據“深圳(zhen)發布(bu)”微信公眾號消(xiao)息，深圳(zhen)市工業和信息化局等8部門聯合發布(bu)《深圳(zhen)市促進新能源汽(qi)車(che)(che)和智能網聯汽(qi)車(che)(che)產業高質量發展的若干措施》。全文如(ru)下：

深圳市促進新能源汽車和智能網聯汽車產業高質量發展的若干措施

為搶抓汽(qi)(qi)(qi)車(che)綠色化(hua)(hua)、數字化(hua)(hua)、無人化(hua)(hua)、平臺化(hua)(hua)產業(ye)重(zhong)構機遇，推動汽(qi)(qi)(qi)車(che)產業(ye)高質量(liang)發展(zhan)，根(gen)據《深圳市(shi)(shi)加快(kuai)打造“新一(yi)代世界一(yi)流汽(qi)(qi)(qi)車(che)城(cheng)”三年(nian)行動計劃（2023-2025年(nian)）》《深圳市(shi)(shi)培育(yu)發展(zhan)智能網聯汽(qi)(qi)(qi)車(che)產業(ye)集群行動計劃（2022-2025年(nian)）》等文件，結合我市(shi)(shi)實際(ji)，制定本措(cuo)施(shi)。

一、增強關鍵(jian)技術研發創新能力(li)

（一）開(kai)展先進(jin)創(chuang)新技術(shu)攻關。支持圍(wei)繞先進(jin)動力電(dian)(dian)池、電(dian)(dian)機電(dian)(dian)控系(xi)統等(deng)電(dian)(dian)動化(hua)領(ling)域，激(ji)光雷(lei)(lei)達(da)、毫米(mi)波雷(lei)(lei)達(da)、車載攝像頭、高精度地圖與定位(wei)、域控制器等(deng)智能(neng)化(hua)領(ling)域，車用無線通信、云服務終端等(deng)網聯化(hua)領(ling)域，操(cao)作系(xi)統、智能(neng)駕艙(cang)、電(dian)(dian)動化(hua)平臺等(deng)共(gong)性基(ji)礎(chu)技術(shu)領(ling)域，以(yi)及汽車功能(neng)安全(quan)、信息(xi)安全(quan)等(deng)領(ling)域開(kai)展關鍵(jian)技術(shu)及關鍵(jian)零(ling)部件(jian)攻關，根據項目評審結果予(yu)以(yi)不(bu)超過1000萬元資助。（責任單位(wei)：市科技創(chuang)新委、工業(ye)和信息(xi)化(hua)局）

（二）實現重(zhong)(zhong)大(da)(da)核(he)心(xin)環節突破。圍繞車規級芯(xin)片(pian)、車用(yong)操作系(xi)(xi)統、中(zhong)央(yang)計算平臺(tai)、新(xin)體系(xi)(xi)動(dong)力(li)電池等(deng)產(chan)業核(he)心(xin)領域和重(zhong)(zhong)要環節，支持(chi)針對重(zhong)(zhong)大(da)(da)技術系(xi)(xi)統、重(zhong)(zhong)大(da)(da)工程、重(zhong)(zhong)大(da)(da)裝備等(deng)進行重(zhong)(zhong)點攻(gong)關(guan)，按項目總(zong)投資(zi)的一(yi)定比例予以不超(chao)過3000萬元資(zi)助。采用(yong)“賽馬制”“揭榜掛帥(shuai)”等(deng)方(fang)式，鼓勵高端(duan)微控制器(qi)（MCU）、功率(lv)器(qi)件、電源控制模擬芯(xin)片(pian)、車內(nei)/車間通信(xin)芯(xin)片(pian)、高算力(li)主(zhu)控芯(xin)片(pian)、計算芯(xin)片(pian)、系(xi)(xi)統級芯(xin)片(pian)（SOC）等(deng)汽車芯(xin)片(pian)實現自主(zhu)突破。（責任單位(wei)：市科技創(chuang)新(xin)委、工業和信(xin)息化局）

