從國內加快構建現(xian)代化(hua)基礎設施體系到共建“一帶一路”過程中，一個普遍現(xian)象(xiang)是，“綠(lv)色(se)”正成(cheng)為基礎設施建設中越來(lai)越鮮明(ming)的顏色(se)。

從小項目到(dao)大工程，從中(zhong)國到(dao)世界，綠色基建正在受到(dao)越來(lai)越多的(de)青睞(lai)。而(er)中(zhong)國多年來(lai)的(de)建設經驗，也在共建“一(yi)帶(dai)一(yi)路”過程中(zhong)得以“走出去”，造福(fu)越來(lai)越多的(de)國家和地區。

綠(lv)色(se)創新經驗“走出去”

在中國，基礎設(she)(she)施建設(she)(she)中處處可見綠(lv)色創新的影子。

10月(yue)11日(ri)，黃(huang)河流(liu)域在建(jian)海(hai)(hai)拔最(zui)(zui)高(gao)、裝機最(zui)(zui)大水(shui)電(dian)站(zhan)——瑪爾(er)(er)擋水(shui)電(dian)站(zhan)進水(shui)塔主體結構全部成功封頂。在青海(hai)(hai)省果洛藏族(zu)自(zi)治州瑪沁縣(xian)的(de)高(gao)山峽谷深處，壩高(gao)211米、總裝機容量232萬千(qian)瓦(wa)、總庫容16.22億立方米的(de)瑪爾(er)(er)擋水(shui)電(dian)站(zhan)日(ri)漸崛起。

國家能源(yuan)集團瑪爾擋(dang)公司總經理陳玉林介紹，電(dian)(dian)站年(nian)平(ping)均發電(dian)(dian)量73.04億千瓦時，全部投運后，每年(nian)可節約(yue)標準煤256萬(wan)噸(dun)(dun)，減(jian)少(shao)二氧化碳排(pai)放816萬(wan)噸(dun)(dun)。

在(zai)專(zhuan)家們看(kan)來，中國的綠色(se)創新優勢，可以在(zai)共建“一帶一路”中發揮(hui)很大作用。

中(zhong)國(guo)工程院院士陳(chen)湘生說，中(zhong)國(guo)內地基礎設施建設正(zheng)(zheng)在走(zou)向綠色、減碳(tan)(tan)、韌(ren)性建設，尤(you)其是綠色和近零碳(tan)(tan)排(pai)放能(neng)源(yuan)利用(yong)(yong)方(fang)面，正(zheng)(zheng)引領世界能(neng)源(yuan)利用(yong)(yong)發展(zhan)(zhan)模式(shi)的(de)轉變，在“一帶一路”基礎設施建設中(zhong)廣泛應用(yong)(yong)，造福(fu)于(yu)所(suo)在國(guo)，為推動構建人(ren)類命(ming)運共同(tong)體作出(chu)中(zhong)國(guo)貢獻。他認為，基礎設施建設行業要秉承(cheng)人(ren)與自然(ran)和諧共生、綠色轉型(xing)、高質量(liang)發展(zhan)(zhan)、生物多樣性保護理念，沿著碳(tan)(tan)達峰、碳(tan)(tan)中(zhong)和的(de)路徑發展(zhan)(zhan)。

博鰲亞(ya)洲論壇(tan)2023年年會(hui)上，中國能建(jian)參(can)展人員介紹“新(xin)能源 新(xin)基建(jian) 新(xin)產業：綠色動能 向新(xin)而行”展臺(tai)。新(xin)華社記者(zhe) 楊冠宇攝

在喜馬拉(la)雅山另一(yi)側(ce)，中(zhong)國經驗不(bu)但走出去(qu)，而且(qie)得到了認可。9月(yue)3日，中(zhong)鐵二局(ju)二公司尼(ni)泊爾(er)KK公路(lu)項(xiang)目被尼(ni)泊爾(er)財政(zheng)部和亞洲開發銀行授(shou)予“最佳(jia)環境(jing)保護(hu)監(jian)控團隊”榮譽稱號。

