據“深圳發(fa)布”微信公眾號消息，深圳市工業(ye)和信息化局等(deng)8部門(men)聯(lian)合發(fa)布《深圳市促進新能源汽(qi)車(che)和智能網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)產業(ye)高(gao)質(zhi)量發(fa)展的若(ruo)干措施》。全文(wen)如下：

深圳市促進新能源汽車和智能網聯汽車產業高質量發展的若干措施

為搶(qiang)抓汽車綠色化、數字化、無(wu)人化、平(ping)臺化產(chan)業(ye)重構機(ji)遇，推動汽車產(chan)業(ye)高質量發展(zhan)，根據(ju)《深圳市加快打造“新一(yi)代世界一(yi)流(liu)汽車城(cheng)”三年行動計劃(hua)（2023-2025年）》《深圳市培育(yu)發展(zhan)智能網聯汽車產(chan)業(ye)集群(qun)行動計劃(hua)（2022-2025年）》等文件，結(jie)合我市實際，制定本措施(shi)。

一、增強關(guan)鍵(jian)技術研發(fa)創新能力(li)

（一）開(kai)展(zhan)先進(jin)創新技術攻關(guan)。支持圍繞先進(jin)動(dong)力電池、電機電控(kong)系統(tong)等電動(dong)化領(ling)域，激光雷(lei)達、毫(hao)米波雷(lei)達、車(che)載攝像頭、高精度地圖(tu)與定(ding)位、域控(kong)制器(qi)等智能(neng)化領(ling)域，車(che)用無線通信(xin)、云服務終端等網聯化領(ling)域，操(cao)作系統(tong)、智能(neng)駕艙、電動(dong)化平臺等共性基礎(chu)技術領(ling)域，以及汽車(che)功能(neng)安全、信(xin)息(xi)安全等領(ling)域開(kai)展(zhan)關(guan)鍵(jian)技術及關(guan)鍵(jian)零部件攻關(guan)，根(gen)據項目評審(shen)結(jie)果予以不超過(guo)1000萬元資助。（責任單位：市科技創新委、工業和(he)信(xin)息(xi)化局(ju)）

（二）實現重(zhong)(zhong)大(da)核心(xin)環節(jie)突破(po)。圍繞車(che)規級(ji)芯(xin)片(pian)、車(che)用操作系統、中(zhong)央計算平臺、新體系動力電池等(deng)(deng)產業核心(xin)領域和重(zhong)(zhong)要環節(jie)，支持針對重(zhong)(zhong)大(da)技術(shu)系統、重(zhong)(zhong)大(da)工(gong)程(cheng)、重(zhong)(zhong)大(da)裝備(bei)等(deng)(deng)進(jin)行重(zhong)(zhong)點攻(gong)關，按項目總投(tou)資的一(yi)定比例(li)予以不超(chao)過3000萬元資助。采(cai)用“賽馬制(zhi)”“揭榜掛(gua)帥(shuai)”等(deng)(deng)方(fang)式，鼓勵高(gao)端微(wei)控制(zhi)器(qi)（MCU）、功率(lv)器(qi)件、電源控制(zhi)模(mo)擬芯(xin)片(pian)、車(che)內/車(che)間通(tong)信芯(xin)片(pian)、高(gao)算力主(zhu)控芯(xin)片(pian)、計算芯(xin)片(pian)、系統級(ji)芯(xin)片(pian)（SOC）等(deng)(deng)汽車(che)芯(xin)片(pian)實現自主(zhu)突破(po)。（責(ze)任(ren)單(dan)位：市(shi)科技創新委、工(gong)業和信息化局）