二、培育構建(jian)現代汽車產業體系

（三）打造(zao)高質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)梯(ti)隊。針對具(ju)備核(he)心(xin)競爭(zheng)力的新(xin)能(neng)源乘用車(che)及(ji)商(shang)用車(che)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)、系統(tong)解決方(fang)(fang)案企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)及(ji)零部件(jian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)，重點推動其制(zhi)造(zao)、研發(fa)、采購、結算等業(ye)(ye)(ye)(ye)務總部落戶，對符(fu)合條件(jian)的企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)予以資(zi)金補貼、用地用房(fang)保障、人才獎勵等多維度政策(ce)支(zhi)持。依托新(xin)能(neng)源汽車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)基金加強實業(ye)(ye)(ye)(ye)與產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)資(zi)本聯(lian)動，支(zhi)持設立國內外整車(che)龍頭與解決方(fang)(fang)案、核(he)心(xin)零部件(jian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)的合資(zi)實體(ti)，探(tan)索開展(zhan)(zhan)(zhan)新(xin)型汽車(che)聯(lian)合生產(chan)(chan)制(zhi)造(zao)模式。鼓勵在關鍵核(he)心(xin)領域培育(yu)專(zhuan)精特新(xin)“小巨(ju)人”企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)、專(zhuan)精特新(xin)中(zhong)小企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)、制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)(ye)(ye)單(dan)項冠(guan)軍企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)，按規定予以支(zhi)持。（責(ze)任單(dan)位(wei)：市工業(ye)(ye)(ye)(ye)和信息化局、發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)改革委、財政局、國資(zi)委、中(zhong)小企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)服務局）

（四(si)）建(jian)(jian)設高水平研(yan)發創(chuang)(chuang)新主(zhu)體(ti)。推動高校和職業(ye)(ye)(ye)技(ji)術院校設立車(che)(che)輛工(gong)程學(xue)科以及(ji)汽車(che)(che)與(yu)能源(yuan)、交通(tong)、信息通(tong)信、城建(jian)(jian)等(deng)領域(yu)(yu)的交叉(cha)學(xue)科。鼓勵企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)聯合市(shi)內(nei)外(wai)高校和職業(ye)(ye)(ye)技(ji)術院校探索“訂單式”人才培育(yu)模式，圍繞前(qian)沿(yan)領域(yu)(yu)打造(zao)一批(pi)博士后科研(yan)工(gong)作(zuo)站、博士后創(chuang)(chuang)新實(shi)踐基地、校企(qi)(qi)聯合培養基地。鼓勵建(jian)(jian)設一批(pi)市(shi)級重點實(shi)驗室、工(gong)程研(yan)究中(zhong)(zhong)心、企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)技(ji)術中(zhong)(zhong)心，針(zhen)對關鍵領域(yu)(yu)布局市(shi)級及(ji)以上產業(ye)(ye)(ye)創(chuang)(chuang)新中(zhong)(zhong)心、制造(zao)業(ye)(ye)(ye)創(chuang)(chuang)新中(zhong)(zhong)心以及(ji)技(ji)術創(chuang)(chuang)新中(zhong)(zhong)心。支持新能源(yuan)整車(che)(che)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)落地研(yan)發機(ji)構，按規(gui)定比(bi)例(li)給予不超(chao)過500萬(wan)元資(zi)助。（責任單位(wei)：市(shi)工(gong)業(ye)(ye)(ye)和信息化局、教育(yu)局、人力資(zi)源(yuan)和社會(hui)保障局、發展改革委(wei)、科技(ji)創(chuang)(chuang)新委(wei)）

