從國內加快構建(jian)現代化基(ji)礎設施體系到共建(jian)“一帶一路”過程中，一個普遍現象是(shi)，“綠色(se)(se)”正(zheng)成為基(ji)礎設施建(jian)設中越(yue)來越(yue)鮮明的(de)顏(yan)色(se)(se)。

從小項目到大工程(cheng)(cheng)，從中(zhong)國(guo)到世界，綠色基(ji)建(jian)(jian)正在受到越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)(de)青睞。而中(zhong)國(guo)多(duo)年來的(de)(de)建(jian)(jian)設(she)經驗(yan)，也(ye)在共建(jian)(jian)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)得以“走出去”，造福越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)(de)國(guo)家和地(di)區。

綠(lv)色創新經驗“走出(chu)去”

在中國，基礎設(she)施建(jian)設(she)中處處可見綠色創新(xin)的影子(zi)。

10月11日(ri)，黃河流域(yu)在建(jian)海(hai)拔最高、裝(zhuang)機(ji)最大水電(dian)(dian)站(zhan)——瑪(ma)爾(er)擋水電(dian)(dian)站(zhan)進水塔主體結構(gou)全(quan)部(bu)成功封頂。在青(qing)海(hai)省果洛藏(zang)族自治州(zhou)瑪(ma)沁縣(xian)的高山(shan)峽谷深處，壩高211米、總裝(zhuang)機(ji)容(rong)量232萬千瓦(wa)、總庫容(rong)16.22億立方米的瑪(ma)爾(er)擋水電(dian)(dian)站(zhan)日(ri)漸崛起(qi)。

國家能源(yuan)集團瑪爾擋公司總經理陳玉林介紹(shao)，電站年(nian)平均發電量(liang)73.04億千瓦時，全部投運后，每年(nian)可節約標準煤256萬(wan)噸(dun)，減少(shao)二氧(yang)化碳排(pai)放816萬(wan)噸(dun)。

在專(zhuan)家們看來，中國的綠色創(chuang)新優勢，可以在共建(jian)“一(yi)帶一(yi)路”中發揮很大作用。

中國(guo)工程院院士陳(chen)湘(xiang)生(sheng)(sheng)說，中國(guo)內(nei)地基(ji)礎(chu)(chu)設施建(jian)設正在(zai)走向綠(lv)色(se)(se)、減碳(tan)(tan)(tan)、韌性建(jian)設，尤其(qi)是綠(lv)色(se)(se)和(he)(he)近零碳(tan)(tan)(tan)排放能(neng)源利用方面(mian)，正引(yin)領世(shi)界能(neng)源利用發(fa)展(zhan)模式的轉(zhuan)變，在(zai)“一帶一路”基(ji)礎(chu)(chu)設施建(jian)設中廣(guang)泛應用，造(zao)福于(yu)所在(zai)國(guo)，為推動構建(jian)人(ren)類(lei)命(ming)運共(gong)同體(ti)作(zuo)出中國(guo)貢(gong)獻。他認為，基(ji)礎(chu)(chu)設施建(jian)設行業要秉承(cheng)人(ren)與(yu)自然和(he)(he)諧共(gong)生(sheng)(sheng)、綠(lv)色(se)(se)轉(zhuan)型(xing)、高質(zhi)量發(fa)展(zhan)、生(sheng)(sheng)物多樣(yang)性保護(hu)理念，沿(yan)著碳(tan)(tan)(tan)達峰、碳(tan)(tan)(tan)中和(he)(he)的路徑(jing)發(fa)展(zhan)。

博鰲亞洲論壇2023年(nian)年(nian)會上(shang)，中國能(neng)建參(can)展人員介紹(shao)“新(xin)(xin)能(neng)源 新(xin)(xin)基建 新(xin)(xin)產業：綠色動(dong)能(neng) 向(xiang)新(xin)(xin)而行”展臺。新(xin)(xin)華社記者 楊冠宇攝

在(zai)喜馬拉雅山(shan)另一(yi)側，中國經驗不(bu)但(dan)走出去(qu)，而且(qie)得到了認可。9月(yue)3日，中鐵二局二公司(si)尼(ni)泊(bo)爾KK公路項目被尼(ni)泊(bo)爾財(cai)政部和(he)亞洲開發銀行授(shou)予“最佳(jia)環境(jing)保護監控團隊”榮(rong)譽(yu)稱號。

