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“綠色”制造,青島在路上

2023-05-17 326

4月25日,備受關注的歐(ou)(ou)盟CBAM(碳(tan)邊境調節機制)由歐(ou)(ou)盟理事會投票通(tong)過(guo),從(cong)而正(zheng)式走完了整個立法程(cheng)序。CBAM也被稱為歐(ou)(ou)盟“碳(tan)關稅(shui)”,主要內(nei)容(rong)是(shi)在(zai)貨物貿易進(jin)出口環(huan)節中(zhong),歐(ou)(ou)盟將針對碳(tan)排放水平較高的進(jin)口產品(pin)征收相應的費(fei)用或配(pei)額。

“碳關稅”的到來(lai)在全球貿易史上具有(you)里程碑(bei)意(yi)義,它宣告了“綠色”正成為一種新(xin)的貿易壁壘。有(you)分析人士稱,全球氣候貿易規(gui)則新(xin)時代或將(jiang)由(you)此開啟。
制(zhi)造(zao)業(ye)是“減碳”的(de)重要(yao)領域(yu),國際能(neng)源署(shu)的(de)資料數據(ju)顯示,2020年全(quan)球碳排放達350億噸,其中工業(ye)制(zhi)造(zao)業(ye)排放為(wei)90億噸,占比接近1/4,是僅(jin)次于電力(li)之外的(de)第二大碳排放來源。未來,“綠色(se)低碳”將(jiang)成(cheng)為(wei)提(ti)升制(zhi)造(zao)業(ye)競爭(zheng)力(li)的(de)關鍵“加(jia)分項(xiang)”。
全球圍繞(rao)“綠(lv)色(se)低碳”的(de)(de)(de)競速已經開始。2020年(nian),歐盟(meng)發布新的(de)(de)(de)《歐洲工業(ye)戰略》,推動工業(ye)綠(lv)色(se)轉型,加速工業(ye)脫碳和保(bao)持工業(ye)領先地位(wei)。2022年(nian),美(mei)國也(ye)發布了“工業(ye)脫碳路線圖”,確定了美(mei)國工業(ye)關(guan)鍵部分脫碳的(de)(de)(de)路徑。在“3060雙碳”目標(biao)指(zhi)導(dao)下,我國也(ye)制定了工業(ye)領域“減碳”的(de)(de)(de)時間(jian)表和路線圖。到2025年(nian),我國規模(mo)以(yi)上工業(ye)單位(wei)增(zeng)加值能耗較(jiao)2020年(nian)下降(jiang)13.5%,并在“十五五”期間(jian)努(nu)力(li)達峰(feng)削峰(feng),確保(bao)工業(ye)領域二氧化碳排放(fang)在2030年(nian)前達峰(feng)。這(zhe)將又(you)是一(yi)場全鏈(lian)條(tiao)的(de)(de)(de)變革。“綠(lv)色(se)”制造,青島在路上。
制(zhi)造業(ye)“減碳”,減少生產(chan)制(zhi)造過程中(zhong)的(de)(de)能源消耗和碳排放只是其中(zhong)的(de)(de)一環(huan),而工廠(chang)和園區用能結構的(de)(de)改變、產(chan)品(pin)的(de)(de)綠色化(hua)創新(xin)、在循環(huan)經濟方(fang)向上的(de)(de)產(chan)業(ye)鏈條(tiao)延(yan)展等也必須納(na)入考量。能否拿出行之有(you)效的(de)(de)策略(lve)應(ying)對好這場“綠色”挑戰(zhan),將成(cheng)為青島制(zhi)造業(ye)能否可持續發展的(de)(de)關鍵。可喜的(de)(de)是,先行探(tan)路的(de)(de)青島企業(ye)已經樹立起(qi)了不錯的(de)(de)樣板(ban)。






讓工廠更“低碳”

生(sheng)產,是(shi)制造(zao)業的(de)核心(xin)環節,也是(shi)制造(zao)業能耗(hao)和碳(tan)排(pai)放的(de)主要來源。制造(zao)業綠色(se)低碳(tan)轉(zhuan)型,生(sheng)產和工廠的(de)低碳(tan)化是(shi)首要課題。

