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近(jin)日(ri)第(di)八(ba)批節能汽車(che)(che)推廣目錄公(gong)布(bu)，長(chang)安逸動領銜(xian)旗下的長(chang)安悅翔、CX30以及(ji)奔奔mini等14款車(che)(che)入圍。

　　作為(wei)國(guo)內汽車領域的先行(xing)者和(he)實踐者，長安汽車積極響應國(guo)家新能(neng)源產業發展規(gui)劃，將節能(neng)減(jian)排汽車作為(wei)研發重(zhong)點。

　　搶占新能源領域先機

　　自2002年(nian)開始(shi)，長安汽(qi)車(che)積極涉足領域(yu)，成(cheng)為(wei)自主(zhu)品(pin)牌汽(qi)車(che)企業探(tan)索新(xin)能源的(de)“先行者(zhe)”。通過多年(nian)堅持不懈(xie)的(de)刻苦研發(fa)和產業化(hua)(hua)發(fa)展，長安汽(qi)車(che)不僅實現了中(zhong)(zhong)國第一(yi)輛混合動(dong)(dong)力轎(jiao)車(che)產業化(hua)(hua)上市， E30純電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)還(huan)創造(zao)了中(zhong)(zhong)國純電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)“帶電(dian)(dian)第一(yi)撞”，并摘(zhai)得五星安全的(de)最(zui)好成(cheng)績(ji)，這些成(cheng)果(guo)為(wei)中(zhong)(zhong)國新(xin)能源汽(qi)車(che)的(de)產業化(hua)(hua)進程貢獻了重要力量。

　　新能源汽車實(shi)現產業化和市場化的前提是擁有扎實(shi)的技(ji)術(shu)。在(zai)新能源汽車關鍵技(ji)術(shu)領(ling)域，長(chang)安汽車已經掌握了(le)整車控制、電機控制、動(dong)力電池(chi)管理三大核心(xin)技(ji)術(shu)，具備了(le)國內領(ling)先、國際一流(liu)的新能源汽車研發水(shui)平。

　　目前，長安汽(qi)車按照(zhao)“寬譜(pu)系(xi)、大縱深、多(duo)路(lu)徑”的發展模(mo)式，大力推進純電(dian)動產品(pin)技(ji)術產業化(hua)(hua)、混合(he)動力產品(pin)市場化(hua)(hua)，并在源領域有所涉獵。

　　技術成果領先一步

　　純(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)車的(de)(de)自(zi)主(zhu)研(yan)發一直被(bei)長(chang)(chang)安汽(qi)(qi)車視(shi)為重中之重。之前所提及(ji)的(de)(de)于(yu)今年(nian)1月“撞出”中國電(dian)(dian)(dian)動(dong)車行(xing)業首(shou)個(ge)五星成績的(de)(de)E30純(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車，于(yu)同年(nian)2月由長(chang)(chang)安向(xiang)北(bei)京市一次性(xing)交(jiao)付100輛(liang)進行(xing)示范運行(xing)，同時它(ta)也創造(zao)了(le)自(zi)主(zhu)品牌(pai)在北(bei)京新能源汽(qi)(qi)車領域(yu)收獲的(de)(de)一筆最(zui)大訂單。E30純(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車作為長(chang)(chang)安汽(qi)(qi)車在純(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)產品領域(yu)自(zi)主(zhu)研(yan)發的(de)(de)優秀成果，其知識產權(quan)完全為長(chang)(chang)安所享有。

　　在混合(he)動力汽(qi)(qi)(qi)車(che)領域(yu)，長安(an)與多個(ge)城(cheng)市(shi)合(he)作，共同促進混合(he)動力汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)研發、投產和使用(yong)。2009年6月，杰勛混合(he)動力轎車(che)成(cheng)功上(shang)市(shi)，正式面向個(ge)人用(yong)戶銷(xiao)售(shou)。同時，長安(an)亦同全國25個(ge)新(xin)能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)示(shi)范運行(xing)試點城(cheng)市(shi)達成(cheng)合(he)作，已在13個(ge)城(cheng)市(shi)累計投放900余(yu)輛新(xin)能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)，涉及政(zheng)府機關(guan)公務用(yong)車(che)、出(chu)租車(che)行(xing)業(ye)，行(xing)駛(shi)里程超過4000萬公里，是目前“運行(xing)區域(yu)最廣、示(shi)范運行(xing)行(xing)業(ye)最多、示(shi)范運行(xing)數量最大”的(de)企業(ye)。

