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自行車電動自行車行業利潤同比增長20%以上—— 騎行潮來了,自行車消費邁向中高端

2023-08-21 195

王俊嶺 于月新《 人民(min)日報海(hai)外(wai)版 》( 2023年08月17日   第(di) 04 版)

  挎上背(bei)包(bao)、踩(cai)下踏板、輕(qing)裝出行……在(zai)很多城市(shi),騎(qi)自(zi)行車(che)外出的(de)(de)人(ren)多起來。近期(qi),多家機(ji)構發布的(de)(de)中高檔自(zi)行車(che)銷量數據,更(geng)印證(zheng)了(le)這(zhe)股“騎(qi)行潮”的(de)(de)火熱(re)。

  中國自行(xing)車(che)協(xie)會(hui)發布的數據顯示,2022年,自行(xing)車(che)電動自行(xing)車(che)規(gui)模以(yi)上企業營業收(shou)入(ru)(ru)2100億元(yuan),同比增(zeng)長3%;實現利潤超100億元(yuan),同比增(zeng)長20%以(yi)上。其中,知名自行(xing)車(che)品(pin)牌捷安特的母公司巨(ju)大集(ji)團財報顯示,2022年公司年收(shou)入(ru)(ru)增(zeng)長12.5%,創下(xia)新高(gao)。

  從(cong)具體銷售(shou)情況看,京東提供的數(shu)據顯示,今年7月1日至8月10日,喜德盛(sheng)、崔克、閃(shan)電(dian)、迪卡儂、JAVA成為京東平(ping)臺(tai)上(shang)熱銷的自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)品牌(pai)。公路(lu)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)表現最為強(qiang)勁(jing)。相較于去年同期,1000元至2000元公路(lu)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)成交(jiao)額增長180%;2000元以(yi)上(shang)騎行(xing)(xing)服成交(jiao)額增長11倍;5000元以(yi)上(shang)的公路(lu)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)成交(jiao)額增長530%。

  對于消費者(zhe)來說,騎自行車出(chu)行有啥魅力?特別是在共享單(dan)車隨處(chu)可見的情況(kuang)下,為何還紛(fen)紛(fen)選購(gou)一輛價(jia)格不低的中高端自行車呢?

  有(you)的(de)注重(zhong)通勤過(guo)程(cheng)中騎行的(de)輕(qing)便(bian)性。在上(shang)海(hai)一(yi)家食品企業工作的(de)朱(zhu)伊凡為了(le)騎車(che)(che)上(shang)下班(ban),前(qian)不(bu)(bu)久(jiu)花2000元購(gou)買了(le)一(yi)款(kuan)折疊自行車(che)(che)。她說,自己家與公(gong)司(si)之(zhi)間(jian)相距10公(gong)里,早高峰坐(zuo)地(di)鐵太擁擠、手(shou)機信號不(bu)(bu)穩定,每天打(da)出租車(che)(che)不(bu)(bu)僅成本高,而(er)且容(rong)易因堵車(che)(che)造成上(shang)班(ban)遲到(dao)。相比之(zhi)下,騎行輕(qing)便(bian)的(de)自行車(che)(che)不(bu)(bu)僅可(ke)以避(bi)開地(di)鐵早高峰,也比較省(sheng)體力,放置(zhi)收納(na)不(bu)(bu)占地(di)方。

  還有(you)不少(shao)消費者選購中高端(duan)自行(xing)車(che)(che)是(shi)(shi)(shi)為了(le)鍛煉身(shen)體。夏天(tian)玩皮劃(hua)艇,冬天(tian)去滑雪,春(chun)秋騎車(che)(che)出行(xing)……對70后“騎友(you)”李(li)智來說,騎車(che)(che)是(shi)(shi)(shi)一(yi)種鍛煉身(shen)體的(de)(de)(de)好方式。“騎行(xing)是(shi)(shi)(shi)全身(shen)運動,對膝(xi)蓋等容易受損(sun)傷的(de)(de)(de)部位比較(jiao)友(you)好,同時能鍛煉心肺(fei)功能,改善身(shen)體機能。”李(li)智說,正因為騎車(che)(che)有(you)健(jian)身(shen)的(de)(de)(de)考慮,自己對自行(xing)車(che)(che)架有(you)著比較(jiao)高的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)。“騎自行(xing)車(che)(che)出行(xing),上下坡道很考驗技術和體力。因此(ci),我買車(che)(che)的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)是(shi)(shi)(shi)爬(pa)坡性能好、自行(xing)車(che)(che)車(che)(che)架質量輕、硬度也要(yao)強。雖然貴了(le)點,但騎行(xing)更舒適。”

