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　　1月23日14：30，當敲響開市(shi)寶(bao)鐘、“831773金巴赫”在新三板(ban)LED大屏上亮起時，沒有人知道(dao)董事長徐正彬激動的(de)心律中，伴隨了10年(nian)礪劍的(de)幾(ji)多甘苦。

　　在火熱的新(xin)三板市(shi)場(chang)，金巴赫是第三家、也是青島第二家物流企業。此前，一直默默耕耘，不為外界(jie)所(suo)知。

　　1月20日，金巴赫掛(gua)牌新三(san)板前夕，記者采(cai)訪了徐正(zheng)(zheng)彬(bin)。在會議室里(li)，當(dang)徐正(zheng)(zheng)彬(bin)打開(kai)PPT投(tou)影，首(shou)頁上顯(xian)示出“TO李(li)常青女(nv)士”時，記者特別注意地(di)看(kan)了一(yi)眼這(zhe)位幾乎是不善(shan)言辭的(de)董(dong)事長，心中暗想，邁(mai)開(kai)資本市場第一(yi)步后，上市對一(yi)家(jia)企(qi)業的(de)改變正(zheng)(zheng)從(cong)這(zhe)樣(yang)的(de)點滴中顯(xian)現(xian)。

　　和(he)國際物流巨頭對話的隱形巨人

　　青(qing)島金巴赫(he)(he)國際物(wu)流(liu)(liu)股份有(you)限公(gong)(gong)司(si)成立(li)于(yu)2005年(nian)。在創立(li)自己(ji)的(de)公(gong)(gong)司(si)之前，徐(xu)正(zheng)彬曾擔任(ren)德國老牌物(wu)流(liu)(liu)公(gong)(gong)司(si)J.H.BACH?MAN（巴赫(he)(he)曼）青(qing)島公(gong)(gong)司(si)總經(jing)(jing)理(li)(li)(li)。巴赫(he)(he)曼始創于(yu)1775年(nian)，歷(li)經(jing)(jing)兩次世界大戰仍保持國際競爭活力(li)。金巴赫(he)(he)總經(jing)(jing)理(li)(li)(li)王濛曾經(jing)(jing)擔任(ren)馬(ma)士(shi)(shi)基(ji)物(wu)流(liu)(liu)的(de)高(gao)級經(jing)(jing)理(li)(li)(li)，受益于(yu)馬(ma)士(shi)(shi)基(ji)作為世界航運領軍(jun)者的(de)先進(jin)的(de)現代管理(li)(li)(li)經(jing)(jing)驗。

　　可以說，金(jin)(jin)巴(ba)赫(he)成(cheng)立伊始，就有著良好的(de)(de)國際(ji)視野和現代國際(ji)物流經(jing)營(ying)理念的(de)(de)良好基因。這(zhe)正是金(jin)(jin)巴(ba)赫(he)能(neng)夠擺(bai)脫(tuo)同(tong)質化(hua)激烈(lie)競爭，立足專業，發(fa)揮特(te)長，率(lv)先成(cheng)功掛牌新三板的(de)(de)關鍵。記者在(zai)金(jin)(jin)巴(ba)赫(he)的(de)(de)招股書上發(fa)現，金(jin)(jin)巴(ba)赫(he)最受機構(gou)青睞的(de)(de)正是這(zhe)兩(liang)點，一是擁有遍布118個國家、546個代理機構(gou)的(de)(de)全球化(hua)網絡優勢，二是專注于大型項目工(gong)程物流服務的(de)(de)核心競爭優勢。

　　眾(zhong)所周知(zhi)，青島僅市南區就有三千多家物流公司扎(zha)堆。金巴赫是如(ru)何(he)用(yong)10年的時(shi)間(jian)，跑出了(le)自己的專屬(shu)“航道”呢？