據了解，尼泊(bo)爾KK公路項目(mu)(mu)為既(ji)有道路改造項目(mu)(mu)，由于(yu)國別不同，相關環(huan)(huan)(huan)保要求也存在(zai)差異，因此中(zhong)方項目(mu)(mu)部做了大量工(gong)作，比(bi)如(ru)，組(zu)織(zhi)力量研(yan)究、策劃(hua)之后，與當地政(zheng)府(fu)、監(jian)理(li)(li)共同出(chu)臺了施(shi)(shi)工(gong)環(huan)(huan)(huan)境(jing)評(ping)估報告；再如(ru)，結(jie)合施(shi)(shi)工(gong)現場實際(ji)情況，先后制定了環(huan)(huan)(huan)境(jing)保護計劃(hua)、環(huan)(huan)(huan)境(jing)保護制度(du)、水(shui)土防治及文(wen)物(wu)保護制度(du)等多(duo)(duo)個制度(du)文(wen)件；又如(ru)，成立專門(men)的環(huan)(huan)(huan)保管理(li)(li)小組(zu)，聘請了5名尼泊(bo)爾當地環(huan)(huan)(huan)保工(gong)程師進行(xing)環(huan)(huan)(huan)保管理(li)(li)，等等。正是因為這些(xie)細(xi)致準備(bei)，項目(mu)(mu)自開工(gong)以來(lai)，多(duo)(duo)次接受了尼泊(bo)爾各級政(zheng)府(fu)和ADB環(huan)(huan)(huan)保部門(men)環(huan)(huan)(huan)保檢查，均(jun)獲得了好評(ping)。

在(zai)國(guo)(guo)際(ji)歐亞科學(xue)院院士仇保(bao)興看來(lai)，共建“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”國(guo)(guo)家低(di)收入(ru)群體居住(zhu)項目(mu)改造與中(zhong)國(guo)(guo)綠色基建能力(li)之間，是一(yi)(yi)種互補雙贏的(de)(de)(de)(de)(de)(de)關系。他認為，這(zhe)一(yi)(yi)類的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基建工程(cheng)在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)已經進行有二十多年的(de)(de)(de)(de)(de)(de)探索和實踐(jian)，我們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎設(she)施和住(zhu)房到目(mu)前為止都采取了(le)國(guo)(guo)際(ji)上比(bi)較(jiao)嚴格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)綠色建筑(zhu)標(biao)(biao)準(zhun)和綠色建筑(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建造辦(ban)法(fa)，使碳排放極大地下降。因此，完(wan)全可以用中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)綠色建筑(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)(biao)準(zhun)和綠色基礎設(she)施建造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)(biao)準(zhun)去幫助第三世(shi)界國(guo)(guo)家，特別(bie)是共建“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”國(guo)(guo)家解決長期存在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)低(di)收入(ru)群體居住(zhu)以及缺乏干凈飲用水、穩定電力(li)保(bao)障(zhang)等問題。

“有專家認為(wei)，把這么多的人群，從其現有狀態提升到(dao)現代城市(shi)的居(ju)住水平的話(hua)，碳排(pai)放(fang)會急(ji)劇上升。”仇保興表示，這種(zhong)情況下需(xu)要采取綠色建設、生態城區和綠色基(ji)礎設施(shi)的思路，做到(dao)既滿足低(di)收入群體居(ju)住項目改造(zao)的需(xu)求(qiu)，同時又降(jiang)低(di)二氧化(hua)碳的排(pai)放(fang)。

綠色基建項目遍(bian)布全球

在(zai)共建(jian)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”過(guo)程中，中方參與的(de)綠(lv)色基建(jian)項目正遍地開花。

中(zhong)國(guo)(guo)對(dui)外承包工(gong)程商會會長房(fang)秋晨說，中(zhong)國(guo)(guo)承包商為各國(guo)(guo)基礎設施(shi)(shi)的綠色低碳轉型發揮了積(ji)極(ji)的作用。過去十年間中(zhong)國(guo)(guo)企業在(zai)共建(jian)“一帶(dai)一路”國(guo)(guo)家，完成了3000多個(ge)基礎設施(shi)(shi)項目(mu)，其中(zhong)很(hen)多都是綠色能源、綠色交通和綠色建(jian)筑類的項目(mu)。

在老撾，2021年(nian)12月開(kai)通(tong)運營的中老鐵路(lu)打造了綠色(se)可(ke)持續基建(jian)項目的標桿(gan)，傳(chuan)播了綠色(se)貿易與合作理念。老撾公共工程與運輸(shu)部(bu)部(bu)長(chang)安帕宋·孟瑪(ma)尼說，“這是正確的可(ke)持續發展方向”。