  有的(de)(de)希望減(jian)少維(wei)修(xiu)。來(lai)自(zi)湖(hu)南長沙(sha)的(de)(de)胡沐(mu)泉每周(zhou)都會騎車上路(lu)。10多年來(lai),他(ta)已經累(lei)計騎行(xing)超過10萬(wan)公里,高(gao)強度(du)的(de)(de)自(zi)行(xing)車使用,讓他(ta)對(dui)自(zi)行(xing)車質量有著較高(gao)要求。“買(mai)自(zi)行(xing)車不能圖(tu)便宜,找一輛質量上乘的(de)(de)反(fan)而省錢。”胡沐(mu)泉說,現在自(zi)行(xing)車維(wei)修(xiu)點遠不如過去那么(me)密集,購買(mai)優質自(zi)行(xing)車,一方面(mian)可以體驗到更(geng)好的(de)(de)性能,另一方面(mian)也避免半路(lu)“拋(pao)錨”或后期維(wei)修(xiu)耽(dan)誤時(shi)間。

  與此同時,也(ye)有(you)很多人(ren)將騎(qi)行作為一(yi)(yi)種社交新方式(shi)。北京行者悅(yue)騎(qi)單車俱(ju)樂部(bu)的主理(li)人(ren)曹宇(yu)(yu)對筆者說(shuo),俱(ju)樂部(bu)目前活躍會員有(you)三四(si)百人(ren),每(mei)月(yue)營收規模(mo)也(ye)有(you)幾(ji)十萬元。在北京,這樣兼具社團和零售性質的騎(qi)行俱(ju)樂部(bu)還(huan)有(you)近10家(jia)。“很多70后(hou)、80后(hou)也(ye)成(cheng)為騎(qi)行運動的愛好(hao)者。他們(men)結伴(ban)成(cheng)群,或是到郊區探索自(zi)然,或是在內環深夜刷圈,一(yi)(yi)起感受著城(cheng)市(shi)的溫度,也(ye)成(cheng)為城(cheng)市(shi)的一(yi)(yi)道(dao)獨特風景線。”曹宇(yu)(yu)說(shuo)。

  自(zi)行(xing)車(che)消費邁向中高(gao)(gao)端(duan),還(huan)源于高(gao)(gao)品(pin)質(zhi)自(zi)行(xing)車(che)供給的(de)不斷(duan)提升。這主要體(ti)現在材(cai)料(liao)、工藝、質(zhi)量和售后(hou)方面。喜德盛自(zi)行(xing)車(che)北(bei)京通州店負責(ze)人許(xu)強(qiang)說,目(mu)前中高(gao)(gao)檔公路車(che)型大多以碟剎(cha)取代了(le)圈剎(cha),手(shou)感更(geng)(geng)(geng)好、制(zhi)動力更(geng)(geng)(geng)優(you);車(che)體(ti)采用內走(zou)線(xian)結構,外表更(geng)(geng)(geng)加美觀大方;車(che)架使用碳纖維(wei)材(cai)料(liao),能同(tong)(tong)時實現剛性強(qiang)和輕量化,節省(sheng)多余的(de)耗能;售后(hou)保(bao)養(yang)維(wei)修的(de)專(zhuan)業體(ti)系(xi)和技術(shu)能力也更(geng)(geng)(geng)強(qiang)。“目(mu)前,我(wo)們門店相(xiang)關產品(pin)備(bei)貨(huo)量已達(da)到去年同(tong)(tong)期的(de)3倍。”許(xu)強(qiang)說。

  中(zhong)國科學(xue)院地(di)理(li)科學(xue)與資源研究(jiu)所研究(jiu)員張(zhang)文忠認為,中(zhong)高(gao)端自行(xing)車能夠滿足各種(zhong)出行(xing)活(huo)動和(he)(he)鍛煉需(xu)求,給自行(xing)車產業轉(zhuan)型和(he)(he)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展帶來了新機(ji)遇。“與上世紀七八(ba)十年(nian)代的騎行(xing)潮相(xiang)比,自行(xing)車的代步功能和(he)(he)時(shi)尚性并沒(mei)有變化。但如今(jin),騎行(xing)的健身和(he)(he)運動屬性更加(jia)凸顯,綠色出行(xing)的理(li)念更加(jia)深入人心。這(zhe)些(xie)反映出中(zhong)國經濟社會快速發(fa)展和(he)(he)人們生(sheng)活(huo)水平不(bu)斷提升(sheng)。”張(zhang)文忠說(shuo)。


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