二、培育構建現代(dai)汽(qi)車產業體系

（三）打(da)造(zao)高質量(liang)發展企(qi)業(ye)梯隊。針對(dui)(dui)具備(bei)核(he)心(xin)(xin)競爭力的(de)新(xin)能源乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)及商(shang)用(yong)(yong)車(che)企(qi)業(ye)、系(xi)統(tong)解決方案(an)企(qi)業(ye)及零(ling)部(bu)(bu)件企(qi)業(ye)，重點(dian)推動其(qi)制造(zao)、研發、采購(gou)、結算等業(ye)務總(zong)部(bu)(bu)落戶，對(dui)(dui)符合條件的(de)企(qi)業(ye)予以資(zi)(zi)金補(bu)貼、用(yong)(yong)地用(yong)(yong)房保(bao)障、人才(cai)獎(jiang)勵等多維度政策支持(chi)(chi)。依托新(xin)能源汽(qi)車(che)產業(ye)基金加強實(shi)業(ye)與(yu)產業(ye)資(zi)(zi)本聯(lian)動，支持(chi)(chi)設(she)立國(guo)內外整(zheng)車(che)龍頭與(yu)解決方案(an)、核(he)心(xin)(xin)零(ling)部(bu)(bu)件企(qi)業(ye)的(de)合資(zi)(zi)實(shi)體，探索(suo)開展新(xin)型汽(qi)車(che)聯(lian)合生產制造(zao)模式。鼓(gu)勵在關鍵核(he)心(xin)(xin)領域培(pei)育專精特新(xin)“小巨人”企(qi)業(ye)、專精特新(xin)中小企(qi)業(ye)、制造(zao)業(ye)單項(xiang)冠軍企(qi)業(ye)，按規定予以支持(chi)(chi)。（責任單位：市(shi)工業(ye)和信(xin)息化局(ju)、發展改革委、財政局(ju)、國(guo)資(zi)(zi)委、中小企(qi)業(ye)服務局(ju)）

（四）建設(she)高(gao)(gao)水平(ping)研發(fa)創新(xin)主體。推動高(gao)(gao)校(xiao)和(he)(he)(he)職業技(ji)術(shu)(shu)院校(xiao)設(she)立車輛工程學科以(yi)(yi)及(ji)(ji)汽車與能(neng)源、交通、信息通信、城建等領域(yu)的交叉學科。鼓勵企(qi)業聯合(he)市內外高(gao)(gao)校(xiao)和(he)(he)(he)職業技(ji)術(shu)(shu)院校(xiao)探索“訂單(dan)式”人(ren)才培育(yu)(yu)模式，圍繞前沿(yan)領域(yu)打造(zao)一批(pi)博士后科研工作站、博士后創新(xin)實踐基(ji)地(di)、校(xiao)企(qi)聯合(he)培養基(ji)地(di)。鼓勵建設(she)一批(pi)市級(ji)重點實驗室(shi)、工程研究(jiu)中(zhong)(zhong)心、企(qi)業技(ji)術(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心，針對關鍵(jian)領域(yu)布局(ju)市級(ji)及(ji)(ji)以(yi)(yi)上產(chan)業創新(xin)中(zhong)(zhong)心、制造(zao)業創新(xin)中(zhong)(zhong)心以(yi)(yi)及(ji)(ji)技(ji)術(shu)(shu)創新(xin)中(zhong)(zhong)心。支持新(xin)能(neng)源整車企(qi)業落(luo)地(di)研發(fa)機構，按規定比(bi)例給予不超(chao)過500萬元資助(zhu)。（責任單(dan)位(wei)：市工業和(he)(he)(he)信息化(hua)局(ju)、教育(yu)(yu)局(ju)、人(ren)力資源和(he)(he)(he)社會保障(zhang)局(ju)、發(fa)展改革委、科技(ji)創新(xin)委）

（五）導入高標準支撐服(fu)務主體。積極引進國內外(wai)大型新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)和智能(neng)網(wang)聯(lian)汽車(che)(che)檢(jian)驗檢(jian)測及(ji)認證機構，支持相(xiang)關主體大力(li)提升(sheng)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)和智能(neng)網(wang)聯(lian)汽車(che)(che)檢(jian)驗檢(jian)測能(neng)力(li)，建設集設計、開發、測試、交易(yi)、服(fu)務于(yu)一(yi)體的數(shu)字化集散中(zhong)心，對符合(he)規定的公共(gong)服(fu)務平(ping)臺，予(yu)以不(bu)超過1000萬元資(zi)助(zhu)，項(xiang)目運(yun)營期按其(qi)上年(nian)度(du)審(shen)定費用的一(yi)定比例給(gei)予(yu)最高不(bu)超過500萬元資(zi)助(zhu)，運(yun)營期累計資(zi)助(zhu)不(bu)超過三年(nian)。（責任單位：市工業(ye)和信(xin)息化局(ju)、科技創(chuang)新(xin)委、發展改革委、市場監(jian)管(guan)局(ju)，各(ge)區政(zheng)府、大鵬新(xin)區管(guan)委會、深汕特別合(he)作(zuo)區管(guan)委會）

