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聚焦COP28落實行動與綠色實踐 能鏈做交通能源碳中和的“行動派”

2023-12-14 129

“全(quan)球(qiu)變暖(nuan)時代(dai)已經結束,全(quan)球(qiu)沸騰時代(dai)到來”。今年(nian)7月,聯合國秘(mi)書(shu)長古特雷斯對全(quan)球(qiu)氣候變暖(nuan)發出了新的警告。

在氣候(hou)危(wei)機愈演愈烈的大背景下,《聯合國(guo)氣候(hou)變化(hua)框架(jia)公約》第(di)二十八(ba)次締約方大會(以下簡稱(cheng)“COP28”)在阿(a)聯酋迪(di)拜圓滿落幕。能(neng)鏈(lian)及其旗下中(zhong)國(guo)充電服(fu)務第(di)一股能(neng)鏈(lian)智電(NASDAQ:NAAS),作(zuo)為中(zhong)國(guo)能(neng)源(yuan)數字(zi)化(hua)企業(ye)(ye)代表(biao)第(di)三(san)次受(shou)邀參加該會議。能(neng)鏈(lian)碳中(zhong)和事業(ye)(ye)部總經理翟宇博從應對全球(qiu)氣候(hou)變化(hua)、新能(neng)源(yuan)技術與(yu)方案創新、綠色行動等不同維(wei)度,向(xiang)世界發出“碳”尋綠色未(wei)來(lai)的中(zhong)國(guo)聲音。

攜手(shou)行業傳遞“綠色基因”探索(suo)可持續未來

在推進綠色(se)低(di)碳(tan)(tan)(tan)可持(chi)續發展(zhan)方面(mian),能(neng)鏈始終是(shi)個“行動派”,在COP28期間參與了多場(chang)活動,包括“面(mian)向碳(tan)(tan)(tan)中(zhong)和(he)的(de)企(qi)業(ye)可持(chi)續發展(zhan)戰(zhan)略”企(qi)業(ye)對話(hua)、“減污降(jiang)碳(tan)(tan)(tan)協同增效”主題邊會(hui)、“低(di)碳(tan)(tan)(tan)視角(jiao)(jiao)下的(de)數字產(chan)業(ye)和(he)人工智能(neng)”邊會(hui)等,并(bing)與中(zhong)國國際(ji)民間合作促進會(hui)、21世界經濟報道在COP28藍區中(zhong)國角(jiao)(jiao)聯合主辦“新能(neng)源浪潮下中(zhong)國市場(chang)機遇與實踐經驗(yan)”高端論壇,與全球分享(xiang)交(jiao)通(tong)能(neng)源綠色(se)低(di)碳(tan)(tan)(tan)發展(zhan)的(de)實踐經驗(yan),希望為交(jiao)通(tong)能(neng)源碳(tan)(tan)(tan)中(zhong)和(he)做出更大(da)貢獻。

應(ying)對氣候變化重在行(xing)(xing)動,此次能鏈(lian)智電(dian)(dian)凝聚行(xing)(xing)業(ye)(ye)組織、企(qi)業(ye)(ye)的力量(liang)與智慧,發(fa)(fa)布利(li)用(yong)碳(tan)(tan)(tan)普(pu)惠(hui)(hui)機(ji)制(zhi)推動公眾參與碳(tan)(tan)(tan)減(jian)排的成果。作為(wei)COP28的重要(yao)環節(jie)之一,能鏈(lian)智電(dian)(dian)向全球發(fa)(fa)布行(xing)(xing)業(ye)(ye)首份《2023碳(tan)(tan)(tan)普(pu)惠(hui)(hui)發(fa)(fa)展白(bai)皮(pi)書》,由(you)能鏈(lian)智電(dian)(dian)、碳(tan)(tan)(tan)中和(he)50人論壇(tan)、成都“碳(tan)(tan)(tan)惠(hui)(hui)天府”綠色公益平臺、武漢“武碳(tan)(tan)(tan)江湖”平臺、SGS、阿里云等10家單(dan)位聯合編寫,旨在厘清碳(tan)(tan)(tan)普(pu)惠(hui)(hui)原(yuan)則方(fang)法、平臺機(ji)制(zhi)、交易(yi)模式,剖析公眾低碳(tan)(tan)(tan)行(xing)(xing)為(wei),匯(hui)集社企(qi)融合領域典型實踐(jian)案例,為(wei)推動碳(tan)(tan)(tan)普(pu)惠(hui)(hui)應(ying)用(yong)帶來(lai)中國(guo)實踐(jian)與思考(kao)。