　　徐(xu)正(zheng)彬向記(ji)者介紹，金巴(ba)(ba)赫(he)(he)(he)初創階(jie)段(duan)，為了保生存，主營(ying)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)就是(shi)傳統基礎(chu)物流(liu)，主要(yao)客戶是(shi)食品行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)。但是(shi)，隨(sui)著金融危(wei)機(ji)爆發、行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)競(jing)爭加劇，包括食品、紡織在內的(de)(de)普通物流(liu)市(shi)場競(jing)爭異常激(ji)烈(lie)，毛利(li)(li)率非常低(di)下，業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)轉(zhuan)型勢(shi)在必行(xing)。危(wei)機(ji)其實正(zheng)是(shi)商機(ji)，金巴(ba)(ba)赫(he)(he)(he)走上了另一條發展之(zhi)路。“2007年，金巴(ba)(ba)赫(he)(he)(he)開(kai)始開(kai)展大型項(xiang)目工程物流(liu)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)和意大利(li)(li)畢勤(qin)機(ji)電公司(si)的(de)(de)物流(liu)供應鏈管理業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)，并取得良好業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)績。這次轉(zhuan)身，最(zui)終奠定(ding)了金巴(ba)(ba)赫(he)(he)(he)的(de)(de)主營(ying)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)方向。”采訪中，徐(xu)正(zheng)彬很慶幸危(wei)機(ji)帶來(lai)的(de)(de)“被(bei)轉(zhuan)型”。

　　隨后幾年，全(quan)(quan)球金融危機引發(fa)的(de)“滯后”效應(ying)在(zai)各行各業顯(xian)現，作為全(quan)(quan)球經(jing)(jing)濟海(hai)上傳輸帶的(de)航運(yun)物(wu)流(liu)公司步步艱辛。此時的(de)金巴赫已經(jing)(jing)在(zai)浩瀚的(de)大(da)海(hai)上，開辟出了自己的(de)航道，成功將(jiang)主營業務定位(wei)于(yu)大(da)型項(xiang)目(mu)工程物(wu)流(liu)業務、一體(ti)化物(wu)流(liu)供應(ying)鏈管理(li)，主要服(fu)務于(yu)海(hai)外工程項(xiang)目(mu)承包商(shang)、國際(ji)(ji)采購商(shang)、制造(zao)商(shang)，并以強大(da)的(de)全(quan)(quan)球性代理(li)網(wang)絡（美國GLOBALINK物(wu)流(liu)協會）為依(yi)托(tuo)，整合(he)全(quan)(quan)球物(wu)流(liu)資源，傾力打造(zao)專業化的(de)現代物(wu)流(liu)服(fu)務體(ti)系，全(quan)(quan)面提升公司在(zai)國際(ji)(ji)物(wu)流(liu)市場(chang)的(de)綜合(he)競(jing)爭力。

　　一個六(liu)年未被打破的航運紀錄(lu)

　　大(da)型(xing)項目工程(cheng)物(wu)流業(ye)務(wu)及一體化供應鏈管理的現(xian)(xian)代物(wu)流服務(wu)是物(wu)流領域企業(ye)綜(zong)合競爭(zheng)實力體現(xian)(xian)。作為輕資產(chan)型(xing)的小(xiao)塊(kuai)頭物(wu)流企業(ye)，金巴赫是如(ru)何做(zuo)的呢？

