公司（以(yi)下稱“領克(ke)汽(qi)車(che)余(yu)姚工廠”），處處是熱火朝天的(de)生產景象。沖壓、焊裝、涂裝、總(zong)裝四大車(che)間里，千臺智能機器高速運轉(zhuan)，全自動流水線上不斷“吞吐”零部件，總(zong)裝成一臺臺線條(tiao)流暢、質(zhi)(zhi)量(liang)過(guo)硬(ying)的(de)汽(qi)車(che)，進入質(zhi)(zhi)檢檢測線。經過(guo)1700多道嚴密的(de)測試步驟后，汽(qi)車(che)銷往(wang)全國各地以(yi)及(ji)國際市場。

領克汽(qi)車(che)(che)(che)余(yu)姚工廠是吉利汽(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團領克品牌的全球質量中心和制造中心。工廠于2017年(nian)6月動工，規劃年(nian)產能30萬輛(liang)乘(cheng)用車(che)(che)(che)，主要生產混合動力新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)及傳統汽(qi)車(che)(che)(che)。2022年(nian)，盡管受到新(xin)冠疫(yi)情(qing)影響(xiang)，領克汽(qi)車(che)(che)(che)余(yu)姚工廠一手(shou)(shou)抓(zhua)數字化賦能，一手(shou)(shou)抓(zhua)低碳(tan)綠(lv)色轉(zhuan)型，實現逆勢突圍，1月至11月累(lei)計產值超過百億元，出口勢頭良好。

實施智能制造

對汽車制造業而(er)言，數字化轉(zhuan)型已(yi)不是(shi)(shi)選擇題(ti)(ti)，而(er)是(shi)(shi)關乎長遠(yuan)發展的必答題(ti)(ti)。面對智能化、自(zi)動化遇(yu)到的一系列問題(ti)(ti)，領克汽車余姚工廠交出(chu)了一份自(zi)己(ji)的答卷(juan)。

在(zai)(zai)領克(ke)汽車(che)余姚(yao)工廠車(che)身(shen)車(che)間，一(yi)(yi)層樓高的庫卡機器人有(you)500多臺(tai)，每三(san)五臺(tai)圍成一(yi)(yi)個工作小組，負(fu)責(ze)相應的工作內(nei)容。記者注意到(dao)，工廠內(nei)機器雖多，但噪聲值始(shi)終保(bao)持在(zai)(zai)60分貝以下。每一(yi)(yi)組機器人之間還放置(zhi)(zhi)了(le)全封(feng)閉的防塵(chen)降噪擋(dang)板，配(pei)置(zhi)(zhi)了(le)粉塵(chen)吸納器，既杜絕安全隱患，也維(wei)護了(le)良好的環境。

“在這個車(che)(che)間，我們(men)已經實現100%機(ji)器(qi)人自(zi)動(dong)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)。”領克汽(qi)車(che)(che)余姚工廠制造副總監陳(chen)關(guan)劉介紹，傳統車(che)(che)身(shen)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)工作完全依(yi)靠人力(li)，存在勞動(dong)強(qiang)度大(da)、工作環境差、產(chan)品質(zhi)量(liang)穩定性(xing)相對(dui)較低等問題，全自(zi)動(dong)化焊(han)(han)(han)(han)裝車(che)(che)間采用激(ji)光(guang)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)、阿普拉斯焊(han)(han)(han)(han)接(jie)、激(ji)光(guang)在線測量(liang)、涂膠視覺系統等先進技術，在整(zheng)車(che)(che)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)過程中(zhong)實現了高精度、高密(mi)封性(xing)，產(chan)能得到很大(da)提高，達到一(yi)分鐘完成一(yi)臺汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)身(shen)的(de)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)速度，工廠制造能力(li)進一(yi)步(bu)提檔升級。

記者在采訪(fang)中發現，像這樣的“100%”，領克(ke)汽車(che)余姚工廠內還(huan)有很多。沖(chong)壓車(che)間兩條高速全自動(dong)(dong)(dong)生產線，采用(yong)國(guo)際先(xian)進(jin)的濟二壓機和(he)(he)瑞士固德機械手搬送(song)系統，實現生產自動(dong)(dong)(dong)化(hua)率(lv)(lv)100%；涂(tu)裝(zhuang)車(che)間采用(yong)環保(bao)型水(shui)性(xing)涂(tu)料和(he)(he)水(shui)性(xing)隔音涂(tu)料，車(che)身(shen)油漆噴涂(tu)自動(dong)(dong)(dong)化(hua)率(lv)(lv)100%；總裝(zhuang)車(che)間采用(yong)底盤(pan)整體合(he)裝(zhuang)和(he)(he)力矩自動(dong)(dong)(dong)擰緊技術，輔以激(ji)光紅外校準儀，將底盤(pan)與車(che)身(shen)進(jin)行精密(mi)對接，實現合(he)拼自動(dong)(dong)(dong)化(hua)率(lv)(lv)100%……

