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日前，世界銀行在北京發布了《中國可持續性低碳城市發展》。該報告稱，中國的城市走低碳發展之路，有助于實現國家降低單位G D P能源強度和碳強度的目標，同時更加宜居，效率更高，更有競爭力，最終實現可持續發展。據估計，城市產生的與能源有關的溫室氣體占總排放量的70%。鑒于未來20年中國預計將增加3.5億城市居民，實行低碳發展，刻不容緩。

　　世界銀行中國局局長羅蘭德在報告發布會上說“中國要實現"十二五"規劃把碳強度降低17%的指標，城市減少排放至關重要。報告提出了一個行動框架供中國的城市借鑒，有些城市已經采取這些措施來促進經濟發展與低碳增長。”

　　報告指出，工業和發電是中國城市碳排放的主要來源，據估計這兩項各占城市碳排放量的40%，其余的20%則來自交通、建筑和廢棄物。

　　報告建議說，要實現低碳增長，城市需要在多條戰線同時行動。由于碳排放與城市的形態密切相關，因此影響土地利用和空間發展的措施是最重要的。空間發展還具有很強的“鎖定”效應：城市一旦發展和確定了自身的形態，要想重新改造幾乎是不可能的，因為建筑環境在很大程度上是不可逆轉的，改造的成本高昂。此外，城市需要建設節能效率高的建筑物和工業，需要發展可以替代私家車的交通系統，需要建立對水、污水和固體廢棄物的高效管理。而且，城市需要將應對氣候變化的措施納入規劃、投資決策和應急預案中。

　　報告還強調，需要針對具體部門的具體問題采取措施，特別是針對能源、交通以及水資源、廢棄物管理等市政服務采取具體措施。報告根據中國各城市和世行項目的經驗，針對這些部門提出了具體的建議。

　　在能源方面，報告建議城市領導人應鼓勵發展清潔能源，包括通過最大限度地使用可再生能源，加強能源需求管理中市場化方式的作用。

　　在城市交通方面，城市應改善公共交通服務質量，促進多方式公共交通服務一體化,在條件成熟的情況下增加電動車的使用。

　　在水(shui)資源管理方(fang)面，城(cheng)市(shi)應考慮緊湊(cou)型城(cheng)市(shi)發展模式，以達到(dao)基礎設施需求與抽水(shui)成本的最(zui)小化。城(cheng)市(shi)須重新(xin)評(ping)估其(qi)取水(shui)策略和(he)污水(shui)處理方(fang)式，最(zui)大限度地減少能源使用(yong)，并通過適當(dang)的定(ding)價策略加(jia)強對需求的管理。

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