三、提升汽車產業先進制(zhi)造能(neng)級

（六）推動汽車電子高質量發展。推進車用操作系統、車規級芯片、自動駕駛算法、域控制器、智能座艙、智能傳感器等產業鏈核心領域汽車電子業務發展，鼓勵企業采購自主可控(kong)的汽(qi)車電子產品，對(dui)于通過管(guan)理體系(xi)、功能安全認(ren)證以及可靠(kao)性測試等車規級產品認(ren)證或汽(qi)車行業專屬管(guan)理體系(xi)認(ren)證的企業，按認(ren)證費(fei)用的一定(ding)比例予以資(zi)助，單(dan)個企業最高不超過2000萬元(yuan)。（責(ze)任單(dan)位(wei)：市工業和信息化局(ju)、市場(chang)監管(guan)局(ju)）

（七）加速創(chuang)新(xin)(xin)(xin)成(cheng)(cheng)果應(ying)(ying)用(yong)落(luo)地(di)。圍繞新(xin)(xin)(xin)一(yi)(yi)代(dai)模(mo)塊化(hua)(hua)高性能(neng)整車平臺、車身一(yi)(yi)體輕量化(hua)(hua)、底盤一(yi)(yi)體化(hua)(hua)、線控(kong)底盤集成(cheng)(cheng)化(hua)(hua)、多能(neng)源動(dong)(dong)力系統集成(cheng)(cheng)、基于域控(kong)制器的(de)新(xin)(xin)(xin)型(xing)(xing)電(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)氣架構以及能(neng)量管(guan)理為(wei)核(he)心的(de)智(zhi)能(neng)控(kong)制等(deng)整車技(ji)術；先(xian)進電(dian)(dian)池(chi)(chi)材料、電(dian)(dian)池(chi)(chi)結構優化(hua)(hua)、固態電(dian)(dian)池(chi)(chi)、燃料電(dian)(dian)池(chi)(chi)等(deng)新(xin)(xin)(xin)一(yi)(yi)代(dai)電(dian)(dian)池(chi)(chi)技(ji)術；新(xin)(xin)(xin)型(xing)(xing)驅動(dong)(dong)電(dian)(dian)機(ji)、多合一(yi)(yi)電(dian)(dian)驅動(dong)(dong)總成(cheng)(cheng)、第三代(dai)功(gong)率(lv)半導體、輪轂電(dian)(dian)機(ji)等(deng)電(dian)(dian)機(ji)電(dian)(dian)控(kong)前瞻技(ji)術；車規(gui)級芯片、“車能(neng)路云(yun)”一(yi)(yi)體化(hua)(hua)應(ying)(ying)用(yong)、工業(ye)設計軟(ruan)件、通用(yong)大模(mo)型(xing)(xing)等(deng)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)技(ji)術加速實(shi)現創(chuang)新(xin)(xin)(xin)成(cheng)(cheng)果轉化(hua)(hua)，按項目(mu)總投資的(de)規(gui)定比例予以不(bu)超過1500萬元資助。（責任(ren)單位：市工業(ye)和信(xin)息化(hua)(hua)局、發展改革委(wei)、科技(ji)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)委(wei)）

（八）支持企業(ye)提級增效。鼓勵企業(ye)采用新(xin)技術、新(xin)工(gong)藝、新(xin)設(she)備、新(xin)材料對(dui)現有設(she)施、工(gong)藝條件及生產服務等進行(xing)改(gai)造提升。引導整車及零部(bu)件以高端化、智能(neng)化、綠(lv)色化、融合化為主攻方向實施技術改(gai)造活(huo)動，按現行(xing)政策，根(gen)據(ju)項(xiang)目(mu)總投資一定比例給予事(shi)后資助。（責任單位：市(shi)工(gong)業(ye)和(he)信息化局、發展改(gai)革委）

