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      作為關中—天水經濟區國家級高新區，寶雞高新區以龍頭企業和產業聯盟為主體，注重發揮產業的創新競爭優勢、產業的規模競爭優勢和全球競爭中產業的價值鏈整合優勢，努力建設區域自主創新前沿區、高新技術密集區、生態工業示范區和現代化新城區。

    鈦及鈦合金新材料產業：中國鈦谷寶雞“智”造

    鈦材，被譽為“空間金屬”，一經發現就以其獨特的性能被應用于工程技術及高科技領域中的關鍵材料及支撐性材料。寶雞作為我國重要的鈦及鈦合金生產加工基地，以其完善的產業鏈——金屬材料加工、銷售、研發而倍受國家青睞。2007年7月，“寶雞?中國鈦谷”產業集群被科技部列為國家重點產業集群之一。

    有著“中國鈦工業旗艦”之稱的寶鈦集團，以行業翹楚的地位受到萬眾矚目。第一顆氫彈、第一艘核潛艇、第一顆軟著陸衛星順利返回地面、“神舟”系列宇宙飛船、“嫦娥”工程等，都使用了寶鈦集團提供的關鍵性稀有金屬材。行業成績，無人能及。

    正所謂獨腳難行，孤掌難鳴。空有龍頭企業，沒有配套企業的產業鏈是不科學、不完整的。寶雞高新區依托自身的資源優勢，以寶鈦集團為龍頭，不斷拉長“海綿鈦—鈦鑄錠—鈦加工材—鈦合金材—鈦復合材—鈦材深加工產品”產業鏈，促進產業集群迅速發展。目前，區內從事鈦及稀有金屬科研、生產、加工、貿易和流通企業有400多家，其中有50多家被認定為鈦領域的高新技術企業。寶雞鈦產業已經形成“一個產業園、多個園中園，一個大產業、多條產業鏈，一個大集群、多個小集群”的發展格局，寶雞高新區成為名副其實的“中國鈦谷”。

    中國鈦谷，輻射全球。作為全國最具影響力的行業組織——寶雞鈦業協會，擁有200多家會員企業，分布在全國十多個省份。區域內企業年出口各類鈦材料4000噸以上，產品遠銷歐美等十幾個國家和地區，并與美國波音、空客、英國羅?羅等國際知名大公司實現合作，國際合作步伐不斷加快。目前，“寶雞?中國鈦谷”產業集群已成為世界鈦工業的重要組成部分。

    汽車及零部件產業：展翼彩蝶飛躍五丈原

    2008年歲末，陜汽集團汽車生產制造新基地落戶寶雞高新區汽車工業園。作為首批入園企業，外界關于陜汽集團30萬輛微型車項目的質疑聲一直未間斷，造大車的陜汽集團能造好小微車么？

    頂著巨大的壓力，按照“特色鮮明、產業鏈銜接、相關產業配套、集群化發展”的產業發展思路，組成陜汽通家的這幾家公司權衡利弊，做出統籌安排：由寶雞高新汽車園發展有限公司負責的通家寶雞基地開建；設計和研發車型見長的阿爾特中國汽車技術有限公司主管研發；陜飛集團則負責導入嚴格的飛機工藝標準和裝配標準，對生產線和即將生產的車型進行改造升級；陜汽集團則擔當通家公司的組織者和領導者。四劍合璧，成功在握。2010年9月19日，陜汽通家首款微型車新車成功下線——標志著以陜汽集團為龍頭的寶雞高新區汽車工業園進入快速發展階段。

    陜汽微型車項目的成功下線，觸發了產業鏈上多諾米骨牌效應的發生，國內外投資商立刻把眼光投向了這里，浙江、重慶、安徽等省外 10余家汽車零部件企業，以及意大利、日本、韓國、新加坡等國外零配件生產廠商興致勃勃地前來考察與洽談投資，汽車工業園與全國各地 30多家汽車零部件企業簽訂了投資協議，有效吸引了一大批汽車零部件配套企業入園發展。

