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中國企業近期(qi)面對的“低碳(tan)壓力”真不少。

世界銀行的(de)研究報告預測，一旦全球實行“碳關稅”，中國制造業出口量(liang)將削減1/5，而中國大陸(lu)的(de)紡織品(pin)將是重災區。

2012年(nian)(nian)5月(yue)15日，歐盟對中國的航空公司下了“最后通牒”，表(biao)示如果在6月(yue)中旬(xun)前拒絕透露(lu)2011年(nian)(nian)的碳排放(fang)量數據，歐盟將對相關航空公司采取懲罰措(cuo)施。

中(zhong)(zhong)國(guo)企業(ye)真的到了“不(bu)低碳不(bu)行”的時刻嗎？對(dui)此，《中(zhong)(zhong)國(guo)經濟周刊》專訪了英國(guo)標準(zhun)協會（BSI）中(zhong)(zhong)國(guo)區董事總經理高毅民。

碳稅所逼，中國企業必須行動

“中國的(de)排放量增(zeng)長非(fei)常快，而且何(he)時(shi)達到(dao)峰值目前還看不到(dao)。”高毅民告訴《中國經(jing)濟(ji)周刊》，根據荷蘭環境評估局(ju)發(fa)布的(de)數據，2007年(nian)(nian)，中國已(yi)經(jing)超過美(mei)國，成為全球最大的(de)溫室氣(qi)體(ti)排放國。2010年(nian)(nian)，中國的(de)排放量為90億噸，美(mei)國為52億噸。

高毅民指出，就人均(jun)排(pai)放(fang)量(liang)而言，2010年，中國(guo)(guo)是(shi)6.8噸(dun)，美(mei)國(guo)(guo)是(shi)16.9噸(dun)，而印(yin)度是(shi)1.5噸(dun)。中國(guo)(guo)的(de)(de)人均(jun)排(pai)放(fang)量(liang)雖然比美(mei)國(guo)(guo)少很(hen)多，但已超(chao)過世(shi)界(jie)平均(jun)值。“中國(guo)(guo)正處在經濟(ji)強勁增長的(de)(de)階段，這是(shi)我們的(de)(de)優(you)勢。不幸(xing)的(de)(de)是(shi)，我們碰上(shang)(shang)了全球發展歷史(shi)上(shang)(shang)一(yi)個非常(chang)時期，經過200年的(de)(de)工業化，大氣中的(de)(de)排(pai)放(fang)空間已十分(fen)有(you)限(xian)。”中國(guo)(guo)是(shi)一(yi)個超(chao)級大國(guo)(guo)，今(jin)天，不能仿(fang)效當年的(de)(de)英國(guo)(guo)，走“先發展后治理”的(de)(de)犧牲環境的(de)(de)道(dao)路。

面(mian)對現實，節能減排(pai)已不(bu)可能再停留在(zai)喊口號(hao)的階段了(le)。

“對企業而言(yan)，實行低(di)碳變革(ge)是(shi)必由之路。否則，今天生(sheng)機勃(bo)勃(bo)的企業，明天可能消亡，因(yin)為企業產生(sheng)的利潤(run)不足以抵消高(gao)排(pai)放所需的成本。”高(gao)毅民(min)向《中(zhong)國經(jing)濟周刊》指出。

對于中國這個出口大國，“低碳”已經成為新的國際貿易壁壘。

2010年初，沃爾瑪要求(qiu)10萬家(jia)供應(ying)商必須完成(cheng)“碳足跡(ji)核查”并(bing)貼(tie)上“碳標簽”，該(gai)決定影響(xiang)到的(de)(de)企業超(chao)過500萬家(jia)，其中大(da)部分(fen)在中國(guo)；全球三大(da)零(ling)售商之(zhi)一英國(guo)樂購公司對8萬件產(chan)品做了同樣的(de)(de)要求(qiu)；富(fu)士康(kang)從(cong)2008年起也開(kai)始要求(qiu)在大(da)陸的(de)(de)上百家(jia)供應(ying)商實施溫(wen)室氣體核查。

同時，盡管中國(guo)企業一再(zai)抗拒，“碳關稅”已成為越逼越近的殘酷(ku)現實。

作為環(huan)境稅的(de)(de)具體稅種(zhong)之一，碳(tan)稅是(shi)對化石(shi)燃(ran)料按照碳(tan)含量或碳(tan)排放量征收(shou)的(de)(de)一種(zhong)稅。上世紀90年代(dai)初(chu)，芬蘭(lan)(lan)、瑞典、丹麥、荷蘭(lan)(lan)、德國、英國、法國等歐洲國家相繼開征碳(tan)稅。世界銀行的(de)(de)研究(jiu)報告指出，如果碳(tan)關(guan)稅全面實施，“中國制造”可能將(jiang)面對平均26%的(de)(de)關(guan)稅，出口量將(jiang)因此下滑21%。