行業(ye)早已達成共(gong)識(shi),提(ti)升(sheng)能效(xiao)(xiao)將(jiang)是工(gong)廠(chang)降(jiang)碳十(shi)分(fen)(fen)有效(xiao)(xiao)的(de)手段。國(guo)際能源(yuan)(yuan)署的(de)一份分(fen)(fen)析顯(xian)示,到2050年能效(xiao)(xiao)提(ti)升(sheng)對全球二(er)氧化碳減排的(de)貢獻(xian)約(yue)為(wei)37%。而眾所周知,工(gong)業(ye)是能源(yuan)(yuan)消(xiao)耗大戶。數據(ju)顯(xian)示,我國(guo)工(gong)業(ye)能源(yuan)(yuan)消(xiao)費量占全社會(hui)能源(yuan)(yuan)消(xiao)費總量的(de)65%左右。提(ti)升(sheng)工(gong)業(ye)能效(xiao)(xiao)對減排的(de)重要意義不言而喻(yu)。

對致力于長遠發展的(de)企業(ye)來說,降低能(neng)耗(hao)從而(er)降低成本一直都是(shi)(shi)工廠(chang)管(guan)理的(de)重要方面。但(dan)顯然,低碳經濟(ji)時代對企業(ye)能(neng)效管(guan)理能(neng)力的(de)提(ti)(ti)升(sheng)提(ti)(ti)出了新的(de)要求。如(ru)果說,過去工廠(chang)能(neng)效管(guan)理更(geng)多傾向于針對某(mou)些(xie)高耗(hao)能(neng)環節的(de)“降耗(hao)”,那(nei)如(ru)今(jin)則(ze)是(shi)(shi)面向生產全(quan)流(liu)程提(ti)(ti)升(sheng)能(neng)源使用效率(lv)的(de)“挖潛”。

青島中集冷藏箱依托數(shu)(shu)字化(hua)技(ji)術正(zheng)在(zai)進行的實(shi)踐頗(po)為典型(xing)。公(gong)司搭建了連接智(zhi)能(neng)(neng)電表的物聯網平臺以及能(neng)(neng)源數(shu)(shu)據分(fen)(fen)析平臺,能(neng)(neng)對能(neng)(neng)耗情況(kuang)實(shi)時(shi)在(zai)線(xian)監測,并結合生(sheng)產情況(kuang)進行能(neng)(neng)耗數(shu)(shu)據分(fen)(fen)析,哪里可以進一(yi)步優化(hua)調節(jie)一(yi)目了然(ran)。據估算,通過精(jing)細的數(shu)(shu)據化(hua)管理(li),公(gong)司可節(jie)省用(yong)電13.2%。

青島啤酒以數字化(hua)轉(zhuan)型賦能綠色制(zhi)造創新實踐(jian),持續推進工(gong)業互(hu)聯網建(jian)設,建(jian)成全(quan)球首家啤酒飲料行業工(gong)業互(hu)聯網“燈塔工(gong)廠”,加速數字化(hua)與綠色化(hua)深度融合(he)。2022年,全(quan)公司單位產品綜合(he)能耗較2019年約(yue)降低29%。

能(neng)源(yuan)循環(huan)利用(yong)(yong)(yong)也是(shi)(shi)不斷(duan)在用(yong)(yong)(yong)能(neng)上進行(xing)“挖潛”的不可或缺的一(yi)環(huan)。橡膠輪(lun)胎是(shi)(shi)高耗能(neng)行(xing)業。為了最大(da)限度提(ti)高能(neng)源(yuan)利用(yong)(yong)(yong)效率,賽輪(lun)建(jian)立了余熱(re)余壓(ya)循環(huan)利用(yong)(yong)(yong)系統,將動力系統余熱(re)、密煉環(huan)節(jie)余熱(re)以及(ji)輪(lun)胎硫化(hua)車間過渡季(ji)節(jie)余熱(re)余壓(ya)等用(yong)(yong)(yong)于冬季(ji)供暖以及(ji)夏(xia)季(ji)制冷,從而節(jie)約蒸汽使(shi)用(yong)(yong)(yong)。同時,建(jian)立了廢(fei)(fei)工業潤滑(hua)油回收利用(yong)(yong)(yong)凈化(hua)設施,年產處理廢(fei)(fei)潤滑(hua)油液壓(ya)油400噸(dun),產生可再生回用(yong)(yong)(yong)煉膠工序使(shi)用(yong)(yong)(yong)廢(fei)(fei)油300噸(dun)。

實現低碳生產,更根本性(xing)的變化將來(lai)(lai)自于用能(neng)結(jie)構的優化。當(dang)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多綠色能(neng)源(yuan)被使用,意味(wei)著工廠將逐漸從源(yuan)頭上降低碳排(pai)放(fang)的可能(neng)性(xing)。