作為智能制造(zao)的(de)領先(xian)企(qi)業，領克汽車余姚(yao)工廠全面(mian)對標國際先(xian)進技術(shu)和(he)生產程序、標準，不斷開(kai)發智能制造(zao)先(xian)進設備和(he)技術(shu)，致力于生產出更安全、更智能的(de)產品，以增強產品競爭力。

近3年(nian)來，領克汽車余姚工廠共(gong)投(tou)入研發(fa)(fa)經費15.7億元，實(shi)現科技成果轉化(hua)項目17個，獲(huo)得發(fa)(fa)明(ming)專(zhuan)利8項、實(shi)用新型專(zhuan)利15項。2021年(nian)至(zhi)2022年(nian)，工廠在自動(dong)化(hua)、智能化(hua)方面的(de)(de)設備(bei)投(tou)入累(lei)計達到(dao)(dao)2.7億多元，信(xin)息(xi)化(hua)投(tou)資累(lei)計達到(dao)(dao)2000多萬元。高自動(dong)化(hua)、高智能化(hua)、高集成化(hua)的(de)(de)產(chan)線(xian)建成后，領克汽車余姚工廠在人力(li)成本降低的(de)(de)同時，制造精度得到(dao)(dao)保障，產(chan)品的(de)(de)可靠性大幅提升。

除了高科技(ji)設備的(de)應用，領克汽車(che)余姚工廠的(de)智(zhi)能化還體現在(zai)方(fang)(fang)方(fang)(fang)面面。走進占地(di)13萬平方(fang)(fang)米的(de)總(zong)裝(zhuang)車(che)間，地(di)上每隔一(yi)米就(jiu)貼著一(yi)張二(er)(er)維碼，一(yi)臺(tai)臺(tai)AGV（自動引導運輸(shu)車(che)）小車(che)沿著設定好的(de)路徑，在(zai)二(er)(er)維碼的(de)指(zhi)引下(xia)，裝(zhuang)載著玻璃、地(di)毯、內外飾(shi)件等各類零(ling)部(bu)(bu)件，平穩(wen)有序地(di)進行內部(bu)(bu)物(wu)流配送。

“總(zong)裝(zhuang)(zhuang)車間內的物(wu)流面積接近50%，龐(pang)大的物(wu)流量僅(jin)靠(kao)人工(gong)操(cao)作效率(lv)很低，因此我們(men)采用(yong)了AGV小車自動傳輸和PTL（亮(liang)燈(deng)揀選系統）燈(deng)光揀選技(ji)術，不僅(jin)大幅提(ti)高(gao)員工(gong)工(gong)作效率(lv)，也(ye)降(jiang)低了零部件錯裝(zhuang)(zhuang)率(lv)。目前(qian)，無人化配送(song)實現了總(zong)物(wu)流量的70%。”陳關劉說。

領克汽(qi)車(che)余姚(yao)工廠總經理陳(chen)磊說，企業(ye)要想穩定發展(zhan)，不是看速(su)度有多快(kuai)，而是要依靠高標準(zhun)、高品質(zhi)、高效(xiao)率的(de)平(ping)穩有序(xu)生產(chan)。隨著(zhu)智能化(hua)(hua)、信息化(hua)(hua)、柔性化(hua)(hua)、自動(dong)化(hua)(hua)程(cheng)度達到國際先進水平(ping)，領克汽(qi)車(che)余姚(yao)工廠基于用戶價值的(de)全面智能化(hua)(hua)戰略駛上了(le)發展(zhan)快(kuai)車(che)道(dao)。

推進綠色轉型

在領(ling)克汽車余姚工(gong)廠，車間(jian)與車間(jian)之間(jian)設有步行連廊，沿途可見本地(di)棕櫚樹等(deng)多種耐候性強(qiang)(qiang)的植物，室外(wai)人行道(dao)及停(ting)車場多采用透(tou)水地(di)面(mian)，開闊(kuo)整潔(jie)。環顧四(si)周，廠房建筑采用對資源消(xiao)耗和環境影響較(jiao)小的輕型高強(qiang)(qiang)鋼，建筑屋(wu)面(mian)采用厚(hou)玻璃絲棉氈(zhan)保溫。

“廠區內還設置了不少獨立的廢(fei)料(liao)處(chu)理車間(jian)、廢(fei)氣處(chu)理站(zhan)(zhan)、污(wu)水處(chu)理站(zhan)(zhan)等(deng)，可以說綠色發(fa)展理念貫徹于廠區的建設、運營、發(fa)展全(quan)過程中。”陳關(guan)劉(liu)說。

