日前(qian)，我國首個生態(tai)環境保護全鏈條立法經深圳市人(ren)大常(chang)委(wei)會(hui)會(hui)議表(biao)決通過，明確指出，碳(tan)(tan)(tan)排(pai)放(fang)強度(du)超標(biao)的建設(she)項(xiang)目將被納入(ru)行業準入(ru)負(fu)面清(qing)單，并對社會(hui)較為(wei)關注(zhu)的碳(tan)(tan)(tan)排(pai)放(fang)權交(jiao)(jiao)易(yi)等進行了規定(ding)。雖然原定(ding)于(yu)6月底(di)啟動的全國碳(tan)(tan)(tan)排(pai)放(fang)權交(jiao)(jiao)易(yi)市場推遲開(kai)(kai)市，但隨著相關配套(tao)的不斷完善，碳(tan)(tan)(tan)交(jiao)(jiao)易(yi)必將成為(wei)我國實現(xian)碳(tan)(tan)(tan)中(zhong)和目標(biao)的最(zui)為(wei)重要的市場化制度(du)之一(yi)，也意(yi)味著節能減排(pai)將成為(wei)企業新的核心競(jing)爭力(li)，綠色低碳(tan)(tan)(tan)企業將開(kai)(kai)啟新一(yi)輪(lun)快速成長期。

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碳交易下的巨量市(shi)場機遇

根據碳(tan)排放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)權(quan)交易規則，政府首(shou)先確定碳(tan)排放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)總量(liang)，再將碳(tan)排放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)權(quan)以配額(e)的方式發放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)給企(qi)(qi)業(ye)(ye)。如(ru)果企(qi)(qi)業(ye)(ye)的實際碳(tan)排放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)量(liang)超(chao)過發放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)配額(e)，則需(xu)要以市場(chang)價格(ge)購買，否則將收到(dao)高(gao)額(e)罰款單。對于鋼(gang)鐵、火電等(deng)傳統高(gao)碳(tan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)來說(shuo)，購買碳(tan)排放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)配額(e)無疑會增加成(cheng)本，而綠色低碳(tan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)出售碳(tan)排放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)配額(e)將直接(jie)獲得經(jing)濟收益，進一(yi)步提升(sheng)盈利能力、獲得更(geng)大(da)的市場(chang)份額(e)。

最直觀的例子就是美國新能源汽車巨頭特斯拉。2020年，特斯拉僅向其他汽車制造商出售ZEV積分（零排放車輛積分）就獲得了16億美元的收入，遠超過其7.21億美元的凈利潤。

我國(guo)(guo)的(de)碳(tan)(tan)排放(fang)量(liang)(liang)高(gao)居世界第一，自去年確(que)定(ding)了“3060雙碳(tan)(tan)目標”后，全國(guo)(guo)碳(tan)(tan)排放(fang)權交易(yi)市(shi)場(chang)的(de)建設也(ye)隨之加速。目前(qian)，僅發(fa)電(dian)行(xing)業覆(fu)蓋的(de)碳(tan)(tan)排放(fang)量(liang)(liang)就超過40億噸，將超過歐盟和美國(guo)(guo)成為全球覆(fu)蓋規模(mo)最大的(de)碳(tan)(tan)排放(fang)交易(yi)市(shi)場(chang)。“十(shi)四(si)五”期間，全國(guo)(guo)碳(tan)(tan)市(shi)場(chang)覆(fu)蓋范(fan)圍已(yi)明確(que)將逐步納入(ru)另7個高(gao)耗能行(xing)業，包(bao)括石化(hua)、化(hua)工、建材、鋼鐵、有色金屬、造(zao)紙和民航。

多(duo)家券商預計(ji)，中(zhong)國碳交易市(shi)場(chang)將達到萬億(yi)規模。在碳市(shi)場(chang)的引導(dao)下(xia)，最(zui)終將撬動(dong)至少百萬億(yi)級(ji)的碳中(zhong)和投資機(ji)遇(yu)。

