“十三(san)五(wu)”以來，汽車(che)行業積(ji)極構建綠色制造體系，加強有(you)害物質管(guan)控，減少汽車(che)全生命周期碳排放，綠色低碳轉(zhuan)型初見成效。

首(shou)先(xian)表現在汽(qi)(qi)車(che)(che)全(quan)生(sheng)(sheng)命(ming)周(zhou)(zhou)期(qi)碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)(fang)(fang)量(liang)穩(wen)步(bu)下降(jiang)。汽(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)積極探索碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)(fang)(fang)達峰目標和路徑，推動汽(qi)(qi)車(che)(che)低碳(tan)(tan)技術研(yan)發及推廣(guang)應用。中國汽(qi)(qi)車(che)(che)技術研(yan)究中心(xin)聯(lian)合有關單(dan)位試點搭建(jian)汽(qi)(qi)車(che)(che)生(sheng)(sheng)命(ming)周(zhou)(zhou)期(qi)碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)(fang)(fang)核算(suan)模型CALCM，引導企業(ye)開展全(quan)生(sheng)(sheng)命(ming)周(zhou)(zhou)期(qi)碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)(fang)(fang)核算(suan)，切實降(jiang)低汽(qi)(qi)車(che)(che)全(quan)供應鏈的碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)(fang)(fang)。在全(quan)行(xing)業(ye)的共同(tong)努力下，中國乘用車(che)(che)全(quan)生(sheng)(sheng)命(ming)周(zhou)(zhou)期(qi)的碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)(fang)(fang)量(liang)由2015年(nian)的233.1gCO2e/km減少至2019年(nian)的212.2gCO2e/km。預計到(dao)2030年(nian)，中國乘用車(che)(che)全(quan)生(sheng)(sheng)命(ming)周(zhou)(zhou)期(qi)的碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)(fang)(fang)量(liang)將在2019年(nian)基礎(chu)上，進一步(bu)下降(jiang)約19%。

其二則是(shi)綠(lv)(lv)(lv)(lv)色制造體系建設(she)不斷深入。“十三五”期間，汽車(che)行(xing)(xing)業(ye)創建312家(jia)綠(lv)(lv)(lv)(lv)色工廠(chang)、52家(jia)綠(lv)(lv)(lv)(lv)色供(gong)應鏈，開(kai)發129種綠(lv)(lv)(lv)(lv)色設(she)計產品，樹立(li)了一批綠(lv)(lv)(lv)(lv)色低(di)碳發展(zhan)標(biao)桿。培育(yu)8家(jia)汽車(che)行(xing)(xing)業(ye)綠(lv)(lv)(lv)(lv)色制造供(gong)應商(shang)，為行(xing)(xing)業(ye)綠(lv)(lv)(lv)(lv)色發展(zhan)提供(gong)技術(shu)支(zhi)撐。制定發布32項汽車(che)行(xing)(xing)業(ye)綠(lv)(lv)(lv)(lv)色標(biao)準，覆蓋M1類傳統能(neng)源車(che)、鉛酸(suan)蓄(xu)電(dian)池、鋰離子電(dian)池、汽車(che)輪胎、內燃(ran)機(ji)等(deng)，標(biao)準引(yin)領綠(lv)(lv)(lv)(lv)色轉型效果明顯。

另一(yi)方面(mian)，產(chan)品有害物(wu)質(zhi)管控水平顯(xian)(xian)著(zhu)提(ti)升。汽(qi)車(che)企業(ye)深入推(tui)行產(chan)品綠(lv)(lv)色設(she)計、構建綠(lv)(lv)色供應鏈、選用(yong)新型環保材(cai)料及應用(yong)綠(lv)(lv)色工藝技術，切實降低汽(qi)車(che)材(cai)料環境影響、提(ti)升車(che)內(nei)空(kong)氣質(zhi)量水平。截至(zhi)目(mu)前，汽(qi)車(che)產(chan)品有害物(wu)質(zhi)削減(jian)效果顯(xian)(xian)著(zhu)，主(zhu)流(liu)乘用(yong)車(che)車(che)內(nei)8項VOCs污(wu)染物(wu)濃度明顯(xian)(xian)降低，2020年(nian)主(zhu)流(liu)乘用(yong)車(che)車(che)內(nei)苯(ben)和甲醛平均濃度降低至(zhi)0.005mg/m3和0.025mg/m3，較2015年(nian)相比分別降低了69%和50%。

與此同時，綠(lv)色(se)(se)發(fa)展(zhan)(zhan)信息(xi)披(pi)露(lu)(lu)水平持(chi)續加強(qiang)。汽車行(xing)業(ye)率先(xian)探索建立企(qi)業(ye)綠(lv)色(se)(se)發(fa)展(zhan)(zhan)信息(xi)披(pi)露(lu)(lu)機制，初步構建一整套涵蓋產品全生命周(zhou)期的(de)信息(xi)披(pi)露(lu)(lu)指(zhi)南，為企(qi)業(ye)編(bian)制綠(lv)色(se)(se)發(fa)展(zhan)(zhan)報告提(ti)出規范化指(zhi)引(yin)。經過近兩年(nian)(nian)的(de)努力(li)，汽車企(qi)業(ye)信息(xi)披(pi)露(lu)(lu)意識顯(xian)著提(ti)高，2020年(nian)(nian)汽車行(xing)業(ye)綠(lv)色(se)(se)發(fa)展(zhan)(zhan)信息(xi)披(pi)露(lu)(lu)水平較2019年(nian)(nian)提(ti)升(sheng)約52%。