在(zai)卡塔爾(er)，2022年世界杯決賽(sai)場(chang)所盧塞(sai)爾(er)體育場(chang)，不僅能讓(rang)全球觀眾陶醉于足球魅力中，也展示了(le)在(zai)沙漠(mo)地區(qu)建造一座(zuo)高(gao)質(zhi)量(liang)環(huan)保(bao)建筑的奇跡。這座(zuo)現代(dai)體育場(chang)，采用(yong)多項環(huan)保(bao)節(jie)(jie)能創新技(ji)術、使(shi)用(yong)可回(hui)收材料、比傳統施工體育場(chang)節(jie)(jie)約了(le)40%的淡水(shui)。

位于(yu)卡塔爾多哈的(de)盧塞爾球場(chang)。新華社發

在塞內加爾(er)，中方(fang)參(can)與的達喀爾(er)漢恩灣污水處(chu)理項目，將極大改善達喀爾(er)海灣沿岸(an)地區(qu)生(sheng)態環境和居(ju)民生(sheng)活(huo)環境，減少該地區(qu)與污水有(you)關的傳染疾(ji)病，惠及數十(shi)萬民眾。

在(zai)加納，隨著中國在(zai)加納投資(zi)建設的(de)深能(neng)安所固電廠機組相繼(ji)投產(chan)，綠(lv)色清潔的(de)能(neng)源開始(shi)緩解當地民眾用(yong)電緊缺的(de)局面。

在哈薩克(ke)斯坦，中企參與建設的札納塔(ta)斯風電場、圖爾(er)古孫水電站等新能源項(xiang)目助力當地向低碳轉(zhuan)型。

在烏茲別(bie)克(ke)斯(si)(si)坦(tan)(tan)，中建(jian)五局參與建(jian)設的烏茲別(bie)克(ke)斯(si)(si)坦(tan)(tan)錫(xi)爾(er)河1500MW燃氣聯合(he)循(xun)環(huan)電站項目正(zheng)進入關(guan)鍵節(jie)點(dian)。該(gai)電站采(cai)用目前世界上燃燒溫度最高、單體功(gong)率(lv)最大(da)、效率(lv)最高的燃氣輪(lun)機和“廢(fei)水零排放”設計方(fang)案，也是全(quan)球領先的綠色節(jie)能環(huan)保(bao)工(gong)程(cheng)。據介(jie)紹，這一項目建(jian)成后每(mei)天可提(ti)供3600余萬(wan)度電，可大(da)大(da)緩解(jie)烏茲別(bie)克(ke)斯(si)(si)坦(tan)(tan)電力不足(zu)的問題，促進綠色發展。

哈薩(sa)克斯(si)坦(tan)札(zha)納塔斯(si)風電場(chang)風機。新華社(she)發

這樣的(de)案例不勝枚舉，中國大(da)力提倡的(de)綠色發(fa)展理(li)念(nian)得到印證，既能幫助改(gai)善當地(di)自然(ran)環境(jing)(jing)，也為降低環境(jing)(jing)污染提供解(jie)決方案，為推動世界環境(jing)(jing)治理(li)作出扎(zha)實(shi)貢獻。

通(tong)過共建“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”綠色發展(zhan)項目，實現了共建“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”國家經濟(ji)增(zeng)長與環(huan)境(jing)保護的(de)良性循環(huan)，為(wei)當(dang)地可持續發展(zhan)貢獻力(li)量，同(tong)時也推(tui)動(dong)全球向更加低碳(tan)的(de)未來(lai)邁進(jin)。

房(fang)秋晨認為(wei)，“一(yi)帶一(yi)路”倡議提出(chu)十年來，中國承(cheng)包(bao)商積極(ji)貫徹中國政府倡導(dao)的(de)綠(lv)色“一(yi)帶一(yi)路”原則，通過在全球范圍內建設綠(lv)色、低碳(tan)、環(huan)保的(de)基礎設施(shi)項(xiang)目，為(wei)應對氣候變化、實現(xian)聯合國可持續(xu)發展(zhan)目標，作出(chu)了實實在在的(de)努(nu)力和貢獻。

