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　　“汽(qi)車(che)購置稅減半(ban)、小排量的節能補(bu)貼，以及以舊換新政策，在那些年(nian)都對車(che)市起到了(le)強大的推動作用(yong)。”永安汽(qi)車(che)銷售有限公司(si)營(ying)銷經(jing)理莊磊說，這幾(ji)項政策分別對應了(le)不同的人群，并實現了(le)2009年(nian)、2010年(nian)“人等車(che)”的局面。

　　與此同時，中國的(de)(de)汽(qi)車(che)行業(ye)也在這(zhe)些年獲(huo)得了長足的(de)(de)發展，而現在家用轎車(che)市場除(chu)小排量汽(qi)車(che)有(you)3000元的(de)(de)惠民節能補貼政(zheng)策之外，其(qi)他的(de)(de)政(zheng)策已不(bu)再實行，在經(jing)濟(ji)大環(huan)境不(bu)理想(xiang)的(de)(de)實際情況下，如果(guo)沒有(you)利好政(zheng)策的(de)(de)推動，業(ye)內(nei)人士認為(wei)，汽(qi)車(che)市場的(de)(de)低迷期或將持續一段(duan)較長的(de)(de)時間。

　　“如果有(you)政策的(de)話更好(hao)(hao)。”在永康市三星(微博(bo))別克汽(qi)車銷售公司(si)的(de)展廳里，看車的(de)程先生說，今年(nian)的(de)價(jia)格(ge)和優惠力度(du)是(shi)前所(suo)未有(you)的(de)，要是(shi)再有(you)政策的(de)刺激就更好(hao)(hao)了。

　　汽(qi)車(che)購置政策的終(zhong)止效(xiao)應(ying)，不僅延伸到了(le)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)本(ben)身，同(tong)時也影(ying)響(xiang)到了(le)物資(zi)再生利用企業(ye)。

　　“2009年8月(yue)(yue)1日到(dao)2010年12月(yue)(yue)31日，一年半的(de)時間，你知(zhi)道報(bao)廢了多少輛(liang)汽車(che)嗎？1700多輛(liang)！”永(yong)康(kang)市物資再生利用有限公(gong)司副總(zong)經理夏德友說，這1700多輛(liang)的(de)報(bao)廢汽車(che)得益(yi)于2009年8月(yue)(yue)1日起實施的(de)《汽車(che)以(yi)舊換新政策(ce)》。

　　夏德友(you)告(gao)訴(su)記(ji)者(zhe)，往年(nian)，汽車報(bao)(bao)廢(fei)量(liang)大約為80輛(liang)，要達到1700輛(liang)這個數字需要20余(yu)年(nian)的(de)積累，而(er)一個政策的(de)出(chu)臺，輕而(er)易舉地就完成了物資(zi)回(hui)收企業想都(dou)不敢想的(de)業務量(liang)，可是隨著政策的(de)到期(qi)，去年(nian)一年(nian)的(de)老(lao)舊(jiu)汽車報(bao)(bao)廢(fei)又回(hui)到了原點，僅有80輛(liang)，從今年(nian)年(nian)初(chu)截止(zhi)到上周末(mo)，僅有47輛(liang)老(lao)舊(jiu)汽車申請報(bao)(bao)廢(fei)。

        “今年(nian)政(zheng)策有所(suo)放寬，基本(ben)可以(yi)和(he)‘以(yi)舊(jiu)(jiu)換新(xin)(xin)’政(zheng)策相比了。”業內人(ren)士崔東樹說，汽車以(yi)舊(jiu)(jiu)換新(xin)(xin)是促進(jin)擴大內需的一(yi)項重要舉措。他(ta)認為，鼓勵汽車以(yi)舊(jiu)(jiu)換新(xin)(xin)，一(yi)方(fang)面(mian)，有利于拉動(dong)(dong)國(guo)內需求(qiu)、擴大就業，保持經濟平穩較快發(fa)展；另(ling)一(yi)方(fang)面(mian)，可以(yi)通過提(ti)高能源利用效率(lv)，減少環境污染，推(tui)動(dong)(dong)循(xun)環經濟發(fa)展，促進(jin)節能減排。