據了解(jie)，尼泊爾KK公路項(xiang)目為既有道(dao)路改造項(xiang)目，由(you)于國別不同(tong)，相關環保(bao)要求也存(cun)在差異，因此中方項(xiang)目部做了大量(liang)(liang)工(gong)作(zuo)，比(bi)如(ru)，組織(zhi)力量(liang)(liang)研究、策(ce)劃(hua)之后，與(yu)當地政(zheng)府、監理(li)共同(tong)出(chu)臺了施(shi)工(gong)環境評估報告；再如(ru)，結合施(shi)工(gong)現(xian)場(chang)實際情況，先后制定了環境保(bao)護計劃(hua)、環境保(bao)護制度、水土(tu)防治及文(wen)物保(bao)護制度等多(duo)個(ge)制度文(wen)件；又如(ru)，成立專門的環保(bao)管理(li)小組，聘請了5名尼泊爾當地環保(bao)工(gong)程師進行環保(bao)管理(li)，等等。正是因為這些細致準備，項(xiang)目自開(kai)工(gong)以來，多(duo)次接受了尼泊爾各級政(zheng)府和ADB環保(bao)部門環保(bao)檢(jian)查，均獲得了好評。

在(zai)國(guo)(guo)際歐亞科學院(yuan)院(yuan)士仇(chou)保興看來，共(gong)建(jian)(jian)“一帶(dai)一路(lu)”國(guo)(guo)家低收入群(qun)體(ti)居住(zhu)項(xiang)目(mu)改造與中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)綠(lv)色(se)基建(jian)(jian)能力(li)之間，是一種(zhong)互補雙贏的(de)(de)關(guan)系。他認為(wei)，這一類的(de)(de)基建(jian)(jian)工程在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)已(yi)經進行有二十多年(nian)的(de)(de)探索和(he)實踐，我們的(de)(de)基礎設施和(he)住(zhu)房到目(mu)前為(wei)止都采取了(le)國(guo)(guo)際上比較嚴格(ge)的(de)(de)綠(lv)色(se)建(jian)(jian)筑標(biao)(biao)準和(he)綠(lv)色(se)建(jian)(jian)筑的(de)(de)建(jian)(jian)造辦法，使碳排放極(ji)大地下降。因(yin)此，完全可(ke)以用中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)綠(lv)色(se)建(jian)(jian)筑的(de)(de)標(biao)(biao)準和(he)綠(lv)色(se)基礎設施建(jian)(jian)造的(de)(de)標(biao)(biao)準去幫助第三世界國(guo)(guo)家，特別是共(gong)建(jian)(jian)“一帶(dai)一路(lu)”國(guo)(guo)家解決(jue)長期存在(zai)的(de)(de)低收入群(qun)體(ti)居住(zhu)以及(ji)缺乏干凈(jing)飲用水、穩(wen)定電(dian)力(li)保障等問題。

“有專家認為(wei)，把這(zhe)么多的(de)(de)人(ren)群(qun)，從其現有狀(zhuang)態(tai)提升(sheng)到現代城市(shi)的(de)(de)居(ju)住水平的(de)(de)話(hua)，碳排放會急劇上升(sheng)。”仇保興表示，這(zhe)種情況下需要采取綠色建設、生(sheng)態(tai)城區和綠色基礎設施的(de)(de)思路，做到既滿足低(di)收入群(qun)體居(ju)住項目改造(zao)的(de)(de)需求(qiu)，同(tong)時又降低(di)二氧化碳的(de)(de)排放。

綠色基建(jian)項目遍布全球(qiu)

在共建“一(yi)帶(dai)一(yi)路”過程中，中方參與的(de)綠色(se)基建項目正遍地開花。

中(zhong)國對外承(cheng)包工(gong)程(cheng)商(shang)會會長(chang)房(fang)秋晨說，中(zhong)國承(cheng)包商(shang)為各國基(ji)礎設施(shi)的綠(lv)色(se)低碳轉型發揮了積(ji)極(ji)的作用。過去十年間中(zhong)國企(qi)業在共(gong)建(jian)“一(yi)帶一(yi)路”國家，完成(cheng)了3000多個基(ji)礎設施(shi)項目，其中(zhong)很多都是綠(lv)色(se)能源、綠(lv)色(se)交通(tong)和綠(lv)色(se)建(jian)筑(zhu)類(lei)的項目。