在加強不同(tong)地(di)(di)區和國(guo)(guo)家碳普(pu)惠(hui)合(he)作方面,能鏈(lian)智電(dian)攜(xie)手中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際組織(zhi)民(min)間合(he)作促進會(hui)發出“社企融合(he)在中東地(di)(di)區的可(ke)持(chi)續發展(zhan)倡議”,希(xi)望將(jiang)來自中國(guo)(guo)企業的實踐(jian)經驗(yan)與中國(guo)(guo)非政(zheng)(zheng)府組織(zhi)的優勢,推廣到中東地(di)(di)區,共(gong)同(tong)在實現可(ke)持(chi)續發展(zhan)的目標上貢(gong)獻力量。該(gai)倡議得(de)到聯合(he)國(guo)(guo)全球環境“科學(xue)、政(zheng)(zheng)策、商(shang)業論壇”(UNSPBF)秘書處(chu)主任Shereen Zorba、迪拜商(shang)會(hui)資(zi)深顧(gu)問Rashid Deloh的關切與支持(chi)。

“社(she)企融(rong)合在中(zhong)東(dong)地區(qu)的(de)可持續(xu)發(fa)展倡議”發(fa)布

COP28期間,約100個國家承(cheng)諾到(dao)2030年將(jiang)全(quan)球可再生(sheng)(sheng)能(neng)源(yuan)使用量增加到(dao)目(mu)前的(de)3倍。基(ji)于(yu)此(ci),綠色金融60人(ren)論(lun)壇(tan)(Green Finance Forum of60,GF60)、氣候工作(zuo)基(ji)金會等聯合主辦“三倍可再生(sheng)(sheng)能(neng)源(yuan)”主題邊會,能(neng)鏈作(zuo)為(wei)中國企業代表(biao)圍繞可再生(sheng)(sheng)能(neng)源(yuan)部(bu)署的(de)背景(jing)、措施及(ji)實施路徑進(jin)行深入探討。

能(neng)鏈智電還與阿(a)里(li)巴(ba)巴(ba)集團(tuan)聯合(he)主(zhu)(zhu)辦“低(di)碳視角下的(de)(de)數字產業和(he)人工(gong)(gong)智能(neng)”中(zhong)國角主(zhu)(zhu)題活動,并邀請國家氣候變化(hua)應對戰略研(yan)究(jiu)和(he)國際合(he)作中(zhong)心主(zhu)(zhu)任徐清華、歐(ou)盟(meng)(meng)亞洲中(zhong)心聯席主(zhu)(zhu)席&“一帶(dai)一路”綠(lv)色發展國際聯盟(meng)(meng)主(zhu)(zhu)席埃里(li)克·索爾海姆(Erik Solheim)、歐(ou)盟(meng)(meng)首席科(ke)學(xue)家顧問(wen)委員會副主(zhu)(zhu)席Nebojsa Nakicenovic,以及(ji)阿(a)里(li)云智能(neng)集團(tuan)、南洋理工(gong)(gong)大學(xue)-阿(a)里(li)巴(ba)巴(ba)新(xin)(xin)加坡聯合(he)研(yan)究(jiu)院、復旦大學(xue)人工(gong)(gong)智能(neng)創新(xin)(xin)與產業研(yan)究(jiu)院等企業和(he)研(yan)究(jiu)機構參與,共(gong)同探討數字化(hua)及(ji)人工(gong)(gong)智能(neng)助力碳減(jian)排的(de)(de)創新(xin)(xin)實踐。

“低碳視角下的數字產(chan)業(ye)和人工智能(neng)”中國角主題(ti)活動(dong)

