工程機械的節能減排要節在刀刃上
2012-02-22 1163 和訊網 編輯:sam
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bauma China 2010上(shang),中聯(lian)重科的(de)(de)展臺上(shang)出現了(le)一臺并沒有裝在(zai)底(di)盤上(shang)的(de)(de)臂架這(zhe)是碳纖維(wei)技術在(zai)混凝土(tu)泵車上(shang)得到應用(yong)的(de)(de)首秀。
2011年9月28日,在(zai)中(zhong)華人民共和國62周年慶(qing)典的前(qian)夕,中(zhong)聯重科送出了(le)自己的一(yi)份禮物(wu)80 m碳纖(xian)維臂(bei)架泵(beng)車(che)(che),雖然并未直接(jie)劍指世界第一(yi)高度,但其(qi)技(ji)術(shu)含量卻(que)走(zou)在(zai)了(le)前(qian)面。11月18日,中(zhong)聯重科首(shou)臺62 m碳纖(xian)維臂(bei)架泵(beng)車(che)(che)落戶大(da)連(lian),并得到了(le)市場(chang)認可。節(jie)能減排的目標提了(le)很久,之前(qian)企業的思(si)路多集中(zhong)在(zai)動力系統(tong)領域,一(yi)方面是(shi)由于工程機械行業是(shi)內燃(ran)機的第二大(da)市場(chang),實現(xian)能源的降耗(hao)意義重大(da);另(ling)一(yi)方面在(zai)于如何節(jie)約制動方面的無(wu)用消(xiao)耗(hao)。
這些思(si)路和探索(suo)都(dou)是(shi)好的(de)(de),然而(er)人們(men)(men)卻忘記了(le),工(gong)程機械產品(pin)本身(shen)的(de)(de)質量(liang)非常大,而(er)且都(dou)是(shi)大型鋼鐵之(zhi)驅,如果能從材料方面實現節(jie)約,這必將引領人們(men)(men)對于工(gong)程機械產品(pin)的(de)(de)整體形(xing)象。
混凝土泵車(che)是一種可在公路(lu)(lu)上(shang)行駛的(de)工(gong)程(cheng)機械產(chan)(chan)品(pin),如果產(chan)(chan)品(pin)自重(zhong)過大(da),將無法滿足道路(lu)(lu)法規,對于路(lu)(lu)面的(de)破壞也非常大(da)。因此,如何實現超長(chang)臂架泵車(che)的(de)輕量化設計,是全球泵車(che)設計者共同(tong)追求的(de)方向之一。
以(yi)中(zhong)聯重科(ke)80 m碳(tan)纖維臂架(jia)泵車為例。傳統材(cai)料的(de)80 m臂架(jia)重量超(chao)標(biao),需要一輛長(chang)度將近30m、總質量100 t的(de)底(di)盤(pan)來承載(zai)。這種(zhong)超(chao)寬(kuan)(kuan)、超(chao)長(chang)的(de)產品(pin)難以(yi)滿足上路(lu)條(tiao)件和施(shi)工(gong)需要,甚至連臂架(jia)都無法正(zheng)常(chang)(chang)展開。如果采用(yong)(yong)碳(tan)纖維材(cai)料,80 m的(de)臂架(jia)將比傳統材(cai)料輕40%,同時工(gong)作彎矩減小,不(bu)僅無需使用(yong)(yong)超(chao)大型回轉支承,還可以(yi)正(zheng)常(chang)(chang)安裝在(zai)通用(yong)(yong)6橋汽車底(di)盤(pan)上,整車長(chang)僅17 m,寬(kuan)(kuan)2.5 m。
“2011年中國機(ji)械(xie)十(shi)大新聞”評選中,中國工程機(ji)械(xie)工業協會首席(xi)顧問(wen)韓學(xue)松評價(jia),中聯重(zhong)科真正將(jiang)節能(neng)這(zhe)個概念用在了(le)刀刃上。臂(bei)架的輕(qing)量化設(she)計,其結果是使整車質量和尺寸全部得到了(le)大幅下降(jiang),這(zhe)才是真正能(neng)夠代表“節能(neng)減排(pai)”方向的設(she)。
可(ke)以試想(xiang),2011年全行業5 000億(yi)元的營(ying)業收入(ru)的實現,要耗費(fei)多少(shao)鋼材、橡膠(jiao)等資源(yuan),原材料成本在營(ying)業收入(ru)中所(suo)占(zhan)據(ju)的比重該有(you)多大(da)?
有人認為,挖掘(jue)機(ji)、起重機(ji)、推土機(ji)等產(chan)品(pin),需要很(hen)大(da)的(de)機(ji)器(qi)自重才能完成其正常施(shi)工,然而曾(ceng)幾何時人們(men)對于(yu)泵車的(de)認識不也是這樣呢?新(xin)材料、新(xin)設計在(zai)產(chan)品(pin)設計方面的(de)應(ying)用前景不可估量。目前,我們(men)很(hen)欣慰可以看到(dao)中聯(lian)重科(ke)、山東臨工等企(qi)業開(kai)始在(zai)材料和設計上下功夫,今后,我們(men)希望(wang)更多的(de)企(qi)業也將目光轉移到(dao)這個(ge)方面來,實現行業更大(da)的(de)節能減排成就。
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