在老撾，2021年12月開通運(yun)營的中老鐵路(lu)打造了綠(lv)色可持(chi)續基建項(xiang)目的標桿，傳播了綠(lv)色貿易與合作理(li)念。老撾公共工程與運(yun)輸(shu)部(bu)部(bu)長安(an)帕宋(song)·孟(meng)瑪尼說，“這是(shi)正(zheng)確的可持(chi)續發展方向”。

在(zai)卡塔爾，2022年世(shi)界(jie)杯決(jue)賽場所盧塞爾體育場，不僅能讓(rang)全球(qiu)(qiu)觀眾陶醉于足球(qiu)(qiu)魅力中，也展示了在(zai)沙漠地區建(jian)造一(yi)座高質(zhi)量環保建(jian)筑的奇跡。這座現代體育場，采用(yong)多項環保節(jie)能創新技術、使(shi)用(yong)可回收材料(liao)、比傳(chuan)統(tong)施工體育場節(jie)約了40%的淡水。

位(wei)于卡(ka)塔爾多哈的盧塞爾球場。新(xin)華(hua)社發

在塞內(nei)加爾(er)，中方(fang)參與(yu)的達(da)喀爾(er)漢恩灣污水(shui)處理(li)項(xiang)目，將極大改善達(da)喀爾(er)海灣沿岸地(di)區生態環(huan)境(jing)和居民生活環(huan)境(jing)，減(jian)少(shao)該地(di)區與(yu)污水(shui)有關的傳染(ran)疾病，惠及數(shu)十萬民眾。

在(zai)加納(na)(na)，隨著中國在(zai)加納(na)(na)投資建設的(de)深能(neng)安所固電廠機組相繼投產，綠色(se)清潔的(de)能(neng)源開始緩解當地民眾用電緊缺的(de)局面。

在哈薩克(ke)斯坦，中企(qi)參與(yu)建(jian)設的(de)札納塔斯風電場(chang)、圖爾古孫水電站等新(xin)能源(yuan)項目助力(li)當地向低碳轉型。

在烏茲(zi)(zi)別克(ke)斯坦，中(zhong)建(jian)(jian)五局(ju)參與建(jian)(jian)設(she)的(de)烏茲(zi)(zi)別克(ke)斯坦錫爾河(he)1500MW燃氣聯(lian)合(he)循環電(dian)站(zhan)項目(mu)正進入關鍵(jian)節點。該電(dian)站(zhan)采用目(mu)前世界上燃燒溫度(du)最高、單體功率最大、效率最高的(de)燃氣輪機和“廢水零排(pai)放”設(she)計方案，也(ye)是全(quan)球領先的(de)綠色節能(neng)環保工程。據介紹，這一項目(mu)建(jian)(jian)成后(hou)每天可提供(gong)3600余萬(wan)度(du)電(dian)，可大大緩解烏茲(zi)(zi)別克(ke)斯坦電(dian)力不(bu)足的(de)問題，促進綠色發展(zhan)。

哈薩(sa)克斯坦札納(na)塔斯風電(dian)場風機。新華社發

這(zhe)樣的案例不勝枚(mei)舉，中國(guo)大力提倡的綠(lv)色發展理(li)念(nian)得(de)到印(yin)證(zheng)，既能幫助(zhu)改善當地自然環境，也為降(jiang)低環境污染提供解決方(fang)案，為推(tui)動世(shi)界環境治理(li)作出(chu)扎實貢獻。

通(tong)過共建“一帶一路”綠色發展項目(mu)，實現了共建“一帶一路”國(guo)家經濟增長與環境保護的(de)良(liang)性(xing)循環，為當地(di)可持續發展貢(gong)獻力量，同(tong)時也(ye)推(tui)動全球向(xiang)更加低碳的(de)未(wei)來(lai)邁進。

房(fang)秋晨認(ren)為(wei)，“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路”倡(chang)議提出十(shi)年來，中(zhong)國(guo)承(cheng)包商(shang)積極貫徹(che)中(zhong)國(guo)政府倡(chang)導(dao)的綠色“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路”原則(ze)，通(tong)過在(zai)全球范圍內建(jian)設綠色、低碳、環保的基礎設施項目(mu)，為(wei)應對氣候變化、實(shi)(shi)現聯合國(guo)可(ke)持(chi)續發展目(mu)標(biao)，作出了實(shi)(shi)實(shi)(shi)在(zai)在(zai)的努力和貢(gong)獻。