此外(wai),能(neng)鏈智電還在迪(di)拜(bai)商會中國創(chuang)新中心(xin)設(she)置(zhi)專題展(zhan)廳,展(zhan)示多款創(chuang)新產品和(he)行業解決方(fang)案(an)(an),包括自主研發的(de)(de)充(chong)電機器人、獲德國TüV萊茵認證的(de)(de)NaaS AC Wallbox、大功率超級充(chong)電樁(zhuang)、光儲充(chong)一體化解決方(fang)案(an)(an)、智慧儲能(neng)解決方(fang)案(an)(an)、能(neng)源管理系統等,探索(suo)交通能(neng)源零碳路徑,致力于(yu)服務全球20%新能(neng)源資產。

能(neng)鏈(lian)智電設置專題展(zhan)廳展(zhan)示創新(xin)產品(pin)及(ji)解(jie)決方(fang)案

以創新實踐書寫交通能源(yuan)“綠(lv)色答卷”

近年(nian)(nian)來,極(ji)端(duan)氣(qi)(qi)候事件頻發、生物多樣性喪(sang)失、荒漠(mo)化加劇等生態(tai)環(huan)境問(wen)題愈發嚴峻(jun),環(huan)境治理的重要性日益凸顯。2023年(nian)(nian),全(quan)(quan)球(qiu)氣(qi)(qi)溫達(da)到(dao)(dao)10萬年(nian)(nian)來的最高點。聯合國環(huan)境規劃署預(yu)計,到(dao)(dao)2030年(nian)(nian),全(quan)(quan)球(qiu)恐將面臨升溫2.5℃~2.9℃的情景,將升溫控(kong)制在1.5℃的可能性僅為14%。根據《低碳(tan)競(jing)速2023——全(quan)(quan)球(qiu)車企氣(qi)(qi)候行動(dong)與環(huan)境表(biao)現排(pai)(pai)名(ming)》報(bao)告顯示,2022年(nian)(nian),全(quan)(quan)球(qiu)道路交通領域(yu)的碳(tan)排(pai)(pai)放量達(da)到(dao)(dao)全(quan)(quan)球(qiu)總碳(tan)排(pai)(pai)放量的17.9%,成為溫室氣(qi)(qi)體排(pai)(pai)放最大的來源之(zhi)一。

隨著(zhu)(zhu)各國(guo)“雙碳”目標持續推進(jin),碳中(zhong)和(he)已成為(wei)國(guo)際合作的最(zui)大公約數(shu)。從COP28會場內到會場外、從國(guo)家到企業(ye)、從政府到民間,無(wu)處不在上(shang)演著(zhu)(zhu)以碳中(zhong)和(he)為(wei)基礎(chu)的交(jiao)流與(yu)合作、共享(xiang)與(yu)共生(sheng)。

繼(ji)去年能(neng)(neng)鏈(lian)將(jiang)化(hua)石能(neng)(neng)源存(cun)量(liang)減(jian)(jian)排、新能(neng)(neng)源增量(liang)替(ti)換的(de)“一減(jian)(jian)一替(ti)”雙輪驅動方案帶(dai)到聯(lian)合國氣候變化(hua)大(da)會,今(jin)年COP28期間,能(neng)(neng)鏈(lian)全面展示了(le)近一年來在(zai)交通(tong)能(neng)(neng)源碳中和領域(yu)的(de)創新實踐成果(guo)。

能(neng)(neng)(neng)鏈著眼于(yu)解決(jue)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)行業的高能(neng)(neng)(neng)耗(hao)、高排放和(he)供需不匹配(pei)等問題,基于(yu)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)供需數據基礎和(he)數字化(hua)(hua)能(neng)(neng)(neng)力(li),構建智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)(hua)的“能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)大(da)腦”,綜合(he)應用感知技術(shu)、認(ren)知技術(shu)、預測(ce)技術(shu)、決(jue)策技術(shu)、大(da)模型技術(shu)和(he)可信(xin)人工智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)等技術(shu),對(dui)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)行業的經(jing)營、交易(yi)和(he)宏觀調度進行綜合(he)優(you)化(hua)(hua),為(wei)交通能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)系統的智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)建投、智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)運(yun)維(wei)、智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)調度、智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)運(yun)營、分布式能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)交易(yi)提(ti)(ti)供全生(sheng)命(ming)周(zhou)期的數字化(hua)(hua)服務能(neng)(neng)(neng)力(li),不僅為(wei)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)行業提(ti)(ti)供了(le)減污(wu)降碳協同增效(xiao)(xiao)的解決(jue)方案,還為(wei)實現環(huan)境、氣候(hou)、經(jing)濟效(xiao)(xiao)益的多贏提(ti)(ti)供了(le)有力(li)支持。