為項目所(suo)在國解(jie)決真問題

兩(liang)個細節(jie)，讓(rang)人印象(xiang)深刻。

一是(shi)在肯尼(ni)(ni)亞(ya)，連接肯尼(ni)(ni)亞(ya)首都內羅畢與東非第一大港蒙(meng)巴薩的(de)(de)蒙(meng)內鐵路(lu)，專門設置(zhi)了供野生(sheng)動物(wu)遷徙通過的(de)(de)大橋，7米以上的(de)(de)橋洞(dong)高(gao)度就連長頸鹿也(ye)能從(cong)容地通過。

二是在位于沙特西部(bu)塔(ta)布克省的紅海公(gong)用基礎(chu)設(she)施(shi)項(xiang)(xiang)目，作為沙特“2030愿景”中的一(yi)項(xiang)(xiang)重點工(gong)程，是全球(qiu)最(zui)大(da)離網(wang)儲能項(xiang)(xiang)目。在海島(dao)間的輸電網(wang)絡建設(she)中，來自(zi)中國(guo)的海底自(zi)動機器人下水作業，采取嚴格的環境保(bao)護措施(shi)，最(zui)大(da)程度減少對海洋生物(wu)的影響(xiang)；而幾座由人工(gong)濕地組成的“污水處理(li)廠”，則(ze)實現(xian)了(le)新城生活污水的可循(xun)環使用。

從讓(rang)長(chang)頸鹿從容(rong)地(di)通過(guo)，到用海(hai)底自(zi)動機器人下(xia)水作業，只(zhi)為在建設(she)過(guo)程中解決真正的問題。務實，成為中國綠色(se)基建在“一(yi)帶一(yi)路”上鮮(xian)明(ming)的特色(se)。

在肯尼亞內羅畢，非洲之(zhi)星鐵路運營(ying)公司(si)機(ji)輛(liang)部的火車駕(jia)駛員（右(you)）與學員從蒙內鐵路機(ji)車旁走(zou)過(guo)。新華社(she)記(ji)者 王冠(guan)森攝

一個典型的(de)例(li)子(zi)，是在巴基斯坦興建的(de)卡洛特水(shui)電站。

在解(jie)決能源問題(ti)方(fang)面，卡洛特(te)水(shui)電站(zhan)每年(nian)可提供(gong)約 32 億(yi)千瓦(wa)時的清(qing)潔電能，可滿足約500萬人口用電需(xu)求，據(ju)估計，每年(nian)可減少二氧化碳排放(fang)量(liang)350萬噸。

在解(jie)決生態問題方面，為保護該國特色(se)魚類(lei)，中方工(gong)作人(ren)員進行專(zhuan)門調查，并嚴(yan)格制定了魚類(lei)保護措施，在為當地(di)(di)人(ren)提供清(qing)潔(jie)燃料的同時，有力維護了當地(di)(di)動植物(wu)多樣性。

在解決(jue)就(jiu)業方面，項目(mu)大(da)力(li)倡導屬(shu)地化(hua)經營，據統計(ji)，卡洛特項目(mu)建設團隊中一半以(yi)(yi)上為巴基斯(si)坦當地員工，在項目(mu)施工高峰時段，能(neng)夠(gou)為當地提供(gong)近2300個就(jiu)業崗位。中方公司還(huan)專門實施了“生計(ji)恢復計(ji)劃(hua)”，免費為16歲(sui)以(yi)(yi)上的受(shou)影響(xiang)移民提供(gong)理(li)財知(zhi)識培(pei)訓以(yi)(yi)及電(dian)工、水管工、汽車駕駛等技(ji)能(neng)培(pei)訓。

這樣的例(li)子還有很多。

例如，由中工國際援(yuan)建(jian)的(de)孟加拉(la)國帕德瑪(ma)水(shui)廠項目，為達卡市約300萬居民提(ti)供清潔(jie)的(de)地表飲(yin)用水(shui)，同時有效(xiao)遏制了當地地下水(shui)過度開(kai)采所導致的(de)地質危害(hai)問(wen)題。

