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從長興縣交通部門獲悉，一項在國內公路行業領先的新技術——瀝青拌合樓油改氣導熱，已由該縣相關技術人員與無錫順盟科技有限公司合作研發成功，開始對現有3000型瀝青混凝土拌合樓主燃燒器和鍋爐進行“油改氣”技術的改造升級，順利實現點火投產。
    據了解，國內用于公路瀝青混合料加熱的導熱系統，普遍采用柴油加熱，雖然制造技術較為成熟，但使用成本較高，污染嚴重。“隨著油價的不斷攀升，這一項成本會越來越高，而且燒柴油污染大，對工人的身體健康和空氣質量都有影響。”相關技術人員告訴記者，瀝青拌合樓“油改氣”，即使用液化天然氣替代重油、橡膠油等作為燃料，從而起到降低廢氣污染、節約燃油成本的作用。
    據(ju)核算(suan)，拌(ban)合(he)樓(lou)生產1噸成(cheng)品瀝青拌(ban)合(he)料需消耗重油7公斤，按照往(wang)年約年產20萬(wan)噸的混(hun)合(he)料計算(suan)，采(cai)用(yong)“油改(gai)氣(qi)(qi)”技術后，長興公路每(mei)年將(jiang)直接節(jie)約能耗成(cheng)本140萬(wan)元，加上天然氣(qi)(qi)對燃燒(shao)器幾乎(hu)無損耗，每(mei)年的公路維護保養費用(yong)又可以節(jie)省10萬(wan)元左右，因此(ci)，粗略(lve)估(gu)算(suan)，一年下(xia)來“油改(gai)氣(qi)(qi)”可以節(jie)省成(cheng)本約150萬(wan)左右。