家(jia)住天津的劉明(ming)(化名)今年3月購(gou)買了(le)自己的第一輛(liang)汽(qi)車(che)——一輛(liang)純電動新能(neng)源汽(qi)車(che)。低碳環保、無(wu)須(xu)搖號、使用(yong)成本低等優勢是他首次購(gou)車(che)便(bian)選擇新能(neng)源汽(qi)車(che)的原因。

“前些年(nian),新能源汽(qi)車(che)通常是家(jia)庭的(de)(de)第二輛車(che),今年(nian)以來,我們看到首購(gou)、換購(gou)的(de)(de)剛(gang)需(xu)人群在增多,同時呈現高(gao)端化趨勢。”天(tian)津(jin)市津(jin)維瑞通汽(qi)車(che)銷售有限公司總經理王威介紹(shao),他的(de)(de)公司負責天(tian)津(jin)地區比亞(ya)迪(di)汽(qi)車(che)銷售,比亞(ya)迪(di)汽(qi)車(che)在天(tian)津(jin)地區的(de)(de)新車(che)銷量占比達(da)10%以上。

中汽協日前公布的最新數據顯示,1月(yue)至(zhi)3月(yue),新能源汽車產(chan)銷(xiao)量(liang)分別(bie)達129.3萬輛(liang)和125.7萬輛(liang),同比增長(chang)均為1.4倍(bei),市場(chang)占有(you)率達19.3%。一季度(du)銷(xiao)量(liang)同比大增,顯示中國汽車消費市場(chang)正加速低碳化轉型。

“中國新能源汽車(che)(che)迎(ying)來(lai)了發展機遇期。”高合汽車(che)(che)董事長(chang)丁磊介紹,中國是全球最(zui)大的(de)汽車(che)(che)市場(chang),市場(chang)規(gui)模以及(ji)特性推動(dong)了國產新能源車(che)(che)產業(ye)快速(su)成長(chang),同時孕育著巨大的(de)市場(chang)空間。

據介紹,高合汽車2021年12月交付(fu)919臺(tai),超越保時捷、寶馬、奔馳、奧迪等外(wai)國豪(hao)華品牌,成(cheng)為(wei)50萬元以上中國豪(hao)華電(dian)動車細分市(shi)場的銷量冠(guan)軍。今年1月至3月,高合汽車繼(ji)續領跑該(gai)細分市(shi)場,市(shi)占率約30%。

丁磊(lei)認(ren)(ren)為(wei),這(zhe)源于(yu)國(guo)(guo)產電動(dong)汽(qi)車的工藝品質(zhi)滿足(zu)了(le)中國(guo)(guo)消費者(zhe)消費升級的需求(qiu),消費者(zhe)對中國(guo)(guo)制造更加認(ren)(ren)可。同時在網聯(lian)化和智(zhi)能化方面,國(guo)(guo)產新能源汽(qi)車以(yi)用戶體驗為(wei)導向,搶占了(le)賽道超(chao)車點。

數(shu)據顯示,新(xin)能(neng)源汽車(che)用(yong)戶近年增(zeng)長迅速:2021年,中(zhong)國(guo)新(xin)能(neng)源汽車(che)產銷量(liang)均(jun)超過350萬輛(liang),同比增(zeng)長1.6倍(bei)。截(jie)至2021年底,中(zhong)國(guo)新(xin)能(neng)源乘用(yong)車(che)保有量(liang)達784萬輛(liang),其中(zhong)純(chun)電(dian)動汽車(che)640萬輛(liang)。

王威介紹,隨著汽車(che)續航里程、技(ji)術成熟度、充電便捷(jie)度等條(tiao)件(jian)逐(zhu)步優化,能夠感(gan)受到消費者對于新能源汽車(che)的認同感(gan)正穩(wen)步提升。

中國(guo)汽(qi)車工業協會總工程師(shi)、副秘書長葉盛基(ji)表示,中國(guo)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車市場經過導入(ru)(ru)期(qi)(qi)、成長期(qi)(qi)已進入(ru)(ru)快速增(zeng)長期(qi)(qi),并(bing)由“政策驅動”為主轉向(xiang)“市場驅動”。

近期,天津大學中(zhong)國汽車戰(zhan)略發展研究中(zhong)心(xin)對消(xiao)費者關(guan)注新能源汽車概念的(de)(de)上網搜索行為進行了調(diao)查。結果(guo)顯示,近幾年新能源汽車搜索熱(re)度(du)呈現持續升溫(wen)態勢(shi),從(cong)2018年的(de)(de)14.86%增至2021年的(de)(de)36.37%。