再如，2022年竣工的(de)安哥拉的(de)卡(ka)賓(bin)(bin)達(da)供水項(xiang)目大(da)大(da)改善(shan)該地區(qu)用水難的(de)狀況，日供水能(neng)力(li)5萬立方米，覆(fu)蓋卡(ka)賓(bin)(bin)達(da)省(sheng)92%的(de)人(ren)口，受益人(ren)口超過60萬。卡(ka)賓(bin)(bin)達(da)省(sheng)省(sheng)長尼(ni)溫加表示，該項(xiang)目可每周(zhou)7天、每天24小時不間斷(duan)供應自來(lai)水，將極大(da)緩解居民生活用水緊(jin)張，還將對當地工業、教育、文化、港口運輸等(deng)行業產生積極作用，意(yi)義重大(da)。

又如，在吉(ji)爾吉(ji)斯(si)斯(si)坦，通過定制研(yan)發“成套(tao)膜(mo)技術(shu)凈(jing)化集中供(gong)水站”，為當地人提供(gong)了潔凈(jing)的(de)飲用水，降低了肝炎(yan)、傷寒和痢疾(ji)等疾(ji)病(bing)的(de)發生率，如今11座(zuo)凈(jing)水站遍布在吉(ji)爾吉(ji)斯(si)斯(si)坦全國(guo)7個州，為約2萬人提供(gong)清潔飲用水。

生態(tai)(tai)環(huan)境(jing)(jing)部國(guo)(guo)(guo)際合作司司長周國(guo)(guo)(guo)梅表示，在(zai)(zai)(zai)承建(jian)(jian)和設計“一(yi)帶(dai)一(yi)路”項目上，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)企(qi)業(ye)充分考慮生態(tai)(tai)環(huan)保(bao)因素，有效保(bao)護(hu)生物多(duo)(duo)樣性(xing)，獲得了當(dang)地(di)政府(fu)和民眾的(de)肯定。在(zai)(zai)(zai)巴基(ji)斯(si)坦承建(jian)(jian)卡拉公路時(shi)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)企(qi)業(ye)在(zai)(zai)(zai)公路沿線植樹近(jin)30萬棵，植草皮500多(duo)(duo)萬平(ping)方米，在(zai)(zai)(zai)建(jian)(jian)設基(ji)礎設施的(de)同時(shi)為當(dang)地(di)環(huan)境(jing)(jing)綠化(hua)和生態(tai)(tai)環(huan)境(jing)(jing)保(bao)護(hu)作出了貢獻。在(zai)(zai)(zai)加(jia)納，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)企(qi)業(ye)在(zai)(zai)(zai)建(jian)(jian)設特馬港新(xin)集(ji)裝(zhuang)箱碼頭時(shi)，格外重視生物多(duo)(duo)樣性(xing)保(bao)護(hu)，專門建(jian)(jian)立了一(yi)座(zuo)“海(hai)龜孕育中(zhong)心”，保(bao)護(hu)當(dang)地(di)特有的(de)小海(hai)龜。

“企業在(zai)參與項目建設(she)當中積極踐(jian)行綠色(se)低碳理念，為項目所在(zai)國的經濟(ji)社會(hui)和(he)環境協調發展作出積極貢(gong)獻，是(shi)‘堅(jian)持人與自然和(he)諧(xie)共(gong)生(sheng)’‘綠水青山(shan)就是(shi)金山(shan)銀山(shan)’等理念的生(sheng)動實踐(jian)。”周國梅說。

在共(gong)同(tong)發展中分(fen)享中國智慧

綠色，是共建“一(yi)帶(dai)一(yi)路”始終堅守的(de)底色。多年(nian)來，中國始終不斷推進(jin)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”綠色發(fa)展。

國務院新聞辦發(fa)布(bu)的(de)《共(gong)(gong)建“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”：構建人類命運共(gong)(gong)同體的(de)重大實踐(jian)》白皮書顯示(shi)，中(zhong)國先后發(fa)布(bu)《關于(yu)推進(jin)綠色“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”建設的(de)指導意見》《關于(yu)推進(jin)共(gong)(gong)建“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”綠色發(fa)展(zhan)的(de)意見》等，提(ti)出(chu)2030年共(gong)(gong)建“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”綠色發(fa)展(zhan)格(ge)局基本形(xing)成的(de)宏偉目(mu)標(biao)。

在“一(yi)帶一(yi)路”建設過程中，中國始終堅(jian)持生態(tai)優先(xian)原則，從(cong)而不(bu)斷推動(dong)完(wan)善全球環(huan)境治理體系。