（五(wu)）導(dao)入(ru)高標準支撐(cheng)服(fu)(fu)務(wu)(wu)主體(ti)。積(ji)極引進國內外大型新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)和(he)智能(neng)網(wang)聯汽(qi)車(che)檢驗(yan)檢測(ce)及認證(zheng)機(ji)構，支持相(xiang)關主體(ti)大力提升新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)和(he)智能(neng)網(wang)聯汽(qi)車(che)檢驗(yan)檢測(ce)能(neng)力，建(jian)設集(ji)設計、開發、測(ce)試(shi)、交易、服(fu)(fu)務(wu)(wu)于一體(ti)的數字(zi)化集(ji)散中(zhong)心，對符(fu)合規定(ding)的公共(gong)服(fu)(fu)務(wu)(wu)平(ping)臺，予以(yi)不超(chao)過1000萬元(yuan)資助(zhu)，項(xiang)目運營期按其(qi)上年度審定(ding)費(fei)用的一定(ding)比(bi)例給予最高不超(chao)過500萬元(yuan)資助(zhu)，運營期累計資助(zhu)不超(chao)過三(san)年。（責任單位(wei)：市(shi)工(gong)業和(he)信息化局(ju)、科技創新(xin)委(wei)、發展改(gai)革委(wei)、市(shi)場監(jian)管(guan)局(ju)，各區(qu)政府(fu)、大鵬新(xin)區(qu)管(guan)委(wei)會(hui)、深汕特別合作區(qu)管(guan)委(wei)會(hui)）

三、提升(sheng)汽車(che)產業先進制(zhi)造(zao)能級

（六）推動汽車電子高質量發展。推進車用操作系統、車規級芯片、自動駕駛算法、域控制器、智能座艙、智能傳感器等產業鏈核心領域汽車電子業務發展，鼓勵企業采購自主可控的(de)(de)汽(qi)車電子產品，對于(yu)通(tong)過管(guan)理體系、功能安全認(ren)證以及可(ke)靠性測試(shi)等車規級產品認(ren)證或汽(qi)車行業(ye)專屬(shu)管(guan)理體系認(ren)證的(de)(de)企(qi)業(ye)，按(an)認(ren)證費用的(de)(de)一定比例予以資助，單(dan)個企(qi)業(ye)最高不超過2000萬元。（責任單(dan)位：市(shi)工業(ye)和(he)信(xin)息(xi)化局(ju)(ju)、市(shi)場(chang)監管(guan)局(ju)(ju)）

（七(qi)）加(jia)速(su)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)成(cheng)果應用落(luo)地。圍繞新(xin)(xin)(xin)一(yi)代(dai)模塊化(hua)(hua)(hua)高性能整車(che)(che)(che)平臺、車(che)(che)(che)身一(yi)體輕量化(hua)(hua)(hua)、底盤(pan)一(yi)體化(hua)(hua)(hua)、線(xian)控底盤(pan)集成(cheng)化(hua)(hua)(hua)、多能源動力(li)系統(tong)集成(cheng)、基于(yu)域控制器的(de)新(xin)(xin)(xin)型電(dian)子電(dian)氣(qi)架構(gou)以(yi)及(ji)能量管理為核心(xin)的(de)智能控制等(deng)(deng)整車(che)(che)(che)技術；先進電(dian)池(chi)(chi)(chi)材料(liao)、電(dian)池(chi)(chi)(chi)結(jie)構(gou)優(you)化(hua)(hua)(hua)、固態電(dian)池(chi)(chi)(chi)、燃料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)等(deng)(deng)新(xin)(xin)(xin)一(yi)代(dai)電(dian)池(chi)(chi)(chi)技術；新(xin)(xin)(xin)型驅動電(dian)機(ji)、多合一(yi)電(dian)驅動總成(cheng)、第三(san)代(dai)功率半導體、輪(lun)轂(gu)電(dian)機(ji)等(deng)(deng)電(dian)機(ji)電(dian)控前瞻技術；車(che)(che)(che)規級芯片、“車(che)(che)(che)能路云”一(yi)體化(hua)(hua)(hua)應用、工業(ye)設計軟件(jian)、通用大模型等(deng)(deng)智能化(hua)(hua)(hua)技術加(jia)速(su)實現創(chuang)新(xin)(xin)(xin)成(cheng)果轉化(hua)(hua)(hua)，按(an)項(xiang)目總投資的(de)規定比例(li)予以(yi)不(bu)超過1500萬元資助。（責(ze)任(ren)單位：市工業(ye)和信息化(hua)(hua)(hua)局、發展改革委、科技創(chuang)新(xin)(xin)(xin)委）

