永久免费AV网站SM调教_精品国产精品国产偷麻豆_无码中字出轨中文人妻中文中_每章都有肉并且非常黄的小说

<i id='cm5o2'></i>

　    日前，交(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)部政策法規司在交(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)部網站公示(shi)了“2012年度交(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)（）專項(xiang)(xiang)資金第一批支(zhi)持項(xiang)(xiang)目”。項(xiang)(xiang)目名(ming)單中包含了項(xiang)(xiang)目申請單位名(ming)稱、項(xiang)(xiang)目名(ming)稱和(he)補助金額。通過仔(zi)細分析這份(fen)名(ming)單，道路運(yun)(yun)輸(shu)項(xiang)(xiang)目占據了第一批支(zhi)撐項(xiang)(xiang)目的(de)大(da)部分，其中，客貨運(yun)(yun)和(he)公共交(jiao)通的(de)運(yun)(yun)輸(shu)組(zu)織優化是運(yun)(yun)輸(shu)領域(yu)節能減排項(xiang)(xiang)目的(de)關注點。

　　這次(ci)公示的(de)節(jie)(jie)能(neng)減(jian)排專項(xiang)(xiang)(xiang)資(zi)金(jin)第一批(pi)支持項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)共計(ji)89個，補助資(zi)金(jin)共15000萬(wan)元。這些項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)主要(yao)分(fen)為六類，分(fen)別是公路(lu)基礎(chu)設施(shi)(shi)建(jian)設與(yu)運(yun)(yun)營領(ling)域(yu)、道(dao)路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)裝(zhuang)備(bei)領(ling)域(yu)、港航(hang)設施(shi)(shi)建(jian)設與(yu)運(yun)(yun)營領(ling)域(yu)、水路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)裝(zhuang)備(bei)領(ling)域(yu)、交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)管(guan)理(li)與(yu)服務能(neng)力(li)建(jian)設、交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)節(jie)(jie)能(neng)減(jian)排試點(dian)示范項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)。其中(zhong)，涉及道(dao)路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)領(ling)域(yu)和(he)由道(dao)路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)企業實施(shi)(shi)的(de)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)總(zong)計(ji)68項(xiang)(xiang)(xiang)，占項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)總(zong)數的(de)76%。這68個項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)的(de)資(zi)金(jin)補助額為11841萬(wan)元，占總(zong)補助額的(de)79%。可見(jian)，道(dao)路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)行業是交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)部這批(pi)節(jie)(jie)能(neng)減(jian)排項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)實施(shi)(shi)的(de)重點(dian)。在道(dao)路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)中(zhong)，主要(yao)涉及的(de)領(ling)域(yu)包括新能(neng)源車輛應用、客貨運(yun)(yun)和(he)公交(jiao)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)組織(zhi)、汽(qi)車維修、駕駛員培訓以及公眾出行五(wu)類。