作為重(zhong)要應用(yong)實踐案例之一(yi),能(neng)(neng)(neng)鏈(lian)聯(lian)手皖能(neng)(neng)(neng)打造集(ji)加(jia)油、加(jia)氫、充(chong)電、換電為一(yi)體的綜(zong)合(he)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)港,單日最大可滿足2000輛燃(ran)油車(che)、80臺(tai)次(ci)氫能(neng)(neng)(neng)公交(jiao)、576臺(tai)次(ci)充(chong)電車(che)輛、300臺(tai)次(ci)換電車(che)輛的供能(neng)(neng)(neng)需求,與傳統加(jia)油站相比,每年(nian)可減(jian)(jian)少二氧(yang)(yang)化碳約(yue)16647噸(dun),折合(he)標(biao)準(zhun)(zhun)煤約(yue)6658噸(dun),相當于減(jian)(jian)少7230輛燃(ran)油車(che)一(yi)年(nian)的二氧(yang)(yang)化碳碳排量。能(neng)(neng)(neng)鏈(lian)智(zhi)電參與建(jian)(jian)設浙江安吉綠色(se)低碳綜(zong)合(he)供能(neng)(neng)(neng)項目,致力于打造全球領先(xian)的重(zhong)卡“光儲充(chong)換”一(yi)體站樣板工程,實現光伏發電、儲能(neng)(neng)(neng)、充(chong)電和換電等(deng)多種能(neng)(neng)(neng)源(yuan)形式的智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化綜(zong)合(he)應用(yong),推動了交(jiao)通(tong)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)的綠色(se)低碳轉型。該項目建(jian)(jian)成后(hou),預(yu)計年(nian)發電量432.8萬千瓦時,每年(nian)節約(yue)標(biao)準(zhun)(zhun)煤1358.9噸(dun),碳減(jian)(jian)排約(yue)3580.5噸(dun)。

加強國際合作踐行ESG理念構筑“綠色(se)愿(yuan)景”

今年,能(neng)(neng)(neng)鏈不斷加(jia)(jia)強(qiang)與國(guo)際組(zu)織(zhi)的交(jiao)流(liu)合(he)作,持(chi)續(xu)(xu)(xu)強(qiang)化交(jiao)通能(neng)(neng)(neng)源“綠色連接器”定位。5月(yue)至11月(yue),能(neng)(neng)(neng)鏈分別與迪拜商(shang)會和(he)迪拜商(shang)會中(zhong)國(guo)創新(xin)中(zhong)心簽署合(he)作備忘錄,成(cheng)為(wei)其首(shou)(shou)批(pi)戰略合(he)作伙伴之一,幫助阿聯(lian)(lian)酋可(ke)再生能(neng)(neng)(neng)源和(he)綠色產業發展。能(neng)(neng)(neng)鏈智電陸(lu)續(xu)(xu)(xu)加(jia)(jia)入科學(xue)碳目(mu)標倡(chang)議(SBTi)、聯(lian)(lian)合(he)國(guo)全(quan)球(qiu)契(qi)約(yue)組(zu)織(zhi)(UNGC),成(cheng)為(wei)中(zhong)國(guo)首(shou)(shou)家(jia)加(jia)(jia)入SBTi的新(xin)能(neng)(neng)(neng)源充電服務企業,并承(cheng)諾支持(chi)《全(quan)球(qiu)契(qi)約(yue)十項原則(ze)》,同時獲(huo)國(guo)際可(ke)持(chi)續(xu)(xu)(xu)準則(ze)理事會(ISSB)“可(ke)持(chi)續(xu)(xu)(xu)披(pi)露準則(ze)先學(xue)伙伴”,其可(ke)持(chi)續(xu)(xu)(xu)發展實踐獲(huo)得(de)國(guo)際權威機構認可(ke)。