為項目(mu)所在國解(jie)決(jue)真問題

兩個細節，讓人印象深刻。

一是在(zai)肯尼亞，連接肯尼亞首都(dou)內羅畢與東非第(di)一大港(gang)蒙(meng)巴薩的蒙(meng)內鐵路，專(zhuan)門設(she)置了供野生動物遷徙通過(guo)的大橋，7米以上的橋洞(dong)高(gao)度就連長頸(jing)鹿也(ye)能從容地通過(guo)。

二是在位于沙(sha)特西(xi)部塔(ta)布克省的紅海公用基(ji)礎設施項(xiang)目，作(zuo)為沙(sha)特“2030愿景”中的一(yi)項(xiang)重點工(gong)程，是全球最(zui)大離網儲能項(xiang)目。在海島間的輸電(dian)網絡建設中，來自中國的海底自動機器人下(xia)水作(zuo)業，采(cai)取(qu)嚴格的環境保(bao)護(hu)措(cuo)施，最(zui)大程度減少對海洋生(sheng)物的影響；而幾座由人工(gong)濕地組成的“污水處(chu)理廠”，則實現了新(xin)城生(sheng)活(huo)污水的可循環使用。

從讓長頸鹿從容地通(tong)過(guo)，到(dao)用海底自動(dong)機器人下水作業，只(zhi)為在建設(she)過(guo)程中(zhong)解決真(zhen)正的問題(ti)。務實，成為中(zhong)國(guo)綠色基建在“一帶一路”上鮮明的特(te)色。

在肯尼亞內(nei)羅畢(bi)，非洲之星鐵路(lu)運營公司機(ji)輛部的火車駕駛員（右(you)）與學(xue)員從(cong)蒙內(nei)鐵路(lu)機(ji)車旁走過。新華社記(ji)者 王冠森攝

一個典型的(de)例子，是在巴基斯坦興建的(de)卡洛特水電站(zhan)。

在解決能源問題方面，卡洛特水電站每年可提供(gong)約 32 億千瓦時的清潔電能，可滿足約500萬(wan)人口用電需求，據估計，每年可減(jian)少二(er)氧化碳排放量(liang)350萬(wan)噸。

在解決生態問(wen)題(ti)方面，為(wei)保護該國特色魚類，中方工(gong)作人員進行專(zhuan)門調查，并嚴格制(zhi)定(ding)了魚類保護措施，在為(wei)當地人提供(gong)清(qing)潔燃料的(de)同時，有力維護了當地動(dong)植物多樣性。

在解決就業方面，項目大力倡導(dao)屬(shu)地(di)化經營，據統計，卡洛(luo)特項目建設團隊中一半(ban)以(yi)上(shang)為巴基斯坦當(dang)地(di)員工，在項目施工高(gao)峰時段，能夠為當(dang)地(di)提(ti)供近(jin)2300個就業崗位。中方公司還專(zhuan)門實施了“生計恢(hui)復計劃(hua)”，免費為16歲(sui)以(yi)上(shang)的受(shou)影(ying)響移民提(ti)供理財知(zhi)識培(pei)訓以(yi)及電(dian)工、水管工、汽車駕駛(shi)等技能培(pei)訓。

這(zhe)樣的例子還有很多(duo)。

例如，由中工國際援(yuan)建的孟加拉(la)國帕德瑪水廠項(xiang)目(mu)，為達(da)卡市約300萬居民(min)提供清潔(jie)的地表飲用水，同時(shi)有效遏(e)制了當地地下水過度開采所導致的地質危(wei)害問題(ti)。

再如，2022年竣工的安哥拉的卡(ka)賓達(da)(da)供(gong)水項(xiang)目(mu)大大改善(shan)該(gai)地區用水難(nan)的狀況，日供(gong)水能力(li)5萬(wan)立方米(mi)，覆蓋卡(ka)賓達(da)(da)省92%的人口，受益人口超過60萬(wan)。卡(ka)賓達(da)(da)省省長尼溫(wen)加表示，該(gai)項(xiang)目(mu)可每周(zhou)7天、每天24小時不間斷供(gong)應自來水，將極(ji)大緩解居民生(sheng)活用水緊張，還(huan)將對當地工業、教育、文(wen)化、港口運輸等行業產(chan)生(sheng)積極(ji)作用，意義重大。

