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“如何使(shi)杭(hang)州逐漸成為低碳城市？”拋出這(zhe)個問題的(de)，是聯合國(guo)國(guo)際生(sheng)態安全科(ke)學(xue)院(yuan)院(yuan)士、清華(hua)大(da)學(xue)教(jiao)授彭培(pei)根。在市第26屆科(ke)普宣傳周活動上，彭培(pei)根院(yuan)士獻了(le)一份(fen)大(da)禮給(gei)杭(hang)州，這(zhe)份(fen)禮物(wu)就是：杭(hang)州的(de)低碳城市建設。

　　彭培(pei)根院士(shi)認為，一座城(cheng)市(shi)要(yao)“低碳(tan)”，先減碳(tan)減排，而眼下有一大(da)尖銳(rui)矛(mao)盾阻撓著杭州城(cheng)的(de)低碳(tan)之路，那(nei)就是(shi)城(cheng)市(shi)交通與碳(tan)排放的(de)矛(mao)盾。

　　“我們知道"節能(neng)減排"不是一個(ge)短(duan)期能(neng)見效的(de)工程。對于低碳城市的(de)評(ping)判標準，世界各(ge)國(guo)乃至中國(guo)都有著(zhu)嚴格、理性、客觀、科(ke)(ke)學的(de)評(ping)估標準。有著(zhu)一系列檢(jian)(jian)驗數據(ju)。”彭培根院士建議(yi)，杭(hang)州市可由浙(zhe)江(jiang)大學、杭(hang)州低碳科(ke)(ke)技館以及其(qi)他(ta)科(ke)(ke)研(yan)(yan)機構為核心，成立一個(ge)杭(hang)州低碳城市研(yan)(yan)究中心，并(bing)邀請國(guo)內外的(de)生(sheng)態(tai)安全學家，半年或一年來(lai)研(yan)(yan)究中心一次(ci)，指導這個(ge)研(yan)(yan)究中心制定(ding)政策，并(bing)用已有的(de)規范和指標對杭(hang)州市進行自我檢(jian)(jian)查。

　　彭培(pei)根(gen)院(yuan)(yuan)(yuan)士給杭(hang)州量身打造(zao)了一個(ge)“四步走”戰略(lve)，建議杭(hang)州市(shi)要(yao)盡最大(da)(da)力度同時(shi)做四件大(da)(da)事：盡快(kuai)建設發展軌道交通；盡快(kuai)制定限制購買小汽車(che)的(de)制度；在近郊區建大(da)(da)型一流醫院(yuan)(yuan)(yuan)，以盡快(kuai)緩(huan)解六大(da)(da)醫院(yuan)(yuan)(yuan)集中在市(shi)中心的(de)問題；重視(shi)國家(jia)的(de)“節能減排”政策，在點(dian)點(dian)滴滴上作(zuo)努力。比如，各大(da)(da)單(dan)位大(da)(da)院(yuan)(yuan)(yuan)多開(kai)幾個(ge)出入口，不要(yao)只準外單(dan)位機動車(che)用指定的(de)門，這(zhe)樣就可避(bi)免機動車(che)圍(wei)繞這(zhe)些大(da)(da)院(yuan)(yuan)(yuan)繞行，造(zao)成(cheng)時(shi)間和汽油的(de)浪(lang)費，增加(jia)碳排放。