2023中國汽車充換電生態大會召開
2023-12-21 285
12月(yue)20日,2023中國汽車(che)充換電生態大會召開。充換電基礎設施作為我國新能源汽車(che)推(tui)廣應用(yong)的保(bao)障,有力(li)地支(zhi)撐了(le)我國新能源汽車(che)產業的高速發展。截至今(jin)年11月(yue),我國充電基礎設施保(bao)有量(liang)達到826.4萬(wan)臺(tai),同比增長(chang)67%。
多位與會(hui)專家圍繞全面推動充(chong)(chong)換電基礎設施高質量發展建(jian)言獻(xian)策(ce)。中國工程院院士(shi)孫逢春(chun)表示(shi),目前,我國新能源(yuan)汽(qi)車產業(ye)已經進入(ru)全面市場拓展期,新能源(yuan)汽(qi)車推廣應用的(de)主要矛盾也(ye)從“里程焦(jiao)(jiao)慮(lv)”向“補能焦(jiao)(jiao)慮(lv)”轉移,充(chong)(chong)電基礎設施網絡的(de)服務(wu)能力成(cheng)為行業(ye)關(guan)注的(de)焦(jiao)(jiao)點,構(gou)建(jian)充(chong)(chong)換電產業(ye)高質量發展格局迫在眉睫。
充電設施規模快速增長
“新能(neng)源汽車能(neng)不(bu)能(neng)發展好,充電基礎(chu)設施是根本保(bao)障(zhang)。”中汽協常務副會(hui)長兼秘(mi)書長付炳鋒表示(shi)。
11月(yue),我(wo)國(guo)新(xin)能源汽(qi)車產銷(xiao)分別完(wan)成107.4萬(wan)輛(liang)和102.6萬(wan)輛(liang),同(tong)比(bi)(bi)分別增(zeng)(zeng)長39.2%和30%,市場占有(you)率達(da)34.5%。1-11月(yue),新(xin)能源汽(qi)車銷(xiao)量達(da)830.4萬(wan)輛(liang),同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長36.7%。公安部數(shu)據顯示,截至2023年9月(yue),我(wo)國(guo)新(xin)能源汽(qi)車保有(you)量達(da)1821萬(wan)輛(liang)。
隨(sui)著新能(neng)源汽(qi)車保(bao)有(you)量(liang)(liang)的增長,我國(guo)充電(dian)基礎(chu)(chu)(chu)設施的規(gui)模(mo)也日益壯大。中(zhong)國(guo)電(dian)動(dong)汽(qi)車充電(dian)基礎(chu)(chu)(chu)設施促(cu)進聯(lian)盟(meng)(簡稱“中(zhong)國(guo)充電(dian)聯(lian)盟(meng)”)數(shu)據顯示,1-11月,我國(guo)充電(dian)基礎(chu)(chu)(chu)設施的增量(liang)(liang)為(wei)305.4萬臺,樁(zhuang)車增量(liang)(liang)比(bi)為(wei)1:2.7,充電(dian)基礎(chu)(chu)(chu)設施建設能(neng)夠(gou)基本滿足新能(neng)源汽(qi)車的快(kuai)速發展。
截至2023年11月(yue),我國充電基(ji)(ji)礎設(she)施保(bao)有(you)量(liang)(liang)達826.4萬臺(tai)(tai),同比增(zeng)長(chang)67%。其中,公共充電基(ji)(ji)礎設(she)施保(bao)有(you)量(liang)(liang)達262.6萬臺(tai)(tai),同比增(zeng)長(chang)51.7%;私人充電基(ji)(ji)礎設(she)施保(bao)有(you)量(liang)(liang)為563.8萬臺(tai)(tai),同比增(zeng)長(chang)75.2%。
中汽協預計,2024年中國新能源汽車銷量將達1150萬(wan)輛,同(tong)比增長20%。
孫逢春(chun)表示,新能(neng)源汽(qi)車推廣應用的(de)主要矛(mao)盾從“里程焦(jiao)慮(lv)”向“補能(neng)焦(jiao)慮(lv)”轉移(yi),充(chong)電基(ji)礎設施(shi)網(wang)絡(luo)的(de)服務能(neng)力成為行業關注(zhu)的(de)焦(jiao)點。
交通運(yun)輸(shu)部(bu)路(lu)(lu)(lu)網監(jian)測與(yu)應急處(chu)置中心(xin)出(chu)行服(fu)務處(chu)處(chu)長聞靜(jing)表示,交通運(yun)輸(shu)部(bu)始終高度重視公(gong)路(lu)(lu)(lu)沿線充電(dian)基礎設施建(jian)設工作,截至今年(nian)11月底(di),全國已建(jian)設充電(dian)停(ting)車位的(de)服(fu)務區(qu)共(gong)計(ji)6325個,占高速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)服(fu)務區(qu)總數的(de)95%。全國高速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)服(fu)務區(qu)累計(ji)建(jian)成(cheng)充電(dian)樁(zhuang)2萬臺。