（九）加快企業(ye)(ye)(ye)綠色(se)化(hua)轉型(xing)。選取充電樁、動力電池等(deng)鏈(lian)條龍頭企業(ye)(ye)(ye)率先(xian)開(kai)展(zhan)碳(tan)足跡核算應用(yong)，逐步帶動全產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)企業(ye)(ye)(ye)開(kai)展(zhan)產(chan)品全生命(ming)周期碳(tan)足跡評價。支(zhi)持(chi)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)企業(ye)(ye)(ye)綠色(se)化(hua)升級轉型(xing)，通過綠電交(jiao)易、節能(neng)減排服務(wu)等(deng)創新模(mo)式打造綠色(se)園區、綠色(se)工廠，對符(fu)合(he)條件的企業(ye)(ye)(ye)按規定予以支(zhi)持(chi)。（責任單位：市市場監(jian)管局(ju)、生態環境(jing)局(ju)、發展(zhan)改革委、工業(ye)(ye)(ye)和信息化(hua)局(ju)）

四、加大新(xin)能源（智能網聯）汽(qi)車推廣力度

（十(shi)）提升電(dian)(dian)動(dong)(dong)化及清潔化水平。延續(xu)和優化新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)(liang)購(gou)(gou)置(zhi)稅減免等政策，鼓(gu)勵(li)淘(tao)汰(tai)“國Ⅳ”及以(yi)下(xia)排(pai)放標準的普通(tong)小(xiao)汽(qi)車(che)(che)，支(zhi)持(chi)老舊汽(qi)車(che)(che)更新消費。鼓(gu)勵(li)新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)下(xia)鄉，進一步(bu)優化汽(qi)車(che)(che)限(xian)購(gou)(gou)措施(shi)。鞏(gong)固(gu)公(gong)交及出租(zu)領域全面電(dian)(dian)動(dong)(dong)化成果(guo)，延續(xu)執行網約車(che)(che)運(yun)輸(shu)證管(guan)(guan)理(li)(li)政策。加快“電(dian)(dian)力(li)充儲(chu)放一張(zhang)網”建設，支(zhi)持(chi)通(tong)過(guo)換電(dian)(dian)、虛擬電(dian)(dian)廠(chang)、光儲(chu)充一體化等多(duo)種創(chuang)新模式(shi)助(zhu)推公(gong)共領域車(che)(che)輛(liang)(liang)電(dian)(dian)動(dong)(dong)化。對(dui)燃(ran)油動(dong)(dong)力(li)更新置(zhi)換為LNG動(dong)(dong)力(li)的重型貨運(yun)車(che)(che)輛(liang)(liang)（含港口(kou)內(nei)拖車(che)(che)），按(an)規(gui)定(ding)給(gei)予(yu)購(gou)(gou)置(zhi)補(bu)貼，對(dui)港區內(nei)使用LNG拖車(che)(che)按(an)規(gui)定(ding)予(yu)以(yi)運(yun)營(ying)(ying)資助(zhu)。探索開(kai)展純電(dian)(dian)動(dong)(dong)短(duan)途運(yun)輸(shu)、城(cheng)(cheng)建物流以(yi)及礦(kuang)場等特定(ding)場景(jing)重型貨車(che)(che)運(yun)營(ying)(ying)示范。對(dui)符(fu)合條件的氫(qing)燃(ran)料電(dian)(dian)池汽(qi)車(che)(che)按(an)照廣東省獎補(bu)政策予(yu)以(yi)購(gou)(gou)置(zhi)補(bu)貼和車(che)(che)輛(liang)(liang)運(yun)營(ying)(ying)補(bu)貼支(zhi)持(chi)。（責(ze)任(ren)單(dan)位：市(shi)工業和信息化局(ju)、發展改革委、商務局(ju)、交通(tong)運(yun)輸(shu)局(ju)、機關事務管(guan)(guan)理(li)(li)局(ju)、財政局(ju)、城(cheng)(cheng)管(guan)(guan)和綜合執法局(ju)，深(shen)圳市(shi)郵政管(guan)(guan)理(li)(li)局(ju)）