　　同時，長(chang)安(an)汽車已取得“國家(jia)地方聯合(he)工程實驗室”資格(ge)認(ren)證，建立了(le)9大類55項純(chun)電動汽車專有(you)試驗評(ping)價體系，具(ju)備(bei)了(le)較為(wei)完善先進的(de)純(chun)電動整車和(he)核心(xin)測(ce)試評(ping)價能(neng)力(li)(li)。而(er)在人才隊(dui)伍建設上，到(dao)目(mu)前為(wei)止，長(chang)安(an)汽車建立了(le)600余人的(de)研發團隊(dui)，形成了(le)以(yi)海外專家(jia)為(wei)領軍人物，高級工程師和(he)博士為(wei)骨干的(de)自主(zhu)研發團隊(dui)。未來(lai)幾年，長(chang)安(an)純(chun)電動專職研發團隊(dui)將超(chao)過1500人，為(wei)新能(neng)源汽車發展提供有(you)力(li)(li)的(de)智力(li)(li)支持(chi)。

　　發展戰略側重節能減排

　　目(mu)前，長安(an)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車在重(zhong)慶、杭(hang)州、昆明、南(nan)昌等13個省市(shi)城市(shi)區域中廣泛(fan)開(kai)展示(shi)范(fan)運行(xing)(xing)。至今，長安(an)汽(qi)車已累計銷售900多輛新能(neng)源(yuan)汽(qi)車，累計行(xing)(xing)程突(tu)破(po)4000萬公(gong)里，排名中國汽(qi)車行(xing)(xing)業(ye)第一，是(shi)“運行(xing)(xing)區域最(zui)廣、示(shi)范(fan)運行(xing)(xing)行(xing)(xing)業(ye)最(zui)多、示(shi)范(fan)運行(xing)(xing)數量最(zui)大”的汽(qi)車企業(ye)。據了(le)解，長安(an)汽(qi)車所在的大本營重(zhong)慶，未來(lai)也將建成全國重(zhong)要的節能(neng)和新能(neng)源(yuan)汽(qi)車研發、制造、檢測、回收、使用基地。

　　長(chang)(chang)安(an)汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)“十二(er)五”規(gui)劃，將(jiang)(jiang)節(jie)能(neng)減排(pai)列為了(le)企業發展戰(zhan)(zhan)略(lve)的(de)(de)(de)重(zhong)中之(zhi)重(zhong)。在傳(chuan)(chuan)(chuan)統(tong)領域(yu)，長(chang)(chang)安(an)汽(qi)(qi)車積極落(luo)實國(guo)家節(jie)能(neng)減排(pai)戰(zhan)(zhan)略(lve)，加強傳(chuan)(chuan)(chuan)統(tong)技(ji)術的(de)(de)(de)優化(hua)升級，使(shi)平均油耗在五年之(zhi)內(nei)降(jiang)低(di)30%，二(er)氧化(hua)碳排(pai)放量下降(jiang)35%。未來，長(chang)(chang)安(an)汽(qi)(qi)車將(jiang)(jiang)通過整車輕量化(hua)、發動(dong)(dong)(dong)機高效化(hua)和(he)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)先進化(hua)，進一步推動(dong)(dong)(dong)傳(chuan)(chuan)(chuan)統(tong)技(ji)術綠色升級，為國(guo)家節(jie)能(neng)減排(pai)戰(zhan)(zhan)略(lve)做出更大貢獻。在新能(neng)源領域(yu)，長(chang)(chang)安(an)汽(qi)(qi)車計劃到(dao)2012年，在微車領域(yu)全面使(shi)用弱混技(ji)術，其節(jie)油效果達(da)到(dao)15%。在不久的(de)(de)(de)將(jiang)(jiang)來，長(chang)(chang)安(an)汽(qi)(qi)車將(jiang)(jiang)通過混合動(dong)(dong)(dong)力(li)、純電動(dong)(dong)(dong)、燃料電池、等系統(tong)的(de)(de)(de)技(ji)術解決方案，努力(li)為全球消費者提供豐富、綠色的(de)(de)(de)交通工具。

　　在各(ge)大外國品(pin)牌(pai)汽車(che)和合資汽車(che)占據大量份(fen)額的(de)當下，具有中國汽車(che)第(di)一研(yan)發實力(li)的(de)長(chang)安汽車(che)始終(zhong)注重(zhong)自(zi)主(zhu)研(yan)發，堅持自(zi)主(zhu)創新，致力(li)于(yu)打造中國第(di)一自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)，隨著未來中國新能源車(che)產(chan)業(ye)化(hua)進度的(de)加快，以國家(jia)政策為(wei)導向，以市場需求為(wei)指引，長(chang)安將發揮自(zi)身的(de)示范作用，力(li)爭(zheng)在未來的(de)競爭(zheng)道路中位于(yu)不敗(bai)之地。