工(gong)業(ye)和信息化(hua)部、科技部、財政部、商(shang)務部四部門(men)日前印發通知，為了(le)提升資源(yuan)綜合利用(yong)水平，制(zhi)定《汽車(che)產品(pin)生產者責任延伸試(shi)點實(shi)施方案(an)》。方案(an)要求(qiu)，到(dao)2023年(nian)，我(wo)國報廢汽車(che)再生資源(yuan)利用(yong)率要達到(dao)75%。

記者(zhe)了解(jie)到，未來(lai)我(wo)國將引(yin)導汽車(che)生產企(qi)業依法自建或合(he)作共建報(bao)廢(fei)汽車(che)逆(ni)向回收利(li)用(yong)體系，與報(bao)廢(fei)機動車(che)回收拆解(jie)企(qi)業、資(zi)源綜(zong)合(he)利(li)用(yong)企(qi)業等加強信(xin)息共享，擴大再生材料、再制(zhi)造(zao)產品和(he)二手零部件使用(yong)，實現報(bao)廢(fei)汽車(che)拆解(jie)產物高(gao)(gao)值化利(li)用(yong)，提高(gao)(gao)汽車(che)資(zi)源綜(zong)合(he)利(li)用(yong)效率(lv)。

到(dao)(dao)2023年，報廢汽(qi)車(che)規范回收水(shui)平顯著提升，形成一批可復制(zhi)、可推廣的汽(qi)車(che)生(sheng)產(chan)企業為(wei)責任主體的報廢汽(qi)車(che)回收利(li)用(yong)(yong)模式。報廢汽(qi)車(che)再生(sheng)資(zi)源利(li)用(yong)(yong)水(shui)平穩(wen)步提升，資(zi)源綜合(he)利(li)用(yong)(yong)率達(da)(da)到(dao)(dao)75%。汽(qi)車(che)綠色供應鏈體系構建(jian)完備(bei)，汽(qi)車(che)可回收利(li)用(yong)(yong)率達(da)(da)到(dao)(dao)95%，重點部件的再生(sheng)原料利(li)用(yong)(yong)比(bi)例不低于5%。