（八）支持企業(ye)提級增效。鼓勵企業(ye)采(cai)用(yong)新(xin)技術、新(xin)工(gong)藝、新(xin)設(she)備、新(xin)材料(liao)對現有設(she)施、工(gong)藝條件及生產服務等進行改造提升(sheng)。引導(dao)整車(che)及零(ling)部件以高端化(hua)(hua)、智(zhi)能化(hua)(hua)、綠色化(hua)(hua)、融合化(hua)(hua)為主攻方向(xiang)實施技術改造活動，按現行政策，根據項目總投(tou)資一定比例給予事后資助。（責任單(dan)位：市(shi)工(gong)業(ye)和信息(xi)化(hua)(hua)局(ju)、發展改革委）

（九(jiu)）加快企業綠色(se)化轉(zhuan)型。選取(qu)充(chong)電(dian)樁、動力電(dian)池等鏈條龍(long)頭(tou)企業率(lv)先開(kai)展碳(tan)(tan)足跡核算(suan)應用(yong)，逐步帶動全產(chan)業鏈企業開(kai)展產(chan)品全生(sheng)命周期(qi)碳(tan)(tan)足跡評價。支持(chi)產(chan)業鏈企業綠色(se)化升級轉(zhuan)型，通過綠電(dian)交易(yi)、節能減排服務等創新模(mo)式打(da)造綠色(se)園(yuan)區、綠色(se)工廠，對符合條件的企業按規定予以支持(chi)。（責任單(dan)位：市(shi)市(shi)場監管(guan)局(ju)(ju)、生(sheng)態環境(jing)局(ju)(ju)、發展改革委(wei)、工業和信息化局(ju)(ju)）

四、加大新(xin)能源（智能網(wang)聯）汽車推廣(guang)力(li)度

（十(shi)）提升電動(dong)化(hua)及(ji)清潔化(hua)水(shui)平。延續和(he)優化(hua)新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)車(che)輛購置稅減免等(deng)政(zheng)(zheng)策，鼓勵(li)淘(tao)汰(tai)“國Ⅳ”及(ji)以(yi)下排放(fang)標(biao)準的(de)普通(tong)小汽(qi)(qi)車(che)，支(zhi)(zhi)持(chi)老(lao)舊(jiu)汽(qi)(qi)車(che)更新(xin)(xin)消費(fei)。鼓勵(li)新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)下鄉，進一步優化(hua)汽(qi)(qi)車(che)限購措施。鞏固公(gong)交及(ji)出租領(ling)域(yu)全面電動(dong)化(hua)成(cheng)果(guo)，延續執(zhi)行網(wang)約車(che)運(yun)輸(shu)證管理(li)政(zheng)(zheng)策。加快(kuai)“電力(li)充儲放(fang)一張網(wang)”建設，支(zhi)(zhi)持(chi)通(tong)過換電、虛擬電廠、光儲充一體化(hua)等(deng)多種(zhong)創新(xin)(xin)模式助推公(gong)共領(ling)域(yu)車(che)輛電動(dong)化(hua)。對(dui)燃油動(dong)力(li)更新(xin)(xin)置換為LNG動(dong)力(li)的(de)重型貨運(yun)車(che)輛（含港(gang)(gang)口內拖車(che)），按(an)(an)規定給予購置補(bu)貼，對(dui)港(gang)(gang)區內使(shi)用LNG拖車(che)按(an)(an)規定予以(yi)運(yun)營(ying)資助。探索開展(zhan)純(chun)電動(dong)短途運(yun)輸(shu)、城建物(wu)流(liu)以(yi)及(ji)礦場(chang)等(deng)特定場(chang)景重型貨車(che)運(yun)營(ying)示(shi)范。對(dui)符(fu)合(he)(he)條件的(de)氫燃料電池汽(qi)(qi)車(che)按(an)(an)照廣(guang)東省(sheng)獎補(bu)政(zheng)(zheng)策予以(yi)購置補(bu)貼和(he)車(che)輛運(yun)營(ying)補(bu)貼支(zhi)(zhi)持(chi)。（責任單位：市工業和(he)信息化(hua)局(ju)(ju)、發展(zhan)改革委、商務局(ju)(ju)、交通(tong)運(yun)輸(shu)局(ju)(ju)、機關事務管理(li)局(ju)(ju)、財政(zheng)(zheng)局(ju)(ju)、城管和(he)綜合(he)(he)執(zhi)法局(ju)(ju)，深圳市郵政(zheng)(zheng)管理(li)局(ju)(ju)）