目(mu)前,光伏、風電(dian)(dian)等(deng)分布(bu)式(shi)發電(dian)(dian)系統正在越來(lai)越多(duo)青島企業(ye)中普及(ji)(ji)。電(dian)(dian)氣傳動及(ji)(ji)控制產品提(ti)供(gong)商中加特電(dian)(dian)氣,于(yu)2022年建(jian)設了最大(da)功率2.5兆瓦的(de)分布(bu)式(shi)光伏發電(dian)(dian)項目(mu),月均發電(dian)(dian)量可達12萬(wan)千瓦時(shi),公司自(zi)用(yong)的(de)同時(shi),剩(sheng)余電(dian)(dian)量上網(wang),不僅(jin)實現(xian)了減排(pai)(pai),還能(neng)(neng)(neng)通(tong)過向(xiang)電(dian)(dian)網(wang)賣電(dian)(dian)實現(xian)額外收益。鼎信通(tong)訊通(tong)過光伏等(deng)清潔能(neng)(neng)(neng)源(yuan)的(de)使用(yong),疊(die)加工廠全方(fang)位節能(neng)(neng)(neng)降廢,萬(wan)元產值碳排(pai)(pai)放量大(da)為降低,處于(yu)行業(ye)先進水平。

工(gong)(gong)業(ye)(ye)和信息化部為選樹在(zai)制造(zao)業(ye)(ye)綠(lv)(lv)色化轉型上(shang)表現突出的企業(ye)(ye),開展了綠(lv)(lv)色工(gong)(gong)廠評(ping)選。截至(zhi)目前(qian),青島已(yi)獲評(ping)國家級綠(lv)(lv)色工(gong)(gong)廠40家。






將“低碳”寫入創新法(fa)則

當“綠色(se)”成為一種壁壘和競爭力,實現低碳生產(chan)顯(xian)然只是完(wan)成了“入門級”考(kao)驗。而(er)更高階的挑戰則來(lai)自于如何讓(rang)低碳貫穿制造業(ye)全價值鏈。創(chuang)新,作為制造業(ye)價值鏈的起點和源頭,勢必也要將(jiang)綠色低碳擺在突出位置進(jin)行(xing)考(kao)量。

如今(jin),綠色設計(ji)被越來(lai)越多企業(ye)所看(kan)重正是出于這一因素。有研究表明,產品(pin)全生命周期(qi)80%的資(zi)源(yuan)(yuan)環境(jing)影響(xiang)取決于設計(ji)階(jie)段。綠色設計(ji),則是按(an)照全生命周期(qi)理念,在(zai)產品(pin)的設計(ji)開發(fa)階(jie)段系統考(kao)慮(lv)原材料選用、生產、銷售、使用、回收等各(ge)個環節對資(zi)源(yuan)(yuan)環境(jing)造成的影響(xiang),以此讓產品(pin)在(zai)全生命周期(qi)中最大限(xian)度降低(di)資(zi)源(yuan)(yuan)消耗。

換言之,綠色(se)設計能(neng)讓企業在綠色(se)低碳(tan)(tan)的競爭中掌握更(geng)多主動權(quan)。在電(dian)(dian)視(shi)(shi)行業,海(hai)信探路已久。通過自適應(ying)背光(guang)(guang)控(kong)制算(suan)法(fa)、數字化(hua)電(dian)(dian)源(yuan)控(kong)制等(deng)技術(shu)的應(ying)用(yong)(yong),海(hai)信將每臺電(dian)(dian)視(shi)(shi)的能(neng)耗降(jiang)低了(le)30%,年(nian)減少(shao)二氧化(hua)碳(tan)(tan)排放5.67萬噸。同(tong)時,對塑料外(wai)殼和模具進行輕量化(hua)、減量化(hua)設計,大幅(fu)減少(shao)塑料以及(ji)鋼(gang)材使用(yong)(yong)。此外(wai),海(hai)信持續推進技術(shu)創新(xin),實(shi)現了(le)激光(guang)(guang)電(dian)(dian)視(shi)(shi)的產業化(hua),進一(yi)步將電(dian)(dian)視(shi)(shi)產品的能(neng)耗降(jiang)低超50%。去年(nian),海(hai)信電(dian)(dian)視(shi)(shi)首次拿下全(quan)球出貨量第二,離不(bu)開更(geng)加(jia)綠色(se)低碳(tan)(tan)的產品理(li)念(nian)。

事實上(shang),綠(lv)(lv)色低碳理念給企業(ye)(ye)創(chuang)新(xin)所帶來的改(gai)變不(bu)僅是改(gai)善性(xing)的,更是顛覆性(xing)的。尤其是一(yi)些對環境影響較大的行業(ye)(ye),在綠(lv)(lv)色低碳方向上(shang)持(chi)續創(chuang)新(xin)突(tu)破,會讓行業(ye)(ye)獲得“新(xin)生”。