加快推(tui)廣換電模式
“近年來,新能(neng)源車主高速(su)出行面(mian)臨的(de)充(chong)(chong)電(dian)樁少、充(chong)(chong)電(dian)慢等(deng)問(wen)題有所(suo)緩解,公路服務區充(chong)(chong)電(dian)服務保障能(neng)力得(de)到(dao)提(ti)升(sheng)。但(dan)隨著新能(neng)源汽車保有量快速(su)增長,服務區充(chong)(chong)電(dian)基礎設施數量不足、發展(zhan)不均衡、統籌利用不充(chong)(chong)分等(deng)問(wen)題依然(ran)存在(zai)。”聞靜表示,交(jiao)通運輸部將繼續構(gou)建高質量公路充(chong)(chong)電(dian)基礎設施網(wang)絡,加密優化充(chong)(chong)電(dian)設施點位布局。
與(yu)會專家表示,當前新能源汽(qi)車產業正在處于高(gao)速發(fa)(fa)展階段,構建充換電產業高(gao)質(zhi)量發(fa)(fa)展格局迫(po)在眉睫。
藍谷(gu)智慧(北京)能源科(ke)技有限公司董事長王水利表示,換電模(mo)式核(he)心解決了高(gao)頻運(yun)輸車(che)輛的“效(xiao)率問題(ti)”和“電池壽命問題(ti)”。同(tong)時(shi),在電池的檢(jian)驗、維修等保(bao)障方(fang)面,更(geng)容(rong)易形成可持續發展的產業。
蔚(yu)來能(neng)源副總裁(cai)沈(shen)斐曾表示,換電是把汽(qi)車、電池(chi)和電力三要素從時間(jian)和空間(jian)上進行了解耦(ou),既(ji)可以補能(neng),還可以實現儲能(neng)功能(neng),并參與電網(wang)調節。
隨著新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)的(de)(de)(de)增(zeng)長(chang),換電模式(shi)被市場看好(hao)。王水(shui)利(li)表(biao)示,估計到今(jin)年年底,換電車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)銷(xiao)量(liang)會突破20萬輛(liang),換電站的(de)(de)(de)需(xu)求也在快速(su)增(zeng)長(chang)。到2025年,我國新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)換電車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)銷(xiao)量(liang)會突破176萬輛(liang),占(zhan)整個新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)的(de)(de)(de)14%。
開源證券(quan)研報顯示,2025年我國換(huan)電(dian)(dian)產業(ye)市(shi)場(chang)規(gui)模(mo)有望達到1334億(yi)元(yuan)(yuan),其中(zhong)換(huan)電(dian)(dian)站設(she)備、動力電(dian)(dian)池、運營環(huan)節市(shi)場(chang)規(gui)模(mo)分別為164.4億(yi)元(yuan)(yuan)、255.5億(yi)元(yuan)(yuan)、914.1億(yi)元(yuan)(yuan),2023年-2025年復合增速分別為70.7%、94.5%、91%,換(huan)電(dian)(dian)產業(ye)鏈各(ge)環(huan)節有望實(shi)現高(gao)速增長。
對于(yu)推動充(chong)換(huan)(huan)電行(xing)業(ye)高質量發展,王水利表示,希望相關部門出臺補貼政策,鼓勵充(chong)換(huan)(huan)電站的共(gong)享(xiang)、共(gong)用,支(zhi)(zhi)持(chi)服(fu)務(wu)多車型多品牌(pai);支(zhi)(zhi)持(chi)利用換(huan)(huan)電站設施開(kai)展充(chong)電、儲能及智能微網業(ye)務(wu),支(zhi)(zhi)持(chi)和鼓勵換(huan)(huan)電站智能化升級,成(cheng)為(wei)穩定新能源補能網絡的新基建。