（十一(yi)）完善補能(neng)基礎設(she)(she)施網絡。鼓勵企業(ye)開展智(zhi)(zhi)能(neng)有(you)序充(chong)電(dian)(dian)(dian)、柔性(xing)充(chong)電(dian)(dian)(dian)、超級快(kuai)充(chong)等(deng)(deng)新(xin)型(xing)充(chong)電(dian)(dian)(dian)模式和(he)光儲(chu)(chu)充(chong)一(yi)體(ti)站(zhan)(zhan)(zhan)、新(xin)能(neng)源(yuan)汽車和(he)電(dian)(dian)(dian)網雙(shuang)向充(chong)放電(dian)(dian)(dian)（V2G）等(deng)(deng)融合新(xin)技術的示范(fan)應用。引導社區(qu)采用“統(tong)建(jian)(jian)統(tong)服”模式，實現充(chong)電(dian)(dian)(dian)基礎設(she)(she)施有(you)序接入。加(jia)大配電(dian)(dian)(dian)網絡建(jian)(jian)設(she)(she)和(he)支(zhi)(zhi)撐(cheng)力(li)度，強化超充(chong)設(she)(she)施專項(xiang)規(gui)劃(hua)與(yu)電(dian)(dian)(dian)網、市政設(she)(she)施及管網規(gui)劃(hua)有(you)效銜接。加(jia)快(kuai)“電(dian)(dian)(dian)力(li)充(chong)儲(chu)(chu)放一(yi)張網”建(jian)(jian)設(she)(she)，推動與(yu)虛擬電(dian)(dian)(dian)廠雙(shuang)向聯動，助力(li)建(jian)(jian)設(she)(she)源(yuan)網荷(he)儲(chu)(chu)友好(hao)互動的新(xin)型(xing)電(dian)(dian)(dian)力(li)系統(tong)。支(zhi)(zhi)持綜合能(neng)源(yuan)補給站(zhan)(zhan)(zhan)（氫(qing)、油、電(dian)(dian)(dian)）、換電(dian)(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)及多功(gong)能(neng)智(zhi)(zhi)能(neng)桿建(jian)(jian)設(she)(she)，對(dui)符合建(jian)(jian)設(she)(she)條件的項(xiang)目予以支(zhi)(zhi)持。制定出臺加(jia)氫(qing)站(zhan)(zhan)(zhan)管理辦(ban)法，對(dui)建(jian)(jian)成并(bing)投入使用且日加(jia)氫(qing)能(neng)力(li)500公斤及以上的加(jia)氫(qing)站(zhan)(zhan)(zhan)，按照相關政策(ce)予以支(zhi)(zhi)持。（責任單位：市發展改革委、工業(ye)和(he)信息化局(ju)，深圳供電(dian)(dian)(dian)局(ju)）

（十二）鼓勵開展(zhan)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)試(shi)點示范(fan)及商業運(yun)營。加(jia)快建設功能(neng)(neng)(neng)齊全、特色突出的(de)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)交通(tong)測試(shi)場(chang)，打造智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)汽車(che)與(yu)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)交通(tong)全面融合的(de)測試(shi)環境，支持企業參與(yu)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)交通(tong)測試(shi)場(chang)測試(shi)。有序開放街區(qu)、道(dao)路、機場(chang)、港口等(deng)作(zuo)為智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)車(che)輛示范(fan)及商業化應用場(chang)景，鼓勵在場(chang)景內(nei)開展(zhan)自動駕(jia)駛出租車(che)、短途接(jie)駁、清掃車(che)、物流運(yun)輸等(deng)形(xing)式的(de)應用。（責(ze)任單(dan)位：各區(qu)政府、大(da)鵬(peng)新區(qu)管委會、深汕(shan)特別合作(zuo)區(qu)管委會、市前海管理局，市交通(tong)運(yun)輸局、工業和(he)信(xin)息化局、發(fa)展(zhan)改革委、公安交警局）