除了(le)來自外(wai)部的壓力，中(zhong)國政府(fu)對企(qi)業的節(jie)能減排目標也日漸(jian)明(ming)晰。

“十二(er)五(wu)”期間國(guo)家(jia)發(fa)改(gai)委(wei)提出，單(dan)位(wei)(wei)GDP能(neng)耗降低(di)16%，單(dan)位(wei)(wei)GDP二(er)氧(yang)化碳排(pai)放(fang)降低(di)17%。2011年12月(yue)7日(ri)，國(guo)家(jia)發(fa)改(gai)委(wei)等(deng)12部(bu)委(wei)還聯合發(fa)布了(le)《萬家(jia)企(qi)業節(jie)能(neng)低(di)碳行動實施方案》，約有(you)16000家(jia)企(qi)業被納入到(dao)通(tong)知的范圍(wei)中。

高(gao)毅民指出，“十二五”期間節(jie)(jie)能(neng)(neng)減(jian)(jian)排(pai)已經(jing)被納(na)入(ru)地方政府官員的考核(he)當中，這對推(tui)動節(jie)(jie)能(neng)(neng)減(jian)(jian)排(pai)也將(jiang)起到實質性作用。“現在大部分企業仍在靜觀其變(bian)，但中國此次節(jie)(jie)能(neng)(neng)減(jian)(jian)排(pai)的決心很大，未來(lai)也將(jiang)出臺一(yi)系列懲罰措施，所以節(jie)(jie)能(neng)(neng)減(jian)(jian)排(pai)是大勢所趨。”

低碳從“記得關燈”開始

那么，中國企業該如何著手節能(neng)減(jian)排呢(ni)？

據高毅(yi)民介紹(shao)，能(neng)源消耗是(shi)產生碳排放的(de)(de)主要(yao)來源，因(yin)此對能(neng)源的(de)(de)有效管理將是(shi)節(jie)(jie)能(neng)減排的(de)(de)重(zhong)中之重(zhong)。企業節(jie)(jie)能(neng)有三個(ge)途(tu)徑，分別是(shi)技(ji)術節(jie)(jie)能(neng)、結構節(jie)(jie)能(neng)和(he)管理節(jie)(jie)能(neng)。

“除了通過更新(xin)設(she)備技術之(zhi)外，建(jian)立企業的能源管理(li)體系(xi)(xi)也是(shi)(shi)節能減(jian)排的方式之(zhi)一(yi)。缺乏(fa)系(xi)(xi)統的管理(li)體系(xi)(xi)和指導(dao)思想，即使(shi)是(shi)(shi)最先進的硬件條件也可(ke)能無法發揮其作用，反而(er)會為企業帶來更大的成本消耗(hao)。”高毅(yi)民(min)表示。

據統計(ji)，通過系統的管理，企(qi)業兩年(nian)內(nei)能夠(gou)實(shi)現(xian)節能10%~20%。

作為全球第一個國家標準組(zu)織(zhi)，英國標準協(xie)會（BSI）有一系列與節(jie)能減排有關的(de)(de)標準，其中包括(kuo)組(zu)織(zhi)碳足(zu)(zu)跡(ji)標準ISO 14064—1、產品碳足(zu)(zu)跡(ji)標準PAS 2050、能源管理(li)體系標準GB/T 23331和ISO 50001等。高(gao)毅民介紹了他所接觸過的(de)(de)幾(ji)個經典能源管理(li)企業的(de)(de)案例(li)：

維珍集團是英國(guo)最(zui)大(da)的(de)(de)私營公司，其(qi)中維珍鐵路擁有整個英國(guo)西岸(an)的(de)(de)客運權，共(gong)服(fu)務(wu)43個車(che)(che)站。盡管(guan)火車(che)(che)比汽(qi)車(che)(che)與飛機更省碳(tan)，但維珍列(lie)車(che)(che)并不滿足于這(zhe)些成就。它(ta)詳細測(ce)量了列(lie)車(che)(che)運行當中的(de)(de)能(neng)耗，發現(xian)了“剎車(che)(che)的(de)(de)慣(guan)性能(neng)夠恢復大(da)概17%的(de)(de)能(neng)源”等細節。