　　讓我(wo)們先來看這樣(yang)一(yi)個由金(jin)巴(ba)赫(he)寫就的中國航運紀錄(lu)。

　　印(yin)度ESSAR集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)位于MANHAN和CALCUTA的(de)(de)(de)兩座(zuo)煉油廠(chang)(chang)和兩座(zuo)火(huo)力發(fa)電(dian)廠(chang)(chang)，由中國冶金(jin)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、秦皇島冶金(jin)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、哈(ha)電(dian)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、北方(fang)重(zhong)工集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)等十幾家(jia)供應商(shang)提供建設(she)服務，分(fen)別需要發(fa)運大(da)量大(da)型超(chao)重(zhong)超(chao)尺寸設(she)備(bei)、原料、機(ji)械等貨物(wu)，整個項目持續發(fa)運3年(nian)(nian)多。其中，在中冶集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)(de)(de)印(yin)度項目火(huo)力發(fa)電(dian)廠(chang)(chang)的(de)(de)(de)集(ji)(ji)裝箱(xiang)部(bu)分(fen)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)發(fa)運中，金(jin)巴赫物(wu)流在2007年(nian)(nian)2-3月(yue)一(yi)個月(yue)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)4個航次中成功(gong)安排出運了(le)860*20"TEU（標準集(ji)(ji)裝箱(xiang)），平均每個航次215TEU，該紀(ji)錄自2007年(nian)(nian)以來在單(dan)一(yi)項目，單(dan)一(yi)客戶，特定(ding)時間（30天之內(nei)(nei)連(lian)續四個航次），特定(ding)港(gang)口(kou)（天津港(gang)(600717,股吧)）的(de)(de)(de)作業紀(ji)錄一(yi)直沒(mei)被打破！

　　這個航(hang)運紀錄的(de)背(bei)后，較量(liang)的(de)正(zheng)是一家物(wu)流公司(si)由諸多核(he)心競爭要素組(zu)成的(de)全球(qiu)化服務能力。

　　據了解，目(mu)(mu)前國(guo)際物(wu)流服(fu)(fu)務(wu)(wu)主要有三(san)大(da)板塊，一是(shi)基礎物(wu)流服(fu)(fu)務(wu)(wu)業(ye)務(wu)(wu)；二是(shi)工程(cheng)項目(mu)(mu)大(da)宗貨(huo)物(wu)全(quan)球性運(yun)輸服(fu)(fu)務(wu)(wu)業(ye)務(wu)(wu)；三(san)是(shi)物(wu)流供(gong)應(ying)鏈管理業(ye)務(wu)(wu)。金巴赫聚(ju)焦定位的正(zheng)是(shi)后兩項服(fu)(fu)務(wu)(wu)，尤其是(shi)工程(cheng)項目(mu)(mu)大(da)宗貨(huo)物(wu)全(quan)球運(yun)輸服(fu)(fu)務(wu)(wu)競爭優勢突出(chu)。

　　徐正彬說：“工程項目(mu)運輸(shu)服(fu)務需求主要(yao)集中在一(yi)些大(da)(da)(da)型的(de)(de)基(ji)礎(chu)設施(shi)建設項目(mu)和(he)國外(wai)綜合(he)性(xing)的(de)(de)基(ji)建項目(mu)以及類似電站(zhan)，高鐵等大(da)(da)(da)宗商品的(de)(de)運輸(shu)物(wu)流(liu)服(fu)務。提(ti)供這種服(fu)務的(de)(de)物(wu)流(liu)公司必須具備較強的(de)(de)物(wu)流(liu)操(cao)作實力和(he)豐富的(de)(de)專(zhuan)業(ye)經驗(yan)(yan)。近(jin)6年來(lai)，金巴赫依靠遍布國內(nei)外(wai)口岸的(de)(de)物(wu)流(liu)代理網絡和(he)管理層以往在大(da)(da)(da)型國際物(wu)流(liu)公司的(de)(de)專(zhuan)業(ye)經驗(yan)(yan)，在為國內(nei)外(wai)重大(da)(da)(da)項目(mu)工程，大(da)(da)(da)宗物(wu)資國際多式(shi)聯運服(fu)務方面，取得了(le)成功經驗(yan)(yan)和(he)良好(hao)業(ye)績，逐(zhu)步(bu)將這一(yi)領域作為核心業(ye)務打造成了(le)自己的(de)(de)優勢(shi)。”

