國(guo)際歐(ou)亞(ya)科(ke)學(xue)(xue)(xue)(xue)院院士、中國(guo)社會(hui)科(ke)學(xue)(xue)(xue)(xue)院生態(tai)文明研究所黨委書記、中國(guo)社會(hui)科(ke)學(xue)(xue)(xue)(xue)院大(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)應(ying)用(yong)經濟學(xue)(xue)(xue)(xue)院院長楊開忠(zhong)近日在2023清華大(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)全球證券(quan)市(shi)場論(lun)壇上發表(biao)演講分(fen)(fen)析了兩個模(mo)型以及中國(guo)碳排放的驅動力，并指出綠色(se)低碳發展分(fen)(fen)析框架不能忽(hu)視變(bian)體(ti)因(yin)素。

　　楊開忠介紹(shao)，當前，我國經(jing)濟、社會的高質(zhi)量(liang)發展進(jin)入新(xin)階段。這個新(xin)階段非常重要(yao)的關鍵環節是綠色發展。

　　“綠色(se)發(fa)展(zhan)(zhan)是(shi)對環(huan)境沖擊最小化的發(fa)展(zhan)(zhan)。研(yan)究影(ying)響環(huan)境沖擊的人類驅動因素是(shi)推動綠色(se)發(fa)展(zhan)(zhan)面臨的基本問題。”在(zai)演(yan)講(jiang)過(guo)程中，楊開忠(zhong)展(zhan)(zhan)示了這一方面的研(yan)究進(jin)展(zhan)(zhan)，并(bing)在(zai)此基礎上(shang)提出了新的觀察(cha)、分析和指導綠色(se)低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)(zhan)的綜合框架。

　　楊開忠認為(wei)，IPAT恒(heng)等(deng)式(shi)以及(ji)(ji)變(bian)(bian)體是環境(jing)沖擊(ji)人(ren)類(lei)驅動(dong)(dong)因素綜(zong)合研究的(de)主(zhu)要(yao)(yao)進展(zhan)。IPAT恒(heng)等(deng)式(shi)表(biao)明(ming)人(ren)類(lei)活動(dong)(dong)對環境(jing)的(de)影(ying)響(xiang)和(he)沖擊(ji)歸(gui)類(lei)為(wei)三(san)種力(li)量：即人(ren)口、富裕水平(ping)（人(ren)均GDP）和(he)技術(shu)。這個公式(shi)及(ji)(ji)其(qi)變(bian)(bian)體雖(sui)然清晰(xi)、簡(jian)約、便利(li)，但本(ben)質上(shang)把人(ren)類(lei)社(she)會作為(wei)“黑箱”處理，因而忽(hu)視了(le)三(san)個非常重要(yao)(yao)的(de)因素：第一(yi)，忽(hu)視以工業化、城市化為(wei)導(dao)向的(de)經濟社(she)會結構變(bian)(bian)化的(de)作用(yong)；第二，忽(hu)視了(le)空(kong)間(jian)因素的(de)作用(yong)；第三(san)，忽(hu)視了(le)各種特(te)定資源(yuan)、能(neng)源(yuan)的(de)消耗(hao)和(he)環境(jing)影(ying)響(xiang)互動(dong)(dong)的(de)作用(yong)。

　　楊開(kai)忠認為，這(zhe)些被(bei)忽(hu)視的(de)因(yin)(yin)素是至(zhi)關重(zhong)要的(de)。我(wo)們要精(jing)確地(di)把(ba)(ba)握住環境變(bian)化(hua)的(de)人類驅(qu)動因(yin)(yin)素，它的(de)根本(ben)出路在(zai)于放棄傳(chuan)統(tong)生態經濟學(xue)黑箱范式，把(ba)(ba)這(zhe)個黑箱打(da)開(kai)，樹立新(xin)生態經濟學(xue)的(de)白箱化(hua)的(de)范式。

　　楊開(kai)忠向與會嘉賓展(zhan)示了(le)(le)他(ta)基(ji)于新生態經濟學白(bai)箱(xiang)范式引領開(kai)發的(de)(de)綠(lv)色(se)低(di)(di)碳(tan)發展(zhan)綜合(he)分(fen)析框(kuang)架(jia)(jia)——INEE。INEE融(rong)合(he)了(le)(le)分(fen)散(san)的(de)(de)相互競爭的(de)(de)相關經濟理論，抓住了(le)(le)被IPAT及其變(bian)體(ti)忽(hu)視的(de)(de)因素(su)，全面(mian)刻(ke)畫了(le)(le)環境(jing)變(bian)化的(de)(de)人(ren)類驅動因素(su)，為分(fen)析預測(ce)指(zhi)導綠(lv)色(se)低(di)(di)碳(tan)發展(zhan)提供了(le)(le)一個內在一致的(de)(de)綜合(he)框(kuang)架(jia)(jia)。

　　楊(yang)開(kai)忠應用INEE對1980年(nian)到(dao)2021年(nian)中國碳排放(fang)的人類驅動(dong)力進行了(le)分析(xi)，并與(yu)美(mei)國1990年(nian)至2019年(nian)碳排放(fang)驅動(dong)因素進行了(le)比較。

　　楊開忠介紹，中(zhong)(zhong)美(mei)(mei)(mei)的碳排放增長驅動(dong)因素(su)非常不(bu)同(tong)。一是(shi)美(mei)(mei)(mei)國(guo)城市(shi)化、人口是(shi)碳排放量增長第(di)一大(da)、第(di)二大(da)貢(gong)獻因子；而中(zhong)(zhong)國(guo)最大(da)的兩個貢(gong)獻者依次是(shi)居(ju)(ju)民碳強度(du)和城鎮化。二是(shi)美(mei)(mei)(mei)國(guo)碳排放增長的反動(dong)力由大(da)到(dao)小依次為居(ju)(ju)民碳強度(du)、電綠度(du)和能源替代(dai)；中(zhong)(zhong)國(guo)在1980年至(zhi)2021年總(zong)體上只(zhi)有(you)能源碳密度(du)。