　　在(zai)這(zhe)五類(lei)(lei)項(xiang)目(mu)中(zhong)，新能(neng)源車(che)輛應用(yong)類(lei)(lei)項(xiang)目(mu)最多，共33項(xiang)。排在(zai)第(di)二位(wei)的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)客(ke)(ke)貨運(yun)(yun)(yun)(yun)和(he)(he)(he)公(gong)交(jiao)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)組(zu)織(zhi)優化(hua)(hua)，這(zhe)類(lei)(lei)項(xiang)目(mu)共28項(xiang)，占道(dao)路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)項(xiang)目(mu)的(de)(de)41%，總(zong)補助(zhu)金(jin)額1780萬，占道(dao)路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)項(xiang)目(mu)資金(jin)補助(zhu)額的(de)(de)15%。實(shi)施(shi)的(de)(de)項(xiang)目(mu)內容(rong)主(zhu)要為運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)車(che)輛的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)管理(li)和(he)(he)(he)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)組(zu)織(zhi)優化(hua)(hua)，從項(xiang)目(mu)實(shi)現手段(duan)和(he)(he)(he)方(fang)(fang)式看(kan)，28個公(gong)示項(xiang)目(mu)中(zhong)有26項(xiang)是(shi)(shi)(shi)通過對車(che)輛的(de)(de)智能(neng)調度(du)、GPS監控、信息化(hua)(hua)管理(li)等方(fang)(fang)式實(shi)現運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)組(zu)織(zhi)的(de)(de)優化(hua)(hua)，另兩項(xiang)分別(bie)為在(zai)杭(hang)州實(shi)施(shi)的(de)(de)“BRT公(gong)交(jiao)車(che)應用(yong)”和(he)(he)(he)江(jiang)蘇金(jin)陵交(jiao)運(yun)(yun)(yun)(yun)集(ji)團有限(xian)公(gong)司實(shi)施(shi)的(de)(de)“貨運(yun)(yun)(yun)(yun)集(ji)約化(hua)(hua)經營”。可見，信息化(hua)(hua)和(he)(he)(he)智能(neng)化(hua)(hua)應用(yong)是(shi)(shi)(shi)項(xiang)目(mu)的(de)(de)主(zhu)要實(shi)施(shi)內容(rong)，也可以看(kan)出(chu)，道(dao)路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)行(xing)(xing)業通過信息化(hua)(hua)和(he)(he)(he)智能(neng)化(hua)(hua)優化(hua)(hua)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)組(zu)織(zhi)、引導百姓合理(li)出(chu)行(xing)(xing)，是(shi)(shi)(shi)實(shi)現節(jie)能(neng)減排的(de)(de)重(zhong)要手段(duan)之一(yi)。此外，在(zai)汽修、駕駛員培訓領域，“綠色(se)汽車(che)維修技(ji)術應用(yong)”、“機動車(che)駕駛培訓模擬裝置應用(yong)”分別(bie)入(ru)選(xuan)(xuan);在(zai)公(gong)眾出(chu)行(xing)(xing)方(fang)(fang)面，無錫客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)有限(xian)公(gong)司申報(bao)的(de)(de)“公(gong)眾出(chu)行(xing)(xing)信息服務系統應用(yong)”和(he)(he)(he)濟南市公(gong)共交(jiao)通總(zong)公(gong)司申報(bao)的(de)(de)“公(gong)交(jiao)出(chu)行(xing)(xing)信息發布(bu)系統”入(ru)選(xuan)(xuan)公(gong)示名單。

　　雖然只是對公示名單(dan)的(de)分析，但是從這份名單(dan)中(zhong)道路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)項(xiang)目(mu)的(de)數量、比(bi)例(li)和(he)道路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)項(xiang)目(mu)中(zhong)不(bu)同領域(yu)的(de)比(bi)例(li)側重(zhong)，可(ke)以(yi)反映出當前道路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)在整個行業節能(neng)(neng)減(jian)(jian)排(pai)中(zhong)的(de)重(zhong)要(yao)性以(yi)及交通(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)部對道路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)中(zhong)不(bu)同領域(yu)節能(neng)(neng)減(jian)(jian)排(pai)的(de)側重(zhong)和(he)工(gong)作重(zhong)點(dian)。一方面，相關運(yun)(yun)(yun)輸(shu)企業可(ke)以(yi)以(yi)此作為(wei)參考，開展本(ben)企業節能(neng)(neng)減(jian)(jian)排(pai)工(gong)作。另一方面，道路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)企業也可(ke)以(yi)通(tong)(tong)(tong)過(guo)分析名單(dan)側重(zhong)，根據《交通(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)節能(neng)(neng)減(jian)(jian)排(pai)專項(xiang)資金申(shen)請指南(2012年度(du))》有關要(yao)求，做(zuo)(zuo)好下一階段節能(neng)(neng)減(jian)(jian)排(pai)項(xiang)目(mu)的(de)申(shen)報工(gong)作，做(zuo)(zuo)到有的(de)放(fang)矢。