　　其(qi)背后，也體(ti)現著作為(wei)專(zhuan)業(ye)人士對中(zhong)(zhong)國(guo)物(wu)流(liu)行(xing)業(ye)發展方向的(de)(de)思考。徐正彬有著20多年(nian)的(de)(de)從(cong)業(ye)資(zi)(zi)歷(li)(li)，親歷(li)(li)了國(guo)際物(wu)流(liu)大公(gong)司(si)在(zai)貨(huo)運量、利(li)潤率上遠遠高于國(guo)內本土(tu)同(tong)業(ye)之(zhi)后，通(tong)過(guo)對比分析發現，先進的(de)(de)西方管理(li)模(mo)式是國(guo)際物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)持續盈利(li)的(de)(de)核心，非資(zi)(zi)產(chan)(chan)型物(wu)流(liu)公(gong)司(si)的(de)(de)盈利(li)能力(li)明顯(xian)強于資(zi)(zi)產(chan)(chan)型物(wu)流(liu)公(gong)司(si)，而且(qie)具有競爭力(li)的(de)(de)業(ye)務(wu)核心是物(wu)流(liu)管理(li)，其(qi)中(zhong)(zhong)物(wu)流(liu)設計(ji)、控制、組織、協調能力(li)是其(qi)競爭基礎(chu)。

　　為此，徐正(zheng)彬結(jie)合(he)自(zi)己多(duo)年(nian)來對(dui)外貿業(ye)(ye)務的(de)深(shen)刻理(li)(li)解，針對(dui)中國(guo)企業(ye)(ye)走(zou)出國(guo)門走(zou)向世界與(yu)世界經濟的(de)深(shen)度融合(he)，在(zai)(zai)引入、借鑒馬士基物(wu)流、德國(guo)巴赫曼的(de)先進(jin)技術和管理(li)(li)理(li)(li)念的(de)基礎上，結(jie)合(he)公(gong)司起步晚、資金有限、規模較小的(de)實際(ji)情況(kuang)，制定了(le)適合(he)自(zi)身發展的(de)物(wu)流管理(li)(li)模式，側重于在(zai)(zai)大型項(xiang)目工程物(wu)流業(ye)(ye)務領域進(jin)行深(shen)耕，掌握了(le)角逐(zhu)國(guo)際(ji)物(wu)流服務市場的(de)競爭利器。

　　徐(xu)正(zheng)彬認為，大型項目工程物(wu)流(liu)是金巴赫物(wu)流(liu)今后的主營業(ye)務，符合國家“走(zou)出去(qu)”戰略，要求專業(ye)性(xing)強、技術性(xing)高、跨國網絡完(wan)善，與境外目的地代(dai)理協調能力流(liu)暢(chang)，在(zai)這個領域，金巴赫的競(jing)爭對手(shou)相對少，競(jing)爭優勢(shi)突(tu)出，可以藉(jie)此走(zou)出自己的一(yi)條(tiao)發展之路。

　　借力(li)資本市場(chang)增(zeng)速核心業(ye)務(wu)轉型

　　此時，中國資本(ben)市場(chang)的改革創新，為在國際物(wu)流領域迅速開疆(jiang)拓土的金(jin)巴赫(he)插上了(le)騰(teng)飛的翅膀。

　　2013年9月，中國(guo)多層次(ci)資(zi)本(ben)市場建設(she)進(jin)一步完善，國(guo)家(jia)加大(da)了資(zi)本(ben)市場對創新型(xing)(xing)、創業型(xing)(xing)和(he)發展(zhan)型(xing)(xing)企業的(de)支持力度(du)，正式推出新三板(ban)制度(du)。徐正彬敏(min)銳地把握(wo)住了這一歷(li)史機(ji)遇，決定搶(qiang)先掛牌新三板(ban)，借機(ji)啟動公(gong)司(si)治理，調整和(he)突出公(gong)司(si)主(zhu)營(ying)業務，明(ming)確和(he)理順(shun)公(gong)司(si)的(de)發展(zhan)戰略(lve)。