即(ji)發(fa)集團經(jing)過(guo)多(duo)(duo)年研發(fa)終于產業化成功的“無(wu)水(shui)印染(ran)”技(ji)術(shu)(shu)(shu)就正在改寫人們(men)對印染(ran)行業的固有認知。“無(wu)水(shui)印染(ran)”技(ji)術(shu)(shu)(shu),專業名稱為(wei)超臨界(jie)二(er)氧化碳(tan)無(wu)水(shui)染(ran)色(se)技(ji)術(shu)(shu)(shu),即(ji)以二(er)氧化碳(tan)作為(wei)染(ran)色(se)介(jie)質,利用二(er)氧化碳(tan)的第四(si)形態——超臨界(jie)態,來(lai)實現染(ran)色(se)。染(ran)色(se)過(guo)程不用水(shui)、不用化學(xue)助劑、無(wu)污水(shui)排放,同時CO_2可(ke)回(hui)收(shou)再利用。技(ji)術(shu)(shu)(shu)不僅綠色(se)環保,且具有染(ran)色(se)時間短、染(ran)料上染(ran)率(lv)高(gao)等(deng)諸多(duo)(duo)優(you)點,成本也低于傳統染(ran)色(se)技(ji)術(shu)(shu)(shu)。

全新的生(sheng)產(chan)(chan)方式會引發(fa)整(zheng)個產(chan)(chan)業鏈的變革。據統計,我國(guo)聚酯纖維年(nian)產(chan)(chan)量約為4751萬噸(dun)(dun),占全部紡織材料的70%以上(shang),如果按照1%聚酯年(nian)產(chan)(chan)量用(yong)這種技(ji)術染(ran)色計算,年(nian)可節約淡(dan)水(shui)資源4751萬噸(dun)(dun),減少化學助劑使用(yong)量2.37萬噸(dun)(dun),僅在紡織服裝終端產(chan)(chan)品就可實現千億產(chan)(chan)值,同時還將(jiang)帶動高(gao)端設備、染(ran)料等產(chan)(chan)業化發(fa)展。






拓展循環經濟產業鏈

綠(lv)色(se)低碳,是約束,更是商(shang)機。

新的(de)(de)市場需(xu)求強勢崛起,帶來新的(de)(de)市場空(kong)間。有(you)(you)市場測(ce)算顯示,為實現我(wo)國“雙碳”目(mu)標,需(xu)投入(ru)的(de)(de)資金規模大(da)約在150萬億元到300萬億元,依據乘數效應,我(wo)國綠色低碳經(jing)濟的(de)(de)總(zong)體規模將有(you)(you)望達到數百(bai)萬億元。

說到(dao)綠色低碳產業,大家想(xiang)到(dao)的(de)通(tong)常(chang)(chang)是新能(neng)(neng)源、節能(neng)(neng)環(huan)保(bao)裝備(bei)等。但事實(shi)上,有一(yi)個重要的(de)領域卻經(jing)常(chang)(chang)被(bei)忽視,那就是循(xun)環(huan)經(jing)濟產業鏈。

循(xun)環(huan)(huan)(huan)經(jing)濟,是(shi)(shi)一(yi)種以資源節約和循(xun)環(huan)(huan)(huan)利用(yong)為特征(zheng)的(de)經(jing)濟發展模式(shi),強調把經(jing)濟活(huo)動組織成一(yi)個“資源-產(chan)品(pin)-再生資源”的(de)反饋式(shi)流程。搭建起循(xun)環(huan)(huan)(huan)經(jing)濟產(chan)業鏈,意味著能夠(gou)真(zhen)正實現制造業的(de)綠色循(xun)環(huan)(huan)(huan)。近年來興起的(de)新能源汽(qi)車用(yong)廢舊鋰電(dian)池回收就是(shi)(shi)十分典型的(de)循(xun)環(huan)(huan)(huan)經(jing)濟。

青島有眾多(duo)全國行業(ye)(ye)龍頭(tou)企業(ye)(ye)。它們正在以行業(ye)(ye)先行者(zhe)的角色(se),構建循環經濟(ji)產業(ye)(ye)鏈,探路實現行業(ye)(ye)綠色(se)發展閉環,培育(yu)新興(xing)業(ye)(ye)務(wu)增(zeng)長(chang)點(dian)。