羅(luo)伯特懷(huai)斯曼(man)奶場(chang)(chang)是英國(guo)液態奶市場(chang)(chang)的領軍者，每(mei)天生產并銷(xiao)售500萬升牛(niu)奶。奶廠每(mei)天測(ce)量計(ji)算(suan)排(pai)放每(mei)噸(dun)二氧化碳能生產多少升牛(niu)奶，一方面從行為層引導員工如何(he)完成關燈、關閉設備(bei)、開關冷(leng)凍庫大門等(deng)動(dong)作(zuo)(zuo)，同時也研究如何(he)讓設備(bei)最高效運作(zuo)(zuo)。

SKF集團(tuan)是一(yi)家瑞典的(de)百年老店，在軸承、密封件、潤滑(hua)系(xi)統(tong)和機電一(yi)體(ti)化領域全球(qiu)領先。為了實(shi)現節(jie)能(neng)減(jian)排，SKF公司實(shi)行內部(bu)能(neng)源(yuan)管(guan)理(li)培(pei)訓，在每(mei)個高能(neng)耗(hao)的(de)生產地點均有指定的(de)能(neng)源(yuan)協調員，還(huan)在每(mei)個建筑物內外安置現場溫度傳感器，引進了能(neng)源(yuan)管(guan)理(li)數據(ju)庫等(deng)，最大(da)限度挖掘(jue)節(jie)能(neng)空間。2007—2008年期間，通(tong)過評估共識(shi)別潛在節(jie)能(neng)約(yue)9000噸二氧化碳，價值約(yue)156萬英鎊。

對于(yu)中國企業(ye)如何(he)轉(zhuan)變(bian)管(guan)理方式，高毅民舉了紡織行業(ye)的(de)(de)例子：對耗能設備的(de)(de)有(you)效管(guan)理，不僅是系統有(you)效運行的(de)(de)保(bao)證，也是節能降(jiang)耗工作(zuo)的(de)(de)具(ju)體體現；有(you)水解酸(suan)化(hua)池的(de)(de)工廠可以(yi)收(shou)集(ji)池子里產生的(de)(de)沼氣，作(zuo)為鍋爐(lu)的(de)(de)補充(chong)燃(ran)料，每天收(shou)集(ji)200立方米，相當于(yu)160公斤標煤，就可節約(yue)176元人民幣/天。此外，對紡織等(deng)行業(ye)生產來(lai)說，減少設備換(huan)缸、換(huan)料、停機、空轉(zhuan)的(de)(de)次數，都可有(you)效提(ti)高能源利用(yong)效率。

“如(ru)果你沒有能(neng)(neng)源管理經驗，那么(me)要(yao)做的第一(yi)(yi)件(jian)事是記(ji)得關燈，將(jiang)暖氣(qi)溫度調低，看(kan)看(kan)你的能(neng)(neng)源費用賬單(dan)，制定一(yi)(yi)個簡(jian)單(dan)的能(neng)(neng)源監督(du)制度。這些內容都包括在(zai)標準當中，但僅僅是一(yi)(yi)個開(kai)始(shi)，還有很多細節、過(guo)程及嚴(yan)格的要(yao)求。”高毅(yi)民最后提醒道。

世界(jie)上第(di)一(yi)個國(guo)家標(biao)準(zhun)機構，也是ISO國(guo)際標(biao)準(zhun)化組織的(de)創(chuang)始成(cheng)員之一(yi)，其創(chuang)立了全球(qiu)最廣泛認可(ke)的(de)ISO系列管(guan)理體系，目前被(bei)廣泛運用的(de)包括ISO 9001、ISO 14001等標(biao)準(zhun)。

碳足跡

企業機(ji)構、活(huo)動(dong)、產(chan)品或個人通(tong)過交通(tong)運輸、食品生產(chan)和(he)(he)消費以及各(ge)類生產(chan)過程等引起的(de)(de)溫室氣(qi)體(ti)排放(fang)的(de)(de)集合。其標準為：ISO 14064—1，針對組織、項目排放(fang)及相(xiang)關的(de)(de)確(que)認、查證和(he)(he)驗證活(huo)動(dong)規定了(le)要(yao)求(qiu)(qiu)；PAS 2050，量化的(de)(de)原則和(he)(he)方法，信(xin)息(xi)交流的(de)(de)原則、聲明(ming)方案的(de)(de)交流要(yao)求(qiu)(qiu)。

碳標簽

就是(shi)將產(chan)品生命周期的溫室氣體排放量(liang)在產(chan)品標(biao)(biao)簽上用量(liang)化的指數標(biao)(biao)示出來(lai)，以標(biao)(biao)簽的形式告知(zhi)消費者產(chan)品的碳信(xin)息。