（十一(yi)）完善補能(neng)(neng)基礎設施網(wang)(wang)(wang)絡(luo)。鼓勵(li)企業開(kai)展智能(neng)(neng)有序(xu)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)、柔性充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)、超(chao)級(ji)快充(chong)(chong)(chong)等新(xin)(xin)(xin)型充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)模式(shi)和(he)光儲充(chong)(chong)(chong)一(yi)體站(zhan)(zhan)、新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車和(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)(wang)(wang)雙向充(chong)(chong)(chong)放電(dian)(dian)(dian)(dian)（V2G）等融合(he)(he)新(xin)(xin)(xin)技術的(de)(de)示范應用。引(yin)導社區采用“統(tong)(tong)(tong)建(jian)(jian)統(tong)(tong)(tong)服”模式(shi)，實現(xian)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)基礎設施有序(xu)接(jie)入(ru)。加(jia)(jia)大配電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)(wang)(wang)絡(luo)建(jian)(jian)設和(he)支撐力(li)度，強化超(chao)充(chong)(chong)(chong)設施專項規(gui)劃(hua)與電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)(wang)(wang)、市政(zheng)設施及(ji)管(guan)網(wang)(wang)(wang)規(gui)劃(hua)有效銜接(jie)。加(jia)(jia)快“電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)充(chong)(chong)(chong)儲放一(yi)張網(wang)(wang)(wang)”建(jian)(jian)設，推動(dong)與虛(xu)擬(ni)電(dian)(dian)(dian)(dian)廠雙向聯動(dong)，助(zhu)力(li)建(jian)(jian)設源網(wang)(wang)(wang)荷儲友好互動(dong)的(de)(de)新(xin)(xin)(xin)型電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)系統(tong)(tong)(tong)。支持(chi)(chi)綜合(he)(he)能(neng)(neng)源補給站(zhan)(zhan)（氫(qing)、油、電(dian)(dian)(dian)(dian)）、換電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)(zhan)及(ji)多功能(neng)(neng)智能(neng)(neng)桿建(jian)(jian)設，對符合(he)(he)建(jian)(jian)設條件的(de)(de)項目予以(yi)支持(chi)(chi)。制定(ding)出臺加(jia)(jia)氫(qing)站(zhan)(zhan)管(guan)理(li)辦法，對建(jian)(jian)成并投(tou)入(ru)使用且日(ri)加(jia)(jia)氫(qing)能(neng)(neng)力(li)500公斤及(ji)以(yi)上的(de)(de)加(jia)(jia)氫(qing)站(zhan)(zhan)，按照相關政(zheng)策予以(yi)支持(chi)(chi)。（責任單位(wei)：市發展改革委、工(gong)業和(he)信息化局(ju)，深(shen)圳供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)局(ju)）

（十二）鼓(gu)勵開展(zhan)智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)(wang)聯試(shi)點示范及商業(ye)運(yun)營。加快建(jian)設功(gong)能(neng)齊全(quan)、特(te)色突出的智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)(wang)聯交通測(ce)試(shi)場，打(da)造智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)(wang)聯汽車(che)(che)與智(zhi)(zhi)能(neng)交通全(quan)面融(rong)合(he)的測(ce)試(shi)環境，支(zhi)持企業(ye)參與智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)(wang)聯交通測(ce)試(shi)場測(ce)試(shi)。有序開放(fang)街(jie)區(qu)、道路(lu)、機場、港口等作為智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)(wang)聯車(che)(che)輛(liang)示范及商業(ye)化應用(yong)場景(jing)，鼓(gu)勵在(zai)場景(jing)內開展(zhan)自動駕駛出租車(che)(che)、短途接駁(bo)、清掃車(che)(che)、物流運(yun)輸(shu)等形式的應用(yong)。（責(ze)任單位：各區(qu)政府、大鵬新區(qu)管(guan)委(wei)會、深汕特(te)別合(he)作區(qu)管(guan)委(wei)會、市前(qian)海管(guan)理(li)局，市交通運(yun)輸(shu)局、工業(ye)和信息化局、發展(zhan)改革(ge)委(wei)、公安交警局）

