習近平(ping)總書記(ji)強調，實(shi)現碳達峰碳中和，是(shi)貫(guan)徹新發展理念、構建新發展格(ge)局、推動高質量發展的內在要求，是(shi)黨中央統(tong)籌(chou)國(guo)(guo)內國(guo)(guo)際(ji)兩個(ge)大(da)(da)局作出的重(zhong)大(da)(da)戰略(lve)決策(ce)。

　　黨的十(shi)八大以來，我(wo)國(guo)(guo)把(ba)綠色(se)(se)低碳和(he)節能減排(pai)擺在突出位置，能源利用(yong)效率大幅提升，二(er)氧化(hua)碳排(pai)放強度持續下降，我(wo)國(guo)(guo)正(zheng)在書寫著(zhu)高質量(liang)發展(zhan)綠色(se)(se)答卷。

　　從(cong)工(gong)廠到鄉村(cun)，從(cong)生(sheng)產到生(sheng)活，如今的中國，綠色變革正在全面展開。

　　在(zai)湖北孝感的紅畈村(cun)(cun)，村(cun)(cun)民屋(wu)頂(ding)上鋪滿了光(guang)伏板，村(cun)(cun)委(wei)會門口建成了新能源汽車充電(dian)站，村(cun)(cun)道邊(bian)換上了光(guang)伏路燈，綠色(se)電(dian)能正在(zai)讓這個小鄉村(cun)(cun)成為(wei)“零碳村(cun)(cun)”。

　　在江蘇泰(tai)州，這個全新升級的(de)智慧(hui)生態平臺，將30多家(jia)企業的(de)用能數據(ju)打通整合，精(jing)準分析(xi)、高效優化，每年可減少(shao)碳排放(fang)數十萬噸。

　　從我國首個(ge)海(hai)上碳(tan)(tan)封存示范工程，到(dao)亞(ya)洲最大火電(dian)二(er)氧化碳(tan)(tan)捕集利用(yong)封存項目(mu)，再(zai)到(dao)全國最長(chang)的二(er)氧化碳(tan)(tan)輸送管道，今年以來，一系列與(yu)降(jiang)碳(tan)(tan)相關的大項目(mu)相繼(ji)投產，我國“降(jiang)碳(tan)(tan)”工作穩步推進(jin)。

　　2020年9月，習近平總書(shu)記向世界宣布，中國將(jiang)力爭2030年前實現(xian)碳達峰、2060年前實現(xian)碳中和(he)。總書(shu)記親自決策、親自部(bu)署、親自推動“雙(shuang)碳”工作。他強調，實現(xian)“雙(shuang)碳”目標，不是別人讓我們做(zuo)，而是我們自己必須(xu)要做(zuo)。總書(shu)記的國內考察(cha)，都高度重(zhong)視雙(shuang)碳工作，指出堅(jian)持(chi)綠色發展是必由(you)之路，并要求要在推進全面(mian)綠色轉型中實現(xian)新突破。

　　中國循環經濟協會會長 朱黎陽：雙碳工作，它(ta)不(bu)僅(jin)僅(jin)是一個氣候問題，更是經(jing)濟社(she)(she)會發展(zhan)的(de)(de)方(fang)式(shi)問題，關系(xi)(xi)到我們(men)社(she)(she)會的(de)(de)方(fang)方(fang)面(mian)面(mian)。習(xi)近(jin)平(ping)總(zong)書記關于雙碳工作的(de)(de)決策部署，把雙碳納入到生態文明總(zong)體布局，推動我國在發展(zhan)方(fang)式(shi)、產業結構、能源結構、社(she)(she)會觀念等方(fang)面(mian)進行全方(fang)位、深層(ceng)次的(de)(de)系(xi)(xi)統性變革。

　　圍繞“雙碳”目標(biao)，一項廣(guang)泛而深(shen)刻的(de)經濟社會(hui)系統(tong)性變革加速推進。

　　從證監會加大(da)對綠(lv)色低碳企業的(de)融資支(zhi)持(chi)力度，到央行創設推出碳減排(pai)支(zhi)持(chi)工具，綠(lv)色金融已形成政策規模；從不斷完善碳排(pai)放統計核算制度，到建成全球(qiu)規模最大(da)的(de)碳市場，多元化的(de)碳交易逐(zhu)步(bu)落地。

　　如今(jin)的中國(guo)，能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)結構(gou)持續優化(hua)，非化(hua)石能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)發(fa)電(dian)裝機容(rong)量占全部(bu)裝機比重(zhong)達到50.9%，歷(li)史性超過(guo)化(hua)石能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)。近十年(nian)，我國(guo)以(yi)年(nian)均(jun)3%的能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)消(xiao)費增速(su)支撐了年(nian)均(jun)6.2%的經(jing)濟增長，中國(guo)成為全球能(neng)(neng)耗強度降低最快的國(guo)家之一。當前，我國(guo)開始推動從能(neng)(neng)耗雙控，向(xiang)碳排放雙控轉變，進(jin)一步提高能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)利用(yong)效率，精準降碳。

　　如今的中(zhong)國，交通運輸(shu)綠色(se)轉型步伐加快。截(jie)至今年6月底，全(quan)國新(xin)能(neng)源汽(qi)車保有量達1620萬(wan)輛(liang)。上半年新(xin)注冊登記新(xin)能(neng)源汽(qi)車312.8萬(wan)輛(liang)，同(tong)比增長41.6%，創歷史新(xin)高。

　　如今(jin)的中國(guo)，工業(ye)(ye)綠(lv)色(se)發(fa)展不(bu)斷提速。近十年，規(gui)模以上(shang)工業(ye)(ye)單位(wei)增加值能(neng)耗累(lei)計下(xia)降超過36%，我國(guo)目前已經在國(guo)家層(ceng)面(mian)創建了綠(lv)色(se)工廠3616家、綠(lv)色(se)工業(ye)(ye)園(yuan)區267家、綠(lv)色(se)供應鏈管(guan)理(li)企(qi)業(ye)(ye)403家。

　　如(ru)今(jin)，綠色(se)理念深(shen)入(ru)人(ren)心。從(cong)合理設定空(kong)調溫度，到(dao)(dao)少購(gou)買使用(yong)(yong)一次性用(yong)(yong)品，再(zai)到(dao)(dao)優(you)先選擇(ze)公共交(jiao)通出行，越來越多的(de)人(ren)正在主動踐行綠色(se)生(sheng)活方(fang)式。

　　天津市民：在我(wo)們(men)生活里有很多(duo)手機App，把我(wo)們(men)步(bu)行步(bu)數，還(huan)有光盤（行動），生活中一系(xi)列的生活習慣(guan)，都會計算出碳(tan)值。提(ti)醒我(wo)們(men)為生活減(jian)碳(tan)、為社(she)會增綠。

　　遼寧市民：現在空(kong)氣(qi)是越(yue)來(lai)越(yue)好了，幸福感是越(yue)來(lai)越(yue)強，我(wo)們要(yao)更加愛(ai)護環(huan)(huan)境，節能(neng)環(huan)(huan)保，從我(wo)做(zuo)起。

　　“降碳(tan)、減污(wu)、擴綠、增長”，一(yi)系列綠色低碳(tan)的生產方(fang)式(shi)和生活方(fang)式(shi)正加速實踐。當(dang)下的中國，將“雙碳(tan)”工(gong)作納入生態文明建設整體布局(ju)和經(jing)濟社(she)會發展(zhan)全(quan)局(ju)，讓綠色成為中國式(shi)現代化的鮮明底色。