云南省景洪市勐罕(han)鎮，中老鐵路上的動車(che)從傣族村寨旁駛過(guo)。新華社發

在綠(lv)(lv)色(se)(se)低碳(tan)發(fa)展(zhan)(zhan)取得積極進展(zhan)(zhan)的(de)基礎上，中(zhong)(zhong)國承諾不(bu)再(zai)新建(jian)境外(wai)煤電項目，積極構建(jian)綠(lv)(lv)色(se)(se)金融發(fa)展(zhan)(zhan)平(ping)臺和國際合作機(ji)制，與(yu)共建(jian)國家開展(zhan)(zhan)生(sheng)物多(duo)樣(yang)性保(bao)護(hu)合作研究，共同維護(hu)海上絲綢之路(lu)生(sheng)態安全，建(jian)設“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”生(sheng)態環保(bao)大(da)數(shu)據服務(wu)平(ping)臺和“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”環境技術交流與(yu)轉移中(zhong)(zhong)心，實施綠(lv)(lv)色(se)(se)絲路(lu)使者計劃。

僅以人才(cai)培(pei)養為(wei)例，中國積極(ji)支持共建(jian)國家加強綠(lv)色人才(cai)培(pei)養，實施了(le)綠(lv)色絲(si)路使者計劃(hua)，截至(zhi)2023年初，已為(wei)120多個共建(jian)國家培(pei)訓(xun)3000人次。

理念，是在一次次實踐中得到檢驗的。

前不(bu)久，由中國建(jian)筑承建(jian)的馬(ma)爾代夫馬(ma)累(lei)(lei)島(dao)和維利馬(ma)累(lei)(lei)島(dao)垃圾(ji)轉運站項目完(wan)成竣工(gong)驗(yan)收。

據了解，受限于地理(li)條件，馬爾代夫(fu)首都大馬累地區的生活(huo)垃圾(ji)必須先通(tong)過(guo)垃圾(ji)轉運(yun)站進行(xing)收集(ji)，再(zai)船(chuan)運(yun)至垃圾(ji)島進行(xing)焚(fen)燒和填埋處理(li)，但原有的垃圾(ji)轉運(yun)站場(chang)地狹小(xiao)、功能單一(yi)，不(bu)具(ju)備集(ji)裝箱運(yun)輸等現代化轉運(yun)能力(li)。

該項目投(tou)入(ru)生(sheng)產后(hou)，將(jiang)有效解決馬(ma)累島和(he)維(wei)利(li)馬(ma)累島的垃(la)圾分類與轉運難題(ti)，為(wei)日后(hou)馬(ma)爾代夫(fu)使用垃(la)圾發電提供堅(jian)實保(bao)(bao)障(zhang)，預計日綜合垃(la)圾處理能力(li)達150噸，每年可減少海(hai)洋垃(la)圾的排放約260噸，對(dui)保(bao)(bao)護當(dang)地生(sheng)態環境(jing)具有深遠意義。

在(zai)房秋晨看來，中國(guo)承(cheng)包商嚴格(ge)執行(xing)相關的(de)環境標(biao)準(zhun)，為(wei)東道國(guo)綠色發(fa)(fa)展(zhan)轉(zhuan)型提供(gong)了(le)有力(li)的(de)支(zhi)持。從2022年世界杯(bei)提供(gong)清潔(jie)電力(li)的(de)卡塔(ta)爾阿爾卡薩光伏電站到老(lao)撾(zhua)的(de)低碳示范園區，中國(guo)承(cheng)包商始終踐行(xing)綠色可持續(xu)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)理念(nian)，不僅嚴格(ge)執行(xing)國(guo)際(ji)通行(xing)的(de)或者(zhe)(zhe)更高的(de)環境標(biao)準(zhun)，提供(gong)降(jiang)碳減污(wu)節能的(de)綠色解(jie)決方案，還為(wei)當地(di)培(pei)養(yang)了(le)大量熟(shu)悉國(guo)際(ji)標(biao)準(zhun)的(de)擁有豐(feng)富綠色管理經(jing)驗(yan)的(de)技(ji)能人才，為(wei)東道國(guo)探索綠色轉(zhuan)型、加(jia)快實現(xian)“雙碳”目標(biao)貢獻了(le)中國(guo)智慧。（記者(zhe)(zhe) 劉(liu)少華）

（轉自：中國(guo)一帶一路(lu)網）