（十三）豐富汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)消費體驗場景。支持使用權交(jiao)(jiao)易(yi)、融(rong)資租賃、“車(che)(che)(che)(che)(che)電分離”等(deng)新(xin)型汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)消費服(fu)務模(mo)式。壯大二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)交(jiao)(jiao)易(yi)市場，優化(hua)(hua)經(jing)銷模(mo)式，研(yan)究制定(ding)二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)出(chu)口扶(fu)持計(ji)劃，對二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)經(jing)銷額(e)按照規定(ding)比例給予(yu)獎(jiang)勵。支持華強北片(pian)區(qu)、光明國際汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)城片(pian)區(qu)、羅(luo)湖筍崗片(pian)區(qu)、福田(tian)交(jiao)(jiao)通樞(shu)紐等(deng)區(qu)域打(da)造汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產業(ye)特色(se)街(jie)區(qu)。鼓勵企業(ye)開(kai)展汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)改裝(zhuang)示范、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)影院、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)露營基地、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)文(wen)化(hua)(hua)俱樂部等(deng)相關文(wen)化(hua)(hua)活動，打(da)造深(shen)圳汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)文(wen)化(hua)(hua)IP。（責任(ren)單(dan)位：市商務局(ju)、工(gong)業(ye)和信息化(hua)(hua)局(ju)、文(wen)化(hua)(hua)廣電旅游體育局(ju)）

（十四）搭建(jian)動力(li)電(dian)(dian)池回(hui)收(shou)利(li)用(yong)網絡。支持新能源整車企(qi)業(ye)、動力(li)電(dian)(dian)池回(hui)收(shou)企(qi)業(ye)及資(zi)源再(zai)生企(qi)業(ye)協同發展，鼓(gu)勵(li)動力(li)電(dian)(dian)池回(hui)收(shou)行業(ye)市場化(hua)(hua)、專業(ye)化(hua)(hua)、集約化(hua)(hua)發展，推(tui)動完善動力(li)電(dian)(dian)池回(hui)收(shou)利(li)用(yong)體系(xi)，支持開展成(cheng)套化(hua)(hua)先進技(ji)術設備推(tui)廣應用(yong)，推(tui)進動力(li)電(dian)(dian)池規范化(hua)(hua)梯次利(li)用(yong)和(he)資(zi)源再(zai)生利(li)用(yong)。（責任單位：市工業(ye)和(he)信息化(hua)(hua)局(ju)(ju)、商務局(ju)(ju)、發展改革(ge)委、公安交警(jing)局(ju)(ju)、交通運(yun)輸(shu)局(ju)(ju)）

五、支持汽(qi)車產運貿一體化發(fa)展

（十(shi)五）推(tui)動(dong)企業(ye)(ye)開拓國(guo)內外市(shi)場。統籌建立新車(che)和(he)二手(shou)車(che)、整車(che)和(he)散(san)裝(zhuang)件、集(ji)裝(zhuang)箱和(he)滾裝(zhuang)船的(de)全(quan)方(fang)位(wei)產運(yun)貿(mao)(mao)體系，穩步擴大汽車(che)貿(mao)(mao)易(yi)規(gui)模(mo)。扶持培育汽車(che)批(pi)發零售企業(ye)(ye)（集(ji)團），積極(ji)(ji)引(yin)進(jin)汽車(che)出口(kou)龍頭企業(ye)(ye)，推(tui)動(dong)國(guo)際(ji)國(guo)內汽車(che)制造企業(ye)(ye)在深(shen)(shen)設立出口(kou)貿(mao)(mao)易(yi)公(gong)司或(huo)授權在深(shen)(shen)貿(mao)(mao)易(yi)主體。積極(ji)(ji)招(zhao)引(yin)滾裝(zhuang)船公(gong)司，保障深(shen)(shen)圳港汽車(che)滾裝(zhuang)船基礎(chu)運(yun)力。對通(tong)過(guo)深(shen)(shen)圳港水路運(yun)輸(shu)（含(han)滾裝(zhuang)、集(ji)裝(zhuang)箱方(fang)式）至其他港口(kou)的(de)汽車(che)，按(an)照相關規(gui)定給(gei)予(yu)資助(zhu)。支持企業(ye)(ye)通(tong)過(guo)中歐班列等(deng)陸路運(yun)輸(shu)以及海路運(yun)輸(shu)、多式聯運(yun)等(deng)形式出口(kou)新能源汽車(che)，對汽車(che)外貿(mao)(mao)滾裝(zhuang)航線，按(an)航次予(yu)以資助(zhu)。對企業(ye)(ye)新增(zeng)（含(han)新建、新購、新轉）的(de)汽車(che)滾裝(zhuang)船舶(bo)給(gei)予(yu)一(yi)定獎勵。（責(ze)任(ren)單位(wei)：市(shi)交通(tong)運(yun)輸(shu)局(ju)、商務局(ju)、工業(ye)(ye)和(he)信息化(hua)局(ju)）