天津大(da)學中國(guo)汽車(che)戰(zhan)略發展研究中心主任郭焱認為,縱觀近些年中國(guo)新能源(yuan)汽車(che)市(shi)場(chang),預計可分為緩慢(man)增(zeng)長(chang)、快(kuai)速增(zeng)長(chang)和穩定增(zeng)長(chang)三(san)個階(jie)段。從消費者搜索指數趨勢來看,現階(jie)段中國(guo)新能源(yuan)汽車(che)市(shi)場(chang)仍(reng)然處于快(kuai)速增(zeng)長(chang)期,市(shi)場(chang)正在(zai)將(jiang)認知的累積(ji)擴散轉(zhuan)變為實際商(shang)品銷售(shou)量的增(zeng)長(chang)。

汽車電(dian)動化(hua)是實現《巴黎協定》減排目標的有效(xiao)措施之一,部分(fen)國家正(zheng)式或(huo)非正(zheng)式宣布了燃油車禁售(shou)計劃。

中(zhong)(zhong)國(guo)政府(fu)明確提出(chu)“力爭(zheng)2030年碳達峰(feng),2060年碳中(zhong)(zhong)和”的戰(zhan)略目標,發展(zhan)新能源汽車(che)成為各大車(che)企的必然選擇。

中(zhong)國建投(tou)投(tou)資(zi)研究院發(fa)布的《中(zhong)國投(tou)資(zi)發(fa)展報(bao)告(2022)》指出,“雙碳(tan)”目標將引領能(neng)源(yuan)轉型投(tou)資(zi)、激發(fa)工業創新投(tou)資(zi),其中(zhong),新能(neng)源(yuan)汽車或將成為長期熱門賽道,智能(neng)交通(tong)基礎設施和無人駕駛(shi)產(chan)業鏈(lian)值得發(fa)掘。

比亞迪4月3日發布公告,已從今年(nian)3月起停(ting)止燃油汽(qi)車的整車生產(chan),未來將專注純電動和插電式混(hun)合動力(li)汽(qi)車業務。這(zhe)家(jia)企業成為全球首(shou)家(jia)停(ting)止燃油車業務、全面聚(ju)焦新能源汽(qi)車的傳統車企。

國家發展改革委4月19日舉行(xing)新(xin)(xin)聞發布會稱,近期(qi)將會同(tong)有關方面加大(da)宏觀政策實施(shi)力度,并積極謀(mou)劃(hua)更大(da)力度的政策舉措。其中提及在(zai)擴大(da)重點(dian)領域消費上,繼續支持新(xin)(xin)能(neng)源汽車消費,鼓(gu)勵地(di)方開展綠色(se)智能(neng)家電(dian)下(xia)鄉和以舊換新(xin)(xin)。

近(jin)日召(zhao)開的國務(wu)院常務(wu)會議(yi)要求,各(ge)地不(bu)得(de)新(xin)增(zeng)汽車(che)(che)(che)限(xian)購措施,已實施限(xian)購的逐步增(zeng)加(jia)汽車(che)(che)(che)增(zeng)量指標。支持(chi)新(xin)能源汽車(che)(che)(che)消費和充電樁建設。

將新(xin)能源汽車(che)消費納(na)入(ru)重(zhong)點領域消費,將進(jin)一步夯實已經是全球最(zui)大(da)新(xin)能源汽車(che)市(shi)場的中國車(che)市(shi)。中國經濟(ji)邁向高質量發展(zhan),高端(duan)制造領域投(tou)資、重(zhong)點領域消費增(zeng)長將起(qi)到引領作(zuo)用。

中國(guo)人民大學副校(xiao)長劉元春指出,“十四五”期(qi)間中國(guo)將跨越中等(deng)收入陷阱(jing),消費領域以高(gao)質量、新(xin)品種、重服務為特征的需求快(kuai)速上升。

中(zhong)(zhong)金公(gong)司首席(xi)經濟學家彭文生表示,中(zhong)(zhong)國制(zhi)造業將在(zai)科技創新驅(qu)動下,延(yan)續產業升級勢頭(tou),逐(zhu)步(bu)從中(zhong)(zhong)低附加值產業走向中(zhong)(zhong)高附加值產業,“雙碳”投資空間廣闊。

深圳(zhen)高級中學教(jiao)師鄭燕(yan)燕(yan)和愛人在(zai)深圳(zhen)工作。受深圳(zhen)新能源汽車(che)普(pu)及(ji)率較高影響,綜合(he)考(kao)慮上牌、用車(che)成本、配套設(she)施等(deng)因素,她賣掉(diao)開(kai)了6年的(de)燃油車(che),為家(jia)庭購入一輛“粵B”綠(lv)牌的(de)新能源汽車(che)。

“家里的(de)車(che)油(you)改電后,駕(jia)乘感(gan)受更(geng)為安(an)靜、舒適。”鄭燕燕說,新車(che)多種安(an)全輔助駕(jia)駛功能也(ye)很(hen)實用,家里的(de)老人和孩子都(dou)很(hen)喜歡(huan)。

(采(cai)寫(xie)記者:王垚、王寧、印鵬(peng)、楊丁淼)

來源(yuan)：經濟參考報