又如，在(zai)(zai)吉爾吉斯斯坦，通過定制研發“成(cheng)套(tao)膜技(ji)術凈(jing)化集中供水站”，為當地人提(ti)供了潔凈(jing)的飲(yin)用水，降(jiang)低了肝炎、傷寒和(he)痢(li)疾等疾病的發生率，如今(jin)11座凈(jing)水站遍(bian)布在(zai)(zai)吉爾吉斯斯坦全國7個州(zhou)，為約2萬人提(ti)供清(qing)潔飲(yin)用水。

生(sheng)(sheng)態(tai)環(huan)(huan)(huan)境(jing)部國際合(he)作司司長周國梅表示，在(zai)(zai)承建(jian)和(he)設(she)(she)計“一帶一路(lu)”項目上，中(zhong)(zhong)(zhong)國企(qi)業(ye)(ye)充(chong)分考(kao)慮(lv)生(sheng)(sheng)態(tai)環(huan)(huan)(huan)保(bao)因素，有效(xiao)保(bao)護(hu)(hu)生(sheng)(sheng)物多(duo)樣(yang)性，獲得了當(dang)地政府(fu)和(he)民眾的肯定。在(zai)(zai)巴(ba)基(ji)斯(si)坦承建(jian)卡(ka)拉公路(lu)時(shi)，中(zhong)(zhong)(zhong)國企(qi)業(ye)(ye)在(zai)(zai)公路(lu)沿線植(zhi)樹近30萬(wan)棵，植(zhi)草(cao)皮500多(duo)萬(wan)平(ping)方米，在(zai)(zai)建(jian)設(she)(she)基(ji)礎設(she)(she)施的同時(shi)為當(dang)地環(huan)(huan)(huan)境(jing)綠(lv)化和(he)生(sheng)(sheng)態(tai)環(huan)(huan)(huan)境(jing)保(bao)護(hu)(hu)作出了貢獻。在(zai)(zai)加(jia)納(na)，中(zhong)(zhong)(zhong)國企(qi)業(ye)(ye)在(zai)(zai)建(jian)設(she)(she)特(te)馬港新集裝(zhuang)箱(xiang)碼頭時(shi)，格外重(zhong)視生(sheng)(sheng)物多(duo)樣(yang)性保(bao)護(hu)(hu)，專門(men)建(jian)立了一座“海(hai)龜(gui)孕育中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)”，保(bao)護(hu)(hu)當(dang)地特(te)有的小海(hai)龜(gui)。

“企業(ye)在參與項目(mu)建設當中積(ji)(ji)極(ji)踐行綠(lv)色低碳理(li)念，為項目(mu)所在國的經濟社會(hui)和(he)環境協調(diao)發展作出積(ji)(ji)極(ji)貢獻(xian)，是(shi)‘堅(jian)持人與自(zi)然和(he)諧共(gong)生(sheng)’‘綠(lv)水青山(shan)就(jiu)是(shi)金山(shan)銀山(shan)’等理(li)念的生(sheng)動實踐。”周國梅說。

在共(gong)同(tong)發(fa)展中分(fen)享中國智慧

綠色，是共建“一(yi)帶一(yi)路”始終(zhong)堅守的底(di)色。多年來(lai)，中(zhong)國始終(zhong)不斷推進“一(yi)帶一(yi)路”綠色發展。

國務院新聞辦發布(bu)的(de)(de)《共(gong)建(jian)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”：構建(jian)人類(lei)命運共(gong)同(tong)體的(de)(de)重大(da)實踐(jian)》白皮書(shu)顯示(shi)，中國先(xian)后發布(bu)《關于推進綠色“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”建(jian)設的(de)(de)指導意(yi)(yi)見(jian)》《關于推進共(gong)建(jian)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”綠色發展的(de)(de)意(yi)(yi)見(jian)》等，提出2030年共(gong)建(jian)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”綠色發展格局基本(ben)形成的(de)(de)宏偉目(mu)標(biao)。

在“一(yi)帶一(yi)路”建設(she)過程(cheng)中(zhong)，中(zhong)國始(shi)終堅(jian)持(chi)生態(tai)優先原則(ze)，從而不斷推動完善全球(qiu)環境(jing)治理體系。