    作為高新區汽車園的重要組成部分，汽車零部件產業基地已有陜西金鼎鑄造、合肥長潤、十堰東風等14家汽車零部件企業進入基地建設。這些企業建成投產后，將進一步滿足蔡家坡地區汽車生產企業對零部件配件的需求，為壯大汽車特色產業集群，打造西部汽車產業基地奠定堅實基礎。

    位于寶雞市旅游名鎮五丈原的汽車工業園，占地約25平方公里，猶如一只展翅欲飛的蝴蝶，盤旋在五丈原，成為寶雞高新區一道靚麗的風景線。汽車工業園力爭在2012年實現銷售收入500億元，2018年實現銷售收入1000億元，決心將該汽車工業園打造成為西北地區最大的基礎設施完善、生態環保、文明和諧的現代化汽車工業城和寶雞城市副中心，成為現代化汽車產業綠色集群基地和示范工業園區。

    石油鉆采裝備產業：成功典范舍我其誰

    在石油工業發展水平已成為衡量一個國家綜合實力的重要標志的今天，從貧油國到石油大國，中國石油工業的巨輪正越走越遠。石油鉆采裝備產業作為其重要組成部分，作用舉足輕重。

    作為國家科技部批準的國家級石油鉆采裝備特色產業基地，優勢十分明顯：產業基礎雄厚，龍頭地位凸顯；產品結構合理，發展潛力巨大；科技含量提升，品牌作用彰顯；企業快速擴張，輻射帶動力強。但劣勢也存在，本地配套能力較弱，原料供應需遠距離運輸。

    因此，發揮兩大龍頭企業的引領作用，加強配套企業的技術指導刻不容緩。區內開始對有潛力的企業員工進行技術培訓，為配套企業提供科技人員、資金、設備等支持。這樣牢固的協作配套關系建立，產業之間、產業內部的專業化分工與協作得以促進，拉長了產業鏈條。寶雞市現有石油裝備生產企業150多家，關聯企業23家，形成了以石油鉆采、傳輸為主線的鉆機、管道、專用特種車輛等系列產品體系。

    寶石機械創造了5年向委內瑞拉出口鉆機29臺的成功國際典范。“請記住和感謝寶石機械的付出和努力。”這是委內瑞拉總統查韋斯對區內龍頭企業寶石機械的真摯感謝。寶雞鋼管有限責任公司是我國最大的石油鋼管、石油焊管制造企業，先后為我國180多條重要油汽輸送管線工程建設提供優質鋼管600多萬噸，其一舉中標的印度1239公里東氣西送天然氣輸送管線，60萬噸鋼管訂貨合同是國際一次性授標最大的訂單，創造了我國石油裝備制造出口的新紀錄。

    高新區規劃15平方公里的石油鉆采裝備產業基地的建立，必將為產業集群推波助瀾。基地要形成龍頭企業帶動、中小企業分工協作的配套格局，必須通過落實多種扶持措施，從而形成了以鉆機、泥漿泵、鋼管和測井車、工程車等為主的產業聚集形態；形成了以鉆機和鋼管為主線、以焊接鋼管研究所為依托，帶動石油鉆采裝備制造業全面發展的相對完整的工業體系。

    “特色產業聚少成多，產業集群由弱變強。基地力爭2012年實現銷售收入200億元，2015年集群產業實現產值500億元，使寶雞高新區現代先進石油裝備制造產業集群成為世國際著名、國內一流的石油裝備先進制造產業基地。”高新區一位部門負責人如是說

    群(qun)星(xing)耀寶雞，高新(xin)(xin)展英姿。寶雞高新(xin)(xin)區(qu)堅持科(ke)學發(fa)展理念，以建設國(guo)家創(chuang)新(xin)(xin)型科(ke)技園區(qu)為目標，著(zhu)眼加快產業集(ji)群(qun)化進(jin)程，激(ji)發(fa)產業集(ji)群(qun)化發(fa)展的(de)(de)內生動力(li)，讓園區(qu)業已形成(cheng)的(de)(de)七大優勢產業集(ji)群(qun)發(fa)揮出更加突出的(de)(de)作用。寶雞市市長(chang)助(zhu)理、高新(xin)(xin)區(qu)黨(dang)工委書記、管委會(hui)主任王琳信心滿滿地(di)表示。