2023ISSB國際(ji)可持續披露準則【先學伙伴】

綠色行動方面,能(neng)鏈(lian)智電(dian)依靠(kao)創新技(ji)術與(yu)服(fu)務,助力(li)綠色交通(tong)基礎(chu)設施建(jian)(jian)設,包(bao)括推(tui)出首款自主研(yan)發的(de)充(chong)(chong)電(dian)機器(qi)人、打造(zao)“光儲(chu)充(chong)(chong)換”一體站樣板工程、共建(jian)(jian)高速公路新能(neng)源服(fu)務網絡、推(tui)動鄉村地區充(chong)(chong)電(dian)網絡建(jian)(jian)設等。截至2023年(nian)9月30日(ri),能(neng)鏈(lian)智電(dian)累(lei)計覆蓋充(chong)(chong)電(dian)槍(qiang)超76.7萬(wan)把,連接充(chong)(chong)電(dian)站超7.3萬(wan)座。2023年(nian)第三季度,能(neng)鏈(lian)智電(dian)充(chong)(chong)電(dian)量13.83億(yi)度,占中國公用充(chong)(chong)電(dian)量21.8%。

同時(shi),能鏈智電(dian)將ESG治理融入公司(si)發展理念,通過源頭綠(lv)色(se)化、場站(zhan)綠(lv)色(se)化、使(shi)用綠(lv)色(se)化,實(shi)(shi)現(xian)充電(dian)服務各環節綠(lv)色(se)低(di)碳運(yun)營(ying),并(bing)制定企業碳減(jian)排目標,計劃到(dao)2028年(nian)實(shi)(shi)現(xian)運(yun)營(ying)層(ceng)面碳中和,實(shi)(shi)現(xian)使(shi)用100%可再生能源電(dian)力;到(dao)2030年(nian),努力實(shi)(shi)現(xian)廢(fei)棄物100%回收利用。

通過設定(ding)(ding)明確(que)的ESG目標、積極參與(yu)國際組織,能(neng)(neng)鏈(lian)(lian)及(ji)能(neng)(neng)鏈(lian)(lian)智電碳減排(pai)成效顯著。2023年上半年,能(neng)(neng)鏈(lian)(lian)智電已實(shi)現碳減排(pai)146.3萬(wan)噸(dun),同(tong)比提升(sheng)109%;2022年,能(neng)(neng)鏈(lian)(lian)實(shi)現全年碳減排(pai)215.9萬(wan)噸(dun),減碳量較2021年提升(sheng)108%,通過持續推(tui)動綠(lv)(lv)色交通能(neng)(neng)源(yuan)應用(yong),進一步探索碳減排(pai)路徑,助力提高全球交通能(neng)(neng)源(yuan)網絡的穩定(ding)(ding)和效率,實(shi)現“讓(rang)每個人都用(yong)上綠(lv)(lv)色能(neng)(neng)源(yuan)”的愿景。

《聯合國氣候(hou)變(bian)化(hua)框架公約》(UNFCCC)締約方大(da)會,1995年首次(ci)在柏林舉(ju)行,此后每年舉(ju)辦一屆(jie)。其中,2015年在巴(ba)黎氣候(hou)變(bian)化(hua)大(da)會上通過(guo)的《巴(ba)黎協定》是全球氣候(hou)治理進程(cheng)(cheng)中的重要里程(cheng)(cheng)碑,其主要目標是將本世紀(ji)全球平均氣溫(wen)上升幅度控制(zhi)(zhi)在2攝氏度以(yi)內,并將全球氣溫(wen)上升控制(zhi)(zhi)在前工業(ye)化(hua)時期水平之上1.5攝氏度以(yi)內。

COP28延續并深化“共同落實”的主題,承擔著評(ping)估《巴黎(li)協(xie)定》落實進度,進行首次“全(quan)球盤點”的重(zhong)要使命(ming),因(yin)此大會受(shou)到全(quan)球矚(zhu)目,吸引超(chao)七萬(wan)人參加,包(bao)括(kuo)來(lai)自167個國家(jia)的國家(jia)元首或總(zong)理、各國談判代表、活動(dong)人士、企業家(jia)等各方,成為(wei)有(you)史以(yi)來(lai)規(gui)模最大的一次氣候大會。


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