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房地產和建筑業“入市”難

當外界普遍把減碳目光放在鋼鐵、水泥、玻璃等行業時，朗詩控股集團董事長田明日前多次在公開場合表示，超過一半的鋼鐵、水泥、玻璃、銅等產量在供給房地產和建筑領域，從需求端和使用端來看，房地產和建筑業才是碳排放重兵戰場，也是減碳最難的戰場。

《中國建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)能(neng)(neng)耗研究報告(2020)》顯示(shi)，2018年我(wo)國建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)全(quan)過程碳排(pai)(pai)放量(liang)占全(quan)國碳排(pai)(pai)放的比重為(wei)51.3%，其中，建(jian)材生產(chan)的碳排(pai)(pai)放比重為(wei)28.3%，建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)運(yun)行的碳排(pai)(pai)放比重為(wei)21.9%。數據顯示(shi)，目前(qian)我(wo)國城鎮總(zong)建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)存(cun)量(liang)約650億平方米，不(bu)少存(cun)量(liang)建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)高(gao)耗能(neng)(neng)、高(gao)排(pai)(pai)放而(er)且(qie)分布廣(guang)，減碳難度非(fei)常大。

由于建(jian)筑(zhu)領域(yu)的(de)碳計算比較復雜，建(jian)筑(zhu)種類多，建(jian)筑(zhu)性能差異特別大，因此，目前(qian)建(jian)筑(zhu)領域(yu)的(de)碳排放還(huan)沒有(you)形成統(tong)(tong)一的(de)方法學。而只(zhi)有(you)統(tong)(tong)一碳計算方法論后，才能有(you)后續的(de)碳交易和碳資產。

在今年的綠建大會期間，綠色建筑與綠色金融專業學組正式成立，田明擔任首任主任委員。田明表示，房地產和建筑領域的碳減排排放量核算方法論、建筑領域碳交易、建筑能效標識研究與落地等將成為重點需要攻克的課題。

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朗詩獨特的先發優(you)勢

目前，朗詩正與專業機構共同核算朗詩近二十年來的節能減碳量。朗詩控股集團旗下朗綠科技副總裁謝遠建在2021綠建大會上公布，朗詩已交付運行的綠色項目面積超800萬平方米，相比常規建筑減碳超10萬噸，相當于北京到上海的航班往返飛行28萬次所產生的二氧化碳。朗詩的綠色建筑項目綜合節能率可達到80%以上，遠超過國家標準。

朗詩產(chan)品擁有(you)不俗(su)的碳減排能力，得益于朗詩獨(du)有(you)的節能減碳技術(shu)及低(di)碳產(chan)品。

據了解，朗詩自2004確立“聚焦綠色科技地產”的綠色差異化戰略，率先引入歐洲先進綠建科技，并堅持本土化創新和產品迭代。從集中式科技住宅1.0到3.0產品，到滿足用戶個性化需求的戶式住宅產品，再到自主研發的復合型健康住宅產品自由方舟，朗詩持續打造健康、舒適、節能、環保、智慧、人文的差異化產品價值，全面提升客戶價值，同時兼顧經濟效益與環境效益。

截至目前，朗詩擁有60多項發明專利，300余項相關專利，綠建三星項目占朗詩地產總開發項目的70％以上，很多城市的第一個綠建三星項目就是由朗詩打造的。

為了切實保障其健康舒適、綠色環保的產品特質，朗詩地產探索出一條有別于傳統地產開發流程的“綠色開發流程線”，真正從規劃、設及、采購、施工、營銷和運營全流程貫穿綠色理念，并且將環境合規要求納入招標文件，持續對205家供應鏈企業進行環境狀況跟蹤，促動所有供應商關注節能減排和環境保護，推動房地產行業綠色轉型。

除此之外，朗詩地產還將綠建減碳技術積極應用于更多領域。首個住宅類城市更新項目“朗詩新西郊”、辦公改造項目“上海朗詩綠色中心”均斬獲多項國內外權威認證及大獎，為我國存量建筑減碳提供了有益借鑒。

朗詩正是充分利用其在綠色建筑領域的先發優勢，以創新科技為核心競爭力，積極探索碳減排技術在建筑行業的應用，成為房地產行業的低碳先鋒，在業務領域建立起個性鮮明的“護城河”，也將在碳交易市場開啟的行業窗口期迎來更大的發展機遇。