（十六(liu)）提(ti)高國(guo)際(ji)化(hua)合(he)作(zuo)交流水平。鼓勵(li)(li)國(guo)際(ji)汽車行(xing)業(ye)組織在(zai)深(shen)設立分(fen)支機構或(huo)辦事處，搭建(jian)(jian)企(qi)業(ye)海(hai)外發展服務(wu)(wu)平臺。支持企(qi)業(ye)、機構和社會(hui)組織在(zai)綠色低碳(tan)、智(zhi)能(neng)網聯、基礎設施等領域主導(dao)或(huo)參(can)與國(guo)內外標(biao)準(zhun)制定及修訂，單(dan)(dan)項(xiang)標(biao)準(zhun)給予最高不超過100萬元資(zi)(zi)助(zhu)(zhu)。鼓勵(li)(li)企(qi)業(ye)加(jia)快海(hai)外業(ye)務(wu)(wu)布局(ju)，推動海(hai)外生產(chan)基地建(jian)(jian)設，在(zai)政策咨詢、法律服務(wu)(wu)、海(hai)外融資(zi)(zi)、簽證辦理等方(fang)面予以支持。鼓勵(li)(li)符合(he)條(tiao)件的企(qi)業(ye)參(can)加(jia)國(guo)內外大型展會(hui)，按相(xiang)關規(gui)定予以資(zi)(zi)助(zhu)(zhu)。支持舉辦高規(gui)格新能(neng)源汽車和智(zhi)能(neng)網聯汽車國(guo)內國(guo)際(ji)展會(hui)、論壇及賽(sai)事，對具有影響力和行(xing)業(ye)帶動力的活動，按相(xiang)關規(gui)定予以資(zi)(zi)助(zhu)(zhu)。（責任單(dan)(dan)位：市工業(ye)和信息化(hua)局(ju)、市場(chang)監管局(ju)、商務(wu)(wu)局(ju)、交通(tong)運輸局(ju)、文化(hua)廣(guang)電旅游(you)體(ti)育局(ju)，市政府外辦）

六、優化產業(ye)資源要素配置

（十七）優(you)化(hua)產(chan)(chan)(chan)業(ye)空(kong)間(jian)布局(ju)。鼓勵創新(xin)“深(shen)圳(zhen)總部(bu)+飛地(di)(di)生產(chan)(chan)(chan)”新(xin)發展(zhan)模式(shi)，支持(chi)國際(ji)總部(bu)、研(yan)發及母(mu)工廠項目落地(di)(di)深(shen)圳(zhen)，推動本地(di)(di)企(qi)業(ye)在市(shi)外飛地(di)(di)合作共建汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)園。支持(chi)建設一批新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)和智能網聯汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)園區(qu)，優(you)化(hua)產(chan)(chan)(chan)業(ye)用(yong)地(di)(di)戰略空(kong)間(jian)儲(chu)備庫。提高工業(ye)空(kong)間(jian)利用(yong)效率，依托各區(qu)優(you)質廠房資源，鼓勵汽(qi)車(che)(che)電(dian)子等產(chan)(chan)(chan)業(ye)實現“工業(ye)上樓”。（責(ze)任(ren)單(dan)位(wei)：各區(qu)政(zheng)府(fu)、大(da)鵬新(xin)區(qu)管(guan)委會、深(shen)汕特別合作區(qu)管(guan)委會、市(shi)前海管(guan)理局(ju)，市(shi)工業(ye)和信息化(hua)局(ju)）