云南省景洪市勐罕鎮，中老鐵路(lu)上的動車從傣族(zu)村寨旁(pang)駛過。新(xin)華社發

在綠色(se)低碳發展(zhan)取得積(ji)極(ji)進展(zhan)的基礎上，中國(guo)承諾不再新建(jian)境外(wai)煤電項目，積(ji)極(ji)構建(jian)綠色(se)金融發展(zhan)平臺(tai)和國(guo)際合作機制，與共(gong)建(jian)國(guo)家(jia)開(kai)展(zhan)生物多樣性(xing)保(bao)護合作研究，共(gong)同維護海上絲綢之路(lu)生態安全，建(jian)設(she)“一帶(dai)一路(lu)”生態環(huan)(huan)保(bao)大數據服務(wu)平臺(tai)和“一帶(dai)一路(lu)”環(huan)(huan)境技術(shu)交流(liu)與轉移中心(xin)，實施(shi)綠色(se)絲路(lu)使(shi)者計劃。

僅以人(ren)才培養(yang)為(wei)例，中國積(ji)極支(zhi)持共建(jian)國家加強(qiang)綠色人(ren)才培養(yang)，實施了綠色絲路(lu)使者計劃(hua)，截至2023年初，已為(wei)120多個共建(jian)國家培訓3000人(ren)次。

理念，是(shi)在一次次實踐中(zhong)得到檢(jian)驗的。

前不久，由中國建筑承建的馬爾代夫馬累島(dao)和維利馬累島(dao)垃圾(ji)轉運(yun)站項目完成竣(jun)工驗收(shou)。

據(ju)了解，受(shou)限于地(di)理條件，馬(ma)爾代(dai)夫首(shou)都大馬(ma)累地(di)區的(de)生活垃圾(ji)必須先通過(guo)垃圾(ji)轉(zhuan)運(yun)站(zhan)進行收集(ji)，再船運(yun)至垃圾(ji)島(dao)進行焚燒和填埋(mai)處理，但原有的(de)垃圾(ji)轉(zhuan)運(yun)站(zhan)場地(di)狹(xia)小、功能單一，不具備(bei)集(ji)裝箱運(yun)輸(shu)等現代(dai)化(hua)轉(zhuan)運(yun)能力。

該項目(mu)投入生產后(hou)，將有(you)效解決馬(ma)累(lei)(lei)島和維利馬(ma)累(lei)(lei)島的垃(la)圾(ji)分類與轉運難題，為日后(hou)馬(ma)爾代夫使用(yong)垃(la)圾(ji)發電提供(gong)堅實保(bao)(bao)障，預(yu)計日綜合垃(la)圾(ji)處(chu)理能(neng)力達150噸，每年可減少海洋垃(la)圾(ji)的排放約(yue)260噸，對保(bao)(bao)護當地生態環境具有(you)深遠意義。

在房秋(qiu)晨(chen)看來(lai)，中國(guo)承(cheng)包商嚴(yan)格(ge)執(zhi)行(xing)(xing)相關的(de)環境標(biao)準，為東道國(guo)綠(lv)(lv)色(se)(se)發展轉(zhuan)型(xing)提供(gong)了有力的(de)支持。從2022年世界(jie)杯提供(gong)清潔(jie)電力的(de)卡塔爾(er)阿爾(er)卡薩光伏電站到老撾(zhua)的(de)低碳(tan)示范園區，中國(guo)承(cheng)包商始終(zhong)踐(jian)行(xing)(xing)綠(lv)(lv)色(se)(se)可持續發展的(de)理念，不僅嚴(yan)格(ge)執(zhi)行(xing)(xing)國(guo)際通(tong)行(xing)(xing)的(de)或者更高的(de)環境標(biao)準，提供(gong)降(jiang)碳(tan)減污節(jie)能的(de)綠(lv)(lv)色(se)(se)解(jie)決方案，還為當地培養了大量(liang)熟悉國(guo)際標(biao)準的(de)擁有豐富綠(lv)(lv)色(se)(se)管(guan)理經驗的(de)技能人才(cai)，為東道國(guo)探索綠(lv)(lv)色(se)(se)轉(zhuan)型(xing)、加快實現“雙碳(tan)”目標(biao)貢獻(xian)了中國(guo)智慧。（記(ji)者 劉少華(hua)）

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