（十(shi)三）豐富汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)消(xiao)費體驗場(chang)景。支(zhi)持使用權交(jiao)易、融資租賃、“車(che)(che)(che)(che)電分離”等(deng)(deng)新(xin)型(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)消(xiao)費服務模式。壯大二(er)(er)手車(che)(che)(che)(che)交(jiao)易市場(chang)，優化經銷(xiao)(xiao)模式，研(yan)究制定二(er)(er)手車(che)(che)(che)(che)出口扶持計劃，對(dui)二(er)(er)手車(che)(che)(che)(che)經銷(xiao)(xiao)額按照規定比(bi)例給(gei)予獎勵。支(zhi)持華強北片區(qu)、光明國際汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)城(cheng)片區(qu)、羅(luo)湖(hu)筍崗片區(qu)、福田交(jiao)通樞紐(niu)等(deng)(deng)區(qu)域(yu)打造(zao)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)業特(te)色街(jie)區(qu)。鼓(gu)勵企業開展汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)改裝示范、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)影院、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)露營(ying)基地(di)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)文化俱(ju)樂部等(deng)(deng)相關文化活動(dong)，打造(zao)深圳汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)文化IP。（責任單位：市商(shang)務局(ju)、工(gong)業和信(xin)息(xi)化局(ju)、文化廣電旅(lv)游體育局(ju)）

（十四）搭建動(dong)(dong)力(li)電池(chi)(chi)回(hui)(hui)收(shou)利(li)(li)用網絡(luo)。支(zhi)持(chi)(chi)新(xin)能(neng)源整車企(qi)業(ye)、動(dong)(dong)力(li)電池(chi)(chi)回(hui)(hui)收(shou)企(qi)業(ye)及資源再生(sheng)(sheng)企(qi)業(ye)協(xie)同(tong)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，鼓勵動(dong)(dong)力(li)電池(chi)(chi)回(hui)(hui)收(shou)行業(ye)市場(chang)化(hua)、專業(ye)化(hua)、集約化(hua)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，推(tui)動(dong)(dong)完善動(dong)(dong)力(li)電池(chi)(chi)回(hui)(hui)收(shou)利(li)(li)用體系(xi)，支(zhi)持(chi)(chi)開展(zhan)(zhan)(zhan)成套(tao)化(hua)先進技術設備推(tui)廣(guang)應用，推(tui)進動(dong)(dong)力(li)電池(chi)(chi)規范化(hua)梯次利(li)(li)用和資源再生(sheng)(sheng)利(li)(li)用。（責任單(dan)位：市工業(ye)和信息化(hua)局、商務局、發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)改革(ge)委、公安交警局、交通運輸局）

五、支持汽車產(chan)運貿(mao)一體化發展

（十五(wu)）推動企(qi)(qi)(qi)業(ye)開拓國(guo)(guo)內(nei)外市場。統籌(chou)建立(li)新(xin)(xin)車(che)(che)(che)和二手車(che)(che)(che)、整車(che)(che)(che)和散裝(zhuang)(zhuang)件(jian)、集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱和滾(gun)(gun)裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)的全方位產運(yun)貿(mao)體系，穩步擴大(da)汽(qi)車(che)(che)(che)貿(mao)易(yi)規模。扶(fu)持培育汽(qi)車(che)(che)(che)批(pi)發零售企(qi)(qi)(qi)業(ye)（集(ji)團(tuan)），積極引(yin)進汽(qi)車(che)(che)(che)出(chu)口(kou)龍(long)頭企(qi)(qi)(qi)業(ye)，推動國(guo)(guo)際國(guo)(guo)內(nei)汽(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造企(qi)(qi)(qi)業(ye)在(zai)深(shen)(shen)設(she)立(li)出(chu)口(kou)貿(mao)易(yi)公司或授權在(zai)深(shen)(shen)貿(mao)易(yi)主體。積極招引(yin)滾(gun)(gun)裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)公司，保障深(shen)(shen)圳港(gang)汽(qi)車(che)(che)(che)滾(gun)(gun)裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)基礎運(yun)力(li)。對(dui)通(tong)過(guo)深(shen)(shen)圳港(gang)水路(lu)運(yun)輸（含(han)滾(gun)(gun)裝(zhuang)(zhuang)、集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱方式(shi)）至其他港(gang)口(kou)的汽(qi)車(che)(che)(che)，按照相關規定給(gei)予資助。支持企(qi)(qi)(qi)業(ye)通(tong)過(guo)中歐班列(lie)等陸路(lu)運(yun)輸以及海路(lu)運(yun)輸、多式(shi)聯運(yun)等形(xing)式(shi)出(chu)口(kou)新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)，對(dui)汽(qi)車(che)(che)(che)外貿(mao)滾(gun)(gun)裝(zhuang)(zhuang)航(hang)線，按航(hang)次予以資助。對(dui)企(qi)(qi)(qi)業(ye)新(xin)(xin)增（含(han)新(xin)(xin)建、新(xin)(xin)購、新(xin)(xin)轉）的汽(qi)車(che)(che)(che)滾(gun)(gun)裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)舶給(gei)予一(yi)定獎勵(li)。（責任單位：市交通(tong)運(yun)輸局、商務局、工業(ye)和信息化局）