（十八）強化(hua)(hua)資(zi)金(jin)(jin)服務支(zhi)撐(cheng)。設(she)(she)立(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)消費(fei)金(jin)(jin)融機構，為新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)消費(fei)提(ti)供專業(ye)(ye)(ye)(ye)化(hua)(hua)、集(ji)成化(hua)(hua)金(jin)(jin)融服務。發揮財政資(zi)金(jin)(jin)引(yin)導作(zuo)用(yong)，積極(ji)吸引(yin)龍(long)頭(tou)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)、產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)投(tou)資(zi)基金(jin)(jin)和投(tou)資(zi)機構，建(jian)設(she)(she)新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)基金(jin)(jin)體系(xi)，完善(shan)多元化(hua)(hua)投(tou)融資(zi)體系(xi)，創新推出“車(che)(che)(che)電分離”等(deng)專項(xiang)(xiang)(xiang)融資(zi)產(chan)品，制定補短板(ban)項(xiang)(xiang)(xiang)目金(jin)(jin)融政策，推動基礎設(she)(she)施(shi)REITs試點，鼓勵保險企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)優(you)化(hua)(hua)商(shang)業(ye)(ye)(ye)(ye)保險保障服務等(deng)，建(jian)立(li)“零部件(jian)原材(cai)料-整車(che)(che)(che)生產(chan)-終(zhong)端應用(yong)”全產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈金(jin)(jin)融支(zhi)撐(cheng)體系(xi)。完善(shan)“一核雙(shuang)心多區”產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發展格(ge)局，支(zhi)持深(shen)汕建(jian)設(she)(she)世(shi)界級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造城，圍(wei)繞優(you)化(hua)(hua)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)空間及配套服務、招(zhao)引(yin)新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈重點項(xiang)(xiang)(xiang)目、推動重點企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)提(ti)質增效等(deng)方面設(she)(she)立(li)深(shen)汕汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)城專項(xiang)(xiang)(xiang)資(zi)金(jin)(jin)。（責任單位(wei)：市財政局、地方金(jin)(jin)融監管(guan)局，國家金(jin)(jin)融監管(guan)總局深(shen)圳(zhen)監管(guan)局，各區政府(fu)、大鵬新區管(guan)委(wei)(wei)會、深(shen)汕特別合(he)作(zuo)區管(guan)委(wei)(wei)會）

七、附則

本(ben)措施由市工業(ye)和(he)信(xin)息化局負責解釋，主(zhu)要(yao)面向新能源汽車和(he)智能網聯汽車等相關產(chan)業(ye)主(zhu)體，包括研發、生產(chan)和(he)服務的(de)企業(ye)以及其他事業(ye)單位(wei)、社會團(tuan)體、民辦非(fei)企業(ye)等機(ji)構。經市政府批準的(de)重點企業(ye)和(he)重大項目，支持(chi)比例和(he)資(zi)助額度不(bu)受上述標準限(xian)制。

各責任單位自本措施(shi)生效日起3個月內制定出臺(tai)實施(shi)細則或操作(zuo)規程。鼓勵各區(qu)(qu)政(zheng)府、大(da)鵬新(xin)區(qu)(qu)管(guan)委會、深汕特別合作(zuo)區(qu)(qu)管(guan)委會、市前海管(guan)理局根據(ju)各自產業規劃(hua)布局特點獨立制定補充配套措施(shi)。本措施(shi)與本市其(qi)他同類優惠措施(shi)，由企業自主選擇申報，不重復資助。

本(ben)措施自2023年(nian)11月27日(ri)起生效，有效期3年(nian)。《深圳市關于(yu)支持智能網聯汽(qi)車發展的若(ruo)干措施》（深發改〔2020〕297號）同時廢止。