廢(fei)棄(qi)家(jia)(jia)(jia)電(dian)循環(huan)(huan)處(chu)理可實現資(zi)源再(zai)利(li)用。數據顯(xian)示,單回收(shou)環(huan)(huan)節產(chan)業(ye)(ye)(ye)規模(mo)已超過250億元。海(hai)爾以回收(shou)業(ye)(ye)(ye)務為切(qie)入點,向拆(chai)(chai)解再(zai)利(li)用領域延伸,搭(da)建(jian)了(le)(le)(le)第(di)一個國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)級、數字化(hua)(hua)全流(liu)(liu)程綠色再(zai)循環(huan)(huan)體系。上線(xian)了(le)(le)(le)家(jia)(jia)(jia)電(dian)行業(ye)(ye)(ye)數字化(hua)(hua)回收(shou)平臺(tai),同時(shi)(shi)建(jian)成了(le)(le)(le)中國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)電(dian)循環(huan)(huan)產(chan)業(ye)(ye)(ye)首(shou)座互聯(lian)工(gong)廠(chang),年(nian)拆(chai)(chai)解廢(fei)舊家(jia)(jia)(jia)電(dian)200萬臺(tai),改(gai)性(xing)造粒3萬噸。同時(shi)(shi),海(hai)爾攜手(shou)生態(tai)環(huan)(huan)境(jing)部固體廢(fei)物(wu)與化(hua)(hua)學品管理技術中心(xin)等(deng)生態(tai)方,搭(da)建(jian)了(le)(le)(le)全球首(shou)個再(zai)循環(huan)(huan)產(chan)業(ye)(ye)(ye)工(gong)業(ye)(ye)(ye)互聯(lian)網平臺(tai),串(chuan)聯(lian)起回收(shou)企業(ye)(ye)(ye)、物(wu)流(liu)(liu)企業(ye)(ye)(ye)、拆(chai)(chai)解企業(ye)(ye)(ye)、再(zai)生料研發企業(ye)(ye)(ye)等(deng)生態(tai)資(zi)源。

青島啤酒(jiu)推動具(ju)有(you)國(guo)際領先水平的(de)啤酒(jiu)廢水價值共享(xiang)項目深化實(shi)踐,構(gou)建政企(qi)協(xie)作新平臺,建立資源(yuan)循環(huan)利用新體系,為中國(guo)酒(jiu)類行(xing)業推行(xing)該模式提(ti)供(gong)了可復制、可借鑒范式。

廢(fei)(fei)舊輪(lun)胎(tai)(tai)在業(ye)內被(bei)稱為“黑(hei)色污染”,其回收和(he)(he)處(chu)理技術一直是世(shi)界(jie)性(xing)難題(ti)。作(zuo)為輪(lun)胎(tai)(tai)生產和(he)(he)使用(yong)大國(guo),廢(fei)(fei)舊輪(lun)胎(tai)(tai)年(nian)產生量(liang)約3.3億(yi)條(tiao),未來每年(nian)還將以(yi)5%-6%的速度增長。雙星以(yi)成(cheng)為全球廢(fei)(fei)舊橡膠循環利(li)用(yong)領域的引領者為目標,攻克了(le)17項行業(ye)關鍵共性(xing)技術難題(ti),研發了(le)國(guo)際先進水平的廢(fei)(fei)舊橡膠循環利(li)用(yong)技術及數字化(hua)(hua)裝備(bei)。廢(fei)(fei)舊輪(lun)胎(tai)(tai)通(tong)過(guo)無害化(hua)(hua)、高值化(hua)(hua)處(chu)理,變(bian)成(cheng)40%的油、30%的環保炭黑(hei)、20%的鋼絲和(he)(he)10%左右可燃氣(qi),將廢(fei)(fei)舊輪(lun)胎(tai)(tai)“吃干(gan)榨(zha)凈”的同時,減少對(dui)傳(chuan)統(tong)資源消耗和(he)(he)二氧化(hua)(hua)碳排放(fang)。

目前,雙星(xing)已(yi)經布局(ju)了三座廢舊橡膠(jiao)綠(lv)(lv)色生(sheng)態(tai)循環利用(yong)智能工廠(chang),其中位于青島董家(jia)口(kou)經濟區(qu)的(de)(de)工廠(chang)是全球(qiu)首個集綠(lv)(lv)色生(sheng)態(tai)循環利用(yong)、環保膠(jiao)、智能化裝備及總體方案“四位一體”示范效(xiao)應(ying)的(de)(de)樣板工廠(chang)。

綠色(se),是(shi)未(wei)來(lai)制(zhi)造業(ye)發展最現實的(de)約束,但也是(shi)最美好(hao)的(de)“詩和遠方”。有理由相信(xin),正在(zai)綠色(se)低碳這條路(lu)上加(jia)速奔跑的(de)青島制(zhi)造業(ye),能夠借此收獲更富(fu)競爭力的(de)未(wei)來(lai)。

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