2018年5月16日，南(nan)通市通州(zhou)區開沙島瑞泰船(chuan)廠碼頭(tou)，一艘萬噸巨輪靜(jing)待遠航。當(dang)天，這(zhe)艘由中船(chuan)重工(gong)武(wu)船(chuan)集團研發制造(zao)的1.3萬噸甲(jia)板運(yun)輸船(chuan)被命名為“ABM NUBIRI”后正式交付使用。完全自主知識產權，節油性能國際領先。

 過(guo)(guo)去(qu)發動機(ji)等核心部(bu)(bu)件依(yi)賴進口，如今都換成了中(zhong)國(guo)(guo)制造。該船(chuan)(chuan)采用(yong)雙尾鰭船(chuan)(chuan)型(xing)，全(quan)部(bu)(bu)由武(wu)船(chuan)(chuan)集團(tuan)海工(gong)院自主研(yan)發，屬于國(guo)(guo)際新一代高效綠(lv)色節能甲(jia)板運(yun)輸船(chuan)(chuan)；船(chuan)(chuan)體總(zong)長約130米(mi)、型(xing)寬(kuan)26米(mi)、型(xing)深8米(mi)，設計航(hang)速10.2節。從海試數據看，這艘(sou)純國(guo)(guo)產新型(xing)甲(jia)板運(yun)輸船(chuan)(chuan)的速度(du)、能耗、載重(zhong)量三大(da)重(zhong)要指標均優于國(guo)(guo)際同類船(chuan)(chuan)型(xing)。其(qi)中(zhong)，單(dan)位能耗降低22.6%，最大(da)載重(zhong)量超過(guo)(guo)130噸，試航(hang)航(hang)速超過(guo)(guo)設計航(hang)速近1節——足(zu)以(yi)證(zheng)明中(zhong)國(guo)(guo)自主研(yan)制的甲(jia)板運(yun)輸船(chuan)(chuan)已具(ju)備國(guo)(guo)際領先水(shui)平(ping)。

南(nan)通(tong)(tong)通(tong)(tong)江達海(hai)，擁有良(liang)好的(de)港口資(zi)源和江海(hai)聯運優勢。船(chuan)舶(bo)海(hai)工產(chan)業相當發(fa)達，中船(chuan)根植(zhi)南(nan)通(tong)(tong)船(chuan)舶(bo)產(chan)業沃土，不僅在此設立了造船(chuan)基地，還(huan)將這里視為民用船(chuan)舶(bo)交付、試(shi)航調試(shi)的(de)最佳區(qu)域之一。

據悉，新一代(dai)高效綠色節能甲板運輸船(chuan)(chuan)深(shen)受(shou)歐(ou)洲船(chuan)(chuan)東青睞。中國(guo)造船(chuan)(chuan)享譽世(shi)界，尤(you)其近年來在高端船(chuan)(chuan)型的研發制(zhi)造方面(mian)處于國(guo)際領先水平。