加快(kuai)制(zhi)造(zao)業綠(lv)(lv)色(se)(se)(se)低(di)碳轉(zhuan)型，是推(tui)動(dong)經濟與生態環境(jing)協調(diao)發展的必由(you)之路。近年(nian)來，領克汽車余姚工(gong)廠(chang)積極響應國家(jia)碳達峰(feng)、碳中和目標，加快(kuai)推(tui)進綠(lv)(lv)色(se)(se)(se)低(di)碳技術的創新和應用，全力構建企業綠(lv)(lv)色(se)(se)(se)制(zhi)造(zao)體(ti)系，推(tui)動(dong)低(di)碳產品、低(di)碳制(zhi)造(zao)、低(di)碳產業發展，實現產品價值鏈(lian)全面綠(lv)(lv)色(se)(se)(se)化，被工(gong)信部評為“綠(lv)(lv)色(se)(se)(se)工(gong)廠(chang)”。

作為領克汽車余姚工(gong)廠綠色升級改造的重要(yao)項目，2021年11月，工(gong)廠投入7000多萬元建設(she)屋頂光伏項目，替代(dai)不可再生能源的消耗(hao)。項目采用高(gao)效單晶(jing)硅組件(jian)進行合理布局，結合高(gao)效率逆變器，實現裝機和發電總量最大化。

通過采用(yong)“光伏+儲能”新模式(shi)，該項目年發電量達到2000萬(wan)千瓦(wa)時，每(mei)(mei)年可節約標準煤(mei)2400余噸，減少二(er)氧化(hua)碳排放6600噸，幫助(zhu)工廠實現30%綠(lv)電替代(dai)，每(mei)(mei)年可為工廠節省電費(fei)支(zhi)出1500萬(wan)元。

為節(jie)約(yue)天(tian)然氣(qi)消(xiao)耗(hao)量，縮(suo)短涂(tu)裝(zhuang)工(gong)(gong)藝流(liu)程，領克汽車(che)余姚工(gong)(gong)廠(chang)的(de)涂(tu)裝(zhuang)車(che)間(jian)取消(xiao)了(le)PVC涂(tu)膠密封工(gong)(gong)序(xu)的(de)烘烤，將其與中(zhong)涂(tu)烘烤合并，從而減少了(le)一道烘烤工(gong)(gong)序(xu)，年(nian)節(jie)約(yue)燃(ran)料(liao)成本157.08萬元(yuan)。同時(shi)，大(da)量采(cai)用(yong)“一模(mo)兩件”設計(ji)工(gong)(gong)藝，年(nian)可節(jie)省鋼板材料(liao)消(xiao)耗(hao)量400多噸。此(ci)外，工(gong)(gong)廠(chang)通過生態設計(ji)、選擇無毒無害或低毒低害的(de)綠色(se)環保(bao)材料(liao)、建(jian)立較完善的(de)汽車(che)有(you)害物(wu)質和(he)回(hui)收(shou)利用(yong)率管控(kong)體系等方式(shi)，產品能(neng)效達到行業前列，獲得中(zhong)國環境標志(zhi)認證(zheng)。

“針對廢(fei)(fei)水、廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)、固(gu)廢(fei)(fei)、噪(zao)聲等制(zhi)造業(ye)中極為常見的污(wu)(wu)染，領克汽車余姚工廠抓住(zhu)新舊(jiu)動能轉換‘牛鼻子’，培育綠色低碳載(zai)體，建(jian)立了一系(xi)列防污(wu)(wu)治污(wu)(wu)體系(xi)。”陳(chen)磊(lei)說，比(bi)如，通(tong)過完善廠區廢(fei)(fei)水收(shou)(shou)集系(xi)統，實現清污(wu)(wu)分(fen)(fen)流(liu)、雨(yu)污(wu)(wu)分(fen)(fen)流(liu)，提(ti)高水的循環利(li)用(yong)率(lv)；通(tong)過加強(qiang)車間通(tong)風和各工藝廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)的收(shou)(shou)集處理，減少廢(fei)(fei)氣(qi)(qi)的無(wu)組織排放，防止對周圍環境的影響。

隨(sui)著(zhu)數(shu)字化(hua)、綠色工廠(chang)建設蓬勃發展，領克(ke)汽車(che)余(yu)姚工廠(chang)的(de)科技含(han)量、智能水(shui)平不(bu)斷提升。領克(ke)汽車(che)余(yu)姚工廠(chang)總經理辦公室(shi)高級(ji)經理譚菲告(gao)訴記(ji)者(zhe)，面向未來，工廠(chang)將繼(ji)續圍繞國(guo)內國(guo)外雙增(zeng)長目標，加快推(tui)進產(chan)業基礎高級(ji)化(hua)、產(chan)業鏈現代(dai)化(hua)，以滿足多樣(yang)化(hua)市場(chang)需求。 （經濟(ji)日(ri)報記(ji)者(zhe) 郁進東(dong)）