　　經(jing)過(guo)近一年的(de)(de)努力，金巴赫于2014年12月(yue)28號正式通過(guo)了全國(guo)中小企(qi)業股份轉讓中心的(de)(de)審(shen)核，2015年1月(yue)23日，徐正彬在(zai)北(bei)京金融街(jie)(000402,股吧)激動(dong)地敲(qiao)響了開市(shi)寶鐘，并(bing)作為物流界(jie)掛(gua)牌企(qi)業代表在(zai)掛(gua)牌儀(yi)式上致辭(ci)。

　　創業(ye)10年的金巴赫，成功登陸中(zhong)國資本市場，開(kai)啟了嶄(zhan)新的發展歷程！

　　1月24日，徐正彬(bin)(bin)離京返(fan)青，記(ji)(ji)者再次進行了電話采訪。交(jiao)流中，記(ji)(ji)者聽得出徐正彬(bin)(bin)的(de)激動和(he)欣慰，也感受到了一家初登(deng)資本市場的(de)企業(ye)掌(zhang)門內心的(de)忐(tan)忑和(he)期(qi)待。

　　記者了解到(dao)，徐正彬在(zai)致(zhi)辭中充滿(man)信心地把金巴赫推介給(gei)了各路投資(zi)機構。他希(xi)望(wang)通過掛牌新三板，推動公司進入資(zi)本(ben)市場，借(jie)助資(zi)本(ben)的力(li)量實現(xian)跨越(yue)式(shi)發展！

　　記者在采訪(fang)中(zhong)(zhong)發現，低(di)調穩(wen)重的(de)(de)(de)徐正(zheng)彬(bin)其(qi)實是一(yi)位內心(xin)充滿激情的(de)(de)(de)企業家。由于常(chang)年伴行(xing)馬(ma)士基物(wu)(wu)流公司、德迅物(wu)(wu)流等國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際物(wu)(wu)流巨頭，又是Globalink（國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際物(wu)(wu)流協會）成員(yuan)，對(dui)于中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)物(wu)(wu)流行(xing)業現狀有(you)著(zhu)清醒的(de)(de)(de)認(ren)識(shi)。徐正(zheng)彬(bin)希望作為(wei)世(shi)界第(di)二大(da)經(jing)濟體的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)，能夠誕生(sheng)領航世(shi)界物(wu)(wu)流領域(yu)(yu)的(de)(de)(de)民族品牌，“金巴(ba)赫雖小，但是一(yi)直心(xin)懷(huai)夢(meng)想，努力(li)前行(xing)！”“最(zui)近，大(da)家對(dui)網上流傳的(de)(de)(de)一(yi)張(zhang)李克(ke)強總理吃盒(he)飯(fan)照(zhao)片印象深(shen)刻，照(zhao)片的(de)(de)(de)文字是"2014年，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)最(zui)忙的(de)(de)(de)外貿推銷員(yuan)"。這(zhe)張(zhang)照(zhao)片生(sheng)動(dong)地反映了以(yi)高鐵、電(dian)站為(wei)代表的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)制造、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)裝備源(yuan)源(yuan)不斷地輸出(chu)(chu)到(dao)世(shi)界各地，將(jiang)成為(wei)今(jin)后全(quan)球(qiu)經(jing)濟的(de)(de)(de)新常(chang)態(tai)。”徐正(zheng)彬(bin)說(shuo)，隨著(zhu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)“ "一(yi)路一(yi)帶"的(de)(de)(de)戰略布局，在越來越多中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)企業"走出(chu)(chu)去(qu)"的(de)(de)(de)大(da)潮中(zhong)(zhong)，金巴(ba)赫愿做中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)"走出(chu)(chu)去(qu)"的(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際搬運(yun)工，借助(zhu)資(zi)本(ben)的(de)(de)(de)力(li)量，打造現代物(wu)(wu)流領域(yu)(yu)里的(de)(de)(de)民族品牌！”