（十六）提高國(guo)際(ji)化合(he)作交流水平(ping)。鼓(gu)勵國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)行業(ye)(ye)組織在深設(she)(she)立(li)分支(zhi)機構(gou)或辦(ban)事(shi)處，搭建企(qi)(qi)業(ye)(ye)海(hai)外(wai)(wai)(wai)發展(zhan)服務平(ping)臺(tai)。支(zhi)持企(qi)(qi)業(ye)(ye)、機構(gou)和(he)社會(hui)組織在綠色低(di)碳、智能網聯(lian)、基礎(chu)設(she)(she)施等(deng)領域(yu)主導或參與(yu)國(guo)內外(wai)(wai)(wai)標準(zhun)(zhun)制定及(ji)修訂，單項標準(zhun)(zhun)給予最(zui)高不超過(guo)100萬(wan)元資(zi)助。鼓(gu)勵企(qi)(qi)業(ye)(ye)加快(kuai)海(hai)外(wai)(wai)(wai)業(ye)(ye)務布局(ju)，推動(dong)海(hai)外(wai)(wai)(wai)生產(chan)基地建設(she)(she)，在政(zheng)策咨詢、法律(lv)服務、海(hai)外(wai)(wai)(wai)融資(zi)、簽證辦(ban)理等(deng)方面予以(yi)(yi)支(zhi)持。鼓(gu)勵符合(he)條(tiao)件的企(qi)(qi)業(ye)(ye)參加國(guo)內外(wai)(wai)(wai)大型展(zhan)會(hui)，按(an)相關規定予以(yi)(yi)資(zi)助。支(zhi)持舉辦(ban)高規格新能源汽(qi)車(che)和(he)智能網聯(lian)汽(qi)車(che)國(guo)內國(guo)際(ji)展(zhan)會(hui)、論壇(tan)及(ji)賽事(shi)，對具有影(ying)響力和(he)行業(ye)(ye)帶動(dong)力的活動(dong)，按(an)相關規定予以(yi)(yi)資(zi)助。（責(ze)任單位：市工業(ye)(ye)和(he)信息化局(ju)、市場監管局(ju)、商務局(ju)、交通運輸局(ju)、文化廣電旅游體育局(ju)，市政(zheng)府外(wai)(wai)(wai)辦(ban)）

六、優化產業資源要素配置

（十七）優化產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)空(kong)間布(bu)局。鼓勵創新(xin)“深(shen)圳(zhen)(zhen)總(zong)部+飛地(di)生產”新(xin)發展(zhan)模式，支(zhi)(zhi)持國際總(zong)部、研發及母工廠項目落地(di)深(shen)圳(zhen)(zhen)，推動本地(di)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)在市(shi)外飛地(di)合(he)作共建汽車(che)(che)產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)園(yuan)。支(zhi)(zhi)持建設一批新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)和(he)智能(neng)網聯汽車(che)(che)產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)園(yuan)區，優化產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)用(yong)地(di)戰略空(kong)間儲備庫。提高工業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)空(kong)間利用(yong)效率，依(yi)托各區優質廠房資源(yuan)，鼓勵汽車(che)(che)電子等產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)實現(xian)“工業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)上樓”。（責任單位(wei)：各區政府(fu)、大鵬新(xin)區管委(wei)會、深(shen)汕特別合(he)作區管委(wei)會、市(shi)前海管理局，市(shi)工業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)信息(xi)化局）

（十八）強化(hua)(hua)資(zi)金(jin)(jin)服務(wu)支撐。設(she)立(li)汽(qi)(qi)車消費金(jin)(jin)融(rong)機構，為新(xin)能源汽(qi)(qi)車消費提(ti)(ti)供專(zhuan)業(ye)(ye)化(hua)(hua)、集成化(hua)(hua)金(jin)(jin)融(rong)服務(wu)。發揮財(cai)政資(zi)金(jin)(jin)引(yin)(yin)導作用，積極吸引(yin)(yin)龍頭企(qi)業(ye)(ye)、產(chan)(chan)業(ye)(ye)投(tou)(tou)資(zi)基(ji)金(jin)(jin)和(he)投(tou)(tou)資(zi)機構，建設(she)新(xin)能源汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)業(ye)(ye)基(ji)金(jin)(jin)體(ti)系，完善(shan)多元(yuan)化(hua)(hua)投(tou)(tou)融(rong)資(zi)體(ti)系，創新(xin)推(tui)出“車電分(fen)離(li)”等(deng)專(zhuan)項(xiang)融(rong)資(zi)產(chan)(chan)品，制定補短板(ban)項(xiang)目(mu)金(jin)(jin)融(rong)政策(ce)，推(tui)動(dong)基(ji)礎設(she)施REITs試點(dian)(dian)，鼓勵保(bao)險企(qi)業(ye)(ye)優(you)(you)化(hua)(hua)商業(ye)(ye)保(bao)險保(bao)障服務(wu)等(deng)，建立(li)“零(ling)部(bu)件原材(cai)料-整車生產(chan)(chan)-終端應用”全產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈金(jin)(jin)融(rong)支撐體(ti)系。完善(shan)“一核雙心多區(qu)”產(chan)(chan)業(ye)(ye)發展格局，支持深汕(shan)(shan)建設(she)世(shi)界(jie)級汽(qi)(qi)車制造城(cheng)，圍繞優(you)(you)化(hua)(hua)產(chan)(chan)業(ye)(ye)空(kong)間及配套服務(wu)、招引(yin)(yin)新(xin)能源汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈重(zhong)點(dian)(dian)項(xiang)目(mu)、推(tui)動(dong)重(zhong)點(dian)(dian)企(qi)業(ye)(ye)提(ti)(ti)質增效等(deng)方(fang)(fang)面設(she)立(li)深汕(shan)(shan)汽(qi)(qi)車城(cheng)專(zhuan)項(xiang)資(zi)金(jin)(jin)。（責(ze)任(ren)單(dan)位：市財(cai)政局、地方(fang)(fang)金(jin)(jin)融(rong)監(jian)管(guan)(guan)局，國(guo)家金(jin)(jin)融(rong)監(jian)管(guan)(guan)總局深圳監(jian)管(guan)(guan)局，各區(qu)政府、大鵬新(xin)區(qu)管(guan)(guan)委會、深汕(shan)(shan)特(te)別合作區(qu)管(guan)(guan)委會）

七、附則

本措施由市工業和(he)信息化局負責解釋(shi)，主要(yao)面向新能(neng)源汽車和(he)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)汽車等(deng)相關(guan)產(chan)業主體(ti)，包括研(yan)發、生產(chan)和(he)服務的(de)(de)企(qi)業以(yi)及其他事業單位、社會團體(ti)、民(min)辦非企(qi)業等(deng)機構。經市政府批(pi)準的(de)(de)重點企(qi)業和(he)重大項目，支持比例和(he)資助額度(du)不(bu)受(shou)上述(shu)標(biao)準限(xian)制。

各(ge)責任單位自(zi)本(ben)措施(shi)(shi)生(sheng)效(xiao)日起3個月內制定(ding)出臺(tai)實(shi)施(shi)(shi)細則(ze)或操作規程。鼓勵各(ge)區政府、大鵬新區管委(wei)會(hui)、深汕特別合作區管委(wei)會(hui)、市前海管理局根據各(ge)自(zi)產業規劃布局特點獨立制定(ding)補充配(pei)套措施(shi)(shi)。本(ben)措施(shi)(shi)與(yu)本(ben)市其他同類優惠措施(shi)(shi)，由企(qi)業自(zi)主選擇申報，不(bu)重復資(zi)助。

本措施(shi)自2023年(nian)11月27日起生效(xiao)，有(you)效(xiao)期3年(nian)。《深圳市關于支持(chi)智(zhi)能網聯汽車發展(zhan)的(de)若(ruo)干(gan)措施(shi)》（深發改(gai)〔